Garasi logam adalah salah satu pilihan paling sederhana dan paling murah untuk mengatur "rumah" untuk mobil. Asalkan itu akan dibangun sesuai dengan semua persyaratan yang diperlukan, salah satunya adalah isolasi garasi. Saat ini, garasi-garasi logam dihangatkan, terutama oleh isolator-insulator panas klasik yang familier. Namun, pasar modern bahan bangunan dapat menawarkan banyak bahan baru yang memiliki karakteristik isolasi operasional dan termal yang sangat baik. Menghangatkan garasi logam dengan tangan Anda sendiri bukanlah tugas yang sulit. Bagaimana melakukannya, dan bahan apa yang digunakan untuk isolasi - baca di bawah.
Isi
Bahan untuk insulasi termal garasi logam
Paling sering untuk insulasi termal dari struktur logam, termasuk garasi, isolator panas berikut digunakan:
Busa poliuretan.
Untuk aplikasi busa poliuretan perlu menggunakan peralatan khusus. Dengan bantuan isolator panas ini adalah mungkin untuk benar-benar menghangatkan garasi, dan masa pakai busa poliuretan diperkirakan dalam puluhan tahun. Dapat dengan yakin dinyatakan bahwa setidaknya 70 tahun lapisan peno-setengah uretan akan menjalankan fungsinya. Ini adalah salah satu bahan terbaik untuk isolasi struktur logam saat ini.
Penoizol.
Sederhananya, penoizol adalah plastik busa dalam bentuk cair. Bahannya agak tahan lama, dan mampu menahan panas selama sekitar 40 tahun. Penoizol tidak takut kelembaban, tahan terhadap suhu tinggi, yang sangat penting untuk garasi.
AstraTech.
Isolator panas cair yang diterapkan pada permukaan logam dengan cara yang sama seperti cat konvensional - dengan kuas atau roller. Lapisan astra- bubut satu milimeter tebal memiliki karakteristik isolasi termal yang sama dengan 500 m wol mineral. Jika Anda berencana menggunakan bahan ini, Anda harus ingat bahwa konsumsinya cukup besar dan sekitar 0,5 liter per satu meter persegi permukaan. Semua bahan insulasi termal modern yang disebutkan di atas tidak diragukan lagi sangat efektif dan tahan lama, tetapi dalam banyak kasus pemilik mobil harus meninggalkan penggunaannya, karena itu tidak masuk akal mahal. Luar biasa, ketika isolasi untuk garasi bisa bertahan selama 50 tahun atau lebih, tetapi pemilik garasi mana yang akan menantikan waktu yang begitu lama, ketika jumlah yang rapi untuk insulasi harus ditata sekarang?
Oleh karena itu, garasi logam paling sering terisolasi dengan busa polystyrene yang paling terjangkau dan murah. Pada saat yang sama, lebih sedikit uang yang dihabiskan daripada membeli dan mengaplikasikan bahan isolasi termal ultramodern. Misalnya, untuk memanaskan satu meter persegi permukaan logam dengan plastik busa, Anda perlu menghabiskan kurang dari 800 rubel. Keuntungan penting dari garasi logam adalah bahwa tidak ada kebutuhan untuk fondasi yang kuat. Dalam kebanyakan kasus, itu cukup untuk menuangkan pad beton dengan dimensi yang diperlukan. Untuk melakukan ini, saya memindahkan lapisan tanah ke kedalaman sekitar 30 cm, bersihkan bagian bawahnya, tumpahkan dengan pasir dan dorongan kuat-kuat. Selanjutnya, grid dipasang dari penguatan dan bekisting sepanjang perimeter galian.
Pondasi untuk garasi logam harus berada di atas permukaan tanah minimal 15 cm agar air tidak masuk ke dalam ruangan. Pemanasan fondasi dalam hal ini tidak diperlukan.
Bagaimana cara mengisolasi garasi dari dalam
Jika kita berbicara tentang isolasi dinding garasi logam dari dalam, maka pekerjaan harus dilakukan dalam urutan tertentu. Pertama-tama buat kerangka untuk pelat pemanas. Keseluruhan proses dalam hal ini dapat dibagi menjadi beberapa tahap.
Sebelum memulai, Anda perlu membeli alat bangunan. Akuisisi instrumen, saat ini, tidak menjadi masalah. Bahkan jika situs bangunan itu jauh dari peradaban, alat ini dapat dibeli melalui toko online seperti http://technoportal.ru/. Dan Anda perlu membeli obeng, bor, penggiling, dll., Tanpa gagal. Setelah mendapatkan alat yang diperlukan, kami melanjutkan untuk bekerja:
Persiapan permukaan logam yang bisa dipanaskan, membersihkan dinding. Pemasangan dinding palsu terbuat dari eternit, bingkai yang akan digunakan untuk meletakkan bahan insulasi panas. Untuk membuat bingkai, Anda memerlukan panduan (UD) dan profil dinding (CD). Pemasangan rak UD (0,25-0,30 m) ke langit-langit atau lantai dibuat menggunakan dowel. Profil CD diperbaiki menggunakan gantungan khusus, sambil mengamati langkah 0,6 m. Gantungan pemasangan dipasang di dinding kira-kira setiap 30 sentimeter. Selanjutnya, penutup papan gipsum dipasang ke suspensi ini.
Dalam proses pemanasan garasi logam, bukan hanya drywall yang dapat digunakan sebagai liner untuk lapisan insulasi panas. Cukup sering dinding terisolasi ditutupi dengan serat asbes.
Bahan ini memiliki ketahanan api yang baik, tetapi, pada saat yang sama, cukup rapuh, oleh karena itu, ketika memasang bingkai, langkah di antara tiang harus dilakukan lebih sedikit.
Setelah frame siap, lanjutkan ke meletakkan pemanas. Untuk mengisolasi garasi logam sebagai insulator termal klasik, dianjurkan untuk menggunakan pelat wol mineral atau wol kaca - mereka menjaga panas dengan baik dan tidak terbakar, sementara busa, meskipun lebih murah, adalah bahan yang mudah terbakar, dan melepaskan zat beracun selama pengapian. Pelat wol mineral diletakkan di bingkai (jarak antara rak harus dibuat dengan ukuran pelat isolasi, sehingga Anda tidak harus memotong pelat dalam ukuran).
Setelah ini, lapisan bahan penghalang uap melekat pada bingkai. Sendi dari lembaran penghalang uap harus dilekatkan dengan pita perekat.
Lebih mudah dan lebih cepat dapat garasi logam terisolasi dengan bantuan isolasi cair, menggunakan, misalnya, cat panas-isolasi atau busa poliuretan berbusa - pemanas cair paling terjangkau dan populer.
Di toko khusus Anda dapat menemukan berbagai macam cat isolasi panas cair: termos, isolat, dll.
Untuk menghangatkan garasi logam dengan busa busa digunakan apa yang disebut generator busa. Perangkat ini membekukan isolator panas, yang dalam keadaan cair diterapkan pada permukaan yang diisolasi. Busa cair cepat mengering, membentuk kerak padat, yang melekat erat pada permukaan logam.
Seperti yang sudah disebutkan di atas, bahan yang termurah dan sederhana untuk isolasi garasi logam adalah busa. Jika lem digunakan untuk memperbaiki pelat busa, Anda harus hati-hati mempertimbangkan persiapan permukaan logam - hati-hati bersihkan dari debu, kotoran, karat dan selalu degrease. Hanya dengan cara ini akan memungkinkan untuk memberikan pengencang pemanas yang tahan lama dan kualitatif. Pelat di antara lempeng paling mudah dihembus dengan busa pemasangan biasa. Setelah itu, lapisan busa ditutupi dengan bahan finishing yang tersedia.
Pemanasan pintu garasi
Garasi metal yang hangat, jangan lupa untuk menjaga gerbang, karena melalui mereka banyak panas menguap dari ruangan. Pembangun berpengalaman menyarankan melakukan di salah satu pintu pintu untuk setiap kali memasuki ruangan atau meninggalkannya, jangan membuka gerbang sepenuhnya.
Selain itu, tirai khusus dapat dipasang dari dalam ke pintu garasi, yang akan mencegah kebocoran panas.
Bahan yang sangat baik untuk kerudung adalah plastik bening, memungkinkan Anda melihat ruang di depan garasi ketika pergi. Anda dapat menggunakan film polietilena tebal. Bahan untuk gorden dipotong menjadi garis-garis lebar, sekitar 30 cm. Garis-garis tidak boleh mencapai lantai garasi sekitar 1 cm. Hal ini diperlukan agar tidak merobek mereka dari pengikat ketika mobil bergerak.
Strip diikat di atas gerbang ke strip kayu menggunakan stapler. Setiap strip harus dibentuk dengan overlap berikutnya, minimal 1,5 cm. Cadar, dibuat dengan cara ini, di setiap pintu masuk dan keluar mobil dari garasi, akan kembali ke posisi semula, sambil mempertahankan panas.
Namun, untuk insulasi lengkap satu tirai saja tidak cukup, Anda perlu merawat insulasi termal daun pintu. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan busa yang sama. Dapat diamankan dengan atau tanpa peti, dengan menempelkan lembaran ke daun pintu.
Jika busa dipasang pada peti kayu, maka semua elemennya segera sebelum dipasang diperlakukan dengan impregnasi khusus terhadap jamur dan jamur. Busa selubung dibuat oleh bahan yang tersedia - Anda dapat menggunakan pelat fiberboard, plywood, papan tipis, dll. Priming seperti cladding dapat menjadi minyak biji rami dipanaskan normal.
Untuk mencegah penetrasi dingin melalui celah di persimpangan gerbang, gunakan segel karet. Permukaan logam yang bersentuhan dengan karet sealant harus diperlakukan dengan senyawa anti-korosif untuk menghindari kondensasi.
Pemanasan langit-langit di garasi logam
Selain dinding dan gerbang, insulasi termal dari langit-langit merupakan prasyarat untuk kualitas isolasi ruang garasi. Langit-langit garasi logam harus diisolasi dari kedua sisi - di luar dan di dalam. Jadi akan mungkin untuk mencapai efek maksimum dari pekerjaan insulasi panas. Di luar, langit-langit garasi logam biasanya diisolasi menggunakan bahan cat.
Tetapi untuk pekerjaan rumah tangga, beberapa opsi dimungkinkan:
- Pengecatan dengan agen pengisolasi panas dalam beberapa lapisan.
- Aplikasi lapisan isolator panas cair.
- Penggunaan diperluas polystyrene atau papan wol mineral.
Pelat insulasi panas paling mudah dikencangkan ke langit-langit dengan pahatan bitumen. Jika polystyrene diperluas digunakan, jahitan antara lembaran diperlakukan dengan sealant. Jangan lupa bahwa wol mineral bersifat higroskopis - menyerap kelembaban. Lapisan wol mineral harus dilindungi oleh waterproofing.
Jika garasi logam memiliki rangka atap tunggal atau ganda, maka insulasi atap tergantung pada fitur desain: Dengan jarak yang cukup jauh antara kasau, pelat wol mineral dapat diletakkan di antara mereka, melindungi mereka dari atas dengan lapisan bahan waterproofing.
Semua pekerjaan pada isolasi termal dari rangka atap diinginkan untuk dilakukan selama fase konstruksi.
Ketika jarak antara kasau pemanas kecil ditempatkan di bawah mereka, dan di atas kasau diikat waterproofing. Jika garasi disediakan loteng, langit-langit yang terbaik hangat, dengan menuangkan lapisan tanah liat diperluas di 20-30 cm tebal Keramzit penutup atas bahan waterproofing. Dan tuangkan lapisan tipis pasir dan screed semen. Tapi, seperti yang telah disebutkan di atas, untuk kualitas tinggi isolasi termal garasi salah satu isolasi luar langit-langit tidak cukup - isolasi internal juga diperlukan. Teknologi implementasinya secara langsung tergantung pada material yang digunakan:
Polyethylene foil berbusa.
Dipasang di langit-langit garasi logam dengan bilah kayu. Bahan ini memiliki karakteristik repellency air yang tinggi. Untuk mencapai efek yang diinginkan pada bilah yang memegang polyethylene, lembar kayu lapis, papan serat atau chipboard dikemas.
Wol mineral.
Pertama dan terpenting melekat ke waterproofing permukaan, dan kemudian dipasang peti. Lembar dari wol mineral ditempatkan di reng dan melindungi paroizolyatora lapisan menyarungkan Litsilä menghadapi materi.
Styrofoam.
Lembaran bahan ini ditaati langit-langit dengan cara perekat ubin atau damar wangi aspal. Lapisan tidak diperlukan dalam kasus ini. Untuk sedikit meningkatkan sifat isolasi termal papan polystyrene diperluas, di mana dipasang kain tahan air.
Piring dapat juga diplester, diperkuat, ditutupi dengan lapisan, atau dibiarkan apa adanya.
Dan, di akhir publikasi kami, kami memberikan beberapa saran penting:
- Busa untuk insulasi internal langit-langit di garasi dapat digunakan, tetapi tidak diinginkan - itu adalah bahan mudah terbakar dan beracun.
- Penggunaan insulasi termal eksternal adalah wajib jika garasi tidak berdekatan dengan bangunan lain.
- Memproduksi insulasi atap datar, jangan lupa tentang penyimpangan perangkat, yang harus tidak kurang dari 7 derajat. Ini adalah kondisi yang diperlukan, jika tidak air akan menumpuk di atap.
Kami berharap bahwa materi yang diberikan dalam artikel akan membantu Anda mendapatkan bahkan pemahaman yang dangkal tentang bagaimana untuk melindungi garasi logam di dalam.