Bruģakmens plākšņu ieklāšanas tehnoloģija, soli pa solim sniegta instrukcija, noderīgi padomi

Ir zināms, ka bruģakmens plāksnes ir lielisks materiāls piebraucamajiem ceļiem un dārza ceļiem. No visiem iepriekš izmantotajiem betona un beztaras materiāla pārklājumiem tas ir visizturīgākais un pievilcīgākais. Oriģinālā forma, cēls krāsu skala un vienkārša lineāra izkārtojums ļauj jums izveidot nepieciešamās ietves privātmājas vietā.

Pastāv uzskats, ka dēšanas tehnoloģija ir pieejama tikai profesionāliem tilers, kuri zina visus tehnoloģiju noslēpumus un smalkumus. Noderīgi padomi nekad neietekmēs jūsu darbu, it īpaši, ja jūs sekojat pamattehnoloģijas specifikai.

Standarta dizaina tehnoloģijas - ko darīt

Bruģakmens plākšņu uzlikšana ar rokām ir darbietilpīgs uzdevums, kam nepieciešama integrēta pieeja darba veikšanai un flīžu ieklāšanas noteikumu ievērošanai.

Pneļu sarežģītība tiks saistīta ar rakšanas un nolīdzināšanas darbiem uz nesēja slāni, kas ietver šādus soļus:

• flīžu ieklāšanas veids un ietves
• sagatavošanas darbi un vietu plānošana
• drenāžas un slīpnes ierīce
• lielapjoma pārvadātāju slāņa izveide
• ierobežošana
• izlīdzināšanas slāņa ierīce
• uzlikt flīzes pēc marķētā parauga
• pīlingu šuvju smilšu pildīšana.

  Ievērojot pamata tehnoloģiju soli pa solim ļauj jums pareizi Laid flīzes, saskaņota vispārējo krāsu shēmu struktūras, zemes gabala un garāžu.

Sākotnējā posmā, izvēloties nākamās trotuāra vai kājāmgājēju uzlikšanas un vilkšanas metodi, ir jāaprēķina slodze virsmas laukumam.

Soli pa solim instrukcija bruģakmens plāksnēm

flīžu biezuma aprēķināšana

Iesakām, ka bruģakmens plāksnes biezums, kura tipi ir paredzēti gājēju un automašīnu seguma vietām, ir atšķirīgi. Nozare ražo vibropressētas un apzīmogotas flīzes, kas paredzēti ietvēm. Vibropressed flīzes no izmantošanas praksi, ir vairāk blīvs struktūru un izturīgs, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku, un līdz ar to arī augstu cenu.

Flīzes tiek pārdoti ar ātrumu 1 kvadrātmetru, tāpēc, lai nopirktu partiju flīzes lineārās ķēdes kraušanas prognozētā platība 20% ir pievienots. Ja plānojat garām ietvars pa diagonāli, tad bruģēšanas zona tiek reizināta ar 30%.

Tātad, lai ieietu automašīnas garāžā un sliežu ceļā, ieteicamais bruģakmens plāksnes biezums ir 300x300 mm ar stabilizētu augsni un betona pamatni 6 cm.

Gājēju ietvēm 300x300 mm bruģakmens plāksnes biezums ir iespējams līdz pat 3-5 cm.

izvēlieties dēšanas metodi

Dekorēšanas kārtība ir atkarīga no ietves mērķa. Pieņemsim, ka smilšu spilvenu ievietošana ir vienkāršākais un visekonomiskākais veids mazo un vidējo izmēru flīzēm. Nestandarta izmēru flīžu ieklāšana uz betona seguma prasa papildu izlīdzināšanu.

Noderīgi padomi

Vibroizspaudīto bruģakmens plātņu diapazonu jau ierobežo kvadrātveida un taisnstūra stingras ģeometriskās formas. Šodien tas ir vairāk praktisks un ērtāks par krautnētāju konfigurāciju kvadrātveida šķērsoņu formā, viļņu vai daudzstūru formā ar iespēju izvēlēties dizaina modeli. Izvēlieties zīmēšanas seguma un izveidot lineāru sistēmu, sakraujot skici sastāda uz papīra lapas šūnā vai režģa ar grafisko redaktoru ieteikto.

1. posms Sagatavošanas darbs un vietu plānošana

Teritorijas sagatavošana sākas ar objekta izvēli un kontūras sadalījumu, izmantojot tradicionālos kontroles bākas veidus. Mēs atzīmējam precīzas zemes gabala robežas un atzīmējam atskaites punktus uz zemes, kas nosaka flīžu centru. Šajā posmā ir nepieciešams izsekot bruģa parauga simetriskumu un to izlabot.

Tad pēc augstuma līmeņa noņemšanas tiek noņemts augsnes auglīgais augsnes slānis un tiek veikta noviržu un drenāžas ierīce, sagatavojot materiālu gultņu (pamatnes) slāņa ierīcei un flīžu ieklāšanas ierīcei.

2. darbība. Drenāžas ierīce, nogāzes un nesošais slānis

Jāatceras, ka jebkāds pamats pie bruģakmens plāksnes ir mitrināts un iemērc lietus ūdeni vai kanalizāciju. Ir obligāti jāizveido slodzi nesošais ūdensnecaurlaidīgs slānis ar vienmērīgu graudainību, skrīningu, ģeotekstilu un grants slāni.

Pēc sagatavošanas darba pabeigšanas un marķējuma zeme tiek saspiesta un saspiesta, un tad šķembas slānis tiek sadalīts ar tādu pašu biezumu visā teritorijā. Atrodiet drenāžas vadotnes un salaidiet tās. Iekraušanas gājēju celiņa biezums ir 15-20 cm. Autostāvvietu un rampas ietvēm slāņa biezums sasniedz 30 cm. Vajadzības gadījumā var uzstādīt 2-3 slāņus. Katrs slānis ir saspiests ar vibratoru flīžu ieklāšanai un dzirdināšanai.

3. solis Apmales akmens uzstādīšana un zemslāņa veidošana

Apmales uzstādīšana ir obligāta. Apmales garums tiek aprēķināts pa teritorijas perimetru vai sliežu ceļa garumu. Videomateriāla rezultāts tiek dalīts ar robežas garumu, iegūstot nepieciešamo plāksnīšu skaitu, lai iegādātos. Lai uzstādītu galdiņu, sagatavo bloķētāju, apmales pati tiek ievietota stingri vertikāli.

Vēršot pakļauto un uzstādīts uz nesējslānis apmales noguldīti latentu tīrām smiltīm bez piemaisījumiem 3-5 cm biezu un vienmērīgi sadalīti uz virsmas.

4. solis. Zemā slāņa izlīdzināšana

Sakārtojot pamatā smilšu slānis tiek ražoti, izmantojot noteikumus, kā rezultātā viņa abas rokas uz sliedēm pakļauti visai virsmai ietvi vai celiņš. Pēc virsmu izlīdzināšanas vadotnes tiek viegli noņemtas, aizpildot atlikušo taku ar maisījumu.

5. solis Flīžu ieklāšana marķējumos

Flīzes tiek novietotas uz smilšu-cementa maisījuma rindās, tādēļ ir nepieciešams sagatavot aprēķināto flīžu skaitu.

Pirms flīžu uzstādīšanas sākuma sagatavo cementa-smilšu maisījumu no cementa / smilšu attiecības 1: 6. Ieteicams pirms lietošanas piestiprināt smiltis. Ieteicams sagatavot peskotsementnuyu Maisījumu mazās partijās ar ātrumu 1-2 rindām krāvumu, kas ir, kas paši, veicot turpmāku kustību punktā flīžu rindas. Lai iztaisnotu un samontētu flīzes vietā, izmantojiet kiyanku.

6. solis Pīlingu šuvju aizpildīšana

Beigu posmā, ar ko flīžu seguma aizpilda mezhduplitochnyh locītavās cementa-smilšu maisījumu, izkliedētās uz virsmas. Tad maisījumu maigi ielauj interlācijas slotā, līdz savienojums ir pilnībā piepildīts.

Virziena virsmas malu izgatavo, izmantojot manuālu vibropressu.

Videoklipā ir redzami noderīgi padomi, kā novietot flīzes uz konkrētas pamatnes.