За повечето автомобилни ентусиасти тяхната кола е повече от просто превозно средство. Това е член на семейството, който се нуждае от постоянна грижа и грижа. И една от основните задачи след закупуване на кола - да се осигури безопасно съхранение, а именно, изграждането или покупката на гараж. Не толкова отдавна, за да построите гараж за колата си, беше трудна задача. Сега, в период на бързо развитие на строителни технологии, е възможно да се изгради гараж сами по себе си, и в относително кратък период от време.
съдържание
Гараж за технологията на автомобила
Много автомобилистите сълзливо не е достатъчно пари за изграждането на убежища, а след това в хода са опростени и евтини строителство - различни тенти, навеси, стопански постройки и т.н. Тези опции разрешават проблема с поддържането на машината само частично. Но защо се претрупва сайта си треперещи временни разширения, когато можете да евтино и бързо да се изгради тухлен гараж с ръцете си, и комфортно съдържащата се в нея кола през цялата година? Изграждането на гараж на рамка технология не изисква специални строителни умения и познания, необходими в гаража не е твърде много неща, и той ще служи не е много по-малко от тухлена кооперация. Освен това, за да се изгради рамков гараж, не е необходимо да привличате тежко строително оборудване.
При изграждането на гараж трябва да се имат предвид следните важни точки:
- Вътрешното пространство на рамковия гараж трябва да бъде защитено във възможно най-голяма степен от околната среда.
- Дизайнът трябва да бъде възможно най-прост, за да може собственикът да го поправи по всяко време.
- За да изградите гараж, не е необходимо да купувате скъпи материали, спестяванията тук са подходящи.
Предимства на рамковата технология при изграждането на гараж
технология Frame Отдавна е известно, признат и "разработват" в суровия климат на Канада, Финландия, САЩ, а отскоро - в Русия. Ето защо, много от собствениците на автомобили се обърне внимание на този прост и евтин метод за изграждане на гараж за неговата желязо приятел. Дизайнът, в повечето случаи, изработени от дърво, което, обаче, не пречи кланично гаражите да се конкурират с тухли и метални колеги.
Както бе споменато по-горе, едно от основните предимства на конструкцията на рамката е висока скорост и лекота на ерекция. Възлите на рамковата сграда се сглобяват просто с помощта на винтове и болтове, поради което строителните работи могат да се извършват по всяко време на годината.
За работата ще са достатъчно сили на двама или трима монтьори, които ще се справят с работата в рамките на няколко седмици. Не е необходимо да наемате скъпоструващо строително оборудване, да прекарвате време в търсене и изготвяне на договори. На строителната площадка няма да има подредени планини от строителни отпадъци, които след това ще трябва да бъдат премахнати.
Изграждаме скелетен гараж: поредицата от произведения
Отначало е необходимо да се състави поне един непретенциозен проект на бъдещия рамков гараж, който да включва реда на монтажа на конструкцията и изчисленията за броя на строителните материали. Водени от проекта, можете предварително да изчислите разходите за материали и строителството като цяло. След това трябва да решите място под гаража. Мястото трябва да бъде не по-малко от 10x10 метра.
рамков гараж: проект
Строежът е документ, според който се извършват всички строителни работи. Проектът за строителство включва следните елементи:
- Скица на бъдещото строителство и неговия дизайн.
- Разположение на фондацията.
- Планирайте капачката.
- Схема на рамката.
- Дизайнът на структурата на ребрата.
- Чертежи на всички елементи на рамката и покрива.
- Покривна и дренажна система
съвети за избор на място за скелетен гараж
Районът под гаража трябва да бъде избран така, че след това нищо да не пречи на безпрепятственото излизане от колата. Ако притежавате собствен сайт и имате безплатна платформа с необходимите размери - добре. Ние го почистваме от отломки, чужди предмети, унищожаваме цялата растителност, изравняваме и смесете добре.
Разположението на обекта е строго съобразно плана. След това, по периметъра на обекта, изкопайте изкопа, чиято дълбочина е около 40 сантиметра. В окопа е монтиран дървен кофраж от три страни на площадката.
Размерът на гаража зависи от броя и размерите на автомобилите. Готовият гараж трябва да бъде достатъчно просторен и да преброиш площта под каяк, не е необходимо да си кола, кой знае - за една година можеш да купиш по-голяма кола. Така че е по-добре да се изгради гараж, така да се каже, за "растеж".
фундамент
Основата е основата на всяка сграда, осигуряваща нейната издръжливост и здравина. Изборът на основата за скелетна сграда зависи от нейния дизайн, почвата, близостта на подземните води и, разбира се, от дебелината на чантата. Рамковите структури не изискват наличието на мощна монолитна основа. Основното изискване е да се направи една равна площ за сградата. За основата внимателно се опакова чакълното легло, асфалтовата настилка или бетонната плоча. Масивната бетонна основа е добър вариант за рамков гараж. Подобна основа по-късно ще служи като под, който може да бъде пригоден според вашите предпочитания.
Масивна бетонна плоча, това е така наречената "плаваща" база, която натоварва цялата област, предотвратявайки деформация. Бетонът за основата трябва да бъде не по-нисък от 300. След изливането основата трябва да стои три седмици.
плинт
След няколко седмици, когато бетонът придобие сила, можете да продължите към основата. Като сноп са подходящи бетонните блокове в размер 20х40 сантиметра, поставени върху циментова смърт. Преди да започнете да се монтирате върху основата на рамката, тя се полага върху слоя хидроизолация.
рамка на стените
Рамката на бъдещата гаражна сграда може да бъде изработена от различен материал. Но най-често предпочитат дърво или метал. Дървото е един от най-евтините материали, но неговият основен недостатък е голямата горимост, така че всички детайли на рамката трябва да бъдат импрегнирани със специални съединения, които предотвратяват изгарянето на дървесината.
Метал - материалът е по-издръжлив и огнеупорен. Структурите на металния профил са силни, те са свързани чрез заваряване, което осигурява висока надеждност на крепежните елементи. Гаражът от метална рамка може успешно да издържи на всякакви прищявки на времето и автомобилът ви ще бъде надеждно защитен.
Нека се върнем към конструкцията на рамката. Първо, в основата е поставена стартова лента за закачане. Това ще бъде основата за бъдещите гаражни стени. Брус е приложен към изолиран база с помощта на анкери samorazzhimayuschihsya стъпка на около половин метър. Стартовата лента трябва да бъде закрепена точно и точно, в противен случай ще бъде много трудно да се коригират грешките по-късно.
Това е последвано от инсталирането на останалите елементи на рамката съгласно проекта: създаване на багажник, диагонални връзки с всички необходими джъмпера и обвързване на върха, довършителни дървен материал. Всички елементи на дървената рамка са закрепени заедно със самонарезни винтове 70-90 милиметра.
Предната част на гаража на рамката, през която ще се движи колата, трябва да бъде снабдена с армировъчни елементи. На отворите на гаражни врати са монтирани усилени греди. Всички елементи на рамката преди инсталацията се третират внимателно със средствата за гъбички и мухъл и забавители на огъня.
стенни облицовки на рамков гараж
След като рамката е готова, тя е облицована с плочи OSB. След това вътрешностите се поставят отвътре. За да направите това, можете да използвате минерална вата, полистирол или експандиран полистирол. От външните довършителни материали предпочитанието обикновено се дава на клас "С". В допълнение, инсталирайте ветроустойчив слой от пергамина и вертикални греди с напречно сечение 25x30 мм. Монтажът на вертикални греди се препоръчва да се извърши при спазване на стъпка от около 30 см.
След това трябва да покриете вътрешното пространство на гаража. Можете да го направите с евтина подплата. Външната облицовка може да бъде направена от сайдинг, имитиращ бар или дори метален профил.
на покрива
За монтаж на покрива рамка автомобил необходимите дъски с размери 100x25 mm с достатъчна дължина. Конструкцията на покрива включва следните стъпки:
- Монтаж на кофражната система.
- Монтаж на слой за бариери срещу пара.
- Монтаж на топлоизолация.
- Монтаж на хидроизолация.
- Монтаж на покрива.
Не са създадени специални изисквания за покрива - трябва да бъдат лесни за поддръжка и надеждни. Руски зими с обилни снеговалежи изискват достатъчна якост на покривната конструкция, която трябва да издържат тежестта на снега, и лицето, което почиства покрива. Покривът може да бъде направен от обикновена шисти, метал, метал, ондулин и др. Основното условие е добре изпълнена инсталационна работа. Разработчиците наскоро предпочитат метал и велпапе. Тези материали, поради голямата площ на листа и малкото тегло, се подреждат много бързо. Металната плочка и велпапето се закрепват към щайгата с винтове за метал с помощта на отвертка.
Един от основните елементи на всеки покрив е изтичането. За гараж може да бъде изработен от обикновена пластмасова тръба, като се разрязва на две на български. Сняг пада в Русия много, толкова по склоновете на сняг спирка на покрива трябва да се инсталира, които ще попречат на слизането на масите на сняг и лед и защита на олуци от увреждане.
порта
На рамката на гаражни врати могат да бъдат инсталирани на различни проекти: конвенционален панти, плъзгащи се секционни т.н. Но за да спасят, най-често предпочитат обикновена люлка. Те са лесни за производство, те са леки и евтини. Размерът на портата зависи от размерите на автомобила. Стандартният размер на люлеещите се врати е 2,5 метра.
Рамките на вратата са заварени от метален ъгъл, който допълнително се подсилва в места за закрепване с метални ленти. Ако възнамерявате да използвате горната част на рамката като скоба на отвора на вратата, тя трябва да е напълно покрита с метал.
Вентилите са заварени от метален профил. Готовата рамка е покрита с ламарина с дебелина най-малко 3 мм. Вътрешният болт на вратата може да бъде направен от конвенционална тръба с подходящ диаметър и стоманен щифт. Рамката и рамката трябва да бъдат защитени от корозия, като се обърне специално внимание на заваръчните шевове. Те трябва да бъдат почистени от шлака, почистени от българи. След това металните конструкции са смлени и боядисани.
общуване
Пълният гараж трябва да бъде електрифициран, оборудван с вентилация и отопление. Необходимо е да се въведат всички комуникации в гаража, необходимо е да се оборудва с естествена вентилационна система, която да почиства стаята от отпадъчни газове и да осигурява постоянно снабдяване с чист въздух.
Най-простата вентилация се състои от малки отвори в две противоположни гаражни стени, покрити с решетки.
Много често гаражи се отопляват с електрически конвектори. Видът на отоплението трябва задължително да бъде предварително обмислен и посочен в проекта. Електрически конвектор е евтин, но това отопление ще се излива всеки месец в подредена сума под формата на сметки за електроенергия.
Най-простият вариант е да се достави отоплението от къщата, ако не е далеч от гаража. Можете да инсталирате и газов конвектор, но цената на проекта, нагревателят е доста висока, а бюрокрацията с газовите услуги ще отнеме много време и пари.
Друг вариант е малък пиролизен котел с твърдо гориво и няколко батерии. Котелът е скъп, но консумира много малко гориво и дава достатъчно топлина. В дългосрочен план това е доста добър вариант.
Кабелите в гаража се монтират или с канали, специално предназначени за тази цел, или с защитни гънки. След инсталирането на RCD, гнезда и осветителни тела.
Много е желателно да се осигури естествено осветление в гаража чрез инсталиране на няколко прозореца.
Фасадата на гаража може да бъде завършена с листове от велпапе, за да завършите с сайдинг, ще трябва да инсталирате допълнителна щайга.
От вътрешната страна, изолационният слой е покрит с всички налични довършителни материали. Таванът е облицован с облицовка, под която лежа слой хартия и топлоизолатор. За тавански етаж се използва дъска с дебелина 25 мм. За да влезете в тавана, е инсталирана конвенционална стълба.
Надяваме се, че след като прочетете тази публикация, ще получите най-малко една обща представа за това как да изградите рамков гараж. За да допълним теоретичните знания, предлагаме да гледате следния видеоклип:
Зареждане ...