Temeljni vijčani vijci više nisu znatiželja u pojedinačnoj konstrukciji. Temelj, podignut na lako uvijenim gomile, je jeftiniji od ostalih. Pouzdanost instalacije ograde na temeljima pilota označena je dostupnom tehnologijom ugradnje, a ako je i sama ograda od cijene valovitog dasaka što je sasvim prihvatljivo - dobivamo moderno, pouzdano, lagano i lijepo ograđivanje country housea. I ono što je najatraktivnije - nema potrebe za dosadnim očekivanjem "skupljanja" i "prljavštine" tla. Ograda se može pouzdano početi odmah nakon uvijanja pilota. Kako pravilno instalirati ogradu sebe?
sadržaj
Prednosti vijčanih pilota za ugradnju
Optimalna opcija za uspješnu kombinaciju "kvalitetne cijene" može se smatrati ogradom na vijčanim pilama, što je zaštita vlastitog doma ili domova. Instalirana ograda za instaliranu instalacijsku tehnologiju može se postaviti na "problemski" tlo, uključujući ilovače, močvarno tlo i heterogeno teren s značajnom razlikom u nadmorskoj visini.
U takvim je slučajevima poželjno postaviti ogradu na vijke za vijke:
• kada vijak za pilote može poslužiti izravno kao ograda
• za pojačanje osnovice metalnih vrata ili vrata
• s pojačanjem podnožja ograde od opeke i drvene ograde.
Usput, troškovi radne snage za podizanje baze pilota ispod ograde su minimalni. Temelj se može pričvrstiti i ograditi za nekoliko dana.
Tajne tehnologije montaže vijaka
Specifična izvedba njenog vijka podrazumijeva strogo pridržavanje instalacijske tehnologije koja se sastoji od sljedećih faza:
• Provjerite pričvršćivanje zasebne hrpe
• pričvršćivanje potrebnog broja pilota
• cijevi profila
• Vezanje kanala
• zaštita od korozije na granici između dva zrak-zrak okruženja.
Tehnologija ugradnje pilota može se smatrati općim, bez obzira na vrstu ograde koja se treba instalirati kasnije: rešetke, od listova valovitog ili drvenog drveta.
Pile vijaka za ogradu mogu se uvjetno prikazati u obliku velikog vijka s vrhom lijevanja, koji je pomoću mehaničkog djelovanja pričvršćen u zemlju.
Naravno, takav "vijak" trebao bi imati impresivan promjer i debljinu vijka s noževima, kao i vrh materijala za rezanje. Vijak za pilote mora naknadno osigurati maksimalni kapacitet nošenja tereta. Kako pravilno okrenuti vijak i instalirati ogradu?
Kako postaviti ogradu na hrpe vijaka sami
pripremni izračuni i radovi
Prije instalacije pilota, potrebno je napraviti neke izračune, čiji rezultat će dati točne podatke o potrebnom broju pilota. Preporuča se izračunavanje on-line, pomoću kojeg možete saznati trošak ograde na piloti.
Stoga su konstrukcijske konstrukcije glavni nosivi elementi za cigle ili drvene ograde na vijčanim pilama. Preporuča se da razmak između susjednih pilota bude između 2,5 i 3 metra. Dubina ugradnje pilota za ograde je od 1,5 do 3 metra. Dubina instalacije ovisi o dubini zamrzavanja tla u tom području, to se mora zapamtiti.
Nakon preliminarnog izračuna, teren (sjeci punih pilota) se razgrađuje za naknadnu ugradnju i pričvršćivanje pomoću orijentacijskih klinova.
ispitati pričvršćivanje pilota
Prije izrade i ugradnje ograde na pilote, obavlja se jednostruki probojni vijak koji će točno pokazati granicu dubine, kao i kvalitativni sastav tla.
Postupak ispitivanja vijaka hrpe ne razlikuje se ni na koji način od glavnog tehnološkog procesa, osim što se testni pilot treba vratiti na površinu. Takva empirijska mjera ispitivanja tla omogućava ubuduće da spriječi guranje potpornja na površinu od strane sila ekspanzije mraza. Shvativši kvalitativni sastav tla, moguće je pokrenuti osnovni postupak za ugradnju pilota.
uvijanje vijaka
Za izradu svjetlosnih konstrukcija i stupova za ograde koriste se piloti Ø 76 - 89 mm.
Tako su, na primjer, tehničke karakteristike vijaka pile Ø 76 na sljedeći način:
• Debljina stijenke bačve - 3,5 mm
• Debljina noža - 4 mm
• promjer oštrice - 200 mm
• Maksimalna nosivost pilota iznosi 1500 kg
Vijanje hrpe promjera 76 mm može se koristiti pri podizanju drvene i cigle ograde na vijčanim pilama.
Pile vijaka Ø 89 mm sposobne su izdržati opterećenje koje će stvoriti ograde od valovite ploče.
Pile se mogu zamotati u zemlju ručnim i mehaniziranim načinom. Mehaniziranom metodom, piloti su omotani pomoću mini bagera opremljenog zakretanjem.
Nakon ugradnje potrebnog broja pilota, pričvršćeni su pomoću posebnih zatvarača.
vezanje instaliranih pilota
Da biste stvorili cjelovitost dizajna, morate učiniti sljedeće:
• Betonske okove betona s mješavinom betonskog razreda M300
• pričvrstite stupove s gredama, trakama kanala, I-gredama, prvim vijenjem, roštiljem ili monolitnim pločama.
Potrebno je napraviti cjevovod vijčanog vijka neposredno nakon ugradnje, isključujući pritiskanje oznaka promjenom položaja pilota. Promjena položaja gomila uzrokovana je akumuliranim preostalim stresom koji izaziva položaj hrpe na njegovu originalnu putanju. Postoji nekoliko vrsta remenja, ali se preporučuje da ih izvedete nakon završetka betoniranja i izravnavanja.
zaštita korozijskih pilota
Nakon spajanja vijčanih pilota, zemaljski dio je zaštićen. Kako bi zaštitili tlo, piloti se tretiraju sredstvima protiv korozije.
Posljednja faza postavljanja ograde na hrpe vijaka je punjenje prostora za interwire. Kao punilo se može koristiti: valoviti karton ili drveni dijelovi.
Kako postaviti ogradu na pilote sa svojim rukama
Da biste s vlastitim rukama instalirali hrpu valovite ploče ili drva, morat ćete učiniti sljedeće:
• ugradite pilote u koracima od 2,5-3,0 metara, prema preliminarnom proračunu
• proizvoditi na stupove učvršćenja metalnih poprečnih trupaca (2-3 vrška)
• Izvršite montažu ploča od valovitog drveta ili drvenih ploča s letvicama za pričvršćivanje na trupove i postove.
Na univerzalnosti i praktičnosti dizajna ograde na pilama, dovoljno se upoznati s pozitivnim povratnim informacijama onih koji su već postavili ogradu.
Ovdje je prikazana instalacija vijaka i ograda.
Učitavanje ...