आत्म-सहायक गेराज, निर्माण तकनीक, उपयोगी सलाह

ज्यादातर कार उत्साही लोगों के लिए, उनकी कार सिर्फ एक वाहन से अधिक है। यह एक परिवार का सदस्य है जिसकी निरंतर देखभाल और देखभाल की आवश्यकता होती है। और एक कार खरीदने के बाद मुख्य कार्यों में से एक - यह सुनिश्चित करने के लिए कि एक सुरक्षित गेराज का निर्माण या खरीद। आपकी कार के लिए गेराज बनाने के लिए बहुत समय पहले मुश्किल काम नहीं था। अब, निर्माण प्रौद्योगिकियों के तेज़ी से विकास की अवधि में, गेराज स्वयं ही बनाया जा सकता है, और अपेक्षाकृत कम समय के लिए।

फ्रेम प्रौद्योगिकी पर कार के लिए गेराज

कई कार मालिकों के पास विश्वसनीय आश्रय बनाने के लिए पर्याप्त पैसा नहीं होता है, और फिर सरलीकृत और सस्ते डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है - विभिन्न आयनों, कैनोपी, एक्सटेंशन इत्यादि। ये विकल्प मशीन को आंशिक रूप से बनाए रखने की समस्या को हल करते हैं। लेकिन अगर आप अपने हाथों से एक फ्रेम गेराज का तेजी से और निष्पक्ष रूप से निर्माण कर सकते हैं, और आसानी से कार को साल भर में रख सकते हैं, तो अपनी साइट को कमजोर अस्थायी अनुबंधों के साथ क्यों दबाएं? वायरफ्रेम प्रौद्योगिकी के लिए गेराज के निर्माण के लिए विशेष भवन ज्ञान और कौशल की उपस्थिति की आवश्यकता नहीं है, गेराज को अधिक सामग्री की आवश्यकता नहीं होगी, और यह ईंट की इमारत से बहुत कम नहीं होगी। इसके अलावा, एक फ्रेम गेराज बनाने के लिए आपको भारी निर्माण उपकरण को आकर्षित करने की आवश्यकता नहीं है।

गेराज का निर्माण करते समय, निम्नलिखित महत्वपूर्ण बिंदुओं पर विचार किया जाना चाहिए:

• फ्रेम गेराज की आंतरिक जगह पर्यावरण से जितनी संभव हो सके संरक्षित की जानी चाहिए।

• डिजाइन जितना संभव हो उतना सरल होना चाहिए ताकि मालिक इसे किसी भी समय सुधार सके।

• गेराज बनाने के लिए आपको महंगी सामग्री खरीदने की ज़रूरत नहीं है, यहां बचत उचित है।

गेराज के निर्माण में फ्रेम प्रौद्योगिकी के लाभ

कनाडा में फिनफ्रेम प्रौद्योगिकी लंबे समय से कनाडा, फिनलैंड, संयुक्त राज्य अमेरिका के कठोर जलवायु में जाना जाता है, मान्यता प्राप्त है, और "रन-इन" है। इसलिए, बहुत सारे कार मालिक अपने लौह मित्र के लिए गेराज बनाने के इस सरल और सस्ती तरीके पर ध्यान देते हैं। अधिकांश मामलों में डिजाइन लकड़ी से बना है, हालांकि, शव गैरेज सफलतापूर्वक ईंट और धातु के अनुरूपों से प्रतिस्पर्धा नहीं करता है।

जैसा ऊपर बताया गया है, फ्रेम निर्माण के मुख्य लाभों में से एक उच्च गति और निर्माण में आसानी है। फ्रेम बिल्डिंग के नोड्स केवल शिकंजा और बोल्ट की मदद से इकट्ठे होते हैं, इसलिए निर्माण कार्य वर्ष के किसी भी समय किया जा सकता है।

काम के लिए दो या तीन फिटर की काफी ताकत होगी, जो कुछ हफ्तों में काम का सामना करेंगे। महंगे निर्माण उपकरण किराए पर लेने की ज़रूरत नहीं है, अनुबंधों को खोजने और प्रारूप तैयार करने में समय व्यतीत करें। निर्माण स्थल पर, निर्माण मलबे के पहाड़ों को ढंका नहीं जाएगा, जिसे तब हटा दिया जाना चाहिए।

हम एक कंकाल गेराज का निर्माण करते हैं: कार्यों का अनुक्रम

सबसे पहले भविष्य में फ्रेम गेराज की कम से कम एक सरल परियोजना तैयार करना आवश्यक है, जिसमें संरचना सामग्री की संख्या और निर्माण सामग्री की संख्या के लिए गणना शामिल होगी। परियोजना द्वारा निर्देशित, आप सामान्य रूप से सामग्री और निर्माण की लागत की पूर्व-गणना कर सकते हैं। इसके बाद आपको गेराज के नीचे एक जगह पर फैसला करने की जरूरत है। साइट आकार में 10x10 मीटर से कम नहीं होना चाहिए।

फ्रेम गेराज: परियोजना

निर्माण परियोजना एक दस्तावेज है, जिसके अनुसार सभी निर्माण कार्य किए जाते हैं। निर्माण परियोजना में निम्नलिखित मद शामिल हैं:

• भविष्य के निर्माण का स्केच, और इसका डिजाइन मॉडल।

• नींव का लेआउट।

• टोपी की योजना बनाएं।

• फ्रेम की योजना।

• राफ्ट संरचना का डिजाइन।

• फ्रेम और छत के सभी तत्वों के चित्र।

• छत और जल निकासी व्यवस्था

कंकाल गेराज के लिए जगह चुनने के लिए सुझाव

गेराज के नीचे का क्षेत्र चुना जाना चाहिए ताकि बाद में कुछ भी कार के बिना बाहर निकलने वाले बाधा को बाधित कर सके। यदि आपके पास अपनी साइट है, और आपके पास आवश्यक आकारों का एक निःशुल्क मंच है - ठीक है। हम मलबे, विदेशी वस्तुओं को साफ करते हैं, सभी वनस्पतियों, स्तर और अच्छी तरह से छेड़छाड़ करते हैं।

साइट के लेआउट सख्ती से योजना के अनुसार है। उसके बाद, साइट के परिधि के साथ, एक खाई खोदना, जिसकी गहराई लगभग 40 सेंटीमीटर है। खाई में साइट के तीन किनारों पर एक लकड़ी का फॉर्मवर्क स्थापित किया जाता है।

गेराज का आकार कारों की संख्या और आयामों पर निर्भर करता है। तैयार गेराज काफी विशाल होना चाहिए, और kaoy0 के तहत क्षेत्र को गिनने के लिए एक कार जरूरी नहीं है, जो जानता है - एक वर्ष में आप एक बड़ी कार खरीद सकते हैं। तो "विकास" के लिए बोलने के लिए गैराज बनाने के लिए बेहतर है।

आधार

नींव किसी भी इमारत की नींव है, इसकी स्थायित्व और ताकत सुनिश्चित करता है। एक कंकाल इमारत के लिए नींव की पसंद अपने डिजाइन, मिट्टी, भूजल की निकटता, और, निश्चित रूप से, पर्स की मोटाई पर निर्भर करती है। फ्रेम संरचनाओं को एक शक्तिशाली मोनोलिथिक नींव की उपस्थिति की आवश्यकता नहीं होती है। मुख्य आवश्यकता इमारत के लिए एक क्षेत्र भी बनाना है। आधार के लिए, सावधानी से पैक किए गए बजरी बिस्तर, डामर फुटपाथ या कंक्रीट स्लैब पूरी तरह से फिट बैठता है। एक ठोस कंक्रीट बेस एक फ्रेम गेराज के लिए एक अच्छा विकल्प है। इस तरह की नींव बाद में एक मंजिल के रूप में काम करेगी, जिसे आपकी पसंद के अनुरूप बनाया जा सकता है।

एक ठोस कंक्रीट स्लैब, यह, तथाकथित "फ़्लोटिंग" बेस, जो पूरे क्षेत्र पर भार लेता है, विरूपण को रोकता है। नींव के लिए कंक्रीट ग्रेड 300 से कम नहीं होना चाहिए। नींव डालने के बाद तीन सप्ताह तक खड़ा होना चाहिए।

इमारत का बंद

कुछ हफ्तों के बाद, जब कंक्रीट शक्ति प्राप्त करेगा, तो आप प्लिंथ पर आगे बढ़ सकते हैं। एक सिमेंट के रूप में एक सीमेंट मोर्टल पर रखे आकार 20 सेमी 40 सेंटीमीटर में ठोस ब्लॉक काफी उपयुक्त हैं। फ्रेम के आधार पर माउंट करने से पहले, यह वाटरप्रूफिंग की परत पर रखी जाती है।

दीवारों के ढांचे

भविष्य में गेराज भवन का फ्रेम विभिन्न सामग्री से बना जा सकता है। लेकिन अक्सर लकड़ी या धातु को वरीयता देते हैं। लकड़ी सबसे सस्ता सामग्रियों में से एक है, लेकिन इसका मुख्य नुकसान उच्च दहनशीलता है, ताकि फ्रेम के सभी विवरणों को विशेष यौगिकों के साथ लगाया जाना चाहिए जो लकड़ी के जलने से रोकें।

धातु - सामग्री अधिक टिकाऊ और फायरप्रूफ है। धातु प्रोफाइल की संरचनाएं मजबूत हैं, वे वेल्डिंग से जुड़े हुए हैं, जो फास्टनरों की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। धातु फ्रेम गेराज मौसम के किसी भी सनकी का सफलतापूर्वक सामना कर सकता है, और आपकी कार विश्वसनीय रूप से संरक्षित होगी।

चलो फ्रेम के निर्माण पर वापस आते हैं। सबसे पहले, प्लिंथ पर एक प्रारंभिक, स्ट्रैपिंग बार स्थापित किया जाता है। यह भविष्य में गेराज दीवारों का आधार होगा। बीम लगभग डेढ़ मीटर के चरणों में स्वयं विस्तारित एंकरों के माध्यम से इन्सुलेटेड प्लिंथ से जुड़ा हुआ है। स्टार्टर बार को सटीक और सटीक रूप से रखा जाना चाहिए, अन्यथा बाद में त्रुटियों को ठीक करना बहुत कठिन होगा।

उसके बाद, फ्रेम के शेष तत्व परियोजना के अनुसार इकट्ठे होते हैं: रैक, विकर्ण बंच, सभी आवश्यक क्रॉसपीस और एक शीर्ष बैंडिंग, फिनिशिंग बार स्थापित करें। लकड़ी के फ्रेम के सभी तत्वों को स्व-टैपिंग शिकंजा 70-90 मिलीमीटर के साथ एक साथ रखा जाता है।

फ्रेम गेराज का अगला हिस्सा, जिसके माध्यम से कार चली जाएगी, को मजबूती के तत्वों से लैस किया जाना चाहिए। गेराज दरवाजे के उद्घाटन पर प्रबलित बीम स्थापित हैं। स्थापना से पहले फ्रेम के सभी तत्व सावधानीपूर्वक कवक और मोल्ड और अग्निरोधी के साधनों के साथ इलाज किया जाता है।

फ्रेम गेराज की दीवार पैनलिंग

फ्रेम तैयार होने के बाद, यह ओएसबी प्लेटों के साथ रेखांकित है। उसके बाद, अंदरूनी अंदर से रखे गए हैं। ऐसा करने के लिए, आप खनिज ऊन, पॉलीस्टीरिन या विस्तारित पॉलीस्टीरिन का उपयोग कर सकते हैं। बाहरी परिष्करण सामग्री में, प्राथमिकता आमतौर पर "सी" वर्ग को दी जाती है। इसके अलावा, pergamina और ऊर्ध्वाधर बीम पार अनुभाग 25x30 मिमी की एक विंडप्रूफ परत स्थापित करें। ऊर्ध्वाधर बीम की स्थापना लगभग 30 सेमी के चरण को देखते हुए किया जाना चाहिए।

इसके बाद आपको गेराज की भीतरी जगह को कवर करने की आवश्यकता है। आप इसे सस्ती अस्तर के साथ कर सकते हैं। बाहरी अस्तर साइडिंग, एक बार अनुकरण, या यहां तक ​​कि एक धातु प्रोफाइल द्वारा किया जा सकता है।

छत

छत फ्रेम कार की स्थापना के लिए आवश्यक बोर्ड 100x25 मिमी पर्याप्त लंबाई मापने के लिए आवश्यक बोर्ड। छत के निर्माण में निम्नलिखित कदम शामिल हैं:

• राफ्ट सिस्टम की स्थापना।

• वाष्प बाधा परत की स्थापना।

• थर्मल इन्सुलेशन की स्थापना।

• निविड़ अंधकार की स्थापना।

• छत की स्थापना।

छत के लिए कोई विशेष आवश्यकता नहीं है - इसे बनाए रखना और भरोसेमंद होना आसान होना चाहिए। भारी बर्फबारी वाले रूसी सर्दियों की छत की संरचना की पर्याप्त ताकत की आवश्यकता होती है, जो बर्फ के वजन और छत को साफ करने वाले व्यक्ति का सामना करना पड़ता है। छत सामान्य स्लेट, धातु, धातु, ondulin, आदि से बना जा सकता है। मुख्य स्थिति एक अच्छी तरह से निष्पादित स्थापना कार्य है। डेवलपर्स हाल ही में धातु और नालीदार बोर्ड पसंद करते हैं। शीट के बड़े क्षेत्र और छोटे वजन के कारण ये सामग्री बहुत जल्दी रुक जाती है। धातु टाइल और नालीदार बोर्ड एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग कर धातु के शिकंजा द्वारा क्रेट को लगाया जाता है।

किसी भी छत के मुख्य तत्वों में से एक नाली है। एक गेराज के लिए, इसे एक पारंपरिक प्लास्टिक पाइप से बनाया जा सकता है, इसे बल्गेरियाई में दो में काट दिया जाता है। रूस में बर्फ बहुत गिरता है, इसलिए छत ढलानों पर बर्फ धारकों को स्थापित करना जरूरी है जो बर्फ और बर्फ के लोगों को नीचे आने से रोकते हैं और गटर को नुकसान से बचाते हैं।

गेट

एक फ्रेम गेराज पर सबसे अलग डिजाइनों के द्वार स्थापित करना संभव है: सामान्य टिका हुआ, स्लाइडिंग, सेक्शनल, и.т.д. लेकिन बचाने के लिए, अक्सर एक साधारण स्विंग गेट पसंद करते हैं। वे निर्माण करने में आसान हैं, वे हल्के और सस्ती हैं। द्वार का आकार कार के आयामों पर निर्भर करता है। स्विंग गेट्स का मानक आकार 2.5 मीटर है।

गेट फ्रेम को धातु के कोने से वेल्डेड किया जाता है, जिसे धातु स्ट्रिप्स के साथ फास्टनिंग के स्थानों में भी मजबूती मिलती है। यदि आप दरवाजे के उद्घाटन के जम्पर के रूप में फ्रेम के शीर्ष का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो इसे पूरी तरह धातु से ढंकना चाहिए।

वाल्व धातु प्रोफाइल से वेल्डेड होते हैं। तैयार फ्रेम कम से कम 3 मिमी की मोटाई के साथ स्टील चादरों से ढका हुआ है। गेट के लिए आंतरिक बोल्ट उपयुक्त व्यास और एक स्टील पिन की पारंपरिक ट्यूब से बनाया जा सकता है। फ़्रेम और फ्रेम को जंग से सुरक्षित किया जाना चाहिए, वेल्डिंग सीम पर विशेष ध्यान देना चाहिए। वे बल्गेरियाई द्वारा साफ, स्लैग से साफ किया जाना चाहिए। इसके बाद, धातु संरचनाएं जमीन और चित्रित होती हैं।

संचार

वेंटिलेशन और हीटिंग से लैस एक पूर्ण गेराज विद्युतीकृत होना चाहिए। गैरेज में सभी संचार लाने के लिए जरूरी है, इसे प्राकृतिक वेंटिलेशन सिस्टम से लैस करना जरूरी है जो अपशिष्ट गैसों के कमरे को साफ करेगा और ताजा हवा की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करेगा।

सबसे सरल वेंटिलेशन में दो विपरीत गेराज दीवारों में छोटे खुलेपन होते हैं, जो ग्रिल के साथ कवर होते हैं।

अक्सर गैरेज को विद्युत संवहनी द्वारा गरम किया जाता है। हीटिंग के प्रकार को पहले से ही सोचा जाना चाहिए और परियोजना में निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। एक विद्युत संवहनी सस्ता है, लेकिन यह हीटिंग हर महीने बिजली बिलों के रूप में एक साफ राशि में डाला जाएगा।

सबसे आसान विकल्प घर से हीटिंग लाने के लिए है यदि यह गेराज से बहुत दूर नहीं है। आप एक गैस संवहनी भी स्थापित कर सकते हैं, लेकिन परियोजना की लागत, हीटर काफी अधिक है, और गैस सेवाओं के साथ लाल टेप में बहुत समय और पैसा लगेगा।

एक और विकल्प ठोस ईंधन और कई बैटरी के साथ एक छोटा पायरोलिसिस बॉयलर है। बॉयलर महंगा है, लेकिन बहुत कम ईंधन का उपभोग करता है, और पर्याप्त गर्मी देता है। लंबे समय तक यह एक बहुत अच्छा विकल्प है।

गेराज में तारों को या तो इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से समर्पित चैनलों के साथ या सुरक्षात्मक नाली में स्थापित किया जाता है। आरसीडी, सॉकेट और प्रकाश जुड़नार स्थापित करने के बाद।

कई खिड़कियां स्थापित करके गेराज में प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था प्रदान करना बेहद वांछनीय है।

गेराज का मुखौटा नालीदार बोर्ड की चादरों के साथ समाप्त किया जा सकता है, साइडिंग के साथ खत्म करने के लिए आपको एक अतिरिक्त क्रेट स्थापित करने की आवश्यकता होगी।

अंदर से, इन्सुलेशन परत किसी भी उपलब्ध परिष्करण सामग्री के साथ कवर किया गया है। छत को अस्तर के साथ रेखांकित किया जाता है, जिसके अंतर्गत कागज और गर्मी इन्सुलेटर की परत होती है। अटारी मंजिल के लिए 25 मिमी मोटी बोर्ड का उपयोग किया जाता है। अटारी दर्ज करने के लिए, एक पारंपरिक सीढ़ी स्थापित है।

हमें आशा है कि इस प्रकाशन को पढ़ने के बाद आपको कम से कम एक सामान्य विचार मिलेगा कि फ्रेम गैरेज कैसे बनाया जाए। सैद्धांतिक ज्ञान के पूरक के लिए, हम निम्नलिखित वीडियो देखने का सुझाव देते हैं: