Železniční garáž není jen parkoviště, ale také místo pro skladování nářadí a stavebních materiálů. Pokud člověk začne stavět dům od začátku, stojí před problémem ukládání drahého nástroje a stavebních materiálů. V tomto případě je poměrně levný a rychle vyřešit problém instalací kovové garáže. V souladu s potřebou může pronajímatel vytvořit vlastní stavbu a postavit garáž správné velikosti. Garáž může být hlavní, prefabrikovaná nebo skládací, garáž s prohlídkou, můžete vytvořit mobilní garáž na lyžích apod.
Obsah
Kovová garáž, jak zjednodušit stavbu kovové garáže
V nejjednodušším způsobu můžete doporučit nákup prefabrikované nebo skládací kovové garáže.
Získáte obrobky a máte málo dovedností, s asistentem, sbírat garáž do jednoho týdne.
Výhodou je, že garáž bude v sestavě velmi úsporná a rychlá.
Kromě toho bude garáž lehká a jak víte, lehká konstrukce nevyžaduje pevný základ.
Pokud však potřebujete spolehlivější konstrukci nebo nemůžete najít správnou velikost garáže, můžete si vytvořit vlastní garáž.
Chcete-li zjednodušit konstrukci, vytvořte výkres budoucí konstrukce a objednejte řezání plechů správné velikosti od specializované firmy http://www.neolaser.ru/service .
Moderní firmy jsou vybaveny speciálním laserovým zařízením, které může řezat kov libovolné tloušťky.
Po obdržení garážové garáže, po získání potřebných nástrojů a základních materiálů je možné zahájit výstavbu.
Kovové garáže, materiály a nástroje pro stavbu garáže s vlastními rukama
Pokud se rozhodnete vybudovat úplně kovovou garáž s vlastními rukama, vytvořte výkres a určete všechny rozměry.
Pokud je garáž vyrobena pro skladování nářadí a stavebního materiálu, rozměry garáže musí odpovídat maximální velikosti stavebního materiálu.
Pokud vaše garáž pro uskladnění vozu, šířka garáže by měla být alespoň šířka autě s otevřenými dveřmi, a 20% z celkové šířce stroje.
Délka garáže by neměla být menší než délka stroje plus 20% této celkové délky.
Pokud máte v úmyslu provést opravu auta garáž, přidejte k velikosti velikosti stojanů velikostních garáž pracovní stůl pro ukládání nástrojů atd
Rozměry vaší garáže by měly umožňovat volný pohyb a pohodlnou práci.
Po vymezení rozměrů a kreslení výkresu železné garáže připravte potřebné nástroje a materiály:
- u základů je nutné zakoupit výztuže a beton, pokud je to možné - zakoupit hotové betonové bloky. Hotové betonové bloky usnadní práci a omezí čas na založení;
- chcete-li železniční garáž mobilní, zakoupit kovovou trubku o průměru 10-15 cm, z ní budete vyrábět skluzavky;
- kovový roh je nejlépe zvednout velikost 50 mm, od ní budete vytvářet rám budoucí garáže;
- Stěny garáže vyrobené z kovu jsou vhodné pro tloušťku 2-2,5 mm. V závislosti na velikosti budoucí garáže zakoupte příslušný plech;
- bruska s řeznými a brusnými koly - nezbytným asistentem;
- svařovací stroj a elektrody - potřebné vybavení pro vytvoření požadovaného provedení;
-Pro budoucí brány zakoupit závěsy, zámky a šrouby;
- jestliže podlaha má být dřevěná, nákupní desky pro podlahu v správném množství;
- Připravte základní nátěr a barvu, abyste pracovali v závěrečné fázi.
Kovové garáže, příprava základů
Je-li garáž postavena mobilně, na kovových skluzavkách - v tomto případě není nutný základ, ale je nutné odstranit plodnou vrstvu zeminy.
Odstranění plodné vrstvy zeminy vyloučí hnilobu organického materiálu pod dnem mobilní garáže.
Pokud má být kovová garáž postavena stacionárně - taková garáž vyžaduje kapitálovou základnu.
Před položením základů je nutné odstranit plodnou půdní vrstvu do hloubky 40 cm. Osvobozená plocha je pokryta hrubozrnným pískem.
Písek umožní odstranění vody ze suterénu a vyloučení mrazu půdy přímo pod garáží.
Pomocí zásuvek a povrazu je vyznačeno suterén pod garáží. Výřez je perforován po obvodu a je postavena bedna z desek, bednění nad zemí by mělo stoupnout na 30 cm.
Spodní část bednění je vodotěsná ve formě polyetylenového filmu nebo krycího materiálu.
Cihly nebo kameny jsou umístěny na dně a pomocí dvou řad výztuže 8-10 mm. je vytvořena výztužná síť, zatímco výztuž je spojena drátem a vytváří se trojrozměrná konstrukce.
V rozích jsou kotvy z výstuže 16 mm, kotvy vyčnívají nad zemí do výšky 30 cm.
V budoucnosti bude k těmto kotvům svářena garážová konstrukce. V betonovém mixéru nebo v kovovém žlabu je připravena betonová míchačka.
K tomu použijte cement (M500), písek a štěrk v poměru 1: 2: 2. Bednění je zcela vyplněno betonem, vrchní vrstva je vyrovnána a základ se nechá ztuhnout.
Beton dozrává úplně po 28 dnech.
Kovová garáž, kuchařka v garáži
Po uchopení betonu se spustí kostra, která se skládá z kovového rohu.
Prvním úkolem stavitelů je instalovat spodní rám po celém obvodu suterénu.
Rám je svařován bodovým svařováním na kotvení, během provozu je nutno sledovat korespondenci pravých úhlů.
Poté, co je spodní rámeček připraven, v rohu jsou sloupy z rohu přísně svislé, v závislosti na rozměrech železné garáže.
Stojky jsou svařeny ostrým úhlem ven.
Svařování se provádí na dolním rámu a na kotvení.
Po instalaci všech čtyř rohových sloupů, jsou-li rozměry budoucí garáže velké, jsou instalovány další stojany ve vzdálenosti jednoho metru od sebe.
Při práci se věnuje zvláštní pozornost geometrii, dodržování pravého úhlu a paralelnosti.
Po provedení výše uvedené operace, vyrobit horní rám svařování.
Horní rám je podpora stropem a střechou.
Chcete-li vytvořit sílu výztužných žeber poskytují tuhost.
Výztuž přivařeny na stěnách příčně šikmo.
Jakmile je box je připraven, rám je vyroben z sedlovou střechou.
Krovy jsou přivařeny k instalaci stojanů, hřebene střechy je jen koutkem.
Kovová garáž, garážová stěna
Je-li rám z garáže lze provést na ne zcela zralé betonové opláštění garáží, plechů, vyrobený pouze po zralém betonu.
V případě, že beton není zralé, těžké konstrukce může dojít k poškození základů.
Kovový plech garáž dodávají značnou váhu.
Použití mlýnek je vyroben z kovu, řezání na rozměry stěn a střechy.
Nařezané desky nejprve se svařují bodovými svary. Poté, co jsou všechny listy jsou upevněny bodovými svary, je plně provarivaniya švy.
Kovové garáže, vyrábíme garážová vrata
V souladu s výkresy vyrobených z rohu rámu vrat.
Vyztužení diagonálně svařovaných kování.
Pokud existuje možnost poklesu brány - posiluje kostru dřevěné tyče.
Při svařování pomoc, připevněte závěsy k bráně a do garáže, dal smyčku na zpracování dřeva.
Jakmile je rám namontován na vnější straně obsheyte kovového rámu.
Volitelně lze izolovat garáž s pomocí pěny nebo polystyren. Izolace může být omítnuta a maloval.
Zbývá jen malovat garáže.
Pískem před lakováním kov od rzi, který je naplněn a maloval barvou na kov.
Načítá se ...