Ako ste majstor, znate auto iznutra i izvana, a želite pokrenuti vlastiti posao - Organizirajte garažu ispod servis automobila, stvoriti udoban uvjete za rad, a mi ćemo pokazati u ovom članku kako pravilno opremiti garažu pod auto servis.
sadržaj
Što trebate učiniti prvi
I to je prvo potrebno odrediti financijsku sposobnost i na temelju kupnje garaže ili sobu pod garažnog prostora koji omogućuje opremanje mjesto za auto popravke.
Ne samo da mora biti vidna jama, nego i električna oprema za podizanje, kao što su: električno podizanje, podizač ili podizač vitla.
Soba treba biti najmanje 2,5 metara, pod mora biti postavljena na 20 cm. Iznad razine ceste, a na slobodnom auta ulazi u garažu, primjenjuju rampu.
Pod u garaži mora nužno biti iznad razine ceste, tako da se u teškim padalina garaža ne pretvori u bazen.
Sljedeće pitanje na koje treba obratiti pažnju je vrata.
Najprikladnija opcija je sekcijska vrata, jer se sekcijska vrata otvaraju i idu pod strop, ne zauzimaju prostor ispred garaže.
Slična opcija je i roleta, oni imaju istu prednost nad vratima za ljuljanje, jer kad su se otvorili, vjetar je na bubnju pričvršćen za strop.
Automatski se kontroliraju i sekcijska i valjkasta vrata.
Sljedeći zadatak je opremiti žlijeb s krova garaže, uspostaviti ventilaciju u garaži.
Kako ispravno izvući iz krova garaže
Prilikom gradnje garaža izabrana je ekonomična i praktična varijanta krova, odnosno opremljen je ravni krov.
S obzirom da je krov ravan, može akumulirati u vodu i otopljenog snijega, a ako je vodonepropusna i odvodnje su na pogrešan način, vlage akumulira u nijemoj krova, zbog toga, zidovi smoči, što može dovesti ne samo svladati nemir, ali i razvoj gljivica.
Ako se garaža gradi na vlastitu, potrebno je napraviti krov s blagim nagibom za odvod vode, obavezno instalirati žlijeb s uklanjanjem maloj udaljenosti od zida kako bi se spriječilo otjecanje vode na zidovima.
Kod postavljanja vodonepropusnosti potrebno je barem 20-30 cm na zglobovima.
Na krovovima ne bi trebalo biti nikakvih udubljenja ili izbočina, protok vode trebao bi biti slobodan.
Kako ispravno provjetravati
Ako želite raditi sigurno - obratite pozornost na dobro prozračivanje, budući da garaža sadrži ispušne plinove, zapaljive zapaljive tekućine. potrebno je osigurati prozračivanje uz stalnu cirkulaciju zraka u prostoriji.
Prirodna, ispravno izvršena ventilacija može cirkulirati cijeli volumen zraka.
Obično je optimalno postaviti dno zida na mjesto tuševih vrata, a na suprotnom zidu ugraditi odzračnu cijev.
Oba bućica i ventilacijske cijevi su potrebna zimi, pod nultom temperaturom, za održavanje topline, kako bi se osigurala instalacija zatvarača.
Kako napraviti ulazak u garažu
Ako je pod garažom iznad tla, a zatim ga unesite, morate napraviti betonsku površinu.
A ako se razina poda nalazi ispod razine tla, na primjer, ugrađena garaža u zemlji kući - potrebno je instalirati dodatni sustav odvodnje.
U slučaju propuštanja vode, sustav odvodnje mora osigurati odvod vlage.
Vstoennogo kat garaže treba biti sklon ne više od 20 *, inače problemi mogu nastati u hladnom dijelu godine s odlaskom garaže na ledenom Kongresu.
Ispitna jama u garaži
Inspekcijska jama je nužan atribut bilo koje garaže, ali je moguće na razini podzemnih voda ispod 2 metra.
Ako je podzemna voda veća, nema vodonepropusnosti, a voda će se akumulirati u nadzornoj jami.
Inspekcijska jama trebala bi biti dulja od tijela automobila, inače će doći do problema s prodorom u jamu tijekom popravka.
Dubina promatračke jame trebala bi omogućiti rad u punom rasta, a širina bi trebala omogućiti slobodan pristup dnu automobila.
Iz sigurnosnih razloga, kada se ne koristi provrt, mora biti prekriven drvenim štitnicima.
Kako opremiti podu garaže
Najjeftiniji materijal za pod je beton.
Ali nakon nekog vremena betonski sloj apsorbira različite tekućine i miris motora pojavljuje se u garaži.
Kako bi se spriječili specifični mirisi, preporučuje se da se betonski podloži s posebnim impregnacijama, impregniranjem stvara zaporni film i tekućina ne prodrijeti unutra.
Skuplja opcija je keramička podna pločica, izdržljiva, ne apsorbira tekućinu, ima pristojan izgled i lako je uvučen nakon posla.
Danas su podovi vrlo popularni, stvaraju savršeno ravne i izdržljive podne obloge.
Garažna stijena
Zidovi garaže, tijekom rada imati određenu opterećenje u obliku promjena temperature otvaranjem i zatvaranjem garažnih vrata, između ostalog, garaža zidovi su u području visoke opasnosti od požara.
Najjeftiniji izbor je žbukanje i bojenje zidova otpornih na kemijsku i toplinsku izloženost bojama.
Druga najpopularnija opcija je popločavanje zidova s keramičkim pločicama na pola visine, a druga polovica je obojana.
Moderni materijal za završnu obradu je metalni sporedni kolosijek - napredni vlasnici zidaju ovaj sporedni kolosjek kroz cijelu visinu.
Ako stavite grijač pod metalni sporedni kolosijek, stvara se dodatna toplinska izolacija.
Inženjerske komunikacije
Obvezni element radionice je vatreni štit
Posebnu pažnju treba posvetiti garaže rasvjeta, rasvjeta mora biti ujednačena, a osim toga mora se osigurati dodatnih odvojenih izvora svjetlosti, posebice na haubi automobila i na promatranju dobro.
Mrežni bi trebao biti dizajniran za određenu sposobnost, svi priključci moraju biti čvrsto zaizolirovanny mora imati dovoljan broj prodajnih mjesta nužno montiran uzemljenje, treba isključiti adaptere i punila.
Pravilno izvedena i opremljena garaža pomoći će u stvaranju udobnih radnih uvjeta u privatnoj trgovini.
Učitavanje ...