วิธีการป้องกันประตูโรงรถ

ดีสิ่งที่คุณสามารถทำเพื่อประโยชน์ของโรงรถที่คุณชื่นชอบพร้อมกับประตูโรงรถของคุณเองที่เชื่อถือได้? นอกจากนี้ประตูโรงรถสมัยใหม่ยังไม่มีอะไรคล้ายกับประตูที่ลั่นดังเอี๊ยดและปราสาทยุ้งฉาง วันนี้เราจะไม่กลัวที่จะพูดอัลลอยด์ของเทคโนโลยีขั้นสูงและวัสดุก่อสร้างใหม่ล่าสุด "ฉันต้องฉีกกรงเล็บของฉัน" นักแสดงที่มีชื่อเสียงเคยกล่าวไว้ในโรงรถของเขาและเขาพูดถูก

ประตูโรงรถ - คลาสสิกของเทคโนโลยี

ประเภทขององค์กรที่เข้าถึงได้สะดวกและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับโรงรถสามารถเรียกได้ว่าเป็นประตูรั้วที่จอดรถ ประเพณีที่มีอยู่ในรูปแบบของการดำเนินการของโล่ประตูแม้จะสามารถเรียกว่าคลาสสิก ประตูรั้วสามารถทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงสามารถเป็นเหล็กหนึ่งหรือสองชั้นของกระดาษลูกฟูกหรือแผ่นเรียบ

รูปแบบที่ทันสมัยมากขึ้นของประตูโรงรถทำจากแผ่นแซนวิชหรือทำตะแกรงรอยและปลอมแปลง สำหรับสนามหลังม้าที่แกว่งไปมาของประตูทางเข้ามีลักษณะที่ประตูประตูทางเข้าเปิดออกสู่ดินแดน สำหรับประตูโรงรถ - ปีกจะยึดกับเสาของรั้วด้วยความช่วยเหลือของลูปของการออกแบบต่างๆและเปิดออก

โดยการซื้อและติดตั้งประตูโรงรถด้วยมือของตัวเองเจ้าของได้รับจำนวนข้อดีที่เห็นได้ชัด:
  •ความเรียบง่ายและความสะดวกสบายของโครงสร้างระหว่างการติดตั้งและการใช้งานที่ตามมา
  •ความเป็นไปได้ในการเลือกวิธีที่สะดวกในการเปิดประตู
  กลายเป็นเจ้าของความสุขที่เห็นได้ชัดของประตูโรงรถคำถามธรรมชาติเกิดขึ้น: "วิธีการป้องกันประตูโรงรถเพื่อให้ในช่วงฤดูหนาวในโรงรถมันเป็นความสะดวกสบาย?"

การก่อสร้างประตูโรงรถ

การสร้างประตูโรงรถนั้นทำได้ง่ายเช่นประตูที่มีประตูสองบาน ดังนั้นความซับซ้อนของภาวะโลกร้อนไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในหลักการ ประตูโรงรถคือกรอบโลหะขนาดของมุมด้วยแผ่นเหล็กเชื่อมจากด้านนอก มุมสำหรับผลิตประตูโรงรถใช้กับชั้นมาตรฐานกว้าง 50 มม. โดยความกว้างของชั้นที่คุณสามารถนำทางโดยเลือกเครื่องทำความร้อนสำหรับประตูโรงรถ ขนาดโดยรวมของพื้นโรงรถยังมีขนาดมาตรฐาน 2, 5 x 2 เมตร

ผู้ผลิตประตูโรงรถตื้นตันใจกับความเข้าใจให้กับเจ้าของอู่เพื่อที่จะปรับปรุงความปลอดภัยและความสวยงามโอกาสการออกแบบประตูโรงรถถูกวางในการปฏิบัติหน้าที่ต่อไปนี้:
  ซี่โครงเสริมเพิ่มเติม
  •ตัดประตูสวิง
  •หมุดกันลื่น
  ล็อคประตูโรงรถ
  •สามารถผลิตฉนวนกันความร้อนและตกแต่งภายในได้

ตามคำร้องขอของลูกค้าฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถทำจากผู้ผลิต
  หากคุณวางแผนที่จะทำฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถด้วยตัวคุณเองก่อนอื่นคุณต้องเลือกวัสดุที่จำเป็นสำหรับฉนวนกันความร้อน

วิธีการเลือกวัสดุทำความร้อน

ทางเลือกของวัสดุฉนวนกันความร้อนสำหรับประตูโรงรถเป็นเรื่องส่วนตัวมาก
เป็นเครื่องทำความร้อนสำหรับประตูโรงรถวัสดุต่อไปนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุด:
  ฉนวนพลาสติกโฟม
  •โฟมโพลียูรีเทน
  โฟมโพลีสไตรีนอัด
  •ขนแร่

ฉนวนกันความร้อนที่ง่ายและราคาไม่แพงคือโฟมที่มีความหนาแน่นอย่างน้อย 20 กก. / ลบ.ม.
  ตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่าคือฉนวนกันความร้อนที่มีขนสัตว์อัดและแร่ เทคโนโลยีการติดตั้งและติดกาวฉนวนกันความร้อนจึงมีความแตกต่างกันเล็กน้อย

ถ้าฉนวนโฟมสามารถติดกาวโดยตรงบนใบประตูสำหรับประเภทอื่น ๆ ของเครื่องทำความร้อนจะต้องสร้างลังและติดฟิล์มที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำจัดความชื้นและอุปสรรคไอ

หลังจากพิจารณาวัสดุฉนวนแล้วคุณสามารถดำเนินการต่อได้
  เตรียมพื้นผิวของประตู

งานเบื้องต้นก่อนการติดตั้งฉนวนกันความร้อน

ก่อนติดตั้งเครื่องทำความร้อนจะมีการวัดพื้นที่ประตูโรงรถเพื่อกำหนดปริมาตรรวมของพื้นผิวฉนวน
  การทำงานเบื้องต้นเกี่ยวกับภาวะโลกร้อนประตูโรงรถจะเป็นเป้าหมายของการทำความสะอาดพื้นผิวของฝุ่นและสิ่งสกปรกและสารปนเปื้อนอื่น ๆ พื้นผิวถูกล้างออกจากสิ่งสกปรกให้เช็ดให้แห้ง จากนั้นคุณจะต้องแก้ไขหลุมโฟมและรอยต่อที่ติดตั้ง โฟมแห้งส่วนเกินจะถูกตัดด้วยมีดหลังจากการแข็งตัวครั้งสุดท้าย

ฉนวนกันความร้อน

ขึ้นอยู่กับโครงสร้างและพื้นที่ของประตูโรงรถทำเครื่องหมายของฉนวนกันความร้อนที่เลือกไว้ ตัวเลือกที่เหมาะที่สุดคือการใช้แผ่นฉนวนกันความร้อนโดยไม่รวมตะเข็บและข้อต่อระหว่างแผ่น ชิ้นสูงสุดโดยใช้เครื่องทำน้ำอุ่นทั้งแผ่นใย headspace สามารถ dokleit ของโฟม เมื่อตัดแผ่นฉนวนกันความร้อนจำเป็นต้องให้ความสนใจกับโครงสร้างของประตูรั้ว ในกรณีที่มุมมากยื่นออกมาเหนือระนาบของเว็บโฟมหรือฉนวนกันความร้อนอื่น ๆ ที่ถูกตัดที่มุมความหนาที่ต้องการ

พันธะของเครื่องทำความร้อน

ขอแนะนำให้ใช้กาวกาวยูรีเทนเป็นกาวสำหรับติดกาวฉนวนกันความร้อน ข้อดีของกาวยูรีเทนโฟมคืออะไร? หากคุณไม่เคยทำงานกับโฟมแล้วการทำงานกับมันเป็นเพียงความสุขสำหรับผู้สร้างส่วนใหญ่ รวดเร็วง่ายและเชื่อถือได้! นี่คือคุณสมบัติพื้นฐานของโฟมติดตั้ง

เทคนิคการใช้และการใช้งานทำได้ง่าย: โฟมถูกนำมาใช้กับแผ่นฉนวนกันความร้อนรอประมาณ 5 นาทีจากนั้นแผ่นที่มีกาวกาวถูกกดลงบนพื้นผิวของประตู

แนะนำให้กาวแผ่นฉนวนความร้อนจากด้านล่างของประตูโรงรถ แผ่นแรกไม่ได้กดใกล้พื้นผิวเพราะมันจะเป็นไปได้ที่จะทำลายโครงสร้างของโฟม หลังจากวางแผนแรกแผนแรกจะติดกาวติดกับชองทํางานประมาณ 1 ซ.ม. ตาข่ายที่เกิดขึ้นระหวางแผนฉนวนจะเต็มไปดวยฟลมติดและ sealant

หลังจากการอบแห้งชั้นสุดท้ายของแผ่นฉนวนกันความร้อนและโครงสร้างโฟมกาวแห้งประมาณ 1 ชั่วโมงช่องว่างทางเทคโนโลยีและรอยต่อระหว่างแผ่นเช่นเดียวกับข้อต่อจางหายไปอย่างสมบูรณ์

โฟมส่วนเกินที่เกิดขึ้นสามารถถอดออกได้ด้วยมีดคม สำหรับชนิดเรียบร้อยมากขึ้นของฉนวนกันความร้อนสามารถติดกาวที่จะเย็บซับและแขวนภาพดาราที่ชื่นชอบ