Garažo statyba rūsyje ar privataus rūsio rūsyje yra daug laiko ir daug laiko reikalaujantis procesas, kuris gali būti atliktas deramai atsižvelgiant į reikiamus įgūdžius ir žinias. Statant namo pamatą, jie pradeda renkantis namą, o šiame etape būtina numatyti garažo statybą. Kokios yra statybos taisyklės?
Turinys
Veikia rūsyje
Bet kurio automobilio entuziasto svajonė yra patogus garažas, esantis šalia privataus namo, o net geriau - rūsyje arba rūsyje.
Įrengtas eksploatuojamas rūsio grindys yra patogus gyvenimas privačiame name, nes yra įrengta techninių ir kitų pagalbinių patalpų sode. Todėl namo su garažu projektas rūsyje turi ypatingą populiarumą, toks projektas gali būti užsakytas statybos įmonės svetainėje Deutec. Šis projektas yra racionalus ir praktinis erdvės naudojimas, ribojamas namo pamatų sienų, esančių žemiau grindų ženklo.
Tačiau garažo projektas yra sudėtingas, nes nuo jo reikia pastatyti nuolydžio rampą ir vandens nutekėjimo įrenginį. Be to, prietaiso rampa turi atitikti tam tikrus reikalavimus.
Pagrindinė garažo įranga
Pagrindinė garažo konfigūracija vienam automobiliui rūsyje arba rūsyje yra:
- nešiojamojo metalo rėmas ar skeletas FBS
- sienos su cokoliniu dailu
- grindų, sienų ir lubų interjero apdaila su izoliacija ir hidroizoliacija
- rampa į garažą
- garažo durys
- baldakimas.
Garažo statybai naudojamas įleidžiamas juostelinis pamatas, kuris yra nustatytas pagal normas ir taisykles: "žemiau dirvožemio užšalimo lygio iki ne mažesnio kaip 30 cm gylio". Vidutinis gelmių pamatų gylis yra nuo 1,5 iki 2,5 m.
Kaip pastatyti namo ir garažo rūsį
Reikėtų išskirti šiuos cokolio tipus:
- palaidotas
- iškyla
- įsikūrusi su pagrindu.
Galite statyti garažą bet kokio tipo cokolei. Palaidotas pamatas laikomas tinkamiausiu garažo statybai. Garažo vedimo ir pastatymo technologija atliekama kartu
dirbti su cokolio konstrukcija.
Namo su garažu statyba rūsyje prasideda nuo rūsio ir garažo montavimas.
Statybos etapai Prisiminkite, kad rūsio ir garažo statyba atliekama tokiais etapais:
- reljefo išdėstymas, ašių žymėjimas ir kasimas
- smėlio pagalvėlės sandarinimas ir pagrindo plokštės užpildymas
- pirmojo aukšto sienų montavimas
- sienų išlyginimas ir plokštės sutapimas
- išdėstyti rūsį su pamatų blokais
- sustiprinto sustiprinto įlaido liejimas
- pirmojo aukšto montavimas.
Pamato duobė kasinėjama naudojant specialią įrangą, nes turi būti išlaikytas griovių grunto namas su rūsio grindimis. Rūsio grindų sandarinimas ir hidroizoliavimas atliekamas aklu būdu. Iš išorinės namo dalies perimetro, kad apsaugotų namą, atlikite aklą zoną, kurios plotis nuo betono mišinio yra iki 50 cm.
Privalomos hidroizoliacinės deformacijos siūlės ir jungtys tarp sienos ir aklo, rūsio ir rūsio sienų bei dugno, taip pat pagrindo blokų sąnarys yra privalomai atsparios vandeniui. Rūsio ir rūsio ir garažo sienų statybai naudoju plataus masto pamatų plokščių pamatą ir FBS (pamatų sienos blokus), kurie yra išdėstyti palei namų perimetrą.
Blokai FBS turi didelį svorį, todėl pamatai ir sienos statomos gaminant specialią įrangą. Po rūsio ir rūsio ir rūsio sienų statymo grindų plokštės yra sutvirtintos sutvirtintu sluoksniu.
Padarykite tinkamą grindų užpildymą garaže padėsime šį vaizdo įrašą.
Kitas rūsyje garažo statymo etapas yra garažo išėjimo įrengimas.
Nuokrypio išėjimo išdėstymas
Reikalavimai išėjimui į rūsio garažą
Privalomas nuolydžio kongreso prietaiso būklė yra laikymo laikas:
- rimtai turi būti tiesios pločio plokštumos, viršijančios garažo vartų plotis, iš abiejų pusių 50 cm
- rekomenduojamas rampos ilgis yra ne mažesnis kaip 5 m.
- nuleidimo kampas (įėjimas) negali viršyti 25 laipsnių
- kelių dangos neturėtų būti slidžios
- išėjimas turi būti su važiuoklėmis
- tarp rampos ir antstato yra įrengtas drenažo griovelis, kurį apsaugo metalinė grotelė.
Tokie reikalavimai laikomi minimaliu garažo rampos pastato rūsyje statybai.
kaip padaryti sau garažo įėjimą
Mes nustatome išvažiavimo plokštumos padėtį ir pažymime plotą. Iškaskite mažą depresiją ant viso pado paviršiaus, kad susidarytumėte smėlio pagalvę. Tada mes platume smėlį ir kompaktišką. Smėlio pagalvėlės sluoksnis gali siekti 10 cm. Dabar sutvarkome plytų ar kitų pagrindinių sienų pamatą.
Pagal garažo sieną skerspjūvio dalis yra pagaminta į pusę plytos, ty 200 x 200 mm, o kongreso šonuose yra plokščių siena. Taigi kongreso klojinio įtaisas nereikalingas. Po plombavimo mes statome geotekstilę ir megzti sutvirtintą narvą, kuris turėtų eiti ties garažo siena.
Armatūrinė tinkleliai yra apie 75 proc. Viso grindų storio. Švyturiuojamo kongreso organizavimo švyturių montavimas atliekamas reikiamu kampu. Galutinis etapas - garažo kongreso betonavimas. Po betonavimo garažo išėjime yra plokštės arba klinkerinės plytos.
Tačiau po bendrųjų statybos darbų ir garažų kongreso įrengimo būtina atlikti vidinę sienų ir lubų izoliaciją, taip pat rūsio ir garažo grindis.
Mes šildome sienas, lubas ir grindis
Rūsio ir garažo šildymas atliekamas išorėje ir viduje.
Labiausiai prieinamos medžiagos rūsio sienoms ir luboms šildyti yra šios:
- gipso kartono
- faneros lapai
- pamušalas ir apvadai.
Šildymo sienų ir lubų technologija yra tokia. Izoliacijos lakštai tvirtinami prie lubų ir sienų naudojant specialų klijų. Pritvirtinus visą šildytuvo sienelės plokštę arba šildytuvo lubas, sumontuotas garų sluoksnis, padengtas folija padengtu polietilenu. Garų barjerinis sluoksnis yra pritvirtintas prie izoliacijos paviršiaus, naudojant konstrukcinę juostelę.
Tada apdailos apdailos įtaisui tradiciniu būdu paruošiamas medinių strypų dėklas, kuris tvirtinamas per šildytuvą prie lubų arba sienų, naudojant demblius. Apdailos apdaila tvirtinama prie medinių strypų, naudojant savisriegius varžtus. Vidaus apdailos apdailai galima naudoti C8 sieną profiliuotą šviesos spalvą su 8 mm profilio aukščiu.
Papildomos priemonės tobulinimui
Garažo durų ir tentų įrengimo tvarka gali būti laikoma privaloma. Važiuoklė įrengiama priešais vartus, kad vėliau būtų naudojamas kaip papildomas mašinų kambarys. Balniužolės guolio skeletui paskirstomi stulpeliai, priskiriami apkrovos pasiskirstymui. Rėmo apdaila atliekama bendro stiliaus sprendimu su namo fasadu.
Automatizuotų sūkių durų, stumdomas ar pjūvio tipo buvimas padidins komforto kokybę Europos lygmeniu. Kodėl gi ne?