Šodien jumts pārklājas ar vara aizvien vairāk tiek izmantots kā arhitektūras apdare struktūru. Neskatoties uz faktu, ka materiāls ir diezgan dārgs, šāda pārklāšanās kļūst arvien populārāka, jo materiāls ir viegli apstrādājams un ilgs darbības periods. Turklāt vara jumts ir neparasti skaists. Vara elastīgums un elastīgums ļauj to uzlīmēt kā gandrīz jebkura sarežģītības jumtu pārklāšanos.
Saturs
Materiāli jumta segumam no vara
Lai sakārtotu pārklāšanos, vara galvenokārt tiek izmantots ruļļos, kuru platums svārstās no 600 līdz 700 mm un biezums ir no 0,6 līdz 0,8 mm. Kāpšļu vara spoles ir izdevīgāk nekā vara loksnes.
Jēla veidošanās laikā atkritumu fragmentu daudzums joprojām ir mazāks, un to uzstādīšana uz grīdas ievērojami samazina savienojumu skaitu ar atkārtoti pārklātu. Tā rezultātā vara šuves jumtam ir neliels skaits savienojumu, kas ļoti pozitīvi ietekmē saspringumu.
Pastāv iespēja pārklāties no šaha vai jumta, kas izgatavoti no vara. Šeit nav būtiskas atšķirības, kādā formā var iegādāties vara (ruļļos vai loksnēs). Ja jūs vēlaties veidot jumtu šādā veidā, galvenais uzsvars tiek likts uz vara materiāla izmēru precizitāti.
Tāpēc labāk iegādāties meistaru ar jums, kas to aptvers. Tas, kurš var izvēlēties pareizo izejmateriāla platumu, optimālu parametru izvēle palīdzēs izvairīties no daudzām problēmām, kas bieži rodas darba laikā.
Pārklāšanās fragmenti tiek veikti uz lieces mašīnas vai ar zīmogu. Šajā procesā speciālists-jumiķu salons apvieno tos kopā. Vara jumta segums, kura cena ir diezgan augsta, joprojām piesaista izstrādātāju uzmanību ar tās unikālo skaistumu, tas pamatoti attiecas uz elites kategoriju.
Atliktā jumta seguma ražošanas un uzstādīšanas izmaksas ir daudz mazāks, tādēļ to izmanto daudz biežāk.
Jumta segumu izmantošanai izmantotais vara zīmes
Lai aprīkotu jumtu pārklājumu, vara ir piemērota šādiem zīmoliem:
- M1 - tas ietver 99,9% vara, tas ir izgatavots tikai pēc pasūtījuma, tas maksā gandrīz par ceturtdaļu vairāk nekā visiem citiem zīmoliem;
- M2 - satur nedaudz mazāku 99,7% vara daļu;
- M3 - procentuālais daudzums ir 99,5.
Brīvo preču zīmju M2 un M3 pārdošana.
Varas izvēle jumtam ir pietiekami bagāta, tā ir sadalīta tipos, kas atšķiras pēc īpašībām un izskata:
- Classic - varš, ko nesatur kompozīcija, novedot pie mākslīgā novecošanās, pakļaujoties pakāpeniskām krāsu izmaiņām dabas parādību ietekmē;
- Oxid - vara, kas rūpnīcā nokļuva novecošanas procesā, sākotnēji ir brūns nokrāsa, un pēc noteikta laika tas maina krāsu zaļā krāsā;
- Patina - ražošanā notiek novecošanās process, ārpuse ir plakēta ar cēlu brūnā zaļās krāsas patīnu un apakšējā pusē ir parasta vara krāsa;
- Pārklāts - neietekmē krāsu gammu visā darbības laikā, jo ir divi aizsargpārklājuma slāņi;
- Zelts - vara sakausējums, kurā ir pievienots zināms daudzums alumīnija, tas ir zeltaini krāsots, kas apkārtējās vides ietekmē laika gaitā kļūst matēts.
Būvniecības tirgū, ja vēlaties, var iegādāties konservētu varu. Tās sastāvs ir bagātināts ar alvu, kas materiālam pievieno pelēku nokrāsu un metāla spīdumu. Šāda sakausējuma īpašības nemainās, tās paliek līdzīgas varai.
Vara plusi pārklājas
Sākotnējā izmaksas, kas saistītas ar pārklāšanos ar varu, ir ievērojami lielākas nekā citu. Tomēr, diezgan ilgs darbības periods un nekomplicēta aprūpe, galu galā, parāda tās rentabilitāti.
Visvienkāršākā vara pārklāšanās ir ilgs kalpošanas laiks (vairāk nekā gadsimts). Turklāt plus var saukt par ārējo pievilcību. Vara jumti ir ļoti krāsaini un tiem ir daudz krāsu variācijas.
Arī visi vara jumtu veidi ir videi nekaitīgi. Materiāls ir dabisks, tādēļ jebkādu kaitīgu savienojumu piešķiršana atmosfērā pilnīgi nav, tāpēc tas nerada draudus ne dabai, ne cilvēcībai.
Joprojām vērts atzīmēt izturību pret koroziju. Patina, kas veidota uz metāla, nepārtraukti aizsargā virsmu no atmosfēras parādību kaitīgās ietekmes, tādējādi palielinot visu jumta konstrukcijas izturību kopumā.
Neaizmirstiet, ka vara materiālam ir augsts pretiekaisuma līmenis pret iekaisumu. Metāls nav deformējas un nedeg, pat temperatūrā +150 grādi.
Metāla mīkstums dod lielisku iespēju salocīt materiālu vēlamajā formā.
Imunitāte pret zemām temperatūrām ļauj pārklāt vari pat apgabalos ar garām un aukstajām ziemām. Laba siltuma vadītspēja ietaupa no deformācijas pēkšņu temperatūras izmaiņu laikā.
Eksperti iesaka uzstādīt uz vara jumta kabeļu apkures. Tas pilnībā novērš problēmas ar ledus un lāstekām.
Vienkāršība aprūpei, tas ir, pilnīga nepieciešamības neesamība ekspluatācijas procesā, jebkuru savienojumu apstrādē. Tas, savukārt, samazina uzturēšanas izmaksas līdz nullei. Vienīgais, kas jums jādara uz jumta, laiku pa laikam ir jāiztīra atkritumi no tās virsmas, piemēram, no vēja izaugušas kritušās lapas.
Interesanti informācija par vara un vara jumtiem - uz video:
Vara jumta montāža
Profesionāļiem ieteicams izgatavot vara jumtu tikai tajos gadījumos, kad tā slīpums nav mazāks par 16 grādiem. Pārklāšanās atbalsta sistēma ir labāk izgatavota no skujkoku koksnes, iepriekš apstrādāta ar ugunsdrošu un antiseptisku sastāvu.
Vara pārklāšanās pamatnei jābūt cietai. Jūs varat izgatavot no ūdensnecaurlaidīgas saplākšņa, dēļu vai stieņu. Šāda veida jumts, bez kavēšanās, prasa uzstādīt ventilācijas sistēmu.
Pretējā gadījumā hermētiski pārklājoties, konstrukcija neļaus "elpot". Ventilācijas iekārta sastāv no īpašu atveru dizaina, kuras dēļ notiks gaisa kustība.
Ieejas caurumi tiek veikti zemākajā jumta vietā un nedēļas nogalē augstākajā kores vietā.
Uzstādīšanas sākumā, pirmkārt, dari karnīzes, būs jāpiestiprina kronšteini un jāinstalē notekcaurules.
Gadījumā, ja jumta konstrukcija paredz zemes attīstīšanu, tad vispirms tas jādara.
Uzstādīšanas darbi sākas ar pamatnes slāni, izkārtošanai tiek izmantoti izgriešanas materiāli. Kraušanas viņiem darbojas ievērojot paralēli kores, joslas ir izvietotas ar pārklāšanos ne mazāks par 8 cm. Fiksāciju joslās un tiek izmantoti jumta naglas.
Mums jāatceras viena iezīme salocītu jumtu, ierīci, kas mums ražo ir veidots tikai un vienīgi lietošanai vara elementiem, varš jābūt:
- skavām stiprināšanai, to neļķes var būt vara vai izgatavoti no augstas kvalitātes nerūsējošā tērauda,
- iekavas kanalizācijas caurulēs, paši caurules,
- notekas notekas un piltuves
- žogi un citi elementi, ar kuriem jumtu var dekorēt.
Skrūves, ja tās ir nepieciešamas uzstādīšanas laikā, jāizmanto nerūsējošā tērauda.
Lai izvairītos no problēmām ar jumta materiāla sezonas deformācijām, parasti ir jāizmanto stingrs un kustams skavas.
Lai panāktu ideālu simetriju, modeļi sākas no centra, dažreiz tie tiek novietoti no stūra.
Lai savienotu vara jumta fragmenti, izmantojot dubultstāvošas šuves, to augstums nedrīkst būt mazāks par 23 mm. Lai kvalitatīvi noteiktu, jumtam katrā kvadrātmetrā jāizmanto 4 skavas, pakāpiens no 400 līdz 500 mm.
Teritorijas piestiprināšana pie ēkas perimetra jāveic mazākā pakāpē, apmēram 350 mm.
Vara jumtu tehnoloģijas, stila iespējas
Kniežu tehnoloģiskais process var būt divu veidu: tradicionāls un moderns. Modernās versijas ieviešana droši var tikt uzticēta arī speciālistam ar vidējo kvalifikāciju. Šī opcija neprasa īpašas prasmes un pieredzi, tā ir ļoti vienkārša un ātra.
Tradicionāla pārklāšanās ietver nelielu izmēru vara loksnes, izmantojot vienu kārtulu.
Modernās versijas ieklāšana notiek lielāku izmēru loksnēs un ar dubultu atloku. Uzstādot lielas loksnes, ir jāizmanto blīvēšanas mašīna, kas nodrošina savienojumu noslēgšanu. Galu galā pārklājums izskatās ciets un bez caurumiem.
Ja vajadzīgs, vara jumtu var aprīkot ar sistēmu sniega, laika joslu vai žogai uztveršanai. Ir svarīgi ievērot vienu noteikumu: visiem fragmentiem jābūt izgatavotiem no vara.
Un daži vairāk informācijas par vara jumta seguma uzstādīšanu
Vara jumta seguma trūkumi
Starp trūkumiem ir jāatzīmē:
- Pirmkārt, augstas ražošanas izmaksas.
- Tāpat nav lēti piezvanīt kvalificētiem speciālistiem, kuri noņems šo pārklāšanos.
- Nepieciešamība sakārtot trokšņa izolāciju, piemēram, krusa vai lietus apstākļos, jumts radīs troksni.
- Vara kontakts ar alumīniju vai dzelzi izraisīs ātru koroziju.
Bet no otras puses, visi trūkumi, kas pārsniedz tiek kompensēts diezgan garš un bezhlopotnoy darbību, elegance, unikalitāti, oriģinalitāte un augstus standartus pārklājuma atstāt.