Уред за уредување на предели може да се смета за комплетна ако "комплетен сет" ќе биде независно изграден надвозник за поправка на автомобили. Изненадувачки дизајни на лаконичноста на потпирачот на дршките и способноста да се користи наједноставниот метал. Дали сонувате да направите flyover со свои раце? Што може да биде повозбудливо!
Содржина
Личен автомобил услуга
Речиси секој сопственик на соништата гледа на сопствената фарма, атрактивна, практична и функционална. И ако сопственикот е исто така страствен возач, тогаш едноставно нема начин да се направи без надвозник дизајниран за поправка на автомобили на локацијата.
Дури и ако не планирате сами да го сервисирате автомобилот, периодичната инспекција ќе ви помогне навреме да ги идентификувате проблемите и да се обратите до професионална работилница. За да пристапите до автомобилот користете специјални лифтови за набљудување и прелет. Сепак, скапа специјална опрема и добро опремена опсервациона јама се строго прерогатив на сервисни центри, што бара значителни материјални трошоци.
Надворниот надвозник на автомобилот, од друга страна, може да се инсталира насекаде на локацијата, речиси до креветот на креветот, и да се забележи, со свои раце. Можно е да се изгради прелет за автомобили за автомобили и камиони. Областа на употреба и примена на таков држач може да се прошири и услугите на "услуга за личен автомобил" може да се користат во секое време од денот или годината.
Изградба на надвозници
Конструирачки да ги разликуваме следниве видови потпетици:
• за делумни пристигнувања на автомобили
• држач за целосна големина.
Се разбира, во зависност од големината на структурата на држачот и носачот да го издржат товарот, овие типови држачи се користат за одредена тежина на автомобили. Единствениот услов е да се ограничи големината на надвозник за вашиот постоечки автомобил или два.
Класичниот дизајн на потпирачот (речиси од зборовите на инструкторот за возење) има одредена висина, ширина и должина на работниот дел, ограничен со наклон, а исто така и по страничните страни на патеката.
потпора за парцијално автоматско пристигнување
Грбот за делумно пристигнување на автомобили (пренослив и мини) е лесна преносна структура која се состои од одделни делови заварени заедно. Преносни и мини држачи се инсталираат без основа. Проверка на овој држач за следните проверки на возилото е можно со предни или задни тркала.
Ова стакло за автомобили е едноставно инсталирано и лесно се повлекува, овозможувајќи ви да заштедите простор на локацијата. Сепак, за успешен пристигнување на изградбата, ќе ви треба умешност и умешност на возачот.
Главните параметри на прелетот:
• висина - не помалку од 1 m.
• Ширина - 2,5 м.
• Должина на наклон - 4,2 м.
Конструктивно пренослив или мини надвозник се состои од четири дела.
Надвозник лесно се склопуваат и расклопуваат и транспортирани до посакуваната локација, па одеднаш се појавиле дијагностика како каприциозен решетката автомобил е незаменлив, особено во "поле". Во пракса, понекогаш е неопходно да се направат два надвозници за да се подигне предната или задната страна на автомобилот до саканата висина (растојание плус висина на држачот).
Ова е начинот на кој тремот, направен независно, се користи за делумно пристигнување изгледа.
полн големина flyover
Се разбира, на решетката целосна големина е повеќе удобен и сигурен изградба, која е неопходна за изградба на простор за работа. Но, во иднина целосен надвозник со повеќе од плати ја враќа цената на нејзината изградба.
Главните параметри на целосниот држач се слични на параметрите на преносни и мини премини:
• висина - 1 м и повеќе
• Ширина до 2,5 m.
• должина на работен дел - 4-6 м.
• должината на косината на двете страни е 4.2 m.
Ајде да разговараме одеднаш, дека големини на држач за целосна големина за автомобили не се постојана вредност.
Затоа, се произведува целосен надвозник, земајќи го предвид факторот на безбедност и дополнителните додатоци, кои ќе имаат добра услуга во иднина. Исто така, по целата должина ногари може да биде поповолно користи како гледање рампи за автомобили опремени со дупка на гледање.
Како да се направи потпора за автомобил со свои раце
Теоретски, можно е да се направи flyover за автомобил од било кој импровизиран материјал. Во курсот се одбори, тули и употребувани гуми. Но, таквите привремени мерки може да се оправдаат само во екстремни случаи.
Затоа, за главните носечки елементи и надвозници следи со помош на метални способни да го издржат значителен дневниот обемот на работа. Ова е метален канал, агли и профилна цевка. Овие типови на валани метали можат да издржат значителни виткање на свиткување.
како да се направи мини надвозник
За производство на мини летало потребни се следниве материјали:
• аголен челик, дебелина не помала од 10 mm
• метална прачка.
како и електроди за заварување и машина за заварување. Форма поддржува мини рампи, изберете "Keystone", со база на 15-20 см повисок од горниот дел. Проверете на скалата за делови направени од челик, кој е заварен рамномерно на двете страни на бар парчиња.
На површината на стапчето е подобро да се избере жлебот, така што тркалата на автомобилот не се лизгаат при кревање и спуштање на надвозник.
Имајќи ногари елементи на кои се монтирани на скалата треба да имаат ширина од 45-50 см. На фиксација на автомобили носат специјална изолација, за да се избегне спонтано излез на машината. По заварување, конструкцијата на држачот е насликана со антикорозивна боја.
Во ова видео се претставени мини надвозникот за поправка на автомобили.
како да направите прелет со целосна големина
Првично избрани врз дел на рампа, на која не подигање, подземните води и почвата не се вода-заситени слој. Подгответе ги дупките под подножјето - столбови или челични цевки, до 10 cm во дијаметар.
Бројот на цевки од основата на држачот на полн обем се пресметува според прелиминарната работна скица. Јами со инсталирани цевки се цементирани. За инсталираните цевки или столбови, канал е заварен за да се зајакне капацитетот на лежиштето.
Исто така, се препорачува да се користи метален тркалање (канали, агли и профилна цевка) како елементи на носачи за траки. Тогаш се прави тркалачка рамнина: зајакнувањето и сечилата се заварени преку лежиштата од двете страни.
Ширината на патеката на тркалачката рамнина мора да биде најмалку 0,5 m. Прифатената заварена конструкција се поставува на посебни потпирачи со потребната височина (1 метар). За да направите слетување за пристигнување и скали, користете го аголот L 50, заварен со арматурата. На рабовите на патеките се препорачува да се заштити аголот, спречувајќи го автомобилот да се лизне.
Се вчитува ...