Впорядкованість присадибної ділянки можна вважати завершеною, якщо для «повного комплекту» буде самостійно споруджена естакада для ремонту автомобілів. Запаморочливі конструкції естакад вражають лаконічністю і здатністю використання самого найпростішого металопрокату. Ви мрієте виготовити естакаду своїм руками? Що може бути цікавіше!
зміст
Послуги «особистого автосервісу»
Практично кожен домовласник мріє бачити власний присадибну ділянку привабливим, практичним і функціональним. А якщо домовласник ще і пристрасний автолюбитель, то без естакади, призначеної для ремонту автомобілів на ділянці, просто не обійтися.
Навіть, якщо ви не плануєте самостійно обслуговувати авто, періодичний техогляд своєчасно допоможе виявити неприємності і звернутися в професійну майстерню. Для доступу до авто використовують спец підйомники оглядову яму і естакаду. Однак, дорога спецтехніка і обладнана за всіма правилами оглядова яма це суто прерогатива сервісних центрів, яка вимагає значних матеріальних витрат.
Естакада для автомобіля, навпаки, може бути встановлена в будь-якому місці ділянки, практично поруч з картопляними грядками, причому зауважте, своїми руками. Виготовити естакаду для авто можна для легкового і вантажного автотранспорту. Область використання і застосування такої естакади може бути розширена і скористатися послугами «особистого автосервісу» можна буде в будь-який час доби і року.
конструкції естакад
Конструктивно розрізняють наступні види естакад:
• для часткового заїзду авто
• повнорозмірна естакада.
Природно, в залежності від розмірів конструкції естакад і несучої здатності витримувати навантаження, дані види естакад використовують для певної ваги автомобілів. Єдиною умовою буде обмеження розмірів естакади для вашого наявного легкового автомобіля або двох.
Класична конструкція естакади (практично зі слів інструктора з водіння) має певну висоту, ширину і довжину робочої частини, обмежену скосом, а також з боків доріжки для проходу.
естакада, призначена для часткового заїзду авто
Естакада для часткового заїзду авто (переносні та міні) являє собою полегшену переносну конструкцію, що складається з окремих НЕ зварених між собою частин. Переносні і міні естакади встановлюють без фундаменту. Заїзд на дану естакаду для подальшого техогляду авто можливий передніми або задніми колесами.
Така естакада для авто просто встановлюється і також легко забирається, дозволяючи економити місце на ділянці. Однак, для вдалого заїзду на конструкцію потрібно спритність і вправність водія.
Основні параметри естакади:
• висота - не менше 1 м.
• ширина - 2,5 м.
• довжина скоса - 4,2 м.
Конструктивно переносна або міні естакада складається з чотирьох частин.
Естакада легко збирається і розбирається, а також транспортується в потрібне місце, тому для раптової діагностики примхливого авто така естакада незамінна, особливо в «польових умовах». На практиці іноді необхідно зробити дві естакади, щоб підняти передню або задню частину авто на необхідну висоту (кліренс плюс висота естакади).
Ось так виглядає виготовлена самостійно естакада, яка використовується для часткового заїзду.
повнорозмірна естакада
Безумовно, повнорозмірна естакада це більш зручний і надійний спорудження, для будівництва якої необхідний робочий простір. Зате повнорозмірна естакада надалі з лишком окупити витрати на її будівництво.
Основні параметри повнорозмірною естакади аналогічні параметрам переносних і міні естакад:
• висота - 1 м і більше
• ширина до 2,5 м.
• довжина робочої частини - 4 6 м.
• довжина скосів з обох сторін - 4,2 м.
Обмовимося відразу, що розміри повнорозмірною естакади для легкових автомобілів не є постійною величиною.
Тому естакаду повнорозмірну виготовляють з урахуванням запасу міцності і додатковими припущеннями, які зіграють добру службу в подальшому. Крім того, повнорозмірну естакаду можна з успіхом використовувати в якості оглядового естакади для автомобіля, обладнавши оглядову яму.
Як виготовити естакаду для автомобіля своїми руками
Теоретично виготовити естакаду для авто можна з будь-якого підручного матеріалу. У хід йдуть дошки, цеглу та використані покришки. Але такі тимчасові заходи можуть бути виправдані лише в екстремальних випадках.
Тому для основних несучих елементів і доріжок естакад використовують металопрокат, здатний витримувати значні щоденні навантаження. Це металевий швелер, куточки і профільна труба. Дані типи металопрокату витримують значні навантаження на вигин.
як зробити міні естакаду
Для виготовлення міні естакади будуть потрібні наступні матеріали:
• куточок сталевий, товщина не менше 10 мм
• пруток металевий.
а також електроди для зварювання та зварювальний апарат. Форму опор міні естакади вибираємо «трапеція», з повним правом на 15-20 см більше, ніж верхня частина. Драбинку для заїзду виготовляють із сталевих куточків, на які рівномірно наварюють по обидва боки шматки дроту.
Поверхня прутка краще вибирати рифлену для того, щоб колеса автомобіля не ковзали при підйомі-спуску по естакаді.
Несучі елементи естакади, на які кріпиться драбинка, повинні мати ширину 45-50 см. Фіксацію авто здійснюють спеціальні прокладки, що виключають мимовільний з'їзд машини. Після зварювання конструкція естакади забарвлюється антикорозійною фарбою.
Міні естакада для ремонту автомобілів представлена в даному відео.
як зробити повнорозмірну естакаду
Спочатку вибирається на ділянці майданчик, на якій відсутні спучування грунту, грунтові води і ґрунти не мають водонасищенний шар. Готують ями під основу естакади - стовпи або сталеві труби, діаметром до 10 см.
Кількість труб підстави повнорозмірною естакади розраховується за попередньою робочому ескізу. Ями з встановленими трубами цементують. До встановлених трубах або стовпів приварюють швелер для посилення несучої здатності.
Рекомендується в якості несучих елементів для доріжок також використовувати металопрокат (швелер, куточки і профільну трубу). Потім виготовляється площину кочення: арматура і нарізані прутки приварюють поперек несучих елементів з обох сторін.
Ширина доріжки площині кочення повинна бути не менше 0,5 м. Отриману зварену конструкцію розміщують на спеціальних опорах необхідної висоти (1 метр). Для виготовлення майданчика під заїзд і сходи використовують куточок L 50, зварений з арматурою. Краї доріжок краще захистити куточком, запобігши зісковзування автомобіля.