เจ้าของอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สที่ติดตั้งอยู่ไกลจากสายจ่ายก๊าซกลางเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเครื่องควบคุมอุปกรณ์ที่เรียบง่าย กล่องเกียร์ของใช้ในครัวเรือนเรียกได้ว่าเป็น "กบ" ซึ่งเป็นที่ยอมรับและใช้กันอย่างแพร่หลายในถังก๊าซโพรเพนและเตาเผา หากต้องการถังก๊าซในคราวเดียว "ไม่สั่น" จำเป็นต้องศึกษาการออกแบบกระปุกเกียร์อย่างละเอียดเพื่อการปรับและการซ่อมแซมที่เป็นไปได้
เนื้อหา
ลดสำหรับถังแก๊ส
ท่ามกลางสิ่งประดิษฐ์ทางอุตสาหกรรมจำนวนมากซึ่งเป็นสถานที่ชั้นนำด้านหลังวาล์วปิด - ปิดซึ่งใช้เป็นตัวควบคุมประเภทวาล์ว (valve-type reducers) สำหรับถังแก๊ส
วัตถุประสงค์ของการลดสำหรับถังแก๊สในครัวเรือนคือการลดและรักษาความดันไอของก๊าซเหลวที่มาจากถังภายในขีด จำกัด ที่กำหนดไว้
ลดการผลิตในภาคอุตสาหกรรม NZGA RDSG-1-1.2 ชนิดของร่างกายเป็นตัวควบคุมสำหรับพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าอย่างถาวรของส่วนผสมก๊าซ:
- ความดันของอินพุตที่ผสมเข้าที่ถังแก๊สในประเทศ 0.07-1.6 MPa
- ตัวควบคุมแรงดัน 2000-3600 Pa ที่ขาออก
- ปริมาณการใช้ก๊าซขั้นต่ำคือ 1.2 ลบ.ม. / ชม.
ตัวลดจะติดตั้งอยู่ในระนาบแนวนอนเทียบกับกระบอกสูบ ตัวควบคุมมีการตั้งค่าโรงงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบำรุงรักษาส่วนผสมหลังจากเติมถังแก๊สในครัวเรือนแล้วใช้อย่างแพร่หลาย ก๊าซเหลวในถังยังคงอยู่ที่ความดัน 15 บาร์ ด้วยการใช้โพรเพนลดแรงดันจะลดลงเหลือ 36 mbar
เป็นที่ชัดเจนว่าการเบี่ยงเบนใด ๆ จากพารามิเตอร์ที่ระบุของระบบลดความดันแก๊สอาจส่งผลต่อการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยแก้ปัญหาเพื่อขจัดปัญหาที่เกิดขึ้น
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
การออกแบบตัวลดสาร NZGA RDSG-1-1.2 ทำได้ง่าย เมมเบรนขั้นตอนลดกลมรูปร่าง 52 มมøโดยไม่มีการควบคุมจากภายนอกและองค์ประกอบการปรับวัดขนาด 150h105 มมที่แนบมากับโพรเพนถัง (LPG) ประเภทวาล์ว WB-2 มาตรฐานสหภาพถั่วกับด้ายซ้ายมือ
มิติการเชื่อมต่อคือ
- การเข้า - น็อตของ SP 21,8LH 14/1 "
- เอาท์พุต - ท่อดูดก๊าซสำหรับ Dy 9
ดูเหมือนทุกสิ่งทุกอย่างจะง่ายต่อการเชื่อมต่อตัวควบคุมการปรับรายวันและการจ่ายก๊าซให้กับผู้บริโภค
อย่างไรก็ตามในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์แก๊สไม่ได้รับการยกเว้นการเกิดความผิดปกติของตัวลดก๊าซ ผู้ใช้ส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมเครื่องลดก๊าซโดยใช้บริการก๊าซ คุณสามารถแก้ปัญหาด้วยตัวคุณเอง
ความผิดปกติของตัวลดก๊าซการซ่อมแซม
ก๊าซความผิดพลาดลดอาจจะเกี่ยวข้องกับความดันระบุไม่ตรงกันหรือก๊าซโพรเพนที่เต้าเสียบผูกพันความผิดปกติและความเสียหายให้กับส่วนประกอบภายในของหน่วยงานกำกับดูแล: เมมเบรน, ฤดูใบไม้ผลิในตอนท้ายของวาล์วน้ำล้นและก๊าซรั่วไหล
ธรรมชาติความรู้และทักษะบางอย่างจะต้องใช้เพื่อหาสาเหตุของความผิดปกติ ค้นหาสาเหตุของความผิดปกติและทำการซ่อมแซมที่เป็นอิสระโดยการถอดปลั๊กและถอดตัวเรือนคอนโทรลออก
เราจะแนะนำให้เราใช้พารามิเตอร์ต่อไปนี้เพื่อกำหนดระดับความดัน:
- ขนาดของไดอะแฟรมของตัวลดขนาด
- ชนิดและลักษณะของสปริงลด
- แรงทางกลเพื่อปิดวาล์วลดบายพาส
สมมติว่า "กบ" ลดเป็นรุ่นที่ไม่ได้ควบคุมของความดัน ระบบการลดความซับซ้อนมากขึ้นจะใช้สำหรับระบบยานยนต์ที่กำหนดเอง
การเปลี่ยนเมมเบรน
เยื่อลด NZGA RDSG 1-1.2 หมายถึงการแทรกรูปทรงกลมยางทาน้ำมัน maslobenzostojky หนาเว็บδ = 3 มิลลิเมตรติดตั้งอยู่บนเส้นรอบวงของเครื่องหมายฝาครอบที่อยู่อาศัย
สาเหตุที่เป็นไปได้ของข้อบกพร่องคือการรั่วซึมของความหนาแน่นระหว่างเมมเบรนกับร่างกาย ความผิดพลาดถูกตัดออกเพื่อสร้างพอดีกับเมมเบรนโดยการหล่อลื่นขอบของส่วนล่างของร่างกายด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน ส่วนบนของเยื่อหุ้มเซลล์ของร่างกายมีช่องเปิดด้านบนซึ่งช่วยให้สามารถสื่อสารกับสื่อได้
เปลี่ยนฤดูใบไม้ผลิลด
หน่วยเกียร์สำหรับถังแก๊สที่ใช้ในฤดูใบไม้ผลิยาว 1 การศึกษาระดับปริญญาการลดลงของค่าพารามิเตอร์ D = 15,5, d = 1,4, ขดลวด 12-14 และวาล์วแรงถ่วงดุลไดอะแฟรมเข้า operable
มีสาเหตุหลายประการสำหรับความล้มเหลวของฤดูใบไม้ผลิที่ลดลง: ขาดแรงยืดหยุ่นหรือยืดออกในระหว่างการทำงาน
ขอแนะนำให้เปลี่ยนสปริงหรือติดตั้งปะเก็นที่เหมาะสมภายใต้ การเปลี่ยนสปริงตัวลดลงรวมทั้งการเปลี่ยนปะเก็นไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ
การซ่อมแซมและการปรับวาล์วลดการทำงานโดยใช้วาล์วถือเป็นการยากขึ้น
การปรับตัวของวาล์วลด
วาล์วลดจะอยู่ในโพรงของตัวเครื่องและทำหน้าที่ในการจ่ายแก๊สโดยการกดที่ข้อต่อการถ่ายโอนบนสปริงกลับ แหล่งจ่ายแก๊สถูกควบคุมด้วยสกรูพิเศษ
ระหว่างการทำงานของวาล์วอาจเกิดความผิดปกติได้:
- ความผิดปกติหรือการทำลายของการสิ้นสุดของหลอด
- ฟรีล้อของแขนโยก
- การสึกหรอของปะเก็น
การปรับตัวของวาล์วประกอบด้วยการให้ความคล่องตัวของแขนโยกและการเปลี่ยนยางรองที่สวมใส่ ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของแขนโยกโดยการคืนค่า (เปลี่ยน) หรือเปลี่ยนบานพับ
พื้นผิวระดับของปลายท่อสามารถเข้าถึงได้โดยการบดเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นพอดีของปะเก็นที่ถูกแทนที่
ในกรณีที่มีการทำลายปลายแขนโยกหรือปลายท่อขอแนะนำให้ใช้ชุดซ่อมวาล์วเพื่อให้บริการถังแก๊ส
คุณลักษณะของการตกแต่งภายในของกระปุกเกียร์จะแสดงในวิดีโอ
การรั่วไหลของก๊าซที่เป็นไปได้ผ่านตัวลดจะทำโดยวิธีมาตรฐานของการปนเปื้อนของวัสดุที่เต้าเสียบที่ตำแหน่งของปะเก็น
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ากระปุกเกียร์อุตสาหกรรมใช้วัสดุเชื่อมต่อหล่อ (Union Nut) สำหรับการประกอบที่มีลักษณะการหล่อแบบหยาบ ในทางตรงกันข้ามการเชื่อมต่อที่ประทับตรามีพื้นผิวเรียบ
เราใส่ใจ: บนฝาครอบด้านหลังของตัวควบคุมมีเครื่องหมายตามที่ชื่อ "โพรเพน" หมายถึงก๊าซที่ลดลง
ตัวควบคุมความดันช่วยให้อุปกรณ์สามารถเปลี่ยนเป็นตัวลดก๊าซได้
กำลังโหลด ...