Одлично је ако ваш водовод функционише исправно, без икаквог неугодности и проблема. Али шта ако цурење воде из дана у дан покварује изглед не само вашег реновираног купатила, већ и тоалета ваших суседа? Прва ствар коју желите да урадите у овој ситуацији - да позовете мајстора, који је професионалац, али скупо да елиминише све грешке, тако да не пожури! Практично свака особа која зна како ради испушни резервоар и који је кључ, може лако и брзо елиминисати овај проблем.
Садржај
Принцип рада резервоара за одвод
Принцип рада савремених тенкова је остао практично непромењен: питање воде се врши помоћу флоат, посебним системом полуга и печата. Док одвод пада, пловак се помера надоле, отвара улазни вентил помоћу полуге. Захваљујући овом процесу, пуњење резервоара се одвија кроз једну цијев, а кроз другу - вода улази у тоалет. Док се резервоар напуни, пловак се креће нагоре и на одређеној висини блокира се ток воде.
У неким уређајима цистерна се користи уместо флоат плута шоље да се помера навише, креће на вертикалној водич монтиран на врху улазног вентила. У тренутку испуштања воде, можете видјети кретање плутајућег шоље доље и отварање вентила. Пошто се спрема резервоар, посуда се подиже и у одређеном тренутку затвара вентил. Благо депресија ручице подиже поклопац која се налази на седишту вентила и активира систем испирања.
Карактеристике одводног механизма
Дакле, ако сте подићи ручицу или притисните тастер, настојање да се подигне сијалицу, отварајући испуст кроз који воде у посуду ће почети да тече.
На први поглед може изгледати да након што уклоните руку, крушка ће заузети своју првобитну позицију, блокирајући воду. Међутим, погледајући гумени производ, схватићете зашто је потпуно другачије. Ствар је у томе што је крушка испуњена ваздухом. Он ствара лифт. Када је резервоар напуњен водом, лифт сила струјања ваздуха у крушке мање од силе воденог стуба, тако крушка блиско наслоњен на седиште вентила. Међутим, у тренутку када је она у највишој могућој тачки, укидање сила воде постаје минимална, а проток воде струји кроз отвор за одвод, на снагу гура уређај гумени. Због тога плива у резервоар док је напуњена водом. Да би се осигурало да је крушка остала шупља и правилно "седи" у седлу, користи се преливна цев.
Водицева цев у модернизованим тенковима строго пролази кроз центар крушке. Покретни механизам је опремљен са пловком са резом. Током испуштања воде, пловак, помоћу система ручица, држи сијалицу на врху.
Пропуштање воде: узроци и лекови
После извесног времена, чак и под условима правилног рада механизма за одвод, крушка постаје мање еластична, цоарсенс, да долази до хабања на подручју контакта са седишта вентила, пуцање, савијање и густина вентилатора упоришта против седишта вентила. Нећете примијетити како ће вода пропуштати кроз формирани простор у тоалету.
Да би се успешно решили проблеме у цистерну, мораћете клешта, маказе за сечење жице, гумене рукавице, и само у случају да нови одвод изградњу. У зависности од врсте проблема требате извршити сљедеће радње:
1. Ако је цурење формирано у пловку старе врсте и не плута у тренутку пуњења резервоара водом, треба га заменити. Обично је навођен на навој на крају жице.
2. Обратите пажњу на крушку или поклопац одводног вентила, који се по свему судећи не уклапа довољно добро према седишту. Да би се осигурало правилно постављање седишта вентила, довољно да блокира проток воде у бунару, одвод воде, подигне и баци сијалицу неколико пута. Ако је потребно, прилагодите садњу крушке.
3. Проверите гумену сијалицу или амортизатор за ревизију. Површина гуме не сме имати јаме, пукотине и неправилности. Проверите његову еластичност: лагано притисните на површину - крушка треба савијати. Ако гума покрива слој рђе, обратите пажњу на контактни прстен са седиштем - присуство рђе указује на цурење. Такву крушку као деформисану треба заменити.
4. Пажљиво прегледајте седиште одводног вентила - може имати трагове минералних наслага или рђе који долазе из воде. Треба напоменути да су, захваљујући квалитету воде далеко нелуцхсхем, рђа на зидовима препуне цистерна равни механизам, у области контакту са водом.
Да бисте очистили површину седишта, искључите довод воде, исцедите га из резервоара и користите сунђер челичне жице и фабрички хемијски агенс за уклањање наслага. Будите опрезни! Немојте оштетити површину седла. Али ако је тешко носити, мораћете да поправите ново седло.
5. Истрошени флоат вентил такође може бити разлог за цурење. Да бисте проверили, довољно је ручно подићи пловак: ако се цурење не заустави, морате замијенити вентил.
Да би се постигао је потребно да искључите вентил у резервоару за воду и његово потпуно празни у ВЦ шољу, уклоните страна пражњење механизам кућиште поклопац повуче осе фиксирања положаја пловка полуге и лифт вентила. Често у улози оса користи се ауто пин у облику полукружне, двоструке челичне жице. Оваква осовина је на крају прекривена рђом, квашење полуге и вода непрекидно почиње да улива у резервоар. Због свих разлога за ломљење механизма за закључавање и тока воде, можете укључити и овај.
Дакле, уклањање пловка са полуге, пажљиво прегледајте за пукотине, које се у потпуности могу спајати помоћу лемилице за лемљење.
Ако нисте заменили флоат било каквих недостатака, али је ниво примио у резервоару за воду достигне ниво преливања цеви, боље је да замени вентил у клипу. Ако нема новог гуменог апарата поред њега, онда се може урезати у гуму одговарајуће дебљине.
6. Вода такође може проћи због повреде интегритета мембране из сифона резервоара за одвод. Једини начин да се реши проблем је замјена мембране. Да би то учинили, плутајућа рука је причвршћена на врху до пречке, навртка која повезује резервоар за одвод и цијев за испирање одвијају се. Након искључивања сифона са ручице, измијењена дијафрагма замјењује се новом. Након исправљања грешке, склоп вентила за испирање се поново саставља и инсталира на своје место.
Технологија поправке механизма компактног канистера за ВЦ цистерне можете видети у видео снимку на ИоуТубе-у.
Учитавање ...