ห้องเก็บในโรงรถวิธีการขุดใต้ดินด้วยมือของพวกเขาทำขั้นตอนที่จอดรถใต้ดิน

เจ้าของโรงรถของตนเองแต่ละคนพยายามที่จะใช้พื้นที่ของเขาอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ดังนั้นหลายคนทำห้องใต้ดินในโรงรถ แม้จะมีความจริงที่ว่าอาศัยอยู่ในเมืองที่ใช้ในการจัดเก็บตู้เย็นอาหารที่เน่าเสียง่ายและตู้แช่แข็ง, ห้องใต้ดินยังคงเป็นที่นิยมมาก นี้เป็นจริงสถานที่ที่เหมาะที่จะเก็บมันฝรั่งผักทุกชนิดของผักดองและบิด ค่อนข้างผู้คนจำนวนมากกำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่จะทำให้ห้องใต้ดินในโรงรถและเราอยู่ในบทความนี้จะพยายามที่จะพิจารณาเรื่องนี้ในรายละเอียดที่เป็นไปได้

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับห้องใต้ดิน

ห้องเก็บในโรงรถลึกแนะนำ 1.5-2 เมตรและความกว้างของ 2-2.5 เมตร แม้ว่าขนาดของใบอนุญาตโรงรถจะต้องไม่เกินขนาดที่แนะนำ

ประการแรกจำเป็นต้องจัดทำแผนสำหรับงานก่อสร้างที่จะเกิดขึ้น แม้จะมีความจริงที่ว่าได้อย่างรวดเร็วก่อนการก่อสร้างห้องใต้ดินในโรงจอดรถด้วยมือของเขาดูเหมือนเป็นงานที่ง่ายแผนจะช่วยให้คุณในการคำนวณจำนวนเงินที่ต้องของวัสดุก่อสร้างและช่วยลดความซับซ้อนและเพิ่มความเร็วในการงาน ห้องใต้ดินควรจะทำออกจากผนังของอู่ซ่อมรถเป็นเวลาอย่างน้อยครึ่งเมตร - นี้เป็นสถานที่ที่คุณต้องการสำหรับการติดตั้งของชั้นกันซึม

หากโรงรถของคุณจะยืนอยู่บนรากฐานเข็มขัดก็สามารถนำมาใช้เป็นผนังสำหรับห้องใต้ดิน ดังนั้นเราจึงสามารถบันทึกเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่คุณจำเป็นต้องใช้ตัวเลือกนี้ถ้าคุณจะสมบูรณ์แน่ใจว่าจะไม่เป็นอันตรายต่ออาคาร

ในการวาดภาพขึ้นการวางแผนการทำงานให้แน่ใจว่าจะรวมถึงการป้องกันการรั่วซึมและอุปกรณ์ระบายอากาศในนั้น มีหลายวิธีในการทำห้องใต้ดินในโรงรถ แต่หนึ่งที่พบมากที่สุดและการปฏิบัติ - ทางเข้าผ่านประตูที่มีการใช้บันไดที่พบบ่อยที่สุด หากพื้นที่ช่วยของโรงรถคุณสามารถทำให้เชื้อสายเข้าไปในห้องใต้ดินในรูปแบบของขั้นตอนคอนกรีต

ห้องใต้ดินที่มีอยู่ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทขึ้นอยู่กับที่ตั้ง: ตั้งอยู่ใต้สถานที่และยืนห่างจากพวกเขา ในกรณีของเราห้องใต้ดินจะอยู่โดยตรงภายใต้โรงรถและลักษณะของมันตามลำดับจะถูกกำหนดโดยความลึก ในฐานะที่เป็นรุ่นที่เรียบง่ายของห้องใต้ดินในโรงรถที่คุณสามารถทำหลุมกึ่งฝังสำหรับการจัดเก็บผัก เพื่อให้ค่อนข้างง่าย - หลักการอยู่ในหลายประการคล้ายกับหลุมสังเกตการณ์ ในบางกรณีถังโลหะขนาดใหญ่หรือถังถูกขุดลงไปในพื้นดินเพื่อจัดเก็บผัก

การจัดเก็บ Poluzaglublennoe สามารถทำได้แม้จะอยู่ในสถานที่ที่ตารางน้ำอยู่ใกล้พื้นผิวเพราะลึกของมันเป็นเพียง 0.7-1 เมตร ผนังของคลังสินค้าทำจากคอนกรีตตะกรนคอนกรีตหรือวางอิฐ ในฐานะที่เป็นวัสดุกันซึมมีการใช้วัสดุเคลือบผิวราคาไม่แพงหรือใช้ดินเหนียว

อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่มักจะอยู่ภายใต้โรงรถทำห้องใต้ดินฝังอย่างเต็มที่ ความสมเหตุสมผลที่สุดคือความลึกของโครงสร้างตั้งแต่ 1.5 ถึง 3 เมตร การคำนวณโดยละเอียดของความลึกของโครงสร้างในอนาคตจะกระทำบนพื้นฐานของข้อมูลเกี่ยวกับความลึกของการเกิดน้ำบาดาล ด้านล่างของห้องใต้ดินควรมีความสูงไม่น้อยกว่าครึ่งเมตรจากระดับน้ำใต้ดิน

เราทำห้องใต้ดินในโรงรถ: ขั้นตอนของงานก่อสร้าง

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานโดยตรงคุณต้องพิจารณาข้อกำหนดที่สำคัญหลายอย่าง:

ก่อนที่คุณจะเริ่มขุดหลุมใต้ห้องใต้ดินคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถขุดหลุมพื้นฐานที่มีความลึกที่ต้องการได้ (สูงสุด 3 เมตร) ความจริงก็คือที่ความลึกในสภาพเมืองเช่นการสื่อสารต่างๆมักจะวาง นอกจากนี้ตามที่เราได้กล่าวมาแล้วข้างต้นจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบระดับของการเกิดน้ำบาดาล

อย่าจะไม่เหมาะสมที่จะจำได้ว่าห้องใต้ดินภายใต้การก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วอาคารในแง่ของผู้สร้างมืออาชีพที่มีไม่ได้มีอำนาจมาก แต่ถ้าปัญหาได้รับการพิจารณาแล้วและไม่มีการอภิปรายจะต้องมีมาตรการป้องกันน้ำท่วมในห้องใต้ดิน อย่าลืมว่าไม่สามารถขจัดแหล่งที่มาของน้ำท่วมได้โดยใช้น้ำบาดาลจะเป็นการป้องกันสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ล่วงหน้าและจัดให้มีระบบระบายน้ำแบบวงกลม

การเลือกวัสดุก่อสร้าง

ค่อนข้างบ่อยเจ้าของชอบวัสดุก่อสร้างบางอย่างขึ้นอยู่กับค่าของมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกเขาต้องการประหยัดเงิน ตัวแปรที่เร็วที่สุดของผนังอาคารในห้องใต้ดินคือการติดตั้งแผ่นคอนกรีตคอนกรีตเสริมเหล็ก แต่เพื่อบันทึกในกรณีนี้ก็จะเป็นเวลาเท่านั้นเนื่องจากจานมีราคาแพงมาก ราคาของคอนกรีตและหินแกรนิตมีความเป็นประชาธิปไตยมากขึ้น หากคุณตัดสินใจที่จะวางผนังของห้องใต้ดินในอนาคตด้วยอิฐแล้วคุณจะต้องเลือกเฉพาะวัสดุที่มีการเผาไหม้ที่มีคุณภาพเท่านั้น อิฐซิลิเกตและบล็อกขี้เถ้าในการก่อสร้างห้องใต้ดินไม่แนะนำ

เมื่อสร้างชั้นใต้ดินในห้องใต้ดินให้ใช้คอนกรีตเกรด M100 หรือผสมคอนกรีตอย่างเป็นทางการ: เกรดซีเมนต์ 400-500 ทรายและกรวดขนาดเล็ก เมื่อเทพื้นและสำหรับฉาบปูนผนังให้ใช้ปูนซีเมนต์ทราย

สำหรับแบบแผ่นขอแนะนำให้ใช้เฉพาะบอร์ดทั้งตัวเท่านั้น เป็นตัวเลือกประหยัดงบประมาณคุณสามารถใช้วัสดุมุงหลังคา - หลายชั้นมี glued กับผนังด้วยความช่วยเหลือของ bitumen อุ่น

เราทำรากฐานของห้องใต้ดิน

งานก่อสร้างบนรากฐานของมูลนิธิเริ่มต้นด้วยการขุดหลุมฐานราก เมื่อพร้อมที่ความลึกที่จำเป็นของหลุม, ด้านล่างของมันจ่อทำความสะอาดเศษ tamped อย่างระมัดระวังและปกคลุมด้วยชั้นของความหนาของกรวดปรับประมาณ 3-5 เซนติเมตร จากนั้นวางชั้นของคอนกรีต 5-7 เซนติเมตร

หลังจากที่เป็นรูปธรรมได้แข็งทื่อคุณสามารถเริ่มต้นป้องกันการรั่วซึม: วางหลายชั้นของวัสดุมุงหลังคาติดกาวพวกเขาน้ำมันดินอุ่นดี จุดสำคัญ: ขอบปิดผนึกควรพูดที่ 10-15 เซนติเมตรข้ามกำแพงพรมแดน ต่อมามีการติดตั้งแผ่นหล่อลื่นและเทคอนกรีต

ผนังของห้องใต้ดินในโรงรถ

วิธีการเลือกก่ออิฐขึ้นอยู่กับวัสดุก่อสร้าง ตัวอย่างเช่นถ้าผนังเป็นอิฐแล้ววิธีการที่ง่ายที่สุดของการก่ออิฐที่มีผ้าพันแผลถูกนำมาใช้ ในขั้นตอนการก่ออิฐเราไม่ลืมที่จะใช้ระดับอาคารและแนวดิ่ง - แม้ว่าจะเป็นห้องใต้ดิน แต่ผนังต้องมีระดับ ตะเข็บทั้งหมดระหว่างอิฐควรจะเช็ดอย่างระมัดระวังจากด้านนอกและจากภายใน ผนังพร้อมของห้องใต้ดินจะต้องมีการปกคลุมด้วยชั้นของมะนาว - นี้จะป้องกันไม่ให้การพัฒนาของเชื้อราและเน่า

ขั้นตอนการรื้อผนังเสาหินทำได้ง่ายนิดหน่อย แต่กระบวนการนี้ค่อนข้างลำบากเพราะต้องมีการก่อสร้างแบบหล่อลื่น มันจะเป็นดังนี้: โล่จากแบนและแผงที่แข็งแกร่งจะล้มลงบาร์เหล็กจะตอกไปตามปริมณฑลทั้งหมดของห้องใต้ดินที่ซึ่งเป็นแบบหล่อยึดหลังจากที่คอนกรีตเท คอนกรีตแต่ละชั้นมีความหนาประมาณ 40 เซนติเมตร

เพดานของห้องใต้ดินในโรงรถ

บ่อยครั้งเพื่อลดความซับซ้อนและทำงานเป็นเพดานที่ทับซ้อนกันของห้องใต้ดินใช้แผ่นคอนกรีตเสริมแรง ในจานทำให้หลุมสำหรับฟักบนฐานของพื้นที่โรงรถทำเครื่องหมายระดับของการติดตั้งแผ่น

แผ่นที่ติดตั้งจะถูกปกคลุมด้วยชั้นของน้ำมันดินและหุ้มฉนวนด้วยขนแร่ขนสัตว์แก้วหรือส่วนผสมของขี้เลื่อยกับปูนซีเมนต์ ฉนวนกันความร้อนต้องมีความหนาอย่างน้อย 15 เซนติเมตร

ปิดซับฉนวนกันความร้อนหรือกระดานชนวนและถ้ามีการติดตั้งชั้นฉนวนเพิ่มเติมพื้นผิวของฝ้าเพดานฉาบ

กันซึมของห้องใต้ดินในโรงรถ

สำหรับงานรั่วซึมคุณสามารถใช้วัสดุที่ทันสมัยได้ราคาแพง แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดเงินเพียงเล็กน้อยคุณสามารถใช้วัสดุที่ผ่านการทดสอบตามเวลาแบบดั้งเดิมที่ราคาถูก ยกตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันดินได้ รูโรรอยด์ถูกนำมาใช้ในหลายชั้นโดยใช้น้ำมันหล่อลื่นบิทูมินัสด้านบนและโรยด้วยทรายหยาบ

สำหรับผนังด้านในในห้องใต้ดินที่เหมาะสำหรับการผสมที่เรียกว่าสำหรับการป้องกันการรั่วซึมแทรกซึม ความเป็นเอกลักษณ์ของชนิดกันซึมนี้คือไม่ก่อให้เกิดฟิล์มบนพื้นผิว แต่แทรกซึมเข้าไปในผนังทำให้เปลี่ยนเป็นโครงสร้างเสาหินที่กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์

ผู้ผลิตวัสดุนี้ยืนยันว่าส่วนผสมสามารถเจาะผนังได้ลึกหนึ่งเมตรขณะสร้างคริสตัลที่ไม่ละลายน้ำ ข้อได้เปรียบหลักของส่วนผสมที่เจาะคือไม่สามารถเกิดความเสียหายได้และอายุการใช้งานของวัสดุป้องกันการรั่วซึมจะเท่ากับอายุการใช้งานของผนัง การก่อตัวของคริสตัลไลน์จะเติมช่องว่างภายในผนังทำให้ไม่สามารถเข้าถึงความชื้นได้ ที่น่าสนใจผนังไม่สูญเสียความสามารถในการ "หายใจ"

เมื่อปฏิบัติกับผนังคอนกรีตด้วยวิธีนี้คุณจะสามารถปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคโดยเฉพาะได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสามารถทนต่อความดันน้ำภายใต้ความดันได้ถึง 20 บรรยากาศ

ข้อดีอีกประการหนึ่งของการป้องกันการรั่วซึมคือไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่มีราคาแพงสำหรับการใช้งาน - แปรงทาสีกว้างเจ้าของโรงรถสามารถทำงานนี้ได้โดยไม่ต้องมีผู้เชี่ยวชาญ

ชั้นใต้ดินในโรงรถ

วัสดุที่ต้องการมากที่สุดสำหรับพื้นในห้องใต้ดินที่อยู่ภายใต้โรงรถเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก คุณสามารถใช้แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปหรือเทพื้นด้วยตัวคุณเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ชั้นของกรวดขนาดเล็กจะเทลงบนพื้นผิวที่มีการปรับระดับและถูกกระแทกให้ถูกต้อง นอกจากนี้แท่งจากการเสริมแรงมีการติดตั้ง - พื้นฐานสำหรับตาราง หลังจากนั้นตัวตาข่ายจะติดตั้งและปกคลุมด้วยชั้นของคอนกรีตในลักษณะที่ชั้นป้องกันอย่างน้อย 3 เซนติเมตร

วิธีการป้องกันห้องใต้ดินในโรงรถ

เป็นเครื่องทำความร้อนสำหรับผนังในห้องใต้ดินที่ดีที่สุดคือการใช้สไตรีนขยายจะติดตั้งจากด้านนอกของผนัง ทนต่อเชื้อราและเชื้อราได้นานถึงอายุการใช้งาน

เพื่อแยกผนังของห้องใต้ดินออกจากด้านในจะใช้วัสดุ PSB-C 25 ที่มีความหนา 50 มม. ผนังความร้อนของห้องใต้ดินทั้งสองด้านคุณจะมั่นใจได้ว่ามีอุณหภูมิคงที่ ถ้าคุณป้องกันด้านในของผนังเพียงอย่างเดียวจากนั้นบนพื้นผิวของพวกเขาจะกลายเป็นคอนเดนเสท

สำหรับฉนวนกันความร้อนของพื้นในห้องใต้ดินคุณสามารถใช้ขี้เลื่อยธรรมดา การทำเช่นนี้พวกเขาวางชั้นของ 40 ซม. และ rammed อย่างรอบคอบ ด้านบนวางชั้นของวัสดุมุงหลังคาและทำให้การพูดนานน่าเบื่อซีเมนต์ หลายชั้นของน้ำมันดินที่อุ่นจะใช้กับการพูดนานน่าเบื่อคงที่

แต่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฉนวนกันความร้อนของเพดานเนื่องจากคอนเดนเสทบนพื้นผิวของมันต้องอยู่ภายใต้อิทธิพลของอากาศเย็น ถ้าแผ่นพื้นเพดานของห้องใต้ดินเป็นหม้อหุงสำเร็จรูปแล้วจำเป็นต้องสร้างเพดานเท็จแบบฉนวน นี้จะทำดังนี้: ในผนังที่ระยะ 15-20 ซม. จากเพดาน, ท่อได้รับการแก้ไขหลังจากที่ตารางของการเสริมแรงติดตั้งอยู่บนพวกเขา การก่อสร้างทั้งหมดต้องทาสี ช่องว่างระหว่างแผ่นกับตะแกรงเต็มไปด้วยฉนวนกันความร้อน - คุณสามารถใช้ขนแร่หรือขนสัตว์แก้ว

การระบายอากาศของห้องใต้ดินในโรงรถ

มีระบบระบายอากาศ 2 ระบบ: แบบธรรมชาติและบังคับ ครั้งแรก - ค่อนข้างง่ายและราคาถูกเกี่ยวข้องกับการติดตั้งท่อไอเสียและอุปทานเนื่องจากอากาศในชั้นใต้ดินได้อย่างอิสระไหลเวียน ท่อระบายอากาศติดตั้งอยู่ใกล้กับเพดานและมีการตั้งแหล่งจ่ายไฟให้ต่ำกว่า 10 ถึง 15 เซนติเมตรจากพื้นห้องใต้ดินและด้านบนมีขนาดครึ่งเมตรเหนือหลังคาโรงรถ ขอบด้านนอกของท่อไอเสียถูกหุ้มด้วยตาข่าย นอกจากนี้ในส่วนปลายทั้งสองด้านของท่อคุณต้องวางฝาครอบ

การระบายอากาศที่บังคับเป็นตัวเลือกที่มีราคาแพงและมีความซับซ้อน หากต้องการติดตั้งในท่อระบายอากาศให้ติดตั้งพัดลม ระหว่างการดำเนินการพัดลมระบายอากาศออกไปข้างนอกและเติมห้องใต้ดินด้วยความสดชื่น

ตัวแปรที่เหมาะสมที่สุดของการระบายอากาศในห้องใต้ดินคือการรวมกันนั่นคือการติดตั้งระบบระบายอากาศทั้งแบบธรรมชาติและแบบบังคับ จำเป็นต้องมีการระบายอากาศในฤดูร้อน - เมื่ออุณหภูมิบนถนนและในห้องใต้ดินเกือบจะเหมือนกัน

ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างห้องใต้ดินเกี่ยวข้องกับการติดตั้งฝาปิดท่อและบันได ก่อนที่จะเริ่มฤดูกาลของช่องว่างในห้องใต้ดินชั้นวางของสำหรับกระป๋องจะติดตั้ง

ก่อนที่คุณจะเริ่มการทำงานของห้องใต้ดินจะต้องแห้งและฆ่าเชื้ออย่างทั่วถึง - มีแอลกอฮอล์ 10 เม็ดถูกเผาภายใน