ავტომობილების უმრავლესობისთვის მათი მანქანა უფრო მეტია ვიდრე მანქანა. ეს არის ოჯახის წევრი, რომელიც მუდმივად ზრუნავს და ზრუნავს. და ერთ-ერთი მთავარი ამოცანა მანქანის ყიდვის შემდეგ - უზრუნველყოს მისი უსაფრთხო შენახვის უზრუნველყოფა, ანუ ავტოფარეხის მშენებლობა ან შეძენა. არც ისე დიდი ხნის წინ შენს მანქანაში ავტოფარეხის აშენება რთული იყო. ახლა, მშენებლობის ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარების პერიოდში, ავტოფარეხი შეიძლება აგებული იყოს საკუთარი და შედარებით მოკლე დროით.
შინაარსი
გარაჟი მანქანის კარკასი ტექნოლოგია
ბევრი მანქანის მფლობელს არ გააჩნია საკმარისი თანხა, რათა აშენდეს საიმედო თავშესაფარი, შემდეგ კი გამარტივებული და იაფი დიზაინით სარგებლობს - სხვადასხვა ჩარდახები, კანოპები, გაგრძელება და ა.შ. ეს პარამეტრები პრობლემის მხოლოდ ნაწილობრივ შენარჩუნების პრობლემის გადაჭრაშია. მაგრამ რატომ დააკმაყოფილებს თქვენს ვებ-გვერდს, რომ დროულად შეგეძლო, რომ სწრაფად და ეფექტურად ააშენოთ ჩარჩო ავტოფარეხი შენი ხელებით და კომფორტულად შეინახოს მანქანა მთელი წლის განმავლობაში? საკაბელო ქსელის დამზადება არ საჭიროებს სპეციალურ შენობის ცოდნისა და უნარების არსებობას, ავტოფარეხი არ საჭიროებს ბევრ მასალას და ის ბევრად ნაკლებია, ვიდრე აგურის შენობა. გარდა ამისა, ჩარჩოში ავტოფარეხის აშენება არ გჭირდებათ მძიმე სამშენებლო ტექნიკის მოზიდვა.
ავტოფარეხის მშენებლობისას უნდა ჩაითვალოს შემდეგი მნიშვნელოვანი პუნქტები:
- ჩარჩო ავტოფარეხის ინტერიერი დაცული უნდა იყოს მაქსიმალურად დაცული გარემოდან.
- დიზაინი მაქსიმალურად უნდა იყოს მაქსიმალურად ისე, რომ მფლობელს შეუძლია ნებისმიერ დროს შეაკეთოს იგი.
- ავტოფარეხის აშენება ძვირადღირებული მასალების შეძენისთვის საჭირო არ არის, დანაზოგი აქ არის შესაბამისი.
ჩარჩო ტექნოლოგიის უპირატესობები ავტოფარეხის მშენებლობაში
Wireframe ტექნოლოგია უკვე დიდი ხანია ცნობილია, აღიარებულია და აწარმოებს კანადის, ფინეთის, ამერიკის შეერთებულ შტატებსა და ცოტა ხნის წინ - რუსეთში. აქედან გამომდინარე, საკმაოდ ბევრი მანქანის მფლობელები ყურადღება მიაქციონ ამ მარტივი და იაფი გზა მშენებლობის ავტოფარეხით მათი რკინის მეგობარი. დიზაინი უმეტეს შემთხვევაში ხშირია ხისგან, რომელიც, თუმცა, არ უშლის ხელს კარკასის ავტოგასამართი სადგური აგურისა და ლითონის ანალოგებით.
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ჩარჩოების მშენებლობის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა არის მაღალი სიჩქარითა და ერექციის გამარტივება. ჩარჩო შენობის კვანძები იკრიბებიან მხოლოდ ხრახნებითა და ჭანჭილებით, ამიტომ სამშენებლო სამუშაოები შეიძლება ჩატარდეს წლის ნებისმიერ დროს.
სამუშაოსთვის საკმარისი იქნება ორი ან სამი ფიტერის ძალები, რომლებიც რამდენიმე კვირაში მუშაობას გაუმკლავდებიან. არ არის საჭირო ძვირადღირებული სამშენებლო ტექნიკა, გაატაროთ დრო, შეისწავლოთ და შეავსოთ კონტრაქტები. სამშენებლო მოედანზე არ იქნება დაბინძურებული მწვერვალების მწვერვალები, რომლებიც შემდგომ უნდა მოიხსნას.
ჩვენ ავაშენებთ ჩონჩხი ავტოფარეხით: სამუშაოების თანმიმდევრობას
თავდაპირველად აუცილებელია სამომავლო ჩარჩოების ავტოფარეგის მინიმუმ ერთიანი პროექტის შემუშავება, რომელშიც შედის სამშენებლო მასალების რაოდენობა და სტრუქტურის შეკრების ბრძანება. ხელმძღვანელობს პროექტის მიერ, შეგიძლიათ წინასწარ გამოთვალოთ ღირებულება მასალები და ზოგადად სამშენებლო. შემდეგი თქვენ უნდა გადაწყვიტოს ადგილი ქვეშ ავტოფარეხით. საიტი უნდა იყოს არანაკლებ 10x10 მეტრი ზომით.
ჩარჩო ავტოფარეხი: პროექტი
სამშენებლო პროექტი წარმოადგენს დოკუმენტს, რომლის მიხედვითაც ყველა სამშენებლო სამუშაოები ხორციელდება. სამშენებლო პროექტი მოიცავს შემდეგ ნივთებს:
- სამომავლო მშენებლობისა და მისი დიზაინის მოდელის ჩანახატი.
- ფონდის განლაგება.
- დაგეგმეთ ქუდი.
- ჩარჩოს სქემა.
- რადერის სტრუქტურის დიზაინი.
- ნახაზებისა და სახურავის ყველა ელემენტის ნახაზები.
- გადახურვა და სადრენაჟე სისტემა
რჩევები ადგილის არჩევისთვის ჩონჩხის ავტოფარეხით
ავტოფარეხის ქვეშ მდებარე ტერიტორია უნდა შეირჩეს, რის შემდეგაც არაფერი შეუშლის მანქანების შეუფერხებელ გასასვლელს. თუ თქვენი საკუთარი საიტი და ფლობდეთ საჭირო ზომის თავისუფალი პლატფორმა - ჯარიმა. ჩვენ გაწმენდის მას ნამსხვრევები, უცხო ობიექტები, გაანადგუროს ყველა მცენარეულობა, დონის და tamper კარგად.
ობიექტის განლაგება მკაცრად განსაზღვრავს გეგმის მიხედვით. ამის შემდეგ, ადგილზე პერიმეტრის გასწვრივ, სანგრების გათხრა, რომლის სიღრმე დაახლოებით 40 სანტიმეტრია. თხრილში ხის ნაკეთობაა დამონტაჟებული სამივე მხარეს.
ავტოფარეხის ზომა დამოკიდებულია მანქანების რიცხვსა და ზომებზე. მზა ავტოფარეხი უნდა იყოს ფართო საკმარისი და ქაიში 0-ის არეალის დათვლა არ არის საჭირო, ვინ იცის - წელიწადში შეგიძლიათ შეიძინოთ უფრო დიდი მანქანა. ასე რომ, უკეთესია ავაშენოთ ავტოფარეხი, ასე ვთქვათ, "ზრდის".
ფონდები
ფონდი საფუძველია ნებისმიერი შენობაში, უზრუნველყოს მისი გამძლეობა და ძალა. ჩონჩხის შენობის საფუძველია დამოკიდებული მისი დიზაინი, ნიადაგი, მიწისქვეშა წყლების სიახლოვე და, რა თქმა უნდა, ჩანთა სისქეზე. ჩარჩო სტრუქტურებს არ სჭირდებათ ძლიერი მონოლითური ფონდის არსებობა. მთავარი მოთხოვნა შენობა-ნაგებობისთვისაც კია. ბაზისთვის, ყურადღებით შეფუთული ხრეშის საწოლი, ასფალტის საფარი ან ბეტონის ფენა მთლიანად შეესაბამება. მყარი ბეტონის ბაზა არის კარგი ვარიანტი ჩარჩო ავტოფარეხით. ასეთი ფონდი მოგვიანებით გახდება სართული, რომელიც შეიძლება მორგებული იყოს თქვენთვის.
მყარი ბეტონის ფილები, ეს ე.წ. "მცურავი" ბაზაა, რომელიც იტვირთება მთელ ტერიტორიაზე, დეფორმაციის თავიდან აცილებაში. ბეტონის საფუძველი უნდა იყოს არანაკლებ 300 წლამდე. საძირკველი ჩაყრის შემდეგ უნდა დადგეს სამი კვირის განმავლობაში.
socle
რამდენიმე კვირის შემდეგ, როდესაც კონკრეტული მიიღებს ძალას, შეგიძლიათ გააგრძელოთ სვეტი. როგორც socle კონკრეტული ბლოკები ზომა 20h40 სანტიმეტრი, ჩაუყარა ცემენტის მოკვდავი საკმაოდ შესაფერისი. სანამ დაიწყება მთაზე დაფუძნებული ბაზა, იგი ჩაუვარდება ჰიდროიზოლაციის ფენას.
კედლების ჩარჩო
მომავალი ავტოფარეხის შენობა შეიძლება გაკეთდეს სხვადასხვა მასალისგან. მაგრამ ყველაზე ხშირად უპირატესობას ანიჭებენ ხის ან ლითონს. ხე არის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი მასალა, მაგრამ მისი მთავარი მინუსი არის მაღალი მტვერსასრუტი, ისე, რომ ჩარჩოს ყველა დეტალი გაჟღენთილი უნდა იყოს სპეციალური ნაერთებით, რომლებიც ხელს უშლიან ხის დაწვას.
ლითონი - მასალა უფრო მტკიცე და ცეცხლგამძლეა. ლითონის პროფილის სტრუქტურები ძლიერია, ისინი უკავშირდებიან შედუღებას, რაც უზრუნველყოფს მაღალი საიმედოობის საიდუმლოებას. ლითონის ჩარჩოში ავტოფარეხი წარმატებით შეიძლება გაუძლოს ამინდის ნებისმიერ იმპულსს და თქვენი მანქანა საიმედოდ დაცული იქნება.
დავუბრუნდეთ ჩარჩოს მშენებლობას. პირველი, დაწყებული, strapping ბარი დამონტაჟებულია plinth. ეს იქნება მომავალი ავტოფარეხის კედლების საფუძველი. სხივი ერთვის ნახევარი მეტრიანი ნაბიჯებით იზრდება იზოლირებული პლაკატით თვითმმართველობის გაფართოების საშუალებით. შემქმნელის ბარი ზუსტად და ზუსტად უნდა იყოს დამაგრებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძნელია შეცდომების დაფიქსირება.
ამის შემდეგ, დანარჩენი ელემენტები იკრიბებიან პროექტის მიხედვით: თაროების დაყენება, დიაგონალური მტვრები, ყველა აუცილებელი გზაჯვარედინი და ზედა ბარიერი, დასრულების ბარი. ხის ჩარჩოების ყველა ელემენტი შედგენილია 70-90 მილიმეტრიანი თვითმმართველობის მოსმენით.
კარკასის წინა ნაწილი, რომლის მეშვეობითაც მანქანა გადავა, უნდა იყოს აღჭურვილი გამაგრებული ელემენტებით. ავტოფარეხების კარიბჭეების საყრდენი სათავსოებზე დამონტაჟებულია. ინსტალაციის დაწყებამდე ჩარჩოს ყველა ელემენტი ფრთხილად მკურნალობენ სოკოების და შახტებისა და სახანძრო საშუალებების საშუალებით.
კედლის დაფარვა ჩარჩო ავტოფარეხით
მას შემდეგ, რაც ჩარჩო მზად არის, ეს არის გაფორმებული OSB ფირფიტები. ამის შემდეგ, შიგნიდანაა შიგნიდან. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მინერალური ბამბა, პოლისტირი ან გაფართოებული პოლისტირონი. გარე დამთავრებული მასალებისგან, უპირატესობა მიენიჭება "C" კლასს. გარდა ამისა, დააყენეთ პერგამინის და ვერტიკალური სხივების 2500 მმ-იანი ქარის დაგროვება. ვერტიკალური სხივების დაყენება რეკომენდებულია 30 სმ-ის საფეხურის დაკვირვებაზე.
შემდეგი თქვენ უნდა დაფაროს შიდა სივრცე ავტოფარეხით. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება იაფი უგულებელყოფა. გარე უგულებელყოფა შეიძლება გაკეთდეს ბარის, იმიტირების ბარი ან მეტალის პროფილით.
სახურავი
სახურავის ჩარჩო მანქანის სავალდებულო დაფების დამონტაჟებისათვის საჭიროა საკმარისი სიგრძის 100 x 25 მმ. სახურავის მშენებლობა მოიცავს შემდეგ ეტაპებს:
- დანადგარის მოწყობა.
- ორთქლის ბარიერის ფენის მონტაჟი.
- თერმული იზოლაციის დაყენება
- ჰიდროიზოლაციის დაყენება
- სახურავის მონტაჟი.
სახურავი არ არის სპეციალური მოთხოვნები - უნდა იყოს მარტივი და საიმედო. რუსულმა ზამთარებმა დიდი თოვლით დაფარული საძირკვლის სტრუქტურის საკმარისი ძალა უნდა მოითხოვონ, რომელიც თოვლის წონასწორობას და სახურავსაც ასუფთავებს. სახურავი შეიძლება გაკეთდეს ჩვეულებრივი ფურცელი, ლითონი, ლითონი, ონდული და ა.შ. ძირითადი მდგომარეობა არის კარგად შესრულებული სამონტაჟო სამუშაოები. დეველოპერები ცოტა ხნის წინ ურჩევნიათ ლითონის და გოფრირებული დაფა. ეს მასალები, დიდი ფურცლისა და მცირე წონის გამო, ძალიან სწრაფად იკეტება. ლითონის კრამიტი და გოფრირებული დაფა შეუკვეთეთ კრატის მიერ ხრახნიანი ხრახნიანი ლითონის გამოყენებით screwdriver.
ნებისმიერი სახურავის ერთ-ერთი ძირითადი ელემენტია გადინება. იყიდება ავტოფარეხით, ის შეიძლება დამზადებული ჩვეულებრივი პლასტმასის მილის, ჭრის მას ორი ბულგარეთში. თოვლი რუსეთში ძალიან იშლება, ამიტომ სახურავის ფერდობებზე აუცილებელია თოვლის მფლობელების დაყენება, რაც ხელს შეუშლის თოვლისა და ყინულის მასიებს, რომლებიც ქვემოთ ჩამოდიან და დაცულობენ დაზიანებისგან.
კარიბჭე
ჩარჩოში ავტოფარეხზე შესაძლებელია სხვადასხვა დიზაინის კარიბჭეების ჩამოყალიბება: ჩვეულებრივი ჰალსტუხი, მოცურების, სექციური, და ა.შ. მაგრამ იმისათვის, რომ გადარჩენა, ყველაზე ხშირად ურჩევნია მარტივი სვინგის კარიბჭე. ისინი ადვილად აწარმოებენ, ისინი მსუბუქი და იაფია. კარიბჭის ზომა დამოკიდებულია ავტომობილის ზომებზე. სვინგის კარიბჭის სტანდარტული ზომა 2.5 მეტრია.
კარიბჭის ჩარჩოები შედუღებამდე ლითონის კუთხეშია, რომელიც დამატებით რკინიგზაში დამაგრების ადგილებზეა გაძლიერებული. თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ კარების თავზე, როგორც კარის გახსნისას, ის მთლიანად უნდა იყოს დაფარული ლითონისგან.
ვენები შედუღებამდე ლითონის პროფილია. დასრულებული ჩარჩო დაფარულია ფოლადის ფურცლებით, მინიმუმ 3 მმ სისქით. შიდა ჭიქა კარიბჭის გაკეთება შესაძლებელია სათანადო დიამეტრის ჩვეულებრივი მილისაგან და ფოლადის პინისგან. ჩარჩო და ჩარჩო უნდა იყოს დაცული კოროზიისგან, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ შედუღების ნაკვეთებს. ისინი უნდა გაიწმინდონ ბარძაყის, გაწმენდილი ბულგარეთის მიერ. ამის შემდეგ ლითონის კონსტრუქციები ადგილზეა და შეღებილია.
კომუნიკაცია
სრული ავტოფარეხი უნდა იყოს ელექტროფიცირებული, აღჭურვილია სავენტილაციო და გათბობით. აუცილებელია, რომ ყველა კომუნიკაციამ ავტოფარეხში მოიყვანოს, აუცილებელია ბუნებრივი ვენტილაციის სისტემით აღჭურვა, რომელიც გაწმენდის ნარჩენების გაწმენდას და სუფთა ჰაერის მუდმივ მიწოდებას უზრუნველყოფს.
უმარტივესი ვენტილაცია შედგება ორი საპირფარეშო კედლის გასწვრივ პატარა გრაგნილებისგან, რომელიც დაფარულია გრილებით.
ხშირად ავტოფარეხებს ელექტროკონცერტებით თბება. გათბობის ტიპი აუცილებლად უნდა იყოს წინასწარ გააზრებული და პროექტში მითითებული. ელექტრო კონვექტორი იაფია, მაგრამ ეს გათბობა ყოველ თვეში ელექტროენერგიის გადასახადების სახით სატენდერო თანხას გადააჭარბებს.
მარტივი ვარიანტია, რომ გათბობა სახლიდან, თუ ეს არ არის შორს ავტოფარეხიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ გაზის კონვექტორი, მაგრამ ღირებულება ღირებულება, გამაცხელებელი საკმაოდ მაღალია, და წითელი ლენტი გაზის მომსახურება მიიღებს ბევრი დრო და ფული.
კიდევ ერთი ვარიანტია პატარა პიროლიზის ქვაბის მქონე მყარი საწვავი და რამდენიმე ბატარეა. საქვაბე არის ძვირი, მაგრამ ძალიან ცოტა საწვავი მოიხმარს და იძლევა საკმარისი სითბო. გრძელვადიან პერსპექტივაში ეს საკმაოდ კარგი ვარიანტია.
ავტოფარეხში გაყვანილი სადენები დაყენებულია სპეციალურად ამ მიზნით, ან დამცავი კორომებით. RCD- ს, სოკეტებისა და განათების სეგმენტების ინსტალაციის შემდეგ.
სასურველია, რომ უზრუნველყოფილი იყოს მსუბუქი განათება ავტოფარეხით რამდენიმე ფანჯრის დაყენებით.
ავტოფარეხის ფასადი შეიძლება დასრულდეს გოფრირებული გამგეობის ფურცლებით, დამთავრებისთვის დასამზადებლად დამატებითი კრატის დამონტაჟება.
შიგნიდან, საიზოლაციო ფენა დაფარულია ნებისმიერი არსებული დასრულების მასალისაგან. ჭერი დგას უგულებელყოფით, რომლის ფარგლებშიც ქაღალდისა და სითბოს იზოლატორის ფენას ქმნის. სიმაღლეზე გამოიყენება 25 მმ სისქის ბორტი. შესასვლელად შეიტანეთ ჩვეულებრივი კიბე.
ვიმედოვნებთ, რომ ამ პუბლიკაციის წაკითხვის შემდეგ თქვენ მიიღებთ ზოგად იდეას, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ჩარჩო ავტოფარეხი. თეორიული ცოდნის შევსების მიზნით, ჩვენ გთავაზობთ შემდეგ ვიდეოს:
იტვირთება ...