วิธีการอย่างถูกต้องทำให้หลุมในโรงรถด้วยมือของคุณเองคำแนะนำที่เป็นประโยชน์

สิ่งที่คุณทำเพื่อประโยชน์ของรถที่คุณชื่นชอบ! แม้แต่หลุมสังเกตการณ์ขนาดกะทัดรัดและสะดวกสบาย ไม่ยากที่จะสร้างหลุมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจัดเตรียมไว้อย่างถูกต้องและจำเป็นต้องมีการสื่อสารด้านวิศวกรรมที่จำเป็น "อินเทอร์เฟซ" ที่เป็นมิตรของผู้ขับขี่รถยนต์ในเรื่องนี้อยู่เสมอเปิด: เขาทำมันเอง - แบ่งปันกับเพื่อนของเขา สิ่งที่ผู้สร้างและผู้ขับขี่ให้คำแนะนำหรือทำหลุมตรวจสอบ

วิธีการเริ่มต้นอุปกรณ์

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ในอาณาเขตของตัวเอง - โรงรถมีแนวโน้มที่จะเป็นเอกฉันท์เห็นว่าโรงรถไม่สามารถจินตนาการได้โดยไม่ต้องดูหลุม

ตามกฎการจัดหลุมสังเกตการณ์อย่างถูกต้องในโรงรถจะทำให้สามารถซ่อมแซมหรือป้องกันไม่ให้รถอยู่ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบสงบ

แต่จำเป็นต้องเจาะรูเพื่อตรวจสอบตามกฎที่แนะนำโดยไม่รวมถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วซึมของน้ำเพราะจะมีการสัมผัสกับพื้นอย่างต่อเนื่อง

เพื่อที่จะจัดให้มีหลุมนั้นจำเป็นต้องวางแผนและสร้างตามขั้นตอนทางเทคโนโลยี

วิธีการวางแผนหลุมตรวจสอบ

มิติข้อมูลและมาร์กอัป

การวางแผนและอุปกรณ์ของหลุมตรวจสอบด้วยมือของตัวเองจะต้องทำโดยมุ่งเน้นที่แบรนด์รถวัดระยะห่างระหว่างล้อหลังและล้อหน้า

ดังนั้นความกว้างของหลุมสังเกตจะสันนิษฐานว่าน้อยกว่าระยะนี้สำหรับทางเข้าที่ปลอดภัยของรถ ความกว้างโดยประมาณของหลุมคือ 70 ถึง 80 ซม. ความยาวของหลุมจะต้องคำนวณตามความยาวของรถโดยคำนึงถึงหนึ่งเมตรสำหรับการโค่นและขึ้น ในทางปฏิบัติความยาวของหลุมไม่เกินสองเมตร ความลึกของหลุมตรวจสอบทำจากการคำนวณการเติบโตของผู้ขับขี่โดยมีค่าเผื่อ 20-30 ซม.

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

เพื่อให้แน่ใจว่าหลุมขนาดเล็กไม่มีการดัดแปลงและอึดอัดกว่าลึกไปที่เจ้าของหลุมที่สร้างไว้ "Undercutting" หลุมเล็ก ๆ ไม่น่าจะเกิดขึ้น ตรวจสอบกับเครื่องหมายบนพื้นผิวในโรงรถของคนอื่นเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้เมื่อจัดเตรียมหลุมของคุณ

การสนับสนุนชีวิตของพื้นที่

หลุมตรวจสอบเป็นที่พูดเกินจริงได้รับการพิจารณาชั้นใต้ดินการทำงานจึงมีความจำเป็นต้องให้และมั่นใจ:

•แสงและการระบายอากาศ

•กันซึมและฉนวนกันความร้อน

•ช่องสำหรับติดตั้งแสงสว่าง

หลังจากวางแผนและจัดวางหลุมตรวจสอบแล้วคุณสามารถดำเนินการก่อสร้างตามขั้นตอนโดยเริ่มจากการเตรียมการขุดค้น

เทคโนโลยีการก่อสร้างหลุมตรวจสอบ

การก่อสร้างหลุมสำหรับการตรวจสอบรถต้องดำเนินการในขั้นตอน:

•การขุดค้น

•การจัดวางพื้นและผนัง

•การติดตั้งช่องและสายไฟ

•การเตรียมการสำหรับองค์กรที่ปลอดภัยในการทำงาน

การเตรียมหลุมพื้นฐานและป้องกันการรั่วซึม

ขุดและเตรียมหลุมสำหรับหลุมจะต้องทำด้วยตนเอง จำเป็นต้องขุดดินของโลกเพื่อคำนวณว่าง่ายพอ: คูณความยาวความกว้างและความสูงของหลุมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า นี่คือจำนวนของการขุดค้นที่จะต้องมี "shoveled" ต้องจำไว้ว่าเมื่อเตรียมหลุมฐานความหนาของการวางและการรัดของผนังเช่นเดียวกับด้านล่างจะถูกเพิ่มลงในขนาดการทำงานของหลุมตรวจสอบ

ติดตั้งพื้นและผนัง

สำหรับการจัดวางผนังและพื้นจำเป็นที่จะต้องกันซึมด้วยวัสดุและวิธีการแบบดั้งเดิม ด้านล่างของหลุมสังเกตการณ์จะถูกบีบและหลังจากที่คอนกรีตแห้งแล้วจะมีการติดตั้งแบบหล่อลื่นสำหรับผนัง

เมื่อซ่อมหรือป้องกันไม่ให้รถจำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่แท้จริงอยู่ในมือ: เขาล้มมือและเอาสิ่งที่จำเป็น ดังนั้นผนังด้านข้างมีการติดตั้ง niches ในระดับที่สะดวก

ในระหว่างการติดตั้งแบบหล่อลื่นมีซอกและช่องเปิดสำหรับแสงไฟฟ้า

การเดินสายไฟสำหรับจุดสังเกตหลุมเป็นที่นิยมในขั้นตอนนี้ สายไฟฟ้าถูกวางไว้ในกระดาษลูกฟูก

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ขั้นตอนที่พิจารณาอย่างดีในการก่อสร้างแบบหล่อจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดเตรียมหลุมต่อไป ควรวางซอกสำหรับติดตั้งถังแสงและกระบวนการ (น้ำมันและจาระบี) ในขั้นตอนนี้

อุปทานของการสื่อสารสำหรับการระบายอากาศของหลุมตรวจสอบที่ผลิตในท่อพลาสติกที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางได้ถึง 100 มม. ซึ่งมีไม่มีโค้ง ท่อวางอยู่ในคอนกรีตในระหว่างการเท นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องจัดให้มีเส้นลมนิรภัยตลอดความยาวของหลุมด้วยช่องอากาศหลายช่อง ชุดสายไฟและสวิตช์ไฟตั้งอยู่นอกหลุมสังเกตการณ์ใกล้กับบันได

ก่อนที่จะเทคอนกรีตเราจะผลิตเหล็กเสริมด้วยกริดที่มีเซลล์ 100x100 หรือใช้ตะแกรงก่อถนน

ก่อนที่จะเทคอนกรีตขอบติดตั้งอยู่รอบปริมณฑลของหลุมจากมุมเหล็ก

เพื่อเสริมสร้างการออกแบบโครงเหล็กเสริมเหล็กจะถูกเชื่อมเข้ากับมุมซึ่งต้องรวมอยู่ในแบบหล่อ เฟรมได้รับการแก้ไขที่ระดับพื้นของโรงรถเอง

แนะนำให้ปูผนังด้วยชั้น 100-200 มม. การเทจะต้องทำอย่างต่อเนื่องโดยมีการอัดตัวเป็นระยะ ๆ ของชั้นคอนกรีต

หลังจากการอบแห้งชั้นสุดท้ายของชั้นคอนกรีต (ซึ่งเป็นเวลา 3 สัปดาห์) แบบหล่อจะถูกลบออกและผนังเรียงราย คุณสามารถผนังผนังของหลุมที่มีกระเบื้องหรือสีที่มีโทนแสง

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

หันหน้าไปทางกระเบื้องสำหรับหลุมที่แนะนำให้เลือกไม่ลื่นเพื่อสัมผัสและไม่เงา การดูดความชื้นของกระเบื้องควรน้อยที่สุด

แสงผนังด้านเดียวสีอ่อนจะช่วยเพิ่มความสว่างของรถได้ดีขึ้นและการทำงานจะสะดวกสบายมากขึ้น

นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้หลอดนีออนเนื่องจากฟลักซ์แสงมีความรุนแรงและสม่ำเสมอมากขึ้น

หลังจากการซ่อมแซมเสร็จเรียบร้อยแล้วในสภาพที่ไม่มีการใช้งานการเปิดหลุมตรวจสอบต้องถูกปิดการขจัดความเป็นไปได้ของวัตถุแปลกปลอมที่เดินทางไปและความเป็นไปได้ในการเกิดอุบัติเหตุ