Temelj pasov na piloti, postavitev temeljev, zapolnjujemo temelj z lastnimi rokami

Temeljni trak na dolgih kupih je zelo priljubljen med zasebnimi razvijalci. Najprej se je razširil zaradi majhnih stroškov v primerjavi z običajnim trakom. Po SNIP-u je treba podlago za trakovi zakopati pod zamrznjeno točko, da bi se izognili deformaciji podnožja, če je hiša zgrajena na tleh. Globina zamrzovanja v srednjem pasu naše države je v povprečju 1,5 m. Zato je treba podlago trakove temeljiti na 1,7 - 1,8 metra. In čeprav je takšna podlaga zelo zanesljiva, vsakega razvijalca ne more privoščiti takih stroškov. Uporaba pilotov vam omogoča, da močno prihranite na materialih, ne da bi pri tem izgubili moč baze.
  V nadaljevanju bomo opisali, kaj je ta zasnova, upoštevajte njegove prednosti in slabosti ter proizvodno tehnologijo.

Podlaga za pilote in trakove: za in proti

Preden preučimo vse prednosti in slabosti temeljev za pilote in trakove, je treba opozoriti, da je ni mogoče šteti za univerzalno možnost - samo strokovnjaki lahko v vsakem posameznem primeru dajo nedvoumno odgovor.

Med zaslugami te zasnove je mogoče ugotoviti:

• Možnost uporabe na šibkih in srednje velikih tleh (gline, ilovice, peščene ilovice, pesek prahu).

• Relativno majhna poraba materiala v primerjavi z drugimi vrstami temeljev za podrast.

• Relativna preprostost namestitve, sposobnost postavitve temeljev z lastnimi rokami, ne da bi pritegnili težko gradbeno opremo.

Slabosti:

• Potreba po zapletenih izračunih za skupno delo pilotov in trakov, premera pilotov, dimenzije tračne žage za vsak posamezen primer. Izračune mora izvesti samo strokovnjak.

• Temelji za pilote niso priporočljivi za stavbe iz težkih materialov.

• Nezmožnost polkoplastne ali kletne sobe.

Kako izgleda na traku temeljev traku na kupih

Preprosto povedano je melkozaglublennaya ne izpirajte ali trak-grillage na hoduljah, katerega osnova se nahaja pod točko zamrzovanja in temelji na trdnih tleh plasti. Zaradi piloti, lahko znatno okrepi celotno strukturo, in da bo v trdni obliki z majhno porabo materiala, kar je še posebej pomembno v času sezonskih metalo tleh. In piloti (dolgčas) in klet je obvezno ojačan z ojačitvijo. V zadnjem času se pogosto uporabljajo vijačni piloti, ki predstavljajo nekaj podobnega velikanskemu vijaku za samotlačenje, ki je s pomočjo posebne opreme privit v tla.

Strip temelj, na vijačne pilotov, ki so zgradili veliko hitreje, kot vijačne piloti ne zahtevajo okrepitev, nameščen v kratkem času, vendar pa so nekajkrat dražje.
  Spodaj je opisana tehnologija izdelave dolgih pilotov.

Kjer je smiselno uporabiti osnovo za pilote in trakove

Ta gradnja se najpogosteje uporablja pri gradnji nizkogradnje za gradnjo stanovanjskih hiš, vikend in drugih vrst stavb, ki ne nudijo kleti. Teoretično lahko, kot temelj za uporabo na vseh vrstah tal, razen kamnita, vendar je večina tračne pile temelj je zgrajen na srednepuchinistyh tleh in na območjih z zahtevnem terenu.

Materiali za izdelavo temeljev za pilote in trakove

• Projekcije peska ali granita.
  • Prodent ali mali prod.
  • Malte betona.
  • Presek ojačitve 10-12 mm.
  • Hidroizolacijski in toplotnoizolacijski material.
  • Primer in antiseptična raztopina.
  • Cev je azbestno-cementni ali kovinski.
  • Materiali za izdelavo opažev.

Orodja:

• Bajonet je bajonet in lopato.
  • Vrtalna ročica za tla.
  • Roulette, nivo stavbe.
  • Mešalec betona.
  • Pletenje žice in kavelj za vezavo ojačitve.

Ko so pripravljeni vsi potrebni materiali in orodja, lahko nadaljujete neposredno na gradnjo temeljev.

Skladiščenje trakov, gradnja z lastnimi rokami

Konstrukcija na kupih traku (temeljev) temelji v naslednjem zaporedju:

• Priprava in označevanje ploskve pod temeljom.
  • Zemeljska dela.
  • Namestitev ali nabiranje pilotov, odvisno od vrste.
  • Okrepitev rešetke.
  • Montaža opažev.
  • vlivanje betonskih pilotov in trakov.
  • Končno delo, demontaža opažev.

pripravo in označevanje mesta

gradbišče pod temeljom je popolnoma očiščeno iz razbitin in zgornji sloj prsti se odstrani. Označevanje se izvaja na standarden način, kot tudi pod običajnim trakom - s pomočjo kljukic in vrvi. Edina razlika je v tem, da morate narediti oznake na mestih, kjer bodo piloti nameščeni.

V kotih prihodnjih tračnih pogonskih kosov ali kosov armature. Nato na površini tal označite notranjo in zunanjo mejo temeljev, povlecite vrv.
  Ko je kontura temeljev pripravljena, so označena mesta za namestitev pilotov.

izkopavanje

Vsa izkopna dela sestavljajo kopanje jarka pod grill in vrtanje majhnih lukenj za piloti. Jarek pod trakom, značilno kopanje plitvo, vendar zelo priporočljivo metalo tal kopati jarek do globine traku okoli 80 cm. Na dnu končnega jarka vlije pesek plast okoli pol metra. Betonski trak pade na blazinico peska, ki v določeni meri kompenzira površinsko obdelavo tal.
  Pred polnjenjem, jarki vrtajo vdolbinice pod piloti.

Običajno se uporablja ročni vrtalnik. Globina vrtine mora biti večja od globine zamrznitve tal, ki je v povprečju 1,5 m. Vrtanje je treba upoštevati, da na dnu imajo pour pesek. Debelina sloja mora biti najmanj 30 cm. Zato mora biti globina vdolbine najmanj 1,8 m.

montaža pilotov

Če uporabljate vijačne pilote, zanje ne potrebujete vodnjakov - jih preprosto privijete v tla. Pri nameščanju dolgih pilotov je potrebno zagotoviti visoko kakovostno hidroizolacijo betona. Za to lahko uporabimo azbestno-cementne ali kovinske cevi.

Včasih kot hidroizolacijski agent se uporablja ruberoid, ki se v več ceveh vtakne v cev. Nato se v vdolbino spusti ena ali več armaturnih palic (odvisno od premera vrtine) s presekom 10-12 mm. Konci armatur morajo izhajati nad vdolbinico za 20-30 cm za naslednjo povezavo na rešetko.

priprava žara

Za ojačitev osnovnega traku je primerna ojačitev s prečnim prerezom 10-12. Palice armatur so vezane na okvir s pomočjo posebne pletilne žice in kavlja. Za lahko vrvice uporabite tudi navadne klešče kot kavelj za pletenje opremo - orodje je precej specifična, in je težko najti, ki so naprodaj.

Armaturni okvir je pleten z naklonom 200 mm. Dokončen okvir je položen v jarku na blazini za pesek, predhodno pa je postavil lesene bruške, da je beton skril spodnje palice. Nato priključite okvir in armaturo iz vodnjakov za kupe.

opaž

Opaž je mogoče izdelati iz plošč, jih potrkati v ščite ali iz plošč iz gostega vezanega lesa. Pri sestavljanju vijake plošče glave ali nohti morajo biti znotraj in palice, ki imajo plošče - zunaj, tako da ni težav z demontažo. Ko je oplata pripravljena, je nameščena vzdolž robov jarka po celotnem obodu. Od zunaj opaž varno Odcepljivi naramnice na notranjih set distančnikov izpolniti plošče niso razvijali. Če je podlaga visoka, so opažne plošče pritrjene s sponkami, leseni vložki pa v zunanji strani gredo v tla.

betoniranje

Najbolje je, če obstaja takšna priložnost, da naroči pravo količino betona v obratu, saj je treba zalivati ​​naenkrat. Vendar pa je v praksi pogosto izlivati ​​beton v več plasti, beton je izdelan z uporabo betonskega mešalnika. Za pripravo betonske mešanice se uporabljajo cement, gramoz in pesek (granitni preseji). Razmerje je 3/1/5. Raztopino razredčimo z vodo do srednje konsistence - ne sme biti preveč debela izpolniti vseh razpoložljivih slotov in praznin, ter tudi tekoči cement "mleko" ni tekla iz opažnih rež.

Najprej se vlije piloti, nato pa temeljni žar. V procesu prelivanja betona je treba dobro zatakniti, da ne bi ustvarili praznin. Strokovno gradbeniki uporabite poseben vibrator za beton, v zasebni hiši, lahko uporabite navadne lesene palice in dobro šklepetanja opažev z gumijastim kladivom.

Ko se beton zlije pozimi, je treba mešanici dodati posebne malte, ki varujejo beton pred zmrzovanjem. Na se temperature pod -20 stopinj s toplo transformatorje armirna mrežica nameščen znotraj posebno žico, ki je ogrevan, ne daje beton pred zmrzovanjem. V topli sezoni, po zaključku izlivanja, je površina prekrita s filmom in mesec dni napajana, da bi beton preprečil razpoke.

Po izlivanju, po približno teden dni, fundacija zbira polovico moči. Polna moč dosežemo po 20-30 dneh od trenutka polnjenja. Po tem lahko začnete graditi stene stavbe. Za hidroizolacijo končne osnove se uporabljajo ruberoid in različni bitumenski ali polimerni kiti. Za zmanjšanje toplotnih izgub in delno nadomestitev povzdignil tal izolirane temeljno ploščo iz polistirena, ki zadržuje toploto dobro, in ima zadostno elastičnost.

Plošče so pritrjene na zunanjo podlago s posebnimi lepili. Po sušenju lepila se polistiren dodatno pritrdi s plastičnimi mozniki.

Na koncu smo ugotovili, da se trak temelji na hoduljah z rokami je mogoče storiti brez sodelovanja težke gradbene opreme, glavna stvar - zaupati strokovnjakom in vsi izračuni jasno v skladu z vsemi svojimi priporočili.