Metalna garaža za skladištenje. Kako izgraditi metal garaža: projekta, ovisno o veličini stroja i građevinskog materijala, praznine, metal, crtanje, fondacije, zavarivanje okvira, oblaganje, zavarivanje, garažna vrata.

  • admin
  • 9. decembar 2015
Metalna garaža za skladištenje. Kako izgraditi metal garaža: projekta, ovisno o veličini stroja i građevinskog materijala, praznine, metal, crtanje, fondacije, zavarivanje okvira, oblaganje, zavarivanje, garažna vrata.

Gvožđa garaža nije samo parking, već i prostor za skladištenje alata i građevinskog materijala. Ako osoba počne da gradi kuću od ogrebotina, on se suočava sa problemom skladištenja skupog alata i građevinskog materijala. U ovom slučaju je relativno jeftino i brzo moguće rešiti problem postavljanjem metalne garaže. U skladu sa potrebama, stanodavac može stvoriti vlastitu gradnju i izgraditi garažu odgovarajuće veličine. Garaža može biti glavni grad, okupljanje i savitljive, garažu sa inspekciju jame, možete kreirati mobilne garaža za trke, itd

Metalna garaža, kako pojednostaviti izgradnju metalne garaže

Na najjednostavniji način, možete predložiti kupovinu montažne ili složene metalne garaže.

U roku od jedne nedelje ćete nabaviti radne predmete i imati malo vještina, uz asistenta, sakupljati garažu.

Prednost je u tome što će garaža biti vrlo ekonomična i brza u sklopu.

Pored toga, garaža će biti lagana i, kao što znate, lagana konstrukcija ne zahteva čvrstu osnovu.

Ali, ako vam je potrebna pouzdanija struktura ili ne možete pronaći garažu veličine veličine, možete napraviti garažu sopstvenog dizajna.

Da biste pojednostavili izgradnju, napravite crtež budućeg dizajna i naručite rezanje metalnih limova, odgovarajuće veličine, od specijalizovane firme http://www.neolaser.ru/service .


Moderne firme su opremljene specijalnom laserskom opremom koja može sječiti metal bilo koje debljine.

Nakon što ste dobili garažnu garazu, nakon što ste nabavili neophodne alate i osnovne materijale, moguće je početi izgradnju.

Metalna garaža, materijali i alati za izgradnju garaže sa vlastitim rukama

Ako odlučite da kompletno izgradite metalnu garažu s vlastitim rukama, napravite crtež i navedite sve dimenzije na njemu.

Ako je garaža izgrađena za čuvanje alata i građevinskog materijala, dimenzije garaže moraju odgovarati maksimalnoj veličini građevinskog materijala.

Ako vaš garaža za skladištenje automobila, širina garaže treba biti najmanje širine automobila sa otvorenim vratima, plus 20% od ukupne širine stroja.

Dužina garaže ne sme biti niža od dužine mašine plus 20% od ukupne dužine.

Ako namjeravate napraviti garažu autoservis, dodajte na veličinu veličine police veličine garaža Workbench za skladištenje alata i sl

Dimenzije vaše garaže treba da omoguće slobodno kretanje i udobno funkcioniranje.

Nakon definisanja dimenzija i crteža gvozdene garaže, pripremite potrebne alate i materijale:

- za fondaciju potrebno je nabaviti armaturu i beton, ako je moguće - kupiti gotove betonske blokove. Gotovi betonski blokovi će olakšati rad i smanjiti vrijeme za temelj;

- ako želite da napravite gvožđe za garažu, kupite metalnu cev prečnika 10-15 cm, od njega ćete napraviti skide;

-metalni ugao je najbolje pokupiti veličinu od 50 mm, iz njega ćete napraviti okvir budućeg garaža;

- Zidovi garaže od metala su prilično pogodni za debljinu od 2-2,5 mm. U skladu sa veličinom buduće garaže, kupite odgovarajući lim;

- mlin sa reznim i brusnim točkovima - potreban asistent;

- Aparat za zavarivanje i elektrode - neophodna oprema za stvaranje željenog dizajna;

- Za buduće kapije, kupujte šarke, brave i vijke;

- ako bi pod trebalo da bude drveni, kupovne table za podove u odgovarajućoj količini;

- Pripremite prajmer i boju za rad u završnoj fazi.

Metalna garaža, priprema temelja

Ako ste izgraditi mobilne garaža, na metalnim trke - u ovom slučaju nije potreban temelj, ali je potrebno ukloniti sloj plodnog zemljišta.

Uklanjanje plodnog sloja zemlje isključiće gnječenje organskog materijala ispod dna mobilne garaže.

Ako bi garaža od metala trebala da bude stacionarna - takva garaža zahteva kapitalnu osnovu.

Prije postavljanja temelja kapitala potrebno ukloniti plodni sloj tla do dubine od 40 cm. Oslobođeni pad je ispunjen grubim pijeskom.

Pesak će omogućiti uklanjanje vode iz podruma i isključivanje mraza izlivanja tla neposredno ispod garaže.

Uz pomoć koka i kanapa, podrum pod garažom je označen. Kopa rov duž perimetra, i izrađeni od oplata, oplate moraju izdići iznad zemlje do 30 cm.

Dno oplate je postavljeno kao hidroizolacija u obliku polietilenskog filma ili krovnog materijala.

Na dnu su postavljene cigle ili kamenje i koriste se dva reda armature od 8 do 10 mm. izrađena je armaturna mreža, dok je armatura povezana žicom i stvorena trodimenzionalna konstrukcija.

Uglovi se izvršavaju sidra ventili 16 mm, sidra vire iznad zemlje do visine od 30 cm.

U budućnosti, garažni okvir će biti zavaren do ovih sidara. Betonski mikser je pripremljen u betonskom mikseru ili metalni korpi.


Da biste to uradili, uzmite cement (M500), pesak i šljunak u omjeru od 1: 2: 2. Oplata je potpuno ispunjena betonom, gornji sloj je izravnan i temelj je očvrsnut.

Beton sazreva kompletno nakon 28 dana.

Metalna garaža, kuva trup garaže

Nakon što je beton uhvatio, kostur je započet, koji se sastoji od metalne kutije.

Prvi zadatak graditelja je postaviti donji okvir duž cijelog perimetra podruma.

Okvir je zavaren točkovnim zavarivanjem na sidra, tokom rada potrebno je pratiti korekciju pravih uglova.

Jednom pripremljen donji okvir, uglovi su instalirani vertikalno iz ugla police, prema dimenzijama garaže željeza.

Stubovi se zavaruju sa oštrim uglom spolja.

Zavarivanje se vrši u donjem okviru i na sidri.

Nakon što se ugrade sva četiri uglovna posta, ako su dimenzije buduće garaže velike, dodatne rakete se postavljaju na udaljenosti jedan metar jedan od drugog.

Na poslu posebna pažnja se posvećuje geometriji, poštovanju pravog ugla i paralelizmu.

Nakon obavljanja gore navedenog rada, gornji okvir je zavaren.

Gornji okvir je nosač za plafon i krov.

Za stvaranje čvrstoće armaturna rebra stvorena su iz armature.

Armature je dijagonalno zavareno na zidove sa krstom do krsta.

Nakon što je kutija spremna, napravljen je kostur privodnog krova.

Škare su zavarene do položaja nosača, krovni greben se pravi i iz ugla.

Metalna garaža, garažna zidna obloga

Ako se garažni ram može izraditi na ne sasvim zrelog betona, onda se garažna obloga sa metalnim limovima vrši tek nakon što je beton sazreo.

Ako beton ne sazriva, teška struktura može uništiti temelje.

A metalni limovi daju garaži veliku težinu.

Uz pomoć bugarskog, metalni sečen prema veličini zidova i krova.

Otvoreni listovi se inicijalno zavaravaju točkovnim zavarivanjem. Nakon što se svi limovi fiksiraju sa točkovnim zavarivanjem, šavovi su potpuno zavareni.

Metalna garaža, pravimo garažna vrata

U skladu sa crtežima, okvir garažnih vrata se pravi iz ugla.

Da biste učvrstili krutost, dijagonalno, zavarite armaturu.

Ako postoji mogućnost odvrtanja vrata - ojača okvir sa drvenim blokovima.

Uz pomoć zavarivanja, pričvrstite šarke na kapiju i garažu, postavite okvir kapije na šarke.

Nakon što je okvir postavljen, na spoljnu stranu pokrijte ram sa metalom.

Ako želite, garažu možete zagrejati penom ili polistirenom. Toplotna izolacija može biti malterisana i obojena.

Ostaje samo da se slika garaža.

Prije farbanja, metal se očisti od rđe, premazan i obojen bojom za metalne konstrukcije.

Možda vas zanima: