Kaip pastatyti garažą iš metalo profilio savo rankomis: vietos pasirinkimas, projektas, metalo profilio pasirinkimas, pagrindas, vartų ir garažo rėmas, metalinių profilių lakštų montavimas, izoliacija.

Dauguma automobilių savininkų anksčiau ar vėliau galvoja apie savo automobilio garažo statybą. Kažkas garažą iš anksto gamina, dar prieš įsigydamas automobilį, kažkas yra įsitikinęs, kad reikia pagaminti "namus" savo automobiliui, o tai jau yra automobilio entuziastas, turintis patirties. Automobiliui reikia automobilio - su tuo niekas nesiginčys.

Žinoma, yra keletas alternatyvių variantų saugoti aparato tipą mokamų patalpų automobilių stovėjimo aikšteles, bet problema jie sprendžia - pirma, brangus finansiniu požiūriu, ir, antra, - automobilių stovėjimo aikštelė, yra automobilių stovėjimo aikštelė ir yra - naftos nepasikeitė, automobilis bus ne lipti , tai tik stovi užsienio teritorijoje ir jūs už tai mokate. Žinoma, ne visi automobilių savininkai gali sau leisti statyti sostinę šiltą garažą su peržiūros duobę. Tai ilgas, brangus, turės samdyti statybininkus ir įrangą. Bet atsisakyti statyti garažą dėl to, kad nėra pakankamai pinigų monolitiniam pamatui, plyta ir mokėjimas už statybininkų darbą nėra verti. Be to, yra pakankamai galimybių. Vienas iš paprasčiausių, santykinai nebrangių ir dar vertingų variantų yra sukurti garažą iš metalo profilio savo rankomis.

Garažas iš metalo: privalumai ir trūkumai

• Pirmasis ir svarbiausias privalumas yra santykinis dizaino pigmentas ir paprastumas. Garažas gali būti pastatytas savarankiškai su vienu ar dviem asistentais per kelias dienas.
• Tokio garažo tarnavimo laikas yra apie 30 metų - tai nėra blogai dėl tokio greitai pastatyto ir nebrangiai pastatyto.
• Garažas iš metalo profilio nereikalauja jokio apdailos, atrodantis estetiškai patrauklus ir patrauklus.

Tačiau, deja, šis garažas nesuteiks pakankamo saugumo jūsų automobiliui, nes spynos yra lengvai nukirptos iš jo, o plono plieno lakštų sienas negalima lengvai atidaryti. Ir jei tokia garažas nėra privilegijuotoje zonoje ar ne saugomoje teritorijoje, tuomet turėsite pasirūpinti, kad būtų įdiegti pavojaus signalai ir kitos papildomos apsaugos priemonės nuo vagių.

Trūkumas taip pat yra prasta konstrukcijos apsauga nuo temperatūros pokyčių. Tačiau šį trūkumą galima lengvai pašalinti izoliuojant garažą. Kaip tai padaryti ir kokias medžiagas naudoti - apie tai žemiau.

Keletas patarimų, kaip pasirinkti garažo vietą kieme

Garažo vietą lengva pasirinkti - staiga jūsų pasirinktoje vietoje ateityje nebus lengviau apsvarstyti, ar bus lengviau pažvelgti į pavėsinę, ar vieta bus geriau tam tikruose ūkių pastatuose. Vienas iš pagrindinių reikalavimų - automobilio išvykimas neturėtų trukdyti nieko. Ideali alternatyva gali būti laikoma garažo vieta, kad jos vartai būtų toje pačioje linijoje su tvora. Tai užtikrina, kad automobilis išvyksta iš gatvės.

Na, jei jūs galite pritvirtinti garažą iš metalo profilio į kai kuriuos pastato vietas svetainėje. Taigi galite sutaupyti pastato vienoje sienoje. Tačiau nestatykite garažo į daugiabučio namą, kad netrukdytumėte namų ūkiui su varikliu veikiančiais garsais ir degalų bei tepalų kvapu.

Garažas iš metalo profilio: brėžiniai

Garažo brėžinys 0 reikalavimas yra neprivalomas, tačiau jį pageidautina padaryti, ypač piešinys yra naudingas žmonėms be rimtų statybos darbų patirties. Be to, naudojant piešinį, sunku apskaičiuoti reikalingą kiekį statybinių medžiagų ir apskaičiuoti.

Toliau pateikiame keletą variantų garažo iš metalo profilio brėžinių, kurie gali būti naudojami kaip gatavo formato ir naudojami kaip pagrindas jūsų projektui.

Garažo metalo profilio pasirinkimas

Norėdami pastatyti garažą, jums reikės metalinio profilio PS arba C - tai reiškia "siena". Ženklu pažymėti skaičiai rodo profilio bangos aukštį milimetrais. Pavyzdžiui, "PS 30" yra sienų profilis, kurio bangos aukštis 30 milimetrų. Kuo didesnis bangos aukštis, tuo griežtesnis profilio lapas ir atitinkamai kaina yra didesnė. Nebandykite įrašyti ir pirkti pigius prekės aprašymą C 8 arba C 10. Reikia atidžiai pritvirtinti prie rėmo taip, kad lapai ne "pasivaikščioti", o dizainas nuotėkio apsvaigus, ir plona lakštinė su šviežia vėjo vis dar vibruoti. Gofruoto lakšto storis paprastai yra nuo 0,4 iki 1 mm. Garažui bus pakankamai 0,5 mm.

Be to, iš tiesų, gofruotojo kartono, jums reikės:

• Sustiprinimas ir betoninis pagrindo išpilstymo sprendimas.

• Lakštinis metalas: kampinis, profilinis arba apvalus vamzdis rėmo ir vartų. Mediniai baldai.

• Savisriegiai varžtai metalui.

Iš įrankių:

• Bulgarai, ratai ant metalo.

• Suvirinimo mašina.

• Atsuktuvas arba gręžtuvas.

• Metalo ar elektrinio pjovimo staklių žirklės pjovimo profiliams (nesant mažo bulgarų)

Kaip statyti garažą iš metalo profilio: statybos darbų etapai

Fondo įkūrimas. Labiausiai pageidautina, kad būtų įkurtas garažas monolitinės plokštės pavidalu, kuris taip pat bus grindų patalpoje. Tas pats darbas yra nesudėtingas, tai yra gana įmanoma valdyti per savaitgalį, bet reikės palaukti, kol bus visiškai sukietėjęs betonas apie tris savaites.

• Rėmo montavimas. Konstrukcija pagaminta iš valcavimo: kanalas, vamzdžiai ir kampai. Tokiu atveju vertikalios lentynos montuojamos pamato išpilstymo etape. Visos kitos dalys yra suvirintos. Rėmo montavimas yra 2-3 dienos.

• Gofruotojo kartono plokščių montavimas. Nieko nėra sudėtinga: lakštai pjaustomi pjaustytuvu, žirklėmis arba bulgarais, o po to pritvirtinkite prie rėmo metaliniais varžtais arba aliumininiais kniedėmis.
• Darbas trunka ne daugiau kaip dvi dienas, kuriame dalyvauja du ar trys žmonės.

• Garažo vartų įrengimas. Varčių rėmas yra suvirintas iš metalinių kampų arba kanalo ir yra išklotas metaliniu profiliu. Darbas trunka ne daugiau kaip dvi dienas.

fondai

Pirmasis statybos darbų etapas. Išlydžius, jūs negalėsite palaukti, kol betonas visiškai sukietės, ir tuoj pat pradėsime išspręsti kitas problemas.

Pirma, pažymėkite garaže esantį plotą, nuimkite dirvožemio sluoksnį iki pusės metro gylio. Dugno dugnas apibarstomas švariu smėliu, smelis yra gausiai sudrėkintas. Po to grioveliai paruošiami vertikaliems rėmo laikikliams. Beje, statramsčių, užpildytų stipriu betonu, šulinėliai vaidins pamatų polius, kurie žymiai padidins atsparumą dirvožemio žiemą. Šulinių gylis yra 50-70 cm. Kitas, palei pamato duobės perimetrą, sumontuotas medinis klojinys.

Strypai 8-12 mm skyrių sustiprinimas nustatyta 20cm aikštelę skersai ir išilgai duobę surišti rišamąją vielos armavimo tinkleliu. Šiuo atveju galite naudoti specialų kablys ar įprastus replės.

Kaip susieti armatūrą, galite išmokti iš šio vaizdo įrašo:

Lentynos montuojamos į šulinius, kurių apatinę dalį reikia iš anksto apdoroti bituminėmis mastikais. Stovai nustatomi griežtai lygiu ir tvirtinami tarpikliu. Po to, taisyklė išpilama ir išlyginama betono sluoksniu.

vartai ir garažas

Nors betonas tampa standus ir stiprėjantis, rąstą galima surinkti. Galite padaryti jį iš metalinio kampo ar profilio arba iš medinių barų. Norint pritvirtinti strypus prie vertikalių stulpų, suvirinamos plieninės plokštės su skylėmis.

Darbo pradžioje supjaustykite reikiamo ilgio medžiagą. Tada horizontalios juostos suvirinamos iš trijų rėmo pusių. Garažo stogas iš metalinio profilio yra lengviausias, nes jis yra vientisas, su nuolydžiu iki galinės sienos. Tai yra paprasčiausias variantas: horizontalūs bėgiai suvirinami į priešingus stovelius, ant kurių sumontuotas medinis dėklas. Pažymėtina, kad jei žiemą nuveda daug sniego, dėžė turi būti pastatyta kieta arba turi būti pastatytas dugno stogas.

Garažo durų rėmas yra suvirintas iš metalo kampo. Medžiaga yra supjaustoma 45 laipsnių kampu, yra suvirinti rėmo, ir po to gauto rėmo kampuose yra suvirinti metalo kampus už papildomą standumą. Tose vietose, kur bus spynos ir varžtai, suvirinkite metalines plokšteles.

A statramsčio sistema virėjas kilpa, tada įdėkite gatavo staliaus ir pažymėta, kad vietų reagavimo kilpas. Kai garažo durys turėtų būti nepašalinamos, kilpos suvirinamos taip, kad jų nebūtų galima pašalinti.

lakštinio metalo profilių montavimas

Apdailos rėmas gali būti tik apdailintas po to, kai betonas visiškai sukietėja. Tai būtina, kad nebūtų pakenkta rėmo vertikalioms stalčioms ir būtų išvengta profilių lakštų pažeidimų ir deformacijų. Lakštai turi būti vertikaliai pritvirtinti, kad būtų užtikrintas netrukdytas vandens srautas per sienas. Medžiaga yra suskleista į vieną bangą, į kurią reikia atsižvelgti apskaičiuojant medžiagos kiekį.

Labiau patogiau užsisakyti jau supjaustytus lapus - tai padės sutaupyti laiko ir pratęsti metalinio profilio tarnavimo laiką, nes gamykla išpjauna cinko ir dažų gabalėlį.

Garažas pradeda apvilkti nuo sienų. Pirmasis lapas yra sumontuotas taip, kad jis uždarytų kuo arčiau dugno bangos krašto prie stovo, tai padės išvengti sužeidimų darbo metu.

Metalo profilių lakštai tvirtinami prie skerdenos su metaliniu ir guminiu tarpikliu su atsuktuvu arba elektrine gręžtuvu.

Visų pirma pritvirtintas viršutinis kampas, po to visą lapą išilgai perimetro, išskyrus vietą, kurioje lakštai tenkinami. Po to, per vieną bangą persidengus kitam lapui, pasukite sraigtus į sankryžą, tada nustatykite metalinį profilį kitose vietose. Taigi, garažo sienos yra visiškai išklotos. Montuojant metalinį profilį, reikia laikytis, viršutiniai lapų kampai tvirtai pritvirtinti prie vertikalių stulpų.

Darbai ant stogo įrengimo prasideda nuo drožlių ir latakų įrengimo. Visų pirma kabliukai įrengiami latakams ir latakams. Visame stogo perimetre pritvirtinamas priekinis stiklas, kuris yra 90 laipsnių kampu išlenktas plieninis lakštas. Jo tikslas yra užkirsti kelią kritulių nusileidimui po stogu. Ant apatinio stogo krašto vėjo strypas yra nustatytas taip, kad jis patenka į lataką.

Ant stogo skeleto metalo profilių lakštai montuojami garažo ašyje, siekiant užtikrinti drenažą. Iš viršaus vėjo juostoje montuojamas gofruoto lakšto lapas, kuris išlygintas išilgai stogo krašto, po kurio vėjo juostą papildomai pritvirtina prie medinės dėžės varžtais.

Garažo šildymas iš metalo profilio

Na, visa tai, jūsų garažas iš metalo profilio yra beveik paruoštas. Bet jei jūs ketinate išlaikyti automobilį jame ištisus metus, kambarys turi būti izoliuotas. Tai reikia ne tiek norint užtikrinti savo komfortą, bet ir apsaugoti automobilį nuo temperatūros pokyčių. Tačiau nereikia būti pernelyg uolus ir sukurti garaže žiemos kambario temperatūroje. Geriausia, jei žiemą temperatūra garaže bus nuo -1 iki -5 laipsnių Celsijaus. Jei jums išlaikyti garaže aukštą temperatūrą, jis yra labai neigiamas poveikis vienetų auto - jei ne -25 ir 20 garaže, tada po paliekant šiltą garažą Jums atskleisti savo automobilį greitą temperatūros pokyčių, kurie gali prisidėti prie žalos jos dalių ir komponentų.

Geriausias yra garsą izoliuoti iškart statybos metu, nors jau eksploatuojamo garažo izoliacija nėra jokių problemų.

Lauko garažo šildytuvo pasirinkimas

Mūsų atveju populiariausi šildytuvai yra:

• Medžiagos, pagamintos iš mineralinio pluošto. Parduodami ritiniais ar plokštelėmis.

• Putplastis plokštėse.

• Poliuretano putos yra skysti.

Visos šios medžiagos turi tiek pliusus, tiek minusus.

putų polistirenas

Paprasčiausias ir nebrangus variantas. Išplėstinio polistireno plokštelės yra klijuojamos tiesiai ant metalo profilio, tada išlyginti statybiniais mišiniais. Atsižvelgiant į šio izoliavimo metodo trūkumus, plokštės neatitinka mechaninių įtampų, lengvai užsidega, taip pat gali pradėti išskaidyti į intensyvią šilumą ir tuo pačiu metu išleisti toksiškas medžiagas.

mineralinės pluošto plokštės

Geriausia naudoti metalo profilio garaže kaip šildytuvo tinkamas pusiau standus plokštės iš bazalto pluošto. Ši medžiaga turi labai geras šilumos izoliacijos savybes, ji yra visiškai ekologiška ir nenaudoja, o tai labai svarbu patalpoje, kurioje yra automobilis. Šios medžiagos lydymosi temperatūra viršija 1000 laipsnių Celsijaus.

Vienintelis rimtas bazalto pluošto plokščių trūkumas yra sugebėjimas sugerti vandenį, todėl jį montuojant palikite vos keli milimetrus vėdinimo tarpą. Cirkuliacinis oras pašalina perteklinį drėgmę iš šilumos izoliatoriaus ir apsaugo nuo kondensato formavimąsi metalinių profilių lakštų vidinėje pusėje. Izoliacinės plokštės sumontuotos U formos profiliuose, pritvirtintos prie sienos.

Jei izoliacijos darbai atliekami garažo statybos metu, šilumos izoliaciją geriau montuoti ant specialios termoprofilės, kuri apsaugo nuo šaltų tiltų susidarymo.

skystos poliuretano putos

Ne pigiausia, bet labai patogu ir efektyvi patalpos izoliavimo technologija. Šilumos izoliaciją įtakoja nuolatinis sluoksnis prie sienos paviršiaus ir nėra jokių siūlių ir įtrūkimų. Skystoji poliuretano putplas, be izoliacijos, taip pat naudojama kaip triukšmas, hidro ir garų barjeras, tuo pat metu apsaugant metalą nuo rūdžių. Poliuretano putplastis yra patvarus, jo eksploatacijos laikas yra ne mažiau kaip keturiasdešimt metų.

Kalbant apie garažo stogo iš metalo profilio izoliavimą, visos minėtos šilumos izoliacinės medžiagos yra tinkamos šiam tikslui. Su įprastos balnelio stogo šildymo problemomis turėtų kilti problemų. Jei mineralinio plieno plokštė naudojama kaip stogo šilumos izoliacija, izoliacinis sluoksnis privalo būti padengtas šviesiu apdailos medžiaga, gali būti naudojama fanera ar pluošto plokštė.

Kaip matote, statant garažą iš metalo profilio nieko nėra sudėtinga, o visas darbas, išskyrus galbūt suvirinimą, gali būti atliekamas savarankiškai, sutaupant laiko ir pinigų. Bet jei nėra noro ar galimybės savarankiškai dalyvauti statybos darbuose, galite įsigyti gatavo garažo iš metalo profilio, kurio kaina priklauso nuo dydžio. Taigi 3x4 metrų garažas kainuos apie 55 000 rublių, 3,5 x 5 metrų - 70 000, o 4 x 8 m - 135 000 rublių.