Kas nav sapņo par autobraucējiem par plašu, ērtu un vissvarīgāko - siltu garāžu? Kur ziemā ir iespējams bez saldēšanas remontēt savu automašīnu. Turklāt, lielākā daļa pilsētas iedzīvotāju izmanto savu garāžu kā mājās darbnīcu un uzglabāt to ziemas saglabāšanai. Lielākā daļa no garāžas siltuma zaudē caur izolētu jumtu un vārtiem. Fix problēma ir vienkāršs, silts garāžu durvis ar savām rokām var būt diezgan ātri, lēti, un nav nepieciešams iesaistīt ekspertus. Nepieciešams tikai sildītājs un tradicionālais rokas darbarīks. Kā izolēt vārtiem garāžā, kādi materiāli un instrumenti būs nepieciešami šajā gadījumā - skatīt zemāk.
Saturs
Garāžu durvju izolācijas materiālu veidi
Pēdējā laikā parādījās daudz dažādu materiālu, kas paredzēti ēku konstrukciju izolācijai. Galvenais to efektīvas piemērošanas nosacījums ir pareiza izvēle konkrētai situācijai. Ir svarīgi ņemt vērā, piemēram, siltumizolācijas materiāli, piemēram, higroskopiski, noturīgākas pret uguni, atvieglotu darbības, un, protams, cena. Tātad, kāds ir labākais veids, kā izolēt garāžu durvis? Šeit ir saraksts ar materiāliem, kas tiek izmantoti visbiežāk:
Minerāla (akmens) vate.
Šis siltumizolācijas materiāls nedeg, tas ir teicami siltuma izolācijas īpašības. Ražotāji ražo ruļļos vai plātnēs. Bet minerālvate ir ļoti būtisks trūkums: tas ir ļoti higroskopisks, un uzstādīt materiālus bez blīvējuma neiespējami, jo, tika piepildīta ar mitrumu, tas zaudē savas izolācijas īpašības. Tādējādi Laid minerālvate ar perforētu filma ir vienlaikus atrisinātu problēmu ar hidroizolācijas un nepieciešamo gaisa spraugu. No minerālvates izolācijas vāka lokšņu fiberboard, skaidu vai OSB slānis. Šī materiāla izmaksas ir diezgan augstas.
Stikla vate.
Arī atšķiras paaugstināta higroskopitāte un neatbalsta degšanas procesu. Uzstādīts šo materiālu, kā arī minerālvates, kam nav būtiskas atšķirības, bet izmaksas ir daudz zemākas nekā stikla.
Polyfoam.
Varbūt vispopulārākais siltumizolācijas materiāls. Viņš pilnīgi nebaidās no mitruma, un mūsdienu ķīmiskās piedevas padara to praktiski neuzliesmojošu materiālu. Poliestera folija nav jutīga pret puvi, tā nevar bojāt kukaiņus un mikroorganismus. Darbs ar putām ir vienkāršs: tas ir perfekti sagriezts un piestiprināts gandrīz jebkurai virsmai. Tas ir lēts un ļoti praktisks izolators, kas automašīnu īpašniekiem bieži izvēlas izveidot optimālu mikroklimatu savā garāžā.
Extruded polyurethane foam.
No putām to raksturo lielāks blīvums. Principā šī ir vienīgā nozīmīgā atšķirība, izņemot, iespējams, cenu, kas ir ievērojami augstāka nekā putu cena.
Neskatoties uz to, ka putu un poliuretāna putu struktūras ir līdzīgas, šis siltumizolācijas materiāls tiek montēts, izmantojot īpašu aprīkojumu. Bet, neskatoties uz augsto izmaksu un sarežģīto uzstādīšanas procesu, šis sildītājs var ilgt vairākus gadu desmitus. Tomēr garāžu izolācijai tas tiek izmantots diezgan reti sakarā ar iepriekš minētajiem iemesliem.
Penoizols.
Patiesībā tas ir šķidrs putas. Tas tiek pielietots ļoti ātri, izmantojot īpašu aprīkojumu. Saldēta penoizols ir cieta monolīta plāksne bez plaisām un locītavām. Penoizols nededzina un neļauj mitrumu. Putu izmaksas ir zemākas nekā cietā polistirola cenas.
AstraTech
Tas ir salīdzinoši jauns materiāls, kam ir unikālas siltumizolācijas īpašības, materiāls, kas atgādina parasto eļļas krāsu. Uz metāla virsmas AstraTech tiek uzklāts ar rullīti vai krāsu. Šī siltumizolatora slānis, kura biezums ir tikai 1 mm, spēj aizsargāt garāžas durvis no sasalšanas, kas nav sliktāks par pusmiltu no minerālvates.
Bet tomēr, jo vairumā gadījumu, lai norobežotu garāžu durvis izmantot zemu izmaksu un praktisko lapu: polistirola un putas.
Jūsu vārtu garnitūras sildīšana var tikt veikta ar vienkāršiem instrumentiem:
- Zāģis
- Asu nazi
- Rulete
- Elektriskā urbjmašīna vai skrūvgriezis.
- Plastmasas iegremdējamais ķelle.
Kā izolēt garāžas durvis ar polistirola putām
Veicot garāžu durvju izolāciju ar putuplasta plastmasu, jums jāievēro vienkāršs darbību algoritms:
Mēs izmērām durvju lapu. Mēs iegādājam nepieciešamos materiālus: 40x40 mm koka siju, tas iet uz rāmi. Savilkšanas skrūves 25 un 40 mm. Plātnes no putuplasta plātnes, kuru biezums ir 7 cm, celtniecības putas, šķidri naglas, saplāksnes vai kokšķiedras plātnes. Garāžas durvju izolācijas darbus vislabāk var veikt siltā un sausā laikā. Ja gaisa temperatūra ir zema, mitrums var kondensēties uz metāla virsmas, kas netraucē putām labi noturēties. Intensīva siltuma veikt šādu darbu arī nav vēlams.
Pirms garāžu durvju izolācijas, to virsma rūpīgi jāiztīra no netīrumiem un rūsas, jāapstrādā ar attaukojošo savienojumu, jāpielāgo gruntskrāsa. Tad mēs doties ražošanā rāmis: gatavoties dēļiem vēlamā formāta audekliem perimetru, vairākās vietās, lai urbt caurumus malām vārtu stingumu skrūvēm.
Arī paralēlās joslās mēs urbjam caurumus, lai savērptu skrūves pot. Skrūves piesprādzēt dēļi augšējā un apakšējā audumi, vertikālas joslas pielīmēts pie sijas šķidrumu nagus un papildus nostiprina ar skrūvēm. Pēc tam mēs izgriezt pareizu izmēru putu loksnes, precīzi norādīt šķidrās naglas uz lapas un piespiest to stingri pret metālu.
Ir nepieciešams pagaidīt, kamēr līmi daļēji sacietē. Tagad paliek tikai, lai segtu izolācijas slāni ar saplāksni vai kokšķiedru plātni.
Lai novērstu plaisu starp putu loksnēm un koka rāmi, izmantojiet montāžas putas. Pēc tam, kad putas ir pilnīgi sacietējušas, pietūkušais pārpalikums jānosaka.
Lai salīmētu un salīmētu savienojumus starp putuplasta loksnēm, izmantojiet izolonu līmlentu ar lipīgu muguras virsmu, kas pilnīgi saglabā siltumu un neļauj mitrumam.
Uz ārējā malā lieki vārti būs konsolidēt biezu gumijas sloksnes tādā veidā, ka tā apakšējā mala atrodas pret zemi. Gumija neļauj aukstumam iekļūt no vārtu apakšas.
Par vārtu perimetru nepieciešams ielīmēt gumijas blīves. Pēc tam garāžas durvis tiks slēgtas, tāpat kā durvis ledusskapī - cieši un droši. Vārtu izolācija ar putupolistirolu tiek veikta tādā pašā veidā. Izolācijas loksnes ir pilnībā pielīmētas pie metāla virsmas ar montāžas putām.
Papildu pasākumi garāžas siltumam
Neraugoties uz to, ka garāžas durvju izolācija ir pati par sevi efektīva, ir lieki zināt dažus papildu pasākumus, kas palīdz uzturēt siltumu cik vien iespējams.
Pirmkārt, tas ir ļoti vēlams, lai vārtu durvis nevar atvērt tos katru reizi, dodoties uz garāžu.
Otrkārt, ja jūs veicat plīvuru audekla garāžā tiesības ārpus vārtiem, tas būs labi, lai saglabātu siltumu iekšpusē. Turklāt ir ļoti svarīgi, lai visi vārti un vārtu slēdzenes tiktu noregulētas un durvis labi noslēgtu. Neesmu slinks laikā, lai ieeļotu eņģes, uzraudzītu slēdzeņu stāvokli, un metāla izolētās durvis ar šķērssienu paliks jums vairākus gadu desmitus, neradot daudz nepatikšanas.
Ja vārti virs izolācijas slāni un apšuvumu okleit putots polietilēna izjaukti pārklājumu, tas palīdzēs saglabāt siltumu daudz efektīvāk. No polietilēna putām struktūra ir daudzus gaisa burbuļi, kas paši ir laba siltuma izolators. Folija slānis atspoguļos siltumu telpā.
Visi iepriekš minētie pasākumi ir nepieciešami, lai izveidotu labvēlīgākos apstākļus garāžā transportlīdzekļu glabāšanai un remontam. Ja visi darbi pie vārtu izolācijas tiek veiktas pareizi, temperatūra iekšpusē garāžā, kas nav pat uzsildīta, nesasniegs zem + 5 ° C, kas atbilst SNiP 21-02-99. Tas ļaus automašīnai palikt labāk aukstā sezonā un tādējādi ilgāk palīdzēs īpašniekiem.
Sekcijveida vārti izolēti
Šī ir lieliska iespēja, kas palīdzēs izvairīties no daudzām problēmām. Piemēram, ziemā automašīnu īpašnieki vienkārši nevar iekļūt garāžā, jo tie ir dreifi, un viņi ir spiesti skaidrot sniegu.
Sekciju vārti ietaupīs jūs no šādas problēmas. Turklāt, ja garāžā tiek uzstādīti tradicionālie šūpošanas vārti, tie bieži rada lielas neērtības lielā durvju atvēršanās rādiusa dēļ. Bieži gadās, ka vārtiem nav pietiekami daudz iespēju pilnībā atvērt. Bez tam, šūpoles vārti no vēja spraugām var sabojāt automašīnu. Sekcijveida vārti "slēpj" garāžas griestos un nerada nekādas problēmas.
Sekciju durvis ir izgatavotas no vismodernākajām, augstas kvalitātes un izturīgām materiāliem. Viņiem nav nepieciešams izolēt - siltumizolācijas materiāls jau ir uzstādīts durvju vērtnes iekšpusē. Kā sildītājs tiek izmantots poliuretāna putas. Šāds sviestmaizes panelis praktiski neļauj aukstam iekļūt telpā.
Gandrīz visi segmenta durvju modeļi ir aprīkoti ar elektrisko piedziņu, kas ir ļoti ērti. Neparedzētas strāvas zuduma gadījumā vārtus var atvērt un aizvērt manuāli.
sekciju durvju ierīce
Ļaujiet mums īsi apsvērt sekciju durvju ierīci:
- Vertikālais vads un statnis.
- Horizontālais ceļvedis.
- Durvju lapa
- Nachelnik un zīmogs.
- Pavasaris
- Cilpa.
- Virziena vārpsta.
- Apturēšana
- Elektromotors
- Veltņu kronšteins
- skuveklis
- Skava
- Kronšteins starp.
- Kronšteins ir mazāks.
- Bungas
- Iekārta elektriskā motora atslēgšanai no ārpuses
- Džemperis.
- Pils.
- Hermētiķis.
Sekcijas vārtus var izvēlēties jebkurai fasādei. Plaša krāsu un faktu daudzveidība ļauj izvēlēties pircēju, kas viņam nepieciešams. Jūs pat varat izvēlēties koka materiālu, bet tas maksās nedaudz vairāk.
Un, ja neesat izlēmuši, kādi vārti uzstādīt garāžā, tad mūsdienu sekciju vārti ir lieliska izvēle.
Nu, ja kāda iemesla dēļ jūs izvēlaties parastos šūpoles vārtus, pievērsiet pienācīgu uzmanību to izolācijai. Nu, mēs savukārt ceram, ka šajā publikācijā esošais materiāls jums palīdzēs.
Ielādē ...