Krajinné usadlosti môžu byť považované za kompletné, ak bude "kompletná sada" samostatne postavená nadjazd pre opravu automobilov. Zneužívanie návrhov náhrobného štrajku laconicism a schopnosť používať najjednoduchší kov. Myslíte si, že ste urobili pretekanie s vlastnými rukami? Čo môže byť viac vzrušujúce!
obsah
Osobné auto služby
Takmer každý majiteľ domu sníva o tom, že jeho rodina je atraktívna, praktická a funkčná. A ak je prenajímateľ aj vášnivý motorista, potom jednoducho neexistuje žiadny spôsob, ako to urobiť bez nadjazdu určeného na opravu automobilov na mieste.
Dokonca aj v prípade, že nemáte v úmysle servisovať vozidlo samostatne, periodická kontrola pomôže včas identifikovať problémy a obrátiť sa na profesionálny servis. Na prístup k vozidlu používajte špeciálny výťah a pozorovací priechod. Avšak, drahé autobusy a vybavené všetkými pravidlami kontrolný jamy je čisto výsadou servisných strediskách, čo vyžaduje značné náklady na materiál.
Podstavec pre vozidlo, na rozdiel, môže byť namontovaný kdekoľvek časť v podstate v blízkosti lôžok zemiakov, a na vedomie ruky. Je možné vybudovať preletovku pre osobné a nákladné automobily. Použitie a aplikácie týchto nosičov môže byť rozšírená, aby využili služby "osobné služby stredísk môže byť kedykoľvek počas dňa a roka.
Konštrukcia nadjazdov
Konštruktívne rozlišujeme tieto typy podstavcov:
• pre čiastočné príjazdy automobilov
• plnohodnotný stôl.
Prirodzene, v závislosti od veľkosti konštrukcie podvalov a nosnej kapacity, aby odolali zaťaženiu, sa tieto typy podvalov používajú na určitú hmotnosť automobilov. Jedinou podmienkou je obmedziť veľkosť nadjazdu pre vaše existujúce auto alebo dve.
Klasická rebríčky štruktúra (takmer slov inštruktor) má určitú výšku, šírku a dĺžku pracovnej časti ohraničené skosením, a tiež po stranách pre priechod trati.
podvozok pre čiastočný automatický príchod
Kôš pre čiastočný príchod automobilov (prenosný a mini) je ľahká prenosná konštrukcia pozostávajúca zo samostatných dielov zváraných spolu. Prenosné a mini podstavce sú inštalované bez nadácie. Skontrolujte tento podvozok, aby ste mohli následne kontrolovať vozidlo s prednými alebo zadnými kolesami.
Tento podvozok pre automobily je jednoducho inštalovaný a tiež ľahko zasunutý, čo vám umožňuje šetriť miesto na mieste. Na úspešný príchod na stavbu však budete potrebovať zručnosť a šikovnosť vodiča.
Hlavné parametre prekračovania:
• výška - nie menej ako 1 m.
• šírka - 2,5 m.
• dĺžka skosenia - 4,2 m.
Konštruktívne prenosný alebo mini prechod pozostáva zo štyroch častí.
Nadjazd ľahko montovať a demontovať a transportované do požadovanej polohy, takže náhle vzniknuté diagnostika ako rozmarné auto nosič je nevyhnutný, a to najmä v "oblasti". V praxi je niekedy potrebné vytvoriť dva nadjazdy na zdvihnutie prednej alebo zadnej časti vozidla do požadovanej výšky (voľný priestor plus výška podstavca).
Takto sa stojan, vyrobený nezávisle, používa na čiastočný príchod.
full-size flyover
Samozrejme, že v plnej veľkosti rack je vhodnejšie a spoľahlivejšie konštrukcie, ktorý je nevyhnutný pre stavbu priestoru. Ale plne veľké nadjazdu v budúcnosti s viac ako splatiť náklady na jeho stavbu.
Hlavné parametre stánku s plným rozsahom sú podobné parametrom prenosných a mini prechodov:
• výška - 1 m a viac
• Šírka do 2,5 m.
• dĺžka pracovnej časti - 4-6 m.
• dĺžka úkosov na oboch stranách je 4,2 m.
Hovorme hneď, že veľkosti plnohodnotného stola pre automobily nie sú konštantnou hodnotou.
Preto po celej dĺžke stojanu je vyrobený s ohľadom na dodatočné marže bezpečnostných rezerv a ktoré budú hrať dobrú službu v budúcnosti. Okrem toho sa po celej dĺžke rebríčky a možno s výhodou použiť ako prezeranie rámp pre vozidlá vybavené pozorovacím otvorom.
Ako urobiť stojan pre auto s vlastnými rukami
Teoreticky je možné urobiť prechod z auta z improvizovaného materiálu. V kurze sú dosky, tehly a použité pneumatiky. Takéto dočasné opatrenia však možno odôvodniť len v extrémnych prípadoch.
Preto je pre hlavné nosné prvky a nadjazdov sleduje za použitia kovu, ktorý je schopný vydržať značné denné zaťaženie. Ide o kovový kanál, rohy a profilové potrubie. Tieto typy valcovaného kovu môžu vydržať značné ohybové napätie.
ako urobiť mini prechod
Na výrobu mini nadjazdu sú potrebné nasledujúce materiály:
• rohová oceľ, hrúbka nie menšia ako 10 mm
• kovová tyč.
ako aj zváracie elektródy a zváracie stroje. Formulár podporuje mini rampy, zvoľte "Keystone", so základňou 15-20 cm vyššie ako v hornej časti. Panva na príchod je vyrobená z oceľových rohov, na ktorých sú tyče tyče rovnomerne zvárané na oboch stranách.
Povrch tyče je vhodnejší na to, aby si zvolil drážku tak, aby kolesá vozidla nekĺzali pri zdvíhaní a zostupovaní nadjazdu.
Nosné prvky, rebríčky, na ktorom je namontovaný rebrík by mal mať šírku 45-50 cm. Fixácia vozov nesú špeciálne podložky, aby sa zabránilo samovoľnému výstupu stroja. Po zváraní je konštrukcia stropu natretá antikoróznou farbou.
V tomto videu je zobrazený mini prechod na opravu automobilov.
ako urobiť prekročenie plnej veľkosti
Pôvodne vybrané na lokalite sú miesta, na ktorých nie sú žiadne oplodné pôdy, podzemná voda a zem nemajú vrstvu nasýtenú vodou. Pripravte jamy pod základňou - stĺpiky alebo oceľové rúry, až do priemeru 10 cm.
Počet potrubí základne plnohodnotného podstavca sa vypočíta podľa predbežného pracovného náčrtu. Zásobníky s inštalovanými rúrami sú spevnené. Na inštalované rúry alebo póly je kanál zvarený, aby sa posilnila nosná kapacita.
Odporúča sa tiež použiť valcovanie kovov (kanály, uhly a profilové potrubie) ako nosné prvky pre koľaje. Potom sa uskutoční valcovacia rovina: výstuž a vysekávané tyče sú na oboch stranách privarené cez nosné prvky.
Šírka stopy roviny valcovanie musí byť minimálne 0,5 m. Výsledná zvarence umiestnené na špeciálne podpery požadovanej výšky (1 m). Ak chcete urobiť pristátie pre príchod a schody, použite roh L50, zváraný s armatúrou. Okraje stôp sú vhodnejšie na ochranu rohu, čím zabraňuje kĺzaniu vozidla.
Načítava sa ...