Garasi besi bukan hanya tempat parkir, tetapi juga tempat menyimpan alat dan bahan bangunan. Jika seseorang mulai membangun rumah dari nol, ia menghadapi masalah menyimpan alat dan bahan bangunan yang mahal. Dalam hal ini, itu relatif murah dan cepat mungkin untuk memecahkan masalah dengan memasang garasi logam. Sesuai dengan kebutuhan, tuan tanah dapat membuat konstruksinya sendiri dan membangun garasi dengan ukuran yang tepat. Garasi dapat berupa modal, prefabrikasi atau dilipat, garasi dengan lubang melihat, Anda dapat membuat garasi seluler dengan selip, dll.
Isi
Garasi logam, bagaimana menyederhanakan pembangunan garasi logam
Dengan cara yang paling sederhana, Anda dapat menyarankan membeli garasi logam prefabrikasi atau dilipat.
Anda akan mendapatkan benda kerja dan memiliki keterampilan kecil, dengan asisten, mengumpulkan garasi dalam waktu satu minggu.
Keuntungannya adalah garasi akan sangat ekonomis dan cepat dalam perakitan.
Selain itu, garasi akan ringan, dan seperti yang Anda ketahui, struktur yang ringan tidak membutuhkan fondasi yang kuat.
Tapi, jika Anda membutuhkan struktur yang lebih dapat diandalkan, atau Anda tidak dapat menemukan garasi ukuran yang tepat, Anda dapat membangun garasi desain Anda sendiri.
Untuk menyederhanakan konstruksi, buat gambar desain masa depan dan pesan potongan lembaran logam, ukuran yang tepat, dari perusahaan khusus http://www.neolaser.ru/service .
Perusahaan modern dilengkapi dengan peralatan laser khusus yang dapat memotong logam dengan ketebalan apa pun.
Setelah menerima garasi garasi, setelah memperoleh alat yang diperlukan dan bahan dasar, adalah mungkin untuk memulai konstruksi.
Garasi logam, bahan dan alat untuk membangun garasi dengan tangan mereka sendiri
Jika Anda memutuskan untuk membangun garasi logam sepenuhnya dengan tangan Anda sendiri, buat gambar dan tentukan semua dimensi di atasnya.
Jika garasi dibangun untuk menyimpan alat dan bahan bangunan, dimensi garasi harus sesuai dengan ukuran maksimum bahan bangunan.
Jika garasi Anda dirancang untuk menyimpan mobil, lebar garasi harus setidaknya lebar mesin dengan pintu terbuka, ditambah 20% dari total lebar mobil ini.
Panjang garasi harus tidak kurang dari panjang mesin ditambah 20% dari total panjang ini.
Jika Anda berniat untuk memperbaiki mobil di garasi, tambahkan dimensi garasi dimensi bangku, dimensi rak untuk menyimpan instrumen, dll.
Dimensi garasi Anda harus memungkinkan Anda untuk bergerak bebas dan bekerja dengan nyaman.
Setelah mendefinisikan dimensi dan menggambar gambar garasi besi, siapkan alat dan bahan yang diperlukan:
- untuk pondasi, perlu membeli tulangan dan beton, jika memungkinkan - membeli balok beton siap pakai. Blok beton siap pakai akan memfasilitasi pekerjaan dan mengurangi waktu untuk pondasi;
-Jika Anda ingin membuat mobil garasi besi, beli pipa logam dengan diameter 10-15 cm, darinya Anda akan membuat selip;
sudut -metalik terbaik untuk mengambil ukuran 50 mm, dari itu Anda akan membuat bingkai garasi masa depan;
-Dinding garasi yang terbuat dari logam cukup cocok untuk ketebalan 2-2,5 mm. Sesuai dengan ukuran garasi masa depan, beli lembaran logam yang sesuai;
- penggiling dengan memotong dan menggiling roda - asisten yang diperlukan;
- Mesin las dan elektroda - peralatan yang diperlukan untuk menciptakan desain yang diinginkan;
-Untuk gerbang masa depan, beli engsel, kunci dan baut;
-jika lantai seharusnya terbuat dari kayu, belilah papan untuk lantai dalam jumlah yang tepat;
- Persiapkan primer dan cat untuk bekerja di tahap akhir.
Garasi logam, persiapan pondasi
Jika bengkel dibangun bergerak, pada selip logam - dalam hal ini, pondasi tidak diperlukan, tetapi perlu untuk menghilangkan lapisan subur bumi.
Menghapus lapisan subur bumi akan mengecualikan pembusukan bahan organik di bawah bagian bawah garasi mobil.
Jika garasi logam seharusnya dibangun stasioner - garasi seperti itu membutuhkan pondasi modal.
Sebelum meletakkan fondasi, perlu untuk menghilangkan lapisan tanah yang subur hingga kedalaman 40 cm. Area yang dibebaskan ditutupi dengan pasir berbutiran kasar.
Pasir akan memungkinkan untuk mengeluarkan air dari ruang bawah tanah dan mengecualikan embun beku tanah langsung di bawah garasi.
Dengan bantuan taruhan dan benang, ruang bawah tanah di bawah garasi ditandai. Sebuah parit berlubang di sepanjang perimeter dan bekisting terbuat dari papan dibangun, bekisting di atas tanah harus naik ke 30 cm.
Bagian bawah bekisting diletakkan waterproofing dalam bentuk film polietilena atau bahan atap.
Batu bata atau batu ditempatkan di bagian bawah dan menggunakan dua baris penguat 8-10 mm. mesh penguat dibuat, sementara tulangan dihubungkan oleh kawat dan konstruksi tiga dimensi dibuat.
Di sudut, jangkar terbuat dari penguat 16 mm, jangkar menonjol di atas tanah hingga ketinggian 30 cm.
Di masa depan, kerangka garasi akan dilas ke jangkar ini. Mixer beton disiapkan dalam mixer beton atau palung logam.
Untuk melakukan ini, ambil semen (M500), pasir dan kerikil dalam rasio 1: 2: 2. Bekisting diisi dengan beton sepenuhnya, lapisan atas diratakan dan pondasi dibiarkan untuk memadat.
Beton matang sepenuhnya setelah 28 hari.
Garasi logam, masak bangkai garasi
Setelah beton digenggam, rangka dimulai, yang terdiri dari sudut logam.
Tugas pertama bagi para pembangun adalah memasang kerangka yang lebih rendah di sepanjang perimeter ruang bawah tanah.
Bingkai dilas oleh pengelasan titik ke jangkar, selama operasi perlu untuk memantau kesesuaian sudut kanan.
Setelah frame bawah siap, di sudut-sudut, kolom-kolom dari sudut sangat vertikal, sesuai dengan dimensi garasi besi.
Kiriman dilas dengan sudut tajam ke luar.
Pengelasan dilakukan ke frame yang lebih rendah dan ke jangkar.
Setelah keempat tiang dipasang, jika dimensi garasi masa depan besar, rak tambahan dipasang pada jarak satu meter dari satu sama lain.
Di tempat kerja, perhatian khusus diberikan pada geometri, pengamatan sudut siku-siku dan paralelisme.
Setelah melakukan pekerjaan di atas, frame atas dilas.
Bingkai atas adalah dukungan untuk langit-langit dan atap.
Untuk menciptakan kekuatan, tulang rusuk penguat dibuat dari penguat.
Armature dilas secara diagonal ke dinding dengan salib ke salib.
Setelah kotak siap, rangka atap pelana dibuat.
Kasau dilas ke posisi rak, punggungan atap dibuat dari sudut juga.
Garasi logam, dinding garasi
Jika rangka garasi dapat dibuat pada beton yang tidak sepenuhnya matang, maka lapisan garasi, dengan lembaran logam, dilakukan hanya setelah beton matang.
Jika beton tidak matang, struktur yang berat dapat merusak fondasi.
Dan lembaran logam memberi berat garasi yang cukup besar.
Dengan bantuan Bulgaria, logam dipotong sesuai ukuran dinding dan atap.
Lembaran terbuka awalnya dilas oleh pengelasan spot. Setelah semua lembaran dipasang dengan pengelasan titik, jahitannya dilas sepenuhnya.
Garasi logam, kami membuat gerbang garasi
Sesuai dengan gambar, bingkai pintu garasi dibuat dari sudut.
Untuk membuat kekakuan, secara diagonal, lasan penguat.
Jika ada kemungkinan membelokkan gerbang - perkuat rangka dengan balok kayu.
Dengan bantuan pengelasan, pasang engsel ke pintu gerbang dan ke garasi, tanamlah bingkai gerbang di engsel.
Setelah bingkai dipasang, di sisi luar, lapisi bingkai dengan logam.
Jika diinginkan, Anda dapat menghangatkan garasi dengan busa atau polystyrene. Insulasi panas dapat diplester dan dicat.
Tetap hanya untuk mengecat garasi.
Sebelum pengecatan, logam dibersihkan dari karat, dipres dan dicat dengan cat untuk struktur logam.
Memuat ...