Метален гараж за съхранение. Как да се изгради метален гараж: един проект, в зависимост от размера на металорежещи и строителни материали, бланки, метал, рисуване, фондации, рамка за заваряване, обвиване, заваряване и гаражни врати.

Железопътният гараж е не само паркинг, но и място за съхранение на инструменти и строителни материали. Ако човек започне да строи къща от самото начало, той се сблъсква с проблема с съхраняването на скъп инструмент и строителни материали. В този случай е относително евтино и бързо е възможно да се реши проблемът чрез инсталиране на метален гараж. В зависимост от необходимостта, наемодателят може да създаде собствена конструкция и да построи гараж с правилния размер. Гаражът може да бъде столица, сглобен или сглобяем, гараж с витрина, можете да създадете подвижен гараж на ски и др.

Метален гараж, как да се опрости изграждането на метален гараж

Най-лесният начин е да предложите закупуване на сглобяем или сгъваем метален гараж.

Ще придобиете детайли и с малко умения, с асистент, ще вземете гаража в рамките на една седмица.

Предимството е, че гаражът ще бъде много икономичен и бърз в монтажа.

Освен това гаражът ще бъде лек и, както знаете, леката конструкция не изисква солидна основа.

Но ако имате нужда от по-надеждна структура или не можете да намерите точния гараж, можете да построите гараж със собствен дизайн.

За да опростите конструкцията, създайте чертеж на бъдещия дизайн и поръчайте разрязването на метални листове, правилния размер, от специализирана фирма http://www.neolaser.ru/service .

Модерните фирми са оборудвани със специално лазерно оборудване, което може да изреже метал с всякаква дебелина.

След като получи гараж, след като е придобил необходимите инструменти и основни материали, е възможно да започне строителството.

Метален гараж, материали и инструменти за изграждане на гараж със собствени ръце

Ако решите да изградите напълно метал гараж със собствените си ръце, направете рисунка и посочете всички размери на нея.

Ако гаражът е конструиран да съхранява инструмента и строителния материал, размерите на гаража трябва да съответстват на максималния размер на строителния материал.

Ако вашият гараж е предназначен за съхраняване на автомобил, ширината на гаража трябва да бъде най-малко ширината на машината при отваряне на вратите, плюс 20% от тази обща ширина на автомобила.

Дължината на гаража трябва да бъде не по-малка от дължината на машината плюс 20% от тази обща дължина.

Ако възнамерявате да ремонтирате колата в гаража, добавете към размерите на гаража размерите на пейката, размерите на рафтовете за съхранение на инструмента и т.н.

Размерите на вашия гараж трябва да ви позволяват да се движите свободно и да работите комфортно.

След като сте определили размерите и рисувахте чертеж на железопътен гараж, подгответе необходимите инструменти и материали:

- за фондацията е необходимо закупуване на армировка и бетон, ако е възможно - закупуване на готови бетонни блокове. Готовите бетонни блокове ще улеснят работата и ще намалят времето за създаване на фондацията;

- ако искате да направите железопътен гараж мобилен, закупете метална тръба с диаметър 10-15 см, от която ще направите скици;

- метален ъгъл е най-добре да вземете размер от 50 мм, от който ще направите рамката на бъдещия гараж;

- Стените на гаража от метал са подходящи за дебелина от 2 до 2,5 мм. В зависимост от размера на бъдещия гараж закупете съответния ламаринен лист;

- шлайф с режещи и шлифовъчни колела - необходим асистент;

- Заваръчна машина и електроди - необходимото оборудване за създаване на желания дизайн;

-За бъдещи порти, купете панти, брави и болтове;

-по подовете трябва да са дървени, да купуват дъски за настилка в точното количество;

- Подгответе грунд и боя за работа в последния етап.

Метален гараж, подготовка на основи

Ако гаражът е построен подвижен, върху метални скици - в този случай основата не се изисква, но е необходимо да се премахне плодородния слой на земята.

Премахването на плодородния слой на земята ще изключи изгниването на органичния материал под дъното на подвижния гараж.

Ако се предполага, че гаражът от метал е построен неподвижно - такъв гараж изисква капиталова основа.

Преди полагането на основата е необходимо да се отстрани плодородния слой на почвата до дълбочина 40 см. Освободената площ е покрита с грубо-пясъчен пясък.

Пясъкът ще позволи да се премахне водата от мазето и да се изключи измръзването на почвата непосредствено под гаража.

С помощта на колчета и конец се маркира мазето под гаража. Над периметър се пробива изкоп и се изгражда кофраж от дъски, кофражът над земята трябва да се издигне до 30 см.

На дъното на кофража се полага хидроизолация под формата на полиетиленово фолио или покривен материал.

Тухлите или камъните се поставят на дъното и се използват два реда армировка от 8-10 мм. е направена армировъчна мрежа, докато армировката е свързана чрез тел и е създадена триизмерна конструкция.

В ъглите котвите са изработени от армировка 16 мм, а котвите стърчат над земята до височина 30 см.

В бъдеще гаражната рамка ще бъде заварена към тези котви. Бетонният миксер се приготвя в бетонов смесител или метална вана.

За да направите това, вземете цимент (M500), пясък и чакъл в съотношение 1: 2: 2. Кофражът се запълва напълно с бетон, горният слой се изравнява и основата се оставя да се втвърди.

Бетонът се развива напълно след 28 дни.

Метален гараж, готвене каркас на гараж

След като бетона е хванал, скелетът е стартиран, който се състои от метален ъгъл.

Първата задача на строителите е да инсталират долна рамка по целия периметър на мазето.

Рамката е заварена чрез точково заваряване към котвите, по време на работа е необходимо да се следи съответствието на прави ъгли.

След като долната рамка е готова, в ъглите колоните от ъгъла са строго вертикални, в съответствие с размерите на железопътния гараж.

Стълбовете са заварени с остър ъгъл отвън.

Заваряването се извършва към долната рамка и към анкерите.

След като се инсталират четирите ъглови стълба, ако размерите на бъдещия гараж са големи, допълнителни стелажи се монтират на разстояние един метър един от друг.

По време на работа се обръща специално внимание на геометрията, спазването на правилния ъгъл и паралелизма.

След извършване на горната работа, горната рамка е заварена.

Горната рамка е опора за тавана и покрива.

За да се създаде здравина, армировъчните ребра се създават от армировката.

Арматурата е заварена диагонално по стените с кръст към кръста.

След като кутията е готова, се прави скелетът на покрива.

Рафтовете са заварени към позициите на стелажите, а ъгълът на покрива е направен и от ъгъла.

Метален гараж, гаражна облицовка на стените

Ако гаражната рамка може да бъде изработена върху непълно узрял бетон, тогава гаражната облицовка с метални листове се извършва само след като бетона е узрял.

Ако бетонът не узрее, тежката структура може да съсипе основата.

И металните листове дават на гаража значително тегло.

С помощта на българския, металът се изрязва според големината на стените и покрива.

Отворените листове първоначално се заваряват чрез точково заваряване. След като всички листове са фиксирани с точково заваряване, шевовете са напълно заварени.

Метален гараж, ние правим гаражни врати

В съответствие с чертежите, рамката на гаражната врата е направена от ъгъла.

За да направите твърдостта, диагонално, заварете арматурата.

Ако има възможност за отклоняване на вратата - укрепете рамката с дървени блокове.

С помощта на заваряване, прикрепете пантите към портата и към гаража, заредете рамката на портата на пантите.

След като рамката е монтирана, от външната страна покрийте рамката с метал.

Ако желаете, можете да затоплите гаража с пяна или полистирол. Топлоизолацията може да бъде измазана и боядисана.

Остава само да боядисваме гаража.

Преди боядисване металът се почиства от ръжда, грундиран и боядисан с боя за метални конструкции.