Pembangunan garasi di ruang bawah tanah atau ruang bawah tanah rumah pribadi merupakan proses yang memakan waktu dan memakan waktu yang dapat dilakukan dengan memperhatikan keterampilan dan pengetahuan yang diperlukan. Saat membangun pondasi untuk sebuah rumah, mereka memulai dengan memilih proyek rumah dan pada tahap ini perlu disediakan untuk pembangunan garasi. Apa aturan untuk membangun?
Isi
Lantai bawah yang dioperasikan
Mimpi penggila mobil mana pun adalah bengkel yang nyaman, terletak di dekat rumah pribadi, dan lebih baik lagi di basement atau di ruang bawah tanah.
Lantai bawah yang dioperasikan dengan dioperasikan adalah tempat tinggal yang nyaman di rumah pribadi karena penempatan di fasilitas teknis dan fasilitas tambahan lainnya. Oleh karena itu, proyek rumah dengan garasi di ruang bawah tanah menikmati popularitas khusus, proyek semacam itu dapat dipesan di lokasi perusahaan konstruksi. Deutec. Proyek ini adalah penggunaan ruang yang rasional dan praktis, dibatasi oleh dinding pondasi rumah, yang berada di bawah lantai.
Namun, proyek bengkel itu rumit, karena perlu dibangun jalan yang rawan dan alat drainase air darinya. Apalagi untuk perangkat jalan harus memenuhi persyaratan tertentu.
Peralatan dasar garasi
Konfigurasi dasar garasi untuk satu mobil di ruang bawah tanah atau ruang bawah tanah adalah:
- bearing rangka logam atau kerangka FBS
- dindingnya dilengkapi dengan socle siding
- finishing interior lantai, dinding dan plafon dengan insulasi dan waterproofing
- jalan ke garasi
- pintu garasi
- kanopi
Untuk konstruksi garasi, pondasi pita tersembunyi digunakan, yang terletak sesuai dengan norma dan aturan: "di bawah tingkat pembekuan tanah sampai kedalaman paling sedikit 30 cm". Kedalaman rata-rata pondasi yang terkubur adalah 1,5 sampai 2,5 m.
Bagaimana membangun ruang bawah tanah rumah dan garasi
Jenis sosek berikut harus dibedakan:
- dikuburkan
- melotot
- terletak flush dengan pondasi.
Anda bisa membangun garasi untuk urusan apapun. Pondasi yang terkubur dianggap paling cocok untuk pembangunan garasi. Teknologi melakukan dan membangun garasi dilakukan secara joint
bekerja pada pembangunan socle.
Pembangunan rumah dengan garasi di basement dimulai dengan pemasangan basement dan garasi.
Tahapan konstruksi Ingat bahwa pembangunan basement dan garasi dilakukan dalam tahap seperti ini:
- tata letak medan, menandai sumbu dan penggalian
- penyegelan bantal pasir dan mengisi pelat pondasi
- ereksi dinding lantai dasar
- meratakan dinding dan tumpang tindih alas dengan piring
- meletakkan ruang bawah tanah dengan blok pondasi
- casting screed diperkuat diperkuat
- ereksi lantai pertama.
Menggali lubang pondasi dilakukan dengan menggunakan peralatan khusus, karena kedalaman penggalian untuk rumah dengan lantai bawah tanah harus dijaga. Penyegelan dan waterproofing lantai basement dilakukan dengan menggunakan blind area. Di sekeliling bagian luar rumah untuk melindungi rumah melakukan area buta hingga 50 cm dari campuran beton.
Lapisan deformasi tahan air wajib dan persendian antara dinding dan tirai, dinding dan bagian bawah ruang bawah tanah dan ruang bawah tanah, serta sendi balok pondasi, tunduk pada waterproofing wajib. Untuk pembangunan basement dan dinding ruang bawah tanah dan garasi, saya menggunakan blok pondasi berskala besar dari pondasi pelat dan FBS (blok dinding pondasi), yang ditempatkan di sekeliling dinding rumah.
Blok FBS memiliki bobot yang signifikan, sehingga konstruksi pondasi dan dinding menghasilkan dengan melibatkan peralatan khusus. Setelah pembangunan basement dan dinding basement dan basement, lempeng lantai diperkuat dengan screed yang diperkuat.
Membuat lantai kanan mengisi di garasi akan membantu video ini.
Tahap selanjutnya membangun garasi di basement adalah pemasangan pintu keluar garasi.
Pengaturan keluarnya miring
Persyaratan untuk perangkat pintu keluar ke garasi di lantai dasar
Kondisi wajib untuk perangkat kongres yang cenderung ingin hadir adalah ketaatan waktu pemaparan:
- jalan harus memiliki bidang lurus dan lebar yang melebihi lebar pintu garasi sebesar 50 cm di kedua sisi
- panjang jalan yang direkomendasikan tidak kurang dari 5 m.
- sudut keturunan (entry) tidak boleh melebihi 25 derajat
- jalan aspal sebaiknya tidak licin
- pintu keluar harus dilengkapi dengan kanopi
- antara jalan dan lokomotif, alur drainase disusun, yang dilindungi oleh grid logam.
Persyaratan tersebut dianggap set minimum untuk membangun jalan garasi di basement rumah.
cara membuat pintu masuk garasi sendiri
Kami menentukan posisi keluar pesawat dan menandai daerah tersebut. Menggali depresi kecil di seluruh permukaan pad untuk membentuk bantalan pasir. Lalu kita menebarkan pasir dan memadatkannya. Lapisan sand cushion bisa mencapai 10 cm. Sekarang kita atur pondasi untuk bata atau dinding pendukung lainnya.
Di bawah dinding garasi, bagian balok dibuat menjadi setengah bata, yaitu 200 x 200 mm, dan pada sisi kongres ada batas lempengan. Dengan demikian, perangkat bekisting untuk kongres tidak diperlukan. Setelah tamping, kami meletakkan geotekstil dan merajut kandang penguat, yang harus mengarah ke dinding garasi.
Tiang penguat terletak pada ketinggian sekitar 75 persen dari total ketebalan screed. Pemasangan beacon untuk mengatur kongres yang cenderung miring dilakukan pada sudut yang disyaratkan. Tahap akhir akan menjadi konkret kongres garasi. Setelah concreting, lempengan atau klinker bata diletakkan di pintu keluar garasi.
Namun, setelah pekerjaan konstruksi umum dan pengaturan kongres garasi, perlu dilakukan isolasi internal dinding dan plafon, serta lantai ruang bawah tanah dan garasi.
Kami menghangatkan dinding, plafon dan lantai
Pemanasan ruang bawah tanah dan garasi dibuat di luar dan di dalam struktur.
Bahan yang paling mudah diakses untuk isolasi dinding dan plafon basement adalah:
- drywall
- lembaran kayu lapis
- lapisan dan dinding.
Teknologi pemanasan dinding dan plafon adalah sebagai berikut. Lembar isolasi dipasang pada langit-langit dan dinding dengan menggunakan lem khusus. Setelah pemasangan di seluruh bidang dinding atau plafon pemanas, lapisan penghalang uap dalam bentuk polietilen berlapis foil dipasang. Lapisan penghalang uap dilekatkan pada permukaan insulasi dengan bantuan pita konstruksi.
Kemudian untuk perangkat finishing menghadap siapkan dengan cara tradisional peti dari batang kayu yang diikat melalui melalui pemanas ke langit-langit atau dinding dengan penggunaan dowels. Finishing menghadap diikat ke batang kayu dengan bantuan sekrup self-tapping. Untuk finishing interior, dimungkinkan untuk menggunakan pelapis profil dinding C8 warna terang dengan tinggi profil 8 mm.
Langkah-langkah tambahan untuk perbaikan
Pengaturan pemasangan pintu garasi dan kanopi bisa dianggap wajib. Kanopi dipasang di depan gerbang untuk penggunaan selanjutnya sebagai ruang mesin tambahan. Untuk kerangka bantalan kanopi, kolom yang berpartisipasi dalam distribusi beban dialokasikan. Finishing frame dibuat dengan solusi gaya umum dengan fasad rumah.
Kehadiran pintu ayun otomatis, tipe sliding atau sectional akan meningkatkan kualitas kenyamanan ke tingkat Eropa. Dan mengapa tidak?
Memuat ...