Metāla garāža glabāšanai. Kā veidot metāla garāžu: projektu, atkarībā no lieluma mašīnu un celtniecības materiāli, veidlapas, metāls, zīmēšanas, nodibinājumiem, rāmis metināšanas, apšuvuma, metināšanas, garāžu durvis.

  • admin
  • 2015. gada 9. decembris
Metāla garāža glabāšanai. Kā veidot metāla garāžu: projektu, atkarībā no lieluma mašīnu un celtniecības materiāli, veidlapas, metāls, zīmēšanas, nodibinājumiem, rāmis metināšanas, apšuvuma, metināšanas, garāžu durvis.

Dzelzs garāža ir ne tikai autostāvvieta, bet arī vieta instrumentu un būvmateriālu uzglabāšanai. Ja kāds no nama sāk būvēt māju, viņš saskaras ar dārgu instrumentu un būvmateriālu uzglabāšanas problēmu. Šajā gadījumā ir samērā lēts un ātri iespējams atrisināt problēmu, uzstādot metāla garāžu. Saskaņā ar nepieciešamību, saimnieks var izveidot savu būvi un uzbūvēt pareizā izmēra garāžu. Garāža var būt kapitāls, saliekams vai saliekams, garāžs ar apskates bedri, jūs varat izveidot mobilo garāžu uz skidumiem uc

Metāla garāža, kā vienkāršot metāla garāžu konstrukciju

Vienkāršākā veidā jūs varat ieteikt iegādāties saliekamo vai saliekamo metāla garāžu.

Jūs iegūsiet sagataves un maz prasmes, ar asistentu, savāc garāžu vienā nedēļā.

Priekšrocība ir tāda, ka garāža būs ļoti ekonomiska un ātra montāžā.

Turklāt garāža būs viegls, un, kā jūs zināt, viegla konstrukcija neprasa stabilu pamatu.

Bet, ja jums ir nepieciešama uzticamāka struktūra vai arī nevarat atrast pareizā izmēra garāžu, varat izveidot sava dizaina garāžu.

Lai vienkāršotu konstrukciju, izveidojiet nākamā dizaina rasējumu un pasūtiet specializētā firmā pēc nepieciešamā izmēra metāla loksnes http://www.neolaser.ru/service .


Mūsdienu firmas ir aprīkotas ar speciālu lāzera iekārtu, kas var sagriezt jebkura biezuma metālu.

Pēc garāžas garāžas saņemšanas, iegādājoties nepieciešamos instrumentus un pamatmateriālus, ir iespējams sākt būvniecību.

Metāla garāža, materiāli un instrumenti, lai izveidotu garāžu ar savām rokām

Ja jūs nolemjat pilnībā salikt metāla garāžu ar savām rokām, izveidojiet zīmējumu un norādiet tajā visus izmērus.

Ja garāža ir būvēta, lai uzglabātu instrumentu un būvmateriālu, garāžas izmēriem jāatbilst maksimālajam būvmateriāla izmēram.

Ja jūsu garāža ir paredzēta automašīnas glabāšanai, garāžas platumam jābūt vismaz iekārtas platumam ar atvērtajām durvīm, kā arī 20% no kopējā automašīnas kopējā platuma.

Garāžas garumam jābūt ne mazākam par mašīnas garumu, kā arī 20% no kopējā garuma.

Ja jūs plānojat remontēt automašīnu garāžā, pievienojiet garāžas izmēriem sola izmērus, instrumenta glabāšanas plauktu izmērus utt.

Jūsu garāžas izmēriem jāļauj brīvi pārvietoties un ērti strādāt.

Nosakot dzelzs garāžas izmērus un zīmējumu, sagatavo nepieciešamos instrumentus un materiālus:

- fondam nepieciešams iegādāties armatūru un betonu, ja iespējams - iegādāties gatavus betona blokus. Gatavie betona bloki atvieglos darbu un samazina dibināšanas laiku;

-Ja vēlaties pārvietot dzelzs garāžu, iegādājieties metāla cauruli ar diametru 10-15 cm, no tās jūs izveidosiet skidumus;

Metāla stienis ir labākais, lai paceltu izmēru 50 mm, no tā jūs izveidosiet nākamā garāžas rāmi;

- Garāžas sienas no metāla ir diezgan piemērotas 2-2,5 mm biezumam. Atbilstoši nākamā garāžas lielumam iegādājieties attiecīgo lokšņu metālu;

- slīpmašīna ar griešanas un slīpēšanas ritenīšiem - nepieciešamais palīgs;

- Metināšanas iekārta un elektrodi - nepieciešamā iekārta vēlamā dizaina izveidošanai;

- nākotnes vārtiem iegādājieties eņģes, slēdzenes un skrūves;

-Ja grīda ir domāta koka, iegādāties dēlus grīdas segumam pareizajā apjomā;

- Sagatavojiet gruntskrāsu un krāsu, lai pabeigtu darbu.

Metāla garāža, pamatnes sagatavošana

Ja garāžā ir būvēts mobilais, uz metāla sliedēm - šajā gadījumā pamatne nav nepieciešama, bet ir nepieciešams noņemt auglīgo zemes slāni.

Noņemot auglīgo zemes slāni, izslēdz organiskā materiāla pūšanu mobilā garāža apakšā.

Ja metāla garāža būtu jāuzbūvē stacionārā - šādam garāžam nepieciešams liels pamats.

Pirms pamatnes uzlikšanas augsnes slānis jānoņem līdz 40 cm dziļumam. Atbrīvotā platība ir pārklāta ar rupjas graudainas smiltis.

Smiltis ļaus no pamatnes novadīt ūdeni un izslēgt augsnes salsni tieši zem garāžas.

Ar balstu un auklu palīdzību tiek atzīmēts pagraba zem garāžas. Gar perimetru perforēta tranšeja un ir veidota dēļu klājs, veidnei virs zemes jābūt 30 cm.

Apbūves grunts ir hidroizolējams polietilēna plēves vai jumta materiāla veidā.

Ķieģeļi vai akmeņi tiek novietoti uz grunts un ar divām 8-10 mm stiegrojuma rindām. tiek veidota pastiprinoša sieta, savukārt armatūra ir savienota ar vadu un izveidota trīsdimensionāla konstrukcija.

Stūros, enkuri ir izgatavoti no armējuma 16 mm, enkuri izvirzīti virs zemes līdz augstumam 30 cm.

Turpmāk garāžas rāmis tiks uzpūsts uz šiem enkuriem. Betona maisītājs tiek pagatavots betona maisītājā vai metāla siltā.


Lai to izdarītu, uzņemiet cementu (M500), smiltis un grants proporcijā 1: 2: 2. Visa veidne ir pilnībā piepildīta ar betonu, augšējais slānis ir izlīdzināts un pamats ir nostiprināts.

Betons nobriest pilnīgi pēc 28 dienām.

Metāla garāža, garāžas lāde

Pēc tam, kad betons ir satvert, tiek uzsākts skelets, kas sastāv no metāla stūra.

Būvnieku pirmais uzdevums ir uzstādīt apakšējo rāmi pa visu pagraba perimetru.

Rāmis tiek metināts ar piespiedēju metināšanu uz enkuriem, ekspluatācijas laikā ir nepieciešams kontrolēt taisnā leņķa atbilstību.

Kad apakšējais rāmis ir gatavs, stūros stūra kolonnas ir stingri vertikālas, saskaņā ar dzelzs garāžas izmēriem.

Amats ir metināts ar akūtu leņķi uz āru.

Metināšana tiek veikta ar apakšējo rāmi un enkuriem.

Kad ir uzstādītas visas četras stūra ailes, ja nākamā garāžas izmēri ir lieli, metru attālumā viens no otra ir uzstādīti papildu paliktņi.

Darbā īpaša uzmanība tiek pievērsta ģeometrijai, taisnā leņķa un paralēlisma ievērošanai.

Pēc iepriekš minētā darba veikšanas augšējais rāmis ir uzmācis.

Augšējais rāmis ir griesti un jumts.

Lai izveidotu izturību, stiegrojumu veido stiegrojuma ribas.

Armatūra ir metināta pa sienām pa krustu šķērsām.

Pēc tam, kad kastīte ir gatava, tiek izveidots stumbra jumta skelets.

Spāres tiek piemetinātas uzstādīšanu bagāžnieki, jumta kores ir tikai no stūra.

Metāla garāža, garāžas sienu oderējums

Ja rāmis garāžas var veikt uz vēl nav nobrieduši betona veidņiem garāža, metāla loksnēm, kas izgatavoti tikai pēc nobriedušu betonu.

Ja betons nav nogatavojies, smagā struktūra var sabojāt pamatni.

Un metāla loksnes garāžai piešķir ievērojamu svaru.

Izmantojot mašīnā ir izgatavots no metāla griešanai ar izmēriem sienām un jumtu.

Atvērtās plāksnes sākotnēji tiek metinātas ar metināšanas metodi. Pēc tam, kad visas loksnes ir piestiprinātas ar lokšņu metināšanu, šuves ir pilnībā sametinātas.

Metāla garāžu, mēs izgatavojam garāžas vārtus

Saskaņā ar zīmējumiem garāžas durvju rāmis tiek izgatavots no stūra.

Lai stiegrojumu, pa diagonāli, stiegrojiet.

Ja ir iespēja novirzīt vārtus - nostipriniet rāmi ar koka blokiem.

Metinot palīdzību, pievienojiet eņģes uz vārtiem, un uz garāžu, ielieciet cilpa uz koka.

Pēc tam, kad rāmis ir uzstādīts, ārējā pusē rāmi ar metālu.

Ja vēlaties, varat sildīt garāžu ar putām vai polistirolu. Siltumizolācija var būt apmestas un krāsotas.

Tas paliek tikai gleznas krāsošanai.

Slīpēti pirms krāsošanas metālu no rūsas, gruntētas un krāsotas ar krāsu uz metālu.

Jūs varētu interesēt: