Železničná garáž je nielen parkovisko, ale aj miesto pre skladovanie náradia a stavebných materiálov. Ak človek začne stavať dom od začiatku, stojí pred problémom ukladania drahého náradia a stavebných materiálov. V tomto prípade je pomerne lacné a rýchlo je možné vyriešiť problém inštaláciou kovovej garáže. V súlade s potrebou môže prenajímateľ vytvoriť vlastnú konštrukciu a postaviť garáž správnej veľkosti. Garáž môže byť kapitál, prefabrikovaná alebo skladacia, garáž s vyhliadkovou jámou, môžete vytvoriť mobilnú garáž na lyžiach atď.
obsah
Kovové garáže, ako zjednodušiť výstavbu kovovej garáže
Najjednoduchším spôsobom môžete navrhnúť kúpu prefabrikovanej alebo skladateľnej kovovej garáže.
Získate obrobky a máte málo zručností, s asistentom, zbierajte garáž do jedného týždňa.
Výhodou je, že garáž bude v montáži veľmi úsporná a rýchla.
Okrem toho bude garáž ľahká a ako viete, ľahká konštrukcia nevyžaduje pevný základ.
Ale ak potrebujete spoľahlivejšiu štruktúru alebo nemôžete nájsť správnu veľkosť garáže, môžete si vybudovať garáž svojho vlastného dizajnu.
Na zjednodušenie konštrukcie vytvorte výkres budúceho dizajnu a usporiadajte rezanie plechov správnej veľkosti od špecializovanej firmy http://www.neolaser.ru/service .
Moderné firmy sú vybavené špeciálnym laserovým zariadením, ktoré umožňuje rezanie kovov akejkoľvek hrúbky.
Po obdržaní garážovej garáže, po získaní potrebných nástrojov a základných materiálov je možné začať s výstavbou.
Kovové garáže, materiály a nástroje na stavbu garáže vlastnými rukami
Ak sa rozhodnete vybudovať úplne kovovú garáž s vlastnými rukami, urobte výkres a špecifikujte na ňom všetky rozmery.
Ak je garáž postavená na uloženie nástroja a stavebného materiálu, rozmery garáže musia zodpovedať maximálnej veľkosti stavebného materiálu.
Ak je vaša garáž určená na uloženie auta, šírka garáže musí byť aspoň šírka stroja s otvorenými dverami plus 20% tejto celkovej šírky vozidla.
Dĺžka garáže by nemala byť menšia ako dĺžka stroja plus 20% tejto celkovej dĺžky.
Ak máte v úmysle opraviť auto v garáži, pridajte k rozmerom garáže rozmery lavice, rozmery regálov na uloženie prístroja atď.
Rozmery vašej garáže by mali umožňovať voľný pohyb a pohodlnú prácu.
Po definovaní rozmerov a kreslení kresby železnej garáže pripravte potrebné nástroje a materiály:
- pre základ je potrebné zakúpiť výstuž a betón, ak je to možné - zakúpiť hotové betónové bloky. Hotové betónové bloky uľahčia prácu a skrátia čas pre založenie;
- ak chcete, aby železná garáž bola mobilná, zakúpte si kovovú rúru s priemerom 10-15 cm, z čoho budete robiť šmyky;
- kovový roh je najlepšie vyzdvihnúť veľkosť 50 mm, z toho vytvoríte rám budúcej garáže;
- Steny garáže vyrobené z kovu sú celkom vhodné pre hrúbku 2-2,5 mm. V závislosti od veľkosti budúcej garáže si zakúpte zodpovedajúci plech;
- brúska s reznými a brúsnymi kotúčmi - nevyhnutným asistentom;
- zváracie stroje a elektródy - potrebné zariadenie na vytvorenie požadovaného dizajnu;
- pre budúce brány zakúpte závesy, zámky a skrutky;
- ak je podlaha drevená, zakúpte dosky na podlahu v správnom množstve;
- Pripravte základný náter a farbu, aby ste mohli pracovať v záverečnej fáze.
Kovové garáže, príprava základov
Ak je garáž postavená mobilne, na kovových lyžiach - v tomto prípade sa základ nie je potrebný, ale je potrebné odstrániť úrodnú vrstvu zeme.
Odstránenie plodnej vrstvy zeme vylučuje hnilobu organického materiálu pod dnom mobilnej garáže.
Ak sa má garáž z kovu postaviť stacionárne - takáto garáž si vyžaduje kapitálovú základňu.
Pred položením základov je potrebné odstrániť úrodnú pôdnu vrstvu do hĺbky 40 cm. Oslobodená oblasť je pokrytá hrubozrnným pieskom.
Piesok umožní odstrániť vodu zo suterénu a vylúčiť mrazenie pôdy priamo pod garážou.
S pomocou závesov a povrazov je označený suterén pod garážou. Výkop je perforovaný pozdĺž obvodu a je postavená debniaca doska, debnenie nad zemou by malo stúpnuť na 30 cm.
Spodok debnenia je položený ako hydroizolácia vo forme polyetylénového filmu alebo strešného materiálu.
Tehly alebo kamene sú umiestnené na dne a pomocou dvoch radov výstuže 8-10 mm. je vystužená sieť, zatiaľ čo výstuž je spojená drôtom a vytvára sa trojrozmerná konštrukcia.
V rohoch sú kotvy vyrobené z výstuže 16 mm, kotvy vyčnievajú nad zemou do výšky 30 cm.
V budúcnosti sa garážový rám na tieto kotvy privaľuje. Miešačka na betón sa pripravuje v betónovom mixéri alebo kovovom koryte.
Na dosiahnutie tohto cieľa vezmite cement (M500), piesok a štrk v pomere 1: 2: 2. Bedrovnica je úplne vyplnená betónom, vrchná vrstva je vyrovnaná a základ sa nechá stuhnúť.
Betón úplne dozrieva po 28 dňoch.
Kovová garáž, kuchárka garáže
Po uchopení betónu sa začne skelet, ktorý pozostáva z kovového rohu.
Prvou úlohou staviteľov je inštalovať spodný rám pozdĺž celého obvodu suterénu.
Rám je zváraný bodovým zváraním na kotvy, počas prevádzky je potrebné sledovať zhodu pravých uhlov.
Po spodnom ráme je pripravený, v rohoch, stĺpy z rohu sú prísne zvislé, v súlade s rozmermi železnej garáže.
Stĺpiky sú zvárané ostrým uhlom zvonku.
Zváranie sa vykonáva na spodný rám a na kotvy.
Ak sú nainštalované všetky štyri rohové stĺpiky, ak sú rozmery budúcej garáže veľké, nainštalujú sa ďalšie stojany vzdialené od seba.
V práci sa osobitná pozornosť venuje geometrii, dodržiavaniu pravého uhla a paralelnosti.
Po vykonaní vyššie uvedenej práce je horný rám zvarený.
Horný rám je podperou pre strop a strechu.
Na vytvorenie pevnosti sú z výstuže vytvorené výstužné rebrá.
Kotva je pripevnená diagonálne ku stenám s krížom na kríž.
Po pripravenosti krabice sa vytvorí skelet štítovej strechy.
Hrebene sú zvarené do polôh regálov, hrebeň strechy je tiež vyrobený z rohu.
Kovová garáž, garážová výmurovka
Ak je možné garážový rám vyrobiť z neúplne zreného betónu, garážová výmurovka s kovovými plechmi sa vykoná až po vyzretí betónu.
Ak betón nezreaguje, ťažká konštrukcia môže zničiť základ.
A kovové dosky poskytujú garáž značnú váhu.
S pomocou bulharčiny je kov rezaný podľa veľkosti stien a strechy.
Otvorené plechy sú najprv privarené bodovým zváraním. Keď sú všetky listy pripevnené bodovým zváraním, švy sú úplne zvarené.
Kovové garáže, vyrábame garážové brány
Podľa výkresov je rám garážových dverí vytvorený z rohu.
Na zväčšenie tuhosti diagonálne zvárate výstuž.
Ak existuje možnosť odklonenia brány - zosilnite rám s drevenými blokmi.
Pomocou zvárania pripevnite závesy k bráne a do garáže a položte zárubňu na závesy.
Po nainštalovaní rámčeka na vonkajšej strane natrite rám s kovom.
Ak je to žiaduce, môžete zahriať garáž s penou alebo polystyrénom. Tepelnú izoláciu možno omietnuť a natrieť.
Zostáva len na maľovanie garáže.
Pred lakovaním je kov vyčistený od hrdze, pripravený a natretý farbou kovových konštrukcií.
Načítava sa ...