Kami membangun garasi blok busa dengan tangan kami sendiri di sebidang tanah

Betapa berguna garasi tidak harus berbicara dalam perekonomian - itu adalah tempat yang aman di mana Anda dapat menyimpan mobil Anda dan melakukan perbaikan, chatting dengan teman-teman, kecuali bahwa - itu adalah tempat yang bagus untuk menyimpan persiapan domestik dan tidak diklaim pada saat barang rumah tangga. Karena tujuan utama dari garasi akan menjamin keamanan dan keselamatan kendaraan, dengan konstruksi diperlukan untuk mendekati sangat serius, penyusunan yang baik dan pemilihan bahan berkualitas tinggi akan memungkinkan untuk mengoperasikan fasilitas ini selama bertahun-tahun.

Proyek garasi dari blok busa

Anda bisa mendapatkan proyek garasi yang baik dalam banyak cara - jika konstruksi seperti itu telah berhasil dibangun oleh tetangga baru-baru ini - Anda dapat meminta gambar dari mereka, jika ini tidak mungkin - lebih baik untuk beralih ke profesional. Ketika berkembang, perlu memperhitungkan karakteristik tanah di suatu wilayah tertentu, tidak mungkin untuk melakukan hal ini sendiri.

Anda dapat menggunakan proyek standar, termasuk bangunan standar, atau memesan individu - jika ada ekstensi dan partisi yang direncanakan di dalam, dua mobil, dll.

Dengan pembuatan rencana konstruksi yang independen, perlu diingat bahwa pondasi strip cocok untuk garasi dengan basement atau lubang observasi, tetapi tidak disarankan untuk air bawah tanah yang tinggi. Pondasi yang dikuburkan dangkal juga tidak menyiratkan peningkatan beban yang signifikan melalui dinding penahan beban, yang dibentuk dengan menggunakan blok beton bertulang berat untuk memblokir garasi.

Bahan dinding mana yang lebih diutamakan

Jika beberapa dekade yang lalu, batu bata adalah satu-satunya bahan yang layak untuk pembangunan dinding, hari ini dapat bersaing dengan berbagai jenis bahan bangunan modern, termasuk balok busa. Karena kelebihannya dapat dicatat:

• biaya rendah yang menarik bagi konsumen (sekitar 36-40% di bawah biaya batu bata),
• sifat hemat panas, memungkinkan untuk mempertahankan suhu positif dengan pemanasan minimal,
• kesederhanaan dan kecepatan tinggi tukang batu,
• proporsi kecil, yang memungkinkan Anda menghemat sedikit di yayasan.

Bahannya mudah terbakar, ini berarti bahwa mobil favorit Anda tidak akan terkena udara lembab yang berlebihan di dalam ruangan dan menyebabkan proses korosif pada permukaan bagian logamnya.

Kekuatan blok busa tinggi, berkisar antara 13 hingga 90 kg per sentimeter persegi, tergantung pada kelas - semakin tinggi kelas, semakin tinggi densitas dan kekuatan material. Koefisien ketahanan es juga bisa 15-50 tergantung pada kelas. Karena karakteristik kekuatan material yang tinggi, sangat mungkin untuk membangun garasi blok busa mereka satu lantai atau dengan kamar mansard.

Bagaimana membangun fondasi untuk garasi blok busa

Karena beratnya material yang rendah selama pembangunan garasi, dua cara yang cukup ekonomis untuk meletakkan fondasi dapat digunakan:

• pita tumpukan ringan,
• di atas bantal pasir, dangkal.

Jika bengkel dibangun di atas tanah yang padat, tidak dangkal atau berlumpur, maka tidak ada alasan untuk menghabiskan uang untuk meletakkan fondasi yang dalam penuh. Ini akan cukup untuk menutupnya dengan setengah meter, merusak bagian bawah bantalan pasir setebal 20 cm dan memasang bingkai penguat. Maka Anda bisa mengisi beton. Selain itu, dengan kerapatan tanah yang cukup (dinding parit tidak boleh runtuh), dimungkinkan untuk menerapkan metode dangkal menuangkan beton. Bekesting harus dibangun hanya pada ketinggian 20-30 cm di atas permukaan tanah - untuk menuangkan grillage.

Dalam pembangunan melkozaglublennogo sabuk memasang pondasi shuttering perlu menggali parit 30 cm lebih lebar dari Foam dinding beton - lateral Grillage di zona kasus ini dibuat, yang memungkinkan untuk mengimbangi tekanan dari tanah beku.

Isilah beton, itu harus dibiarkan selama pengerasan penuh selama 10-14 hari, kemudian Anda dapat melanjutkan ke waterproofing. Hal ini dapat dibuat dengan damar wangi dingin, yang harus diproses dari sisi dan dari atas. Juga dimungkinkan untuk menempatkan material atap dalam dua lapisan di atas parutan. Meskipun beton busa memiliki struktur seluler tertutup dan tidak terlalu cenderung menyerap kelembaban, tetapi waterproofing dari grillage dan lantai beton di garasi masih harus diikuti.

Lebih kompleks dalam pelaksanaan pondasi strip pada tumpukan, tetapi juga dapat diterapkan pada lapisan atas tanah. Setelah menggali parit, sama seperti untuk perwujudan atas, di sekeliling menggunakan augers atau secara manual melakukannya dengan baik di kedalaman lebih besar dari pembekuan musiman tanah. Diameter sumur harus sekitar sepertiga dari lebar grillage. Langkah antara sumur harus dari 1 hingga 1,2 m, di samping itu, pengeboran tambahan - di setiap sudut.

Sebagai bahan isolasi, potongan dari pipa semen asbes atau potongan atap yang digulung digunakan. Mereka dimasukkan ke dalam sumur, dan beberapa potongan tulangan diturunkan di sana, sehingga ujungnya sesuai dengan ketinggian grillage, yang akan keluar dari beton. Pekerjaan lebih lanjut dilakukan dalam urutan yang sama, yaitu saat meletakkan ruang bawah tanah.

Bagaimana membangun garasi blok busa - pilih blok busa dan letakkan dindingnya

Para ahli merekomendasikan bahwa ketika membangun garasi, gunakan blok busa struktural dan isolasi kelas D500 - D900, dengan kepadatan material 600 hingga 800 kg / meter kubik. Penoblok kepadatan rendah terlalu rapuh. Tergantung pada seberapa hangat dinding garasi seharusnya, Anda dapat membeli blok busa - biasanya 20x30x60 cm, lebih hangat - 30x40x60 cm.

Hitung berapa banyak blok busa yang Anda butuhkan di garasi tidak sulit. Dengan ketebalan dinding yang disarankan 20 atau 30 cm, balok-balok ketebalan yang ditentukan secara tepat harus dibeli. Saat menghitung dimensi pembangunan masa depan yang digunakan, misalnya, selama pembangunan garasi 4h6h3 m ditentukan perimeter struktur 4x2 + 6x2 = 20 m, bagi dengan panjang satu blok dari 20: 0,6 = 34 pcs.

Maka jumlah baris dihitung: 3: 0,3 = 10 baris. Mengalikan angka yang diperoleh mendapatkan perkiraan jumlah blok yang diperlukan untuk seluruh bangunan. Dari 340 potongan yang diterima. Anda dapat mengurangi jumlah blok yang membentuk area pintu gerbang, pintu dan jendela. Jika partisi akan dibangun di dalam ruangan, Anda harus menentukan area mereka dan menambahkan jumlah material yang diperlukan, dihitung dalam potongan. Perlu diingat bahwa konsumsi blok sebenarnya mungkin agak lebih besar, yaitu. sosok itu dibulatkan.

Untuk mendapatkan "jahitan hangat" untuk pasangan bata, Anda harus menggunakan mortar pasir-semen biasa, tetapi perlit. Harganya cukup terjangkau, tetapi susunan masonry akan menjadi hangat, tanpa jembatan dingin.

Untuk menyiapkan solusi dengan campuran perlite (dalam bagian):

• perlit - 1,
• semen - 1,
• pasir - 2.

Air ditambahkan dalam porsi kecil sampai campuran mencapai kondisi krim asam tebal. Untuk masonry, Anda juga dapat menggunakan campuran thermosov, yang dijual dalam bentuk kering.

Bahkan dengan penciptaan fondasi tingkat yang berkualitas tinggi, baris pertama dari blok diletakkan pada lapisan mortir hingga tebal 3 cm, Ini akan mencegah munculnya retakan pada saat beban titik.

Karena beton busa adalah material yang rapuh, ketika memasang dinding, jaring penguat plastik (atau galvanis) harus diletakkan setiap dua baris.

Memperhatikan tempat di mana gerbang akan ditempatkan, mereka dipasang di atas pondasi, mereka yakin akan kebenaran posisi vertikal dan horizontal mereka, tetap dengan bantuan lereng sementara.

Untuk mendapatkan dinding dinding yang kuat dan stabil, akan diperlukan untuk melakukan dressing dari sendi. Untuk blok busa ini sangat penting, karena ukuran besar setiap blok.

Setelah memaksa dinding ke tingkat tumpang tindih, Anda harus menghentikan pekerjaan selama beberapa hari - sampai solusinya benar-benar mengeras dan mendapatkan kekuatan. Pekerjaan lebih lanjut dilakukan tergantung pada bahan apa yang akan digunakan untuk tumpang tindih.

Jika Anda berencana untuk membangun sebuah garasi dua lantai atau tumpang tindih satu lantai bertulang panel beton, maka tepi atas dari batu yang terbuat dari 20 cm diperkuat sabuk beton, itu akan memperingatkan kemungkinan kerusakan pada blok busa dengan panel berat dan memberikan Walling beberapa kekakuan.

Garasi blok busa dengan tangan mereka sendiri - bagaimana membuat lantai dengan benar

Konstruksi lantai adalah sebuah proses meskipun padat karya, tetapi tidak terlalu rumit secara teknologi. Pertama, buang 20 cm tanah, tingkat tanah, tutup dengan pasir dan kompak. Selanjutnya, waterproofing dengan film polietilena tebal, tepi film harus dibuat 20 cm pada pondasi - dalam hal ini, paparan kelembaban tanah akan dihilangkan.

Penguatan dilakukan oleh jaring masonry dengan sel 10x10 cm. Sebagai lapisan pelindung, beton digunakan untuk beton. Setelah menuangkan lapisan kasar 10 cm, screed dibiarkan selama beberapa hari untuk memadat. Selanjutnya, letakkan beacon, jarak antara mereka harus sesuai dengan lebar sekop, isi screed, selaras dengan baik.

Kami membangun garasi blok busa - yang mana atap untuk memberi preferensi

Atap garasi dapat memiliki desain yang berbeda:

• satu-lari, dibuat pada balok kayu,
• jenis pelana tipe gable,
• mansard.

Jika area garasi kecil, tetapi direncanakan untuk melengkapi bengkel, akan lebih menguntungkan untuk menggunakan loteng atap, meskipun konstruksinya akan memiliki biaya yang lebih tinggi. Keuntungan dari garasi yang hangat dengan jenis atap ini adalah kemungkinan mengoperasikan struktur sepanjang tahun.

Pemasangan atap dilakukan dalam urutan ini: pertama, balok diletakkan di dinding, maka kasau struktur atap diikatkan ke mereka. Pertama-tama, dinding depan dan belakang dirakit. Setelah perakitan gulungan terluar, yang tersisa dipasang oleh benang membentang. Selanjutnya, mereka membangun peti dan menyebarkan material atap. Bisa berupa logam atau batu tulis.

Jika bangunan dingin direncanakan, maka akan cukup untuk mengetuk langit-langit dengan kayu lapis atau papan tepi. Jika perakitan direncanakan dari sistem isolasi, kebutuhan untuk meniup lapisan penghalang uap dan isolasi -. Ekovaty atau wol mineral dengan ketebalan minimal 10 cm dari bagian dalam dinding loteng dapat terisolasi oleh bahan yang sama, meliputi film penghalang uap mereka.