Tuzik leżał w budce i codziennie obserwował pracę automatycznych bram garażowych. "Wołyszik" - brama bramy łagodnie odjechała na bok, wpuszczając samochód do garażu. "Vzhiik" - klapka wróciła na swoje miejsce. "Automatyzacja jazdy Sommer Duo Vision zadziałała. Delov coś - psina pomyślała sennie. Aby poznać tajniki drzwi garażowych, wykonaj przykład Tuzika, zapoznając się z cechami działania napędów.
Spis treści
Wszystko, garaż?! Antologia typów drzwi garażowych
Właściciele terenów podmiejskich i garaży, jak również nasz przyjaciel Tuzik jednogłośnie mówią, że głównym elementem obiektów garażowych są bramy. To naprawdę jest!
Bramy garażowe, łączące zalety komfortu, niezawodności i estetyki, stanowią niezawodną barierę dostępu do niepożądanych czynników wewnętrznych.
A jeśli dodasz, że automatyczne bramy garażowe są idealną obudową, która może chronić samochód. Jest to ułatwione dzięki zastosowaniu mechanizmów i urządzeń, a także konstruktywnych rozwiązań, które odpowiadają typom bram garażowych.
Naturalnie zaleca się kompleksowe wybieranie drzwi garażowych, biorąc pod uwagę ogólne rozwiązanie elewacji domu, jego architekturę i konstrukcje garażowe.
Jakie są kryteria wyboru bramy garażowej? Powiedzmy, że głównymi kryteriami są napędy dźwigniowe, które wytwarzają otwieranie i zamykanie bramy i systemu panelu skrzydła.
Aby dokonać wyboru bramy garażowej będzie musiał zaprzyjaźnić się z elementarnych mechaniki i jego wiecznego towarzysza - sprzęgło cierne, zębatki i dźwigni sterowania.
Bramy garażowe: odmiany i typy
Każdy rodzaj bramy garażowej powinien idealnie dopasować osłonę i stabilność reżimu temperatury wewnątrz.
Obecnie istnieją bramy do garażu tego typu:
• kołysanie i przesuwanie
• Podnoszenie i składanie
• panele segmentowe z napędem elektrycznym.
klasyczne bramy skrzydłowe
Najbardziej popularne wśród większości kierowców są przegubowo garażowych z osłoną z jednowarstwowej, dwuwarstwowej stali, gładkiej lub falistej blachy paneli warstwowych, spawane lub kute kraty. Taka obfitość rozwiązań konstrukcyjnych przyczynia się do różnorodności elementów drzwi i pętli garażowych, zamków i ogrodzeń.
Prosta zasada działania klap bram umieszczonych na sztywnych zawiasach, to najlepsze systemy ochronne opcja garażu. Jedyną niedogodnością jest ograniczenie wolnej linii w garażu otwarcia zaworów metalowe drzwi garażowych. Przypomnijmy, że huśtawka bramy główne dźwignie sterujące są siłowniki.
jakie napędy istnieją, by kontrolować bramę
Konieczne jest, aby wziąć pod uwagę, że siłowniki do bram skrzydłowych są podzielone na typy:
- liniowy
- dźwignia
- instalacja pod ziemią.
Modele liniowe napędy są zaprojektowane jako aktywatory zawiasach, zapewniając system sterowania bramą poprzez zmianę długości ramienia aktywator. Jako część dźwigni napędza silnik elektryczny z dźwignią zmiany biegów i powrót do panelu bramy lub drzwi. Dyski instalacyjne podziemne stanowią kompleksowy system mechanizmów, które są wbudowane w jezdnię koło skrzydeł osi zawiasu.
W porównaniu z liniowymi i dźwigni, napędy urządzeń naziemnych może zapewnić maksymalny kąt otwarcia zaworów, a panele drzwiowe (180 °). To jest, aby pamiętać, że dyski dźwigniowe są korzystne do stosowania w przypadku niemożności użycia siłowniki liniowe, gdy geometria Wzajemne disposition garaże klap. Wszystkie napędy pozwalają, w razie konieczności, mechanizm zwalniający w przypadku zaniku zasilania.
wybór rodzaju napędu
Wybierz systemy garażowe napędowe powinny być wykonywane z wielkością (długość i wysokość) i ciężar skrzydła i geometrii elementów stałych brama. W związku z tym należy zbadać następujące parametry techniczne:
• Tworzenie maksymalną siłę
• oblicza długość i maksymalny ciężar skrzydła.
Przypomnijmy, że do stałej monolitycznej konstrukcji skrzydła drzwiowego trzeba jechać bardziej solidne niż w drużynie narodowej na kratownicy. Nie przeszkadzają, aby wziąć pod uwagę rodzaj wykonania pętli bramę garażową i rolek prowadzących. Parametry średnią liczbę cykli brama powinna być tak dobrze poinformowany jak sama informacja jest dokładna.
bramy przesuwne
Bramy przesuwne do garażu są najlepszym rozwiązaniem ograniczona przestrzeń w pobliżu ogrodzeń i bram. strefa ruchu bramy praca liści do 20-30 cm wzdłuż ruchu liniowego.
Operacja ślizgowej zasadniczo bramek za pomocą mechaniki przepływu liści koleją.
Wyróżnić strukturę z górną bramy przesuwnej (konsola) i dolnym urządzeniem prowadzącym. Napęd jest silnik elektryczny z przekładnią. elektroenergetyczna z klapką kosztem mechanizm zębatkowy i regulacji wysiłku podczas używania sprzęgła ciernego do przekładni, dźwignia otworami, pas, łańcuch lub transmisji kablowej.
Na szczególną uwagę zasługują system garażu przesuwne wykonane z dwóch pasów. Rozsądna zwarta konstrukcja pozwala na zmniejszenie rozmiaru skrzydłach wycofania różnych stronach otworu garażu.
bramy podnoszące do garażu
drzwi garażowych podnoszące stanowią monolityczną arkusza, co odpowiada okolicy otworu garażowych, porusza się w górę. Ruch skrzydła drzwiowego kosztem mechanizmów zawias-link, a boczne sprężyny. Na każdym etapie podnoszenia-opuszczania drzwi garażowych z powodu sprężyny naprężenie wstęgi przechowywanych równowagi energetycznej.
Poziomy i pionowy ruch klapy za pomocą silnika elektrycznego. Konstrukcja bramy lift łączy w sobie siłę i integralność treści wewnętrznej. Aby przesunąć ostrze w pracy warunek wolną strefę jest minimalne i wymaga tylko na zewnątrz pomieszczeń garażowych. Te cechy mają całkowicie okiennice drzwi garażowych.
Zauważono, że Składana konstrukcja zautomatyzowane bramy garażowe są uniwersalne rozwiązanie dla optymalnego wykorzystania wolnej strefy. Ponadto, profile, które są wykonane tkaniny, bardzo odporne na naprężenia mechaniczne.
składana brama
Nowością i gorącą ofertą rynku systemów garażowych są bramy składane. Skrzydło stalowe skrzyni i drzwi profili aluminiowych umożliwiają instalację otworów garażowych o wymiarach 4500x4500 mm. Alternatywna możliwość wyposażenia zaworów izolacją poliuretanową oraz zastosowanie przeszklenia skrzydła akrylowego przezroczystego szkła zapewni nowe kierowców rozpoznawania wydajność wszystkich epok drzwi garażowych.
Jednak Tuzik też to polubi.
Można zatem stwierdzić, że nowoczesne bramy garażowe, w odróżnieniu od staromodnych konstrukcji wahadłowych, są łatwe w obsłudze.
Ułatwia to wprowadzenie wydajnych i wydajnych napędów elektromechanicznych i automatyki. Najbardziej popularne i popularne rodzaje bram garażowych można śmiało nazywać sekcyjnymi bramami garażowymi, których napędy są produkowane przez największych producentów systemów.
Ładowanie ...