Tuzik berbaring di stan dan setiap hari mengamati pekerjaan pintu garasi otomatis. "Vzhiiiik" - gerbang gerbang dengan mulus melaju ke samping, membiarkan mobil masuk ke garasi. "Vzhiik" - flap kembali ke tempatnya. "Otomatisasi pada drive Sommer Duo Vision bekerja. Delov sesuatu, "pikir doggie dengan mengantuk. Untuk mempelajari rahasia pintu garasi, ikuti contoh Tuzik, setelah mempelajari fitur pengoperasian drive.
Isi
Alle, garasinya ?! Antologi jenis pintu garasi
Pemilik daerah pinggiran kota dan garasi, serta teman kita Tuzik, sepakat bahwa elemen utama garasi adalah gerbang. Itu benar!
Pintu garasi, yang menggabungkan kualitas kenyamanan, keandalan, dan estetika, adalah penghalang yang dapat diandalkan untuk mengakses faktor yang tidak diinginkan dalam hati.
Dan jika Anda menambahkan bahwa pintu garasi otomatis adalah struktur melampirkan sempurna yang dapat melindungi mobil. Ini difasilitasi oleh penggunaan mekanisme dan perangkat, serta solusi konstruktif yang sesuai dengan jenis pintu garasi.
Tentu saja, dianjurkan untuk memilih pintu garasi secara komprehensif, dengan mempertimbangkan solusi fasad umum rumah, arsitektur dan struktur garasi.
Dengan kriteria apa, lebih baik memilih gerbang garasi? Katakanlah bahwa kriteria utama adalah pengungkit tuas yang menghasilkan pembukaan dan penutupan gerbang dan sistem panel sayap.
Untuk membuat pilihan pintu garasi perlu untuk berteman dengan mekanik dasar dan teman kekalnya - kopling gesekan, rak dan tuas kontrol.
Pintu garasi: varietas dan jenis
Setiap jenis pintu garasi idealnya harus menyediakan pelindung ketat dan stabilitas rezim suhu di dalamnya.
Saat ini, ada gerbang untuk garasi jenis ini:
• berayun dan meluncur
• Mengangkat dan melipat
• panel sectional dengan penggerak listrik.
gerbang swing klasik
Yang paling populer di antara mayoritas pengendara adalah gerbang garasi berengsel dengan perisai lapisan tunggal dan baja dua lapis, dari lembaran logam bergelombang atau halus, panel sandwich, kisi dilas atau yang ditempa. Limpahan solusi struktural seperti itu berkontribusi pada berbagai elemen pintu dan loop garasi, kunci dan pagar.
Prinsip sederhana pengoperasian daun pintu gerbang, ditempatkan pada engsel tetap kaku, adalah pilihan terbaik untuk sistem pelindung garasi. Satu-satunya ketidaknyamanan adalah pembatasan zona bebas di garasi ketika membuka pintu pintu garasi logam. Ingat bahwa untuk gerbang ayun tuas kontrol utama adalah drive.
apa yang mendorong ada untuk mengendalikan gerbang
Perlu diperhatikan bahwa drive untuk gerbang ayun dibagi menjadi beberapa tipe berikut:
- linear
- tuas
- instalasi bawah tanah.
Model drive linier dibuat dalam bentuk aktivator berengsel, menyediakan kontrol sistem gerbang karena mengubah panjang lengan aktivator. Sebagai bagian dari penggerak tuas, motor listrik dengan peredam dan tuas pengimbang pada daun atau panel pintu. Drive instalasi bawah tanah merupakan sistem mekanisme kompleks yang dibangun ke dalam jalur lalu lintas di dekat sumbu flap engsel.
Untuk perbandingan dengan linear dan tuas, drive instalasi di bawah tanah mampu memberikan sudut pembukaan maksimum pintu dan panel pintu (hingga 180 °). Penting untuk diingat bahwa aktuator tuas lebih disukai untuk pemasangan dalam hal ketidakmampuan menggunakan aktuator linier dengan geometri susunan pintu garasi. Semua drive memungkinkan pembukaan kunci mekanisme, jika perlu, jika terjadi pemadaman listrik.
pemilihan jenis drive
Pilihan drive untuk sistem garasi harus dibuat dengan mempertimbangkan dimensi (panjang dan tinggi) dan berat daun, serta geometri elemen tetap dari sistem gerbang. Oleh karena itu, perlu untuk mempelajari karakteristik teknis seperti itu:
• gaya maksimum yang dibuat
• Panjang yang dihitung dan berat maksimum daun.
Kami akan mengingatkan, bahwa untuk desain monolitik padat daun pintu dibutuhkan drive yang lebih kuat, daripada pada konstruksi kisi modular. Tidak ada salahnya untuk memperhitungkan jenis pelaksanaan engsel pintu garasi dan rol panduan. Parameter rata-rata jumlah siklus operasi gerbang harus seinovatif mungkin, dan informasi itu sendiri dapat diandalkan.
gerbang geser
Gerbang geser untuk garasi adalah pilihan terbaik untuk ruang terbatas dekat pagar dan gerbang. Area kerja dari gerakan daun gorong mencapai 20-30 cm sepanjang gerakan linier.
Prinsip tindakan gerbang geser didasarkan pada mekanisme gerakan selempang di sepanjang panduan.
Perbedaan dibuat antara konstruksi pintu geser dengan bagian atas (kantilever) dan posisi rel yang lebih rendah. Drive adalah motor listrik dengan peredam. Gaya ditransfer ke daun melalui rak dan gigi pinion, dan penyesuaian kekuatan mekanisme terjadi ketika menggunakan kopling gesekan untuk transmisi gigi, tuas, splined, belt, rantai atau kabel.
Perhatian khusus harus diberikan pada sistem garasi geser yang terbuat dari dua kanvas. Perhatian desain yang kompak memungkinkan untuk mengurangi ukuran lipat pintu untuk berbagai sisi bukaan garasi.
angkat gerbang untuk garasi
Garasi gerbang adalah kanvas monolitik, sesuai dengan area pembukaan garasi, bergerak ke atas. Memindahkan daun pintu dilakukan dengan menggunakan mekanisme tuas diartikulasikan dan pegas samping. Dalam setiap tahap pengangkatan dan penurunan daun pintu garasi, karena energi ketegangan pegas, keadaan keseimbangan dipertahankan.
Gerakan horizontal dan vertikal dari selempang dilakukan dengan menggunakan motor listrik. Desain gerbang pengangkat menggabungkan kekuatan dan kekencangan isi internal. Untuk memindahkan kanvas dalam kondisi kerja, zona bebas minimal dan hanya dibutuhkan di luar garasi. Kualitas ini sepenuhnya di pintu garasi jendela rol.
Perlu dicatat bahwa konstruksi otomatis pintu garasi yang dapat dilipat merupakan solusi universal dengan penggunaan optimal dari zona bebas. Selain itu, profil dari kain yang dibuat sangat tahan terhadap pengaruh mekanis.
gerbang lipat
Kebaruan dan penawaran panas dari pasar sistem garasi adalah gerbang lipat. Daun baja dari kotak gerbang dan pintu dari profil aluminium memungkinkan pemasangan bukaan garasi dengan ukuran 4500x4500 mm. Kemungkinan alternatif melengkapi wafer dengan isolasi polyurethane, serta penggunaan kaca daun dengan kaca akrilik transparan, akan memastikan kinerja baru pintu garasi untuk pengakuan pengendara dari segala usia.
Namun, Tuzik juga akan menyukainya.
Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa pintu garasi modern, berbeda dengan struktur berayun yang kuno, mudah dikelola.
Ini memfasilitasi pengenalan drive elektromekanik dan otomatisasi yang efisien dan efisien. Jenis pintu garasi yang paling populer dan populer dapat dengan yakin disebut pintu garasi sectional, drive yang diproduksi oleh produsen sistem utama.
Memuat ...