Was auch immer Sie für Ihr Lieblingsauto tun! Sogar eine kompakte und bequeme Beobachtungsgrube. Es ist nicht schwer, eine Grube zu bauen, die Hauptsache ist, sie richtig auszustatten, und dies erfordert die notwendige technische Kommunikation. Die freundliche "Schnittstelle" der Autofahrer in dieser Angelegenheit ist immer offen: Er hat es selbst gemacht - teilen Sie es mit seinen Kameraden. Was raten die Bauleute und Autofahrer oder machen die Inspektionsgrube?
Inhalt
Wie starte ich das Gerät?
Die meisten Autofahrer, auf ihrem eigenen Territorium - der Werkstatt, sind der einhelligen Meinung geneigt, dass die Werkstatt ohne eine Aussichtsgrube nicht vorgestellt werden kann.
Nach den Regeln ermöglicht eine ordnungsgemäß angeordnete Beobachtungsgrube in der Garage, das Auto in einer ruhigen Arbeitsumgebung zu reparieren oder zu verhindern.
Aber es ist notwendig, ein Loch für die Inspektion gemäß den empfohlenen Regeln zu machen, die Möglichkeit des Wasseraustritts ausgeschlossen, da es einen ständigen Kontakt mit dem Boden gibt.
Um die Grube auszustatten, ist es notwendig, sie entsprechend dem technologischen Prozess zu planen und zu bauen.
Wie man eine Inspektionsgrube plant
abmessungen und Markup
Planung und Ausrüstung der Inspektionsgrube mit eigenen Händen müssen durchgeführt werden, wobei der Fokus auf der Automarke liegt und der Abstand zwischen den Hinter- und Vorderrädern gemessen wird.
Daher wird angenommen, dass die Breite des Beobachtungslochs geringer als diese Entfernung für den sicheren Eingang des Autos ist. Die ungefähre Breite der Grube beträgt 70 bis 80 cm.Die Länge der Grube muss entlang der Länge des Autos berechnet werden, wobei ein Meter für den Abstieg und Aufstieg berücksichtigt wird. In der Praxis beträgt die Länge der Grube nicht mehr als zwei Meter. Die Tiefe der Inspektionsgrube wird aus der Berechnung des Wachstums des Autofahrers mit einer Toleranz von 20 - 30 cm gemacht.
Hilfreiche Ratschläge
Um sicherzustellen, dass die kleine Grube nicht mehr angepasst und unbequem als tief ist, gehen Sie zum Besitzer der errichteten Grube. Ein "Untergraben" einer kleinen Grube ist unwahrscheinlich. Bestimmen Sie mit der Markierung auf dem Gelände in der Garage eines anderen, um mögliche Fehler beim Ausstatten Ihrer Grube auszuschließen.
lebenserhaltung des Weltraums
Inspektionsgrube ist übertrieben kann als ein funktionierender Keller betrachtet werden, daher ist es notwendig, Folgendes zu gewährleisten:
• Beleuchtung und Belüftung
• Abdichtung und Wärmedämmung
• Nischen für die Lichtinstallation.
Nach der Planung und Auslegung der Inspektionsgrube können Sie mit der Bauphase beginnen, die mit der Vorbereitung der Baugrube beginnt.
Technologie des Aufbaus der Inspektionsgrube
Der Bau der Grube für die Fahrzeuginspektion muss in Etappen durchgeführt werden:
• Aushub
• Anordnung von Boden und Wänden
• Installation von Nischen und Verkabelung
• Vorkehrungen für die sichere Organisation der Arbeit.
fundamentgrube Vorbereitung und Abdichtung
Das Graben und Vorbereiten der Grube für die Grube muss manuell erfolgen. Es ist notwendig, ein Volumen der Erde zu graben, um zu berechnen, was einfach genug ist: Multiplizieren Sie die Länge, Breite und Höhe einer Grube von rechteckiger Form. Es ist diese Menge an Ausgrabungen, die "geschaufelt" werden müssen. Es muss daran erinnert werden, dass bei der Vorbereitung der Fundamentgrube die Dicke des Verlegens und Betonierens der Wände sowie des Bodens zu den Arbeitsabmessungen der Inspektionsgrube hinzugefügt wird.
boden- und Wandinstallation
Für die Anordnung von Wänden und Böden ist es notwendig, eine Abdichtung mit traditionellen Materialien und Verfahren vorzunehmen. Der Boden der Beobachtungsgrube wird betoniert und nach dem Trocknen des Betons wird die Schalung für den Wandeinbau installiert.
Wenn das Auto repariert oder verhindert wird, ist es notwendig, dass das Instrument buchstäblich zur Hand ist: Er ließ seine Hand fallen und nahm heraus, was gebraucht wurde. Daher sind die Seitenwände mit Nischen auf einem geeigneten Niveau ausgestattet.
Während der Installation der Schalung gibt es Nischen und Öffnungen für elektrische Beleuchtung.
Die Verdrahtung zum Beleuchten der Beobachtungsgrube ist in diesem Stadium vorzuziehen. Die elektrischen Drähte sind in einer Metallwelle angeordnet.
Hilfreiche Ratschläge
Eine durchdachte Phase des Schalungsbaus wird helfen, die spätere Anordnung der Grube zu erleichtern. Nischen zur Installation von Beleuchtungs- und Prozessbehältern (Altöl und Fett) sollten in diesem Stadium angeordnet werden.
Die Versorgung der Kommunikationen für die Belüftung der Inspektionsgrube wird in einem Plastikrohr mit einem Durchmesser von bis zu 100 mm, der keine Biegungen hat, hergestellt. Das Rohr wird beim Gießen in Beton gelegt. Es ist auch notwendig, eine pneumatische Leitung über die gesamte Länge der Grube mit mehreren Luftauslässen anzuordnen. Die Kabelbaum- und Lichtschalter befinden sich außerhalb der Beobachtungsgrube in der Nähe der Treppe.
Vor dem Betonieren der Wände produzieren wir ihre Bewehrung mit einem Gitter mit Zellen 100x100 oder verwenden ein Straßenmauergitter.
Vor dem Betonieren wird der Rand um den Umfang der Grube von der Stahlecke installiert.
Zur Verstärkung der Rahmenkonstruktion werden Bewehrungsstäbe an die Ecken geschweißt, die in der Schalung enthalten sein müssen. Der Rahmen ist auf dem Boden der Garage selbst befestigt.
Wandgießen wird mit einer Schicht von 100-200 mm empfohlen. Das Gießen muss auf kontinuierliche Weise mit periodischer Verdichtung der Betonschicht erfolgen.
Nach dem abschließenden Trocknen der Betonschicht (was 3 Wochen dauert) wird die Schalung entfernt und die Wände werden ausgekleidet. Sie können die Wände der Grube mit Fliesen oder mit einem hellen Farbton bemalen.
Hilfreiche Ratschläge
Es wird empfohlen, die Fliese für die Grube zu wählen, um nicht rutschig zu sein und nicht zu glänzen. Die Hygroskopizität der Fliesen sollte minimal sein.
Helle einfarbige matte Wände verbessern am besten die Ausleuchtung des Autos und die Arbeit wird komfortabler.
Es wird auch empfohlen, Leuchtstofflampen zu verwenden, weil der Lichtstrom von ihnen intensiver und gleichmäßiger ist.
Nach erfolgreicher Reparatur im Ruhezustand muss die Öffnung der Inspektionsgrube geschlossen werden, wodurch die Gefahr von Fremdkörpern und die Möglichkeit eines Unfalls ausgeschlossen werden.