Mūsdienīgu siltumapgādes sistēmu sarežģītība nav iespējama, neizmantojot un apejot cauruļvadus, no kuriem viens ir apvedceļš. Ja jums nav priekšstats par to, kas ir apvedceļš, un kāds ir tā darbības princips, tad šis materiāls vienkārši ir jāapgūst.
Saturs
Kas ir apvedceļš un kādam nolūkam tas ir nepieciešams?
Saskaņā ar normatīvajiem un sanitārajiem noteikumiem par dzīvošanu daudzdzīvokļu ēkās, termostata klātbūtne apkures sistēmās un iekārtās ir obligāta. Vēl viena ūdens regulēšanas iespēja apkures sistēmās ir mehāniska metode, kuras mērķis ir uzstādīt apvedceļu.
Mehāniskās uzstādīšanas metode paredz apvedceļa atrašanās vietu pie radiatoriem. Apvedceļa efektivitāte un darbība tiek realizēta ar slēgierīču ieviešanu sistēmā. Sakarā ar apvedceļa izmantošanu apkures sistēmā, dzesēšanas šķidrums ir iespējams pārvadāt ķēdē paralēli vadības un noslēgšanas vārstiem. Runājot par pieejamo valodu, apvedceļš ir džemperis, kas samontēts kā cauruļu gabals, kas uzstādīts starp apkures radiatora vadu.
Apkures sistēmas apvedceļa galvenās funkcijas ir:
• siltumnesēja piegādes regulēšana apkures lokam
• Cauruļvada izlaišanas paātrināšana no dzesēšanas šķidruma maisījuma pirms plānotā remonta.
Tādēļ nerodas jautājums: "Kāda ir nepieciešamība apiet apkures sistēmā".
Akumulatora klātbūtne apkures sistēmā ir īpaši nepieciešama ārkārtas situācijā, kad rodas periodiska vai avārijas elektroenerģijas padeve.
Tajā pašā laikā apvedceļa ekspluatācijas princips ir pavisam vienkāršs: elektroenerģijas izslēgšana izraisa sekojošas darbības: sūkņa izslēgšana dzesēšanas šķidruma pievadīšanai. Šajā gadījumā apkures sistēma tiek manuāli pārsūtīta uz dzesēšanas šķidruma dabiskās cirkulācijas režīmu. Turklāt apvedceļa uzstādīšana pie ūdens piegādes sistēmu ieejām paralēli ūdens skaitītājam palielinās plūsmu ārkārtas situācijās mājās.
Kāds ir apvedceļš un tā darbības principi, ir izklāstīti video.
Apvedceļa galveno mērķi var saukt par funkciju, kas ļauj pārnest dzesēšanas šķidrumu no akumulatora uz stāvvadītāju. Siltumnesēja daudzuma izmaiņas ir saistītas ar automātisko vai manuālo vadību. Tāpēc, ja nav apvedceļa sistēmas, remontdarbus, kad sistēma darbojas, nav iespējams.
Apvedceļš
Visizplatītākā shēma ir ķēde, kurā tiek uzglabāta centrālā dzesēšanas šķidruma piegādes līnija, un cirkulācijas sūknis ir savienots ar apvedceļu (paralēlais cauruļvads). Lai īstenotu shēmu, tiek izmantotas caurules, vārsti un pats sūknis.
Tomēr, apejot apvedceļu, jāņem vērā dažas savienojuma funkcijas, proti, vārstu un vārstu izvēle.
Apkures sistēmā jebkura veida privātmājā, kas ir atvērta vai slēgta, avārijas uzstādīšana ārkārtas situācijā ļauj apgrozībā.
Apvedceļa būvniecība
Apvedceļa ierīce ir vienkārša. Strukturāli apvedceļa ierīce sastāv no šādiem elementiem:
• cirkulācijas sūknis
• rupjš filtrs
• Izslēgšanas vārsti.
Apkures sistēmas apvedceļš var darboties nepārtraukti vai radiatoru iedarbināšanas laikā. Kā slēgierīces sistēmā var izmantot šādus elementus:
• lodveida krāns
• pretvārsts.
Tāpēc tiek uzskatīts, ka apkures sistēmā ir nepieciešams pretvārsts. Apkures sistēmā grīdas vietā var uzstādīt atpakaļgaitas vārstu.
Tajā pašā laikā, kad ieslēdzas cirkulācijas sūknis, pretvārsts atrodas slēgtā stāvoklī. Kad barošana ir izslēgta, vārsts tiek atvērts automātiski, ļaujot sistēmai nonākt dabiskā cirkulācijas režīmā.
Tāpēc jautājums par apstāšanās vārsta izvēli apvedceļa konstrukcijā ir būtisks. Ja nav vārsta, cirkulācijas sūkni aktivizē neliels apkures lokšņu skaits, ko veido galvenais un apvedceļš.
Pārbaudes vārsta konstrukcijā jānodrošina atsperes plāksne un lodziņš, kas pārklājas ar lūmenu. Priekšrocības, ka sistēmai ir pretvārsts, ir tā darbība bez personas klātbūtnes vai līdzdalības. Cirkulācijas sūkņa pagriešana zem dzesēšanas šķidruma maisījuma spiediena "aizver" vārstu. Bet vārsta drošums ir zemāks par vārstu, jo notiek abrazīvu piemaisījumu klātbūtne dzesēšanas šķidruma maisījumā.
Pēc ekspertu domām, kas nodarbojas ar aizbīdņu vārstu uzstādīšanu, labākais risinājums ir iegādāties vārstus no labākajiem ražotājiem, jo koriģējošais lodveida vārsts netiek remontēts.
Apvedes sistēmas uzstādīšana apkures sistēmā
Apvedceļa uzstādīšana tiek veikta pie apkures katla atpakaļgaitas līnijā, vietā, kur dzesēšanas šķidrumam ir viszemākā temperatūras režīms. Apvedceļa uzstādīšanas vieta nedrīkst būt minimālā pozīcijā, tādējādi novēršot iespēju sūkņa pārkaršanai. Strukturāli, lai novērstu gaisa iekļūšanu apkures sistēmā, apvedceļš ir uzstādīts horizontālā plaknē.
Dažu ierīču uzstādīšana apvedceļam tiek veikta uz siltumnesēju un šādā secībā:
• filtrs
• pretvārsts
• cirkulācijas sūknis.
Galvenais vienība apvedlīnijas ir vērtība no urbuma diametru (DN), kas ir izgatavoti, balstoties uz Thermal aprēķinu un pēc tam izvēles elementu sildierīces. Apvedes līnijas nosacītās caurlaides diametrs ir līdzīgs atgriešanas līnijas diametram un ir aptuveni 50 mm.
Sūkņa savienotājcaurulēm, kas aprīkotas ar krānu un rupju filtru, diametram jāatbilst sūkņa diametram. Praksē sūkņa priekšā ir uzstādīts rupjais filtrs dzesēšanas maisījuma plūsmas virzienā. Montāžas un uzstādīšanas laikā ir ieteicams montēt visus celtņus, uzstādot tipa veidgabalus. Tas novērsīs sarežģītas situācijas remonta laikā. Profesionālie santehniķi un atslēdznieki izmanto amerikāņu, kas nesāpīgi ļauj veikt regulētu remontu.
Apkurei ar dabisko cirkulāciju attiecīgajā režīmā ir nepieciešams, lai krāns būtu "atvērts" stāvoklī, un cirkulācijas sūknis ir izslēgts. Darbībai piespiedu cirkulācijas režīmā šie vārsti ir jāaizver. Cirkulācijas sūknis ir stāvoklī "ieslēgts".
Kā izveidot apvedceļu ar savām rokām, piedāvās videoklipu.
Sūkņa montāža caur apvedceļu.
Ielādē ...