Maisons de la calèche, la technologie de la construction

  • administrateur
  • 23 mars 2016
Maisons de la calèche, la technologie de la construction

La technologie originale de la construction de maisons en bois de la voiture est née dans les pays scandinaves. Il a été très utilisé avec succès par les Vikings, les conditions naturelles difficiles les ont forcés à inventer des méthodes assez complexes mais efficaces pour construire des maisons fiables et chaleureuses en matériaux naturels, en particulier le bois.

Qu'est-ce que le chariot

La calèche norvégienne est un matériau de construction fabriqué à partir de bois sélectionné de grande taille avec un certain déversement et une spirale de fibres. Pour produire ce matériau de construction, on utilise des billots de 330 à 350 mm de diamètre, soigneusement rabotés, puis tournés de deux côtés opposés.

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Dans la forme finie, l'épaisseur des bûches peut être de 200 à 220 mm. Préparé de cette manière, le chariot est utilisé pour la construction de murs extérieurs et intérieurs. La surface de la paroi du chariot est lisse et lisse. Les dimensions du matériau en bois permettent de construire les murs d'un étage de 8 ou 9 couronnes, ce qui a un effet positif sur les caractéristiques de qualité de la structure, en particulier - les économies de chaleur et le rétrécissement.

Pour traiter les journaux utilisés scie à ruban, ce qui permet des journaux de traitement d'un diamètre de 60 cm et une longueur de 9 m La capacité de produire des matériaux de construction de telles dimensions -. Moment positif, ils sont en demande dans la construction de bâtiments avec de grandes portées et les chevauchements longs murs.

L'utilisation d'une longue bûche vous permet d'économiser du matériel, et l'espace intérieur de la maison peut être utilisé de manière plus rentable. Dans les dosses prochaine étape étant donné l'aspect plus esthétique, sa surface est amenée à être parfaitement aligné, le bois rabotés donne une très brillante et lisse, pour mener à bien ses matériaux de revêtement de la peau seront nécessaires.

Pour plus de détails sur ce qu'est un wagon et sur la technologie de sa fabrication, regardez la vidéo:

Assemblage du châssis du chariot et de ses caractéristiques

La connexion des bûches dans la construction de la maison est effectuée à l'aide d'un "verrou difficile", compliqué dans la forme et de haute qualité dans l'exécution. L'utilisation de la serrure norvégienne permet de joindre les bûches dans les coupes, ce qui élimine complètement la possibilité de congeler les coins. Lorsque la maison se rétrécit, le château devient encore plus dense, les cabanes en rondins deviennent plus chaudes avec l'âge. La température dans la maison en bois dépend également de l'épaisseur des murs - plus les bûches sont épaisses dans la construction, plus les coûts de chauffage du logement sont faibles.

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Le problème est qu'avec l'augmentation de l'épaisseur du chariot, son coût augmente considérablement. Mais les constructeurs - les gens inventifs, se sont habitués à découper des dalles de rondins ont été utilisés pour les planchers et la toiture. Ainsi, la construction de maisons à partir de la voiture a commencé à être faite en utilisant toute la gamme de bois, les déchets ont disparu et la nécessité d'acheter d'autres matériaux de construction.

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Les chevrons pour les toits ont également été fabriqués à partir d'un chariot, les toits étant plats, sans lofts. Comme un appareil de chauffage, et en même temps et en finissant le toit, servi comme un gazon avec de l'herbe. L'histoire mentionne les faits lorsque des chèvres étaient broutées sur les toits de ces maisons.

Et aujourd'hui, dans la construction de maisons traditionnelles en Norvège est utilisé exclusivement chariot, l'épaisseur minimale des bûches - 28 cm de diamètre, au maximum - environ 50 cm Naturellement, cette maison est riche et bien ..

Façons d'assembler les maisons en rondins

Il y a plusieurs options pour faire des joints angulaires, mais les plus communs sont:

  • dans la patte, c'est-à-dire sans résidu
  • dans le cas où, après que les bûches sont jointes, les restes sont obtenus, les bûches sont connectées au moyen de ce que l'on appelle les bûches. tasses.

La coupe norvégienne est utilisée dans la fabrication de cabanes en rondins. L'abattage de maisons au Canada est utilisé si la maison est construite à partir d'un rondin de sabre naturel. Pour améliorer la qualité des bûches de bois canadiennes, faites des fissures en forme de coin et, à l'intérieur de la tasse, laissez une pointe spéciale.

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Lors de la construction de structures de forme complexe, ils ont recours à la connexion des bûches dans une coupe à un angle différent de celui d'une bille droite. Si les dégagements des bûches ne sont pas fournis par le projet, la construction dans la patte est utilisée, c.-à-d. les restes de bûches ne sortent pas. Si les dégagements extérieurs de murs en rondins ne sont pas prévus dans le projet - les grumes peuvent être reliées par un pilier qui peut être utilisé comme élément de l'intérieur.

Maisons à un étage de la voiture - caractéristiques de la construction d'une maison en rondins

Le processus de coupe des connexions est assez intéressant - seule une hache est utilisée pour le travail, ce traitement du bois permet de préserver pleinement ses caractéristiques de qualité. Pour améliorer les propriétés d'isolation thermique des murs et pour conférer une rigidité supplémentaire à la structure dans les joints d'angle, on suppose l'utilisation de pointes et de grinds.

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L'ajustement idéal des bûches est obtenu en découpant des rainures longitudinales spéciales. Les projets de maisons de la voiture peuvent être conçus pour les bâtiments à un ou deux étages. L'exécution est faite par les artisans, chaque partie est exactement la même que le dessin, car chaque fragment fabriqué de la future maison est marqué, puis emballé et livré au client.

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La livraison d'une maison emballée de cette manière peut être effectuée à n'importe quelle distance. Va à un cadre sur une fondation déjà préparée. Au cours du processus d'assemblage, les connexions d'interconnexion sont isolées et les nagels sont installés. L'assemblage de la maison en rondins est l'étape la plus importante de la construction. Les erreurs et les erreurs autorisées peuvent finalement entraîner des conséquences désastreuses.

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Par conséquent, les personnes qui ont une expérience suffisante dans l'exécution de ces travaux devraient faire confiance à l'assemblée de la maison, c'est le meilleur pour les professionnels. Maîtres pour l'assemblage d'une maison de temps prendra un peu - l'assemblage d'une maison d'une superficie de 100 mètres carrés. Je dure habituellement environ une semaine.

L'assemblage du journal est effectué par le soi-disant. verrou norvégien, parmi ses principaux avantages, on peut citer la samozaklinivatsya de capacité lorsque le retrait et la forme extrêmement dense composé sans donner dosses rotation des effets des contraintes internes, alors que dans le mode de réalisation classique, composé de journaux tel phénomène est fréquemment observé.

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Naturellement, dans une connexion dense, le château norvégien ne peut pas obtenir l'humidité naturelle, c'est:

  • réduit au minimum la possibilité d'affecter les infections fongiques,
  • réduit le niveau de perte de chaleur,
  • aide à se débarrasser des problèmes qui surviennent lors du rétrécissement de la maison.

Le journal collecté est recouvert d'un toit temporaire ou permanent:

  • ayant atteint la hauteur nécessaire, les murs sont couverts de poutres apparentes,
  • l'isolation est isolée,
  • collecter un système de chevrons et couvrir le toit.

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Naturellement, un tel grenier dans la maison sera froid et ne peut être utilisé comme salle auxiliaire. De nos jours, il est d'usage d'isoler le toit et de placer la pièce elle-même comme pièce de grenier, c'est-à-dire rendez-le résidentiel. Souvent, pour la construction du grenier, utiliser un matériau différent de celui utilisé pour la construction de la maison elle-même. Il est à noter que cette option ne contribue pas toujours à augmenter l'attractivité de la façade de la maison.

Le séchage se produit lorsque le chariot est déjà assemblé dans le cadre, pendant la première année après la construction de la maison. Le rétrécissement de rétrécissement peut être d'environ 6%. Le matériau de fabrication, le chariot, est si beau qu'une finition supplémentaire de la maison n'est pas nécessaire. La cabane en rondins assemblés, selon les préférences du propriétaire de la maison, peut être polie.

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Mais le traitement avec des retardateurs de feu et des antiseptiques est un must. Les experts recommandent de ne pas économiser sur ces procédures, d'utiliser des médicaments modernes, sûrs pour la santé et caractérisés par une efficacité élevée:

  • les retardateurs de feu protègent de manière fiable la maison du feu, ce qui est extrêmement important pour une structure en bois,
  • antiseptiques - permettra d'éviter la possibilité de dommages au bois par les infections putréfactives, les champignons et les moisissures, les insectes.

Le premier traitement doit être effectué pendant la période de construction ou immédiatement après son achèvement, le second - pour l'année suivante, ou en conformité avec les instructions pour l'utilisation de médicaments. Il est souhaitable d'effectuer des traitements ultérieurs tous les cinq ans.

Comment prendre soin de la maison de la voiture de pistolet regarder la vidéo:

Les secrets du château norvégien - avantages et inconvénients des cabanes en rondins

Le composé du type d'original verrouillage norvégien, applique uniquement à certains paramètres de logs: leur diamètre doit être comprise dans l'intervalle de 30-40 cm dans le traitement de cette hauteur du bois de matériaux de construction, on obtient exactement deux fois plus grande que la largeur de mezhventsovogo de recouvrement constituent donc de 10 à 12. voir

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Une rainure et une pointe correctement réalisées permettent de recevoir un raccord de durabilité idéal qui deviendra plus rigide et impénétrable pendant le processus de séchage.

Pour plus de détails sur le château norvégien, regardez la vidéo:

Parmi les principales différences dans l'exploitation forestière norvégienne sont:

  • la capacité à éliminer les trous interventricle, c.-à-d. la couverture des coins externes utilisés dans la technologie russe n'est pas exigée,
  • pour l'organisation des contre-dépouilles sont utilisés des joints invisibles,
  • l'exécution des coupes de déchargement n'élimine pas les fissures,
  • les bûches pour l'installation des chambranles n'ont pas besoin d'être rectifiées.

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Le châssis du chariot se distingue par de tels avantages:

  • ses solutions architecturales peuvent être assez diverses, on dirait qu'une telle maison est facile,
  • un mur plat de 20 cm d'épaisseur permet d'augmenter la surface utile de la maison, à titre de comparaison - l'abattage russe donne une épaisseur de paroi de 25 cm à 45 cm,
  • il est assez simple d'installer toutes sortes de communications dans la maison depuis la voiture,
  • il est également facile d'y installer des meubles, notamment des meubles suspendus,
  • excellentes caractéristiques d'isolation thermique de la coupelle dans le survol,
  • réduction des coûts en raison de l'absence de besoin de performance des escroqueries sous les ouvertures des fenêtres et des portes.

En raison des défauts qui diffèrent de la construction du mât est plus technique essentielle pour le traitement du bois - supérieure, couche solide et durable est enlevé, doux, intérieur, sont en contact avec l'environnement. C'est pourquoi le nombre d'opérations obligatoires pendant la construction de la maison comprend le traitement antiseptique des grumes.

La fissuration du bois le long des surfaces latérales influence uniquement le caractère décoratif du matériau, tout en ne modifiant pas ses caractéristiques de qualité, y compris la protection thermique.

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La vue dominante est que la maison ou le bain de la voiture est moins chaud que les bâtiments en rondins dans le même but. Ce n'est pas vrai. Avec une épaisseur de paroi de 22 cm, qui est la norme pour le transport, les maisons sont très bien utilisées dans des conditions climatiques plutôt rigoureuses avec des hivers froids, et même au-delà du cercle polaire.

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