Karkoli delaš zaradi svojega najljubšega avtomobila! Tudi kompaktna in priročna opazovalna jama. Ni težko ustvariti jame, glavna stvar je, da ga ustrezno opremite, kar bo zahtevalo potrebna inženirska sporočila. Prijazen "vmesnik" voznikov v tej zadevi je vedno odprt: sam je to storil sam - deliti s svojimi tovariši. Kaj graditelji in vozniki svetujejo ali opravljajo inšpekcijske jame.
Vsebina
Kako začeti napravo
Večina avtomobilistov, na svojem ozemlju - garaži, je nagnjena k soglasnemu mnenju, da garaže ni mogoče zamisliti brez ogledne jame.
Po pravilih bo ustrezno urejena opazovalna jama v garaži omogočila popravilo ali preprečitev avtomobila v mirnem delovnem okolju.
Vendar pa je potrebno narediti luknjo za inšpekcijo v skladu s priporočenimi pravili, brez možnosti puščanja vode, ker bo stalno stika z zemljo.
Za opremljanje jame je potrebno načrtovati in graditi v skladu s tehnološkim postopkom.
Kako načrtovati inšpekcijsko jamo
dimenzije in oznake
Narediti je treba načrtovanje in opremo inšpekcijske jame z osredotočenjem na znamko avtomobila, merjenje razdalje med zadnjim in sprednjim kolesom.
Zato se predvideva, da je širina opazovalne luknje manjša od te razdalje za varen vhod v vozilo. Približna širina jame je od 70 do 80 cm. Dolžina jame je treba izračunati po dolžini avtomobila, pri čemer upoštevamo en meter za spust in vzpon. V praksi je dolžina jame ne več kot dva metra. Globina inšpekcijskega jamo je izdelana iz izračuna rasti voznika z dovoljenjem od 20 do 30 cm.
Koristni nasveti
Da bi zagotovili, da majhna jama ni več prilagojena in neprijetno kot globoka, pojdite na lastnika zgrajene jame. "Podnožje" se verjetno ne bo zgodilo majhno jamo. Določite z oznako na terenu v nekoga drugega garaža, da izključite morebitne napake pri opremljanju jame.
življenjska podpora vesolja
Inšpekcijska jama je pretirana, se lahko šteje za delovno klet, zato je treba zagotoviti in zagotoviti:
• razsvetljava in prezračevanje
• hidroizolacija in toplotna izolacija
• niše za razsvetljavo.
Po načrtovanju in postavitvi inšpekcijske jame v velikosti lahko nadaljujete na gradnjo po stopnjah, ki se začne s pripravo izkopa.
Tehnologija gradnje inšpekcijske jame
Gradnja jame za inšpekcijo avtomobila je treba izvajati v stopnjah:
• izkopavanje
• Ureditev tal in sten
• namestitev niš in ožičenja
• ureditve za varno organizacijo dela.
priprava temeljne jame in hidroizolacija
Kopanje in priprava jame za jamo bo treba opraviti ročno. Treba je izkopati prostornino zemlje, da bi izračunali, kaj je dovolj preprosto: pomnožite dolžino, širino in višino jame pravokotne oblike. To je količina izkopa, ki jo bo treba "lopatati". Upoštevati je treba, da se pri pripravi temeljne jame debeline polaganja in betoniranja sten, kot tudi dna, dodajo delovnim dimenzijam inšpekcijske jame.
talna in stenska namestitev
Za razporeditev sten in tal je potrebno narediti hidroizolacijo s tradicionalnimi materiali in metodami. Dno opazovalne jame je betonirano in po tem, ko je beton posušen, je nameščen opaž za stensko nalivanje.
Pri popravilu ali preprečevanju avtomobila je potrebno, da je instrument dobesedno pri roki: spustil je roko in vzel tisto, kar je bilo potrebno. Zato so stranske stene opremljene z niše na primerni ravni.
Med vgradnjo opažnega dela so niše in odprtine za električno razsvetljavo.
Na tej stopnji je prednostna napeljava za osvetlitev opazovalne jame. Električne žice so nameščene v kovinsko brušenje.
Koristni nasveti
Dobro utemeljena faza konstrukcije opažnih elementov bo pripomogla k nadaljnjemu pripravi jame. V tej fazi je treba urediti niše za namestitev razsvetljave in obdelovalnih cistern (odpadno olje in masti).
Dobava komunikacij za prezračevanje inšpekcijske jame se proizvaja v plastični cevi s premerom do 100 mm, ki nima ovinka. Cev se med betonom postavi v beton. Potrebno je tudi razporediti pnevmatsko črto na celotni dolžini jame z več izvorom zraka. Kabli in stikala za osvetlitev se nahajajo izven opazovalne jame blizu stopnic.
Pred betoniranjem izdelamo armaturo z mrežo s celicami 100x100 ali uporabimo ceste zidne mreže.
Pred izlivanjem betona je rob iz vogalnega jekla nameščen po obodu jame.
Za okrepitev konstrukcije okvirja so ojačitvene palice varjene do vogalov, ki jih je treba vključiti v opaž. Okvir je pritrjen na tleh same garaže.
Zidno polnjenje se priporoča s plastjo 100-200 mm. Vlivanje je treba stalno izvajati z občasnim zbijanjem betonske plasti.
Po končnem sušenju betonske plasti (kar je 3 tedne) odstranimo opaž in stene podložimo. Stene zidu lahko zidate s ploščicami ali barvate s svetlobnim tonom.
Koristni nasveti
Objemanje ploščic za jamo je priporočljivo, da ne izberete spolzkega na dotik in ne sijoče. Higroskopnost ploščic mora biti minimalna.
Svetle enobarvne mat stene bodo najbolje izboljšale osvetlitev avtomobila in delo bo bolj udobno.
Priporočamo tudi uporabo fluorescenčnih žarnic, ker je svetlobni tok iz njih bolj intenziven in enoten.
Po uspešnem popravilu v neoperativnem stanju je treba zapreti odprtino inšpekcijske jame, s čimer se odpravi možnost vstopa tujih predmetov in možnost nesreče.
Nalaganje ...