ภาวะฉุกเฉินของโรงรถอิฐด้วยมือของคุณเอง วิธีการอุ่นโรงรถ: ทางเลือกของฉนวนกันความร้อนฉนวนกันความร้อนของผนังจากภายนอกและภายในหลังคาจากภายนอกและจากภายในฉนวนกันความร้อนของประตูการระบายอากาศ

โรงรถที่อบอุ่นเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับ "ยืนยาว" ของรถของคุณ อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไปจะทำให้เกิดการควบแน่นและตามมาด้วยสนิม นอกจากนี้รถทุกปีขึ้นต้องใช้การดูแลและซ่อมแซมเป็นประจำ และมันเป็นความสุขพิรุธที่จะทำเช่นนี้ในโรงรถเย็นแช่แข็ง

การปรากฏตัวของความร้อนในโรงรถ - นี้แน่นอนเป็นสิ่งที่ดี แต่ไม่มีฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสมของห้องแก้ปัญหาไม่สมบูรณ์ เมื่อสร้างโรงรถอิฐมากมักจะบันทึกเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างทำให้ผนังไม่หนาพอ การสูญเสียความร้อนผ่านหลังคาที่ไม่มีฉนวนและประตูโรงรถยังมีขนาดใหญ่มาก ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าความร้อนของโรงรถไม่เหมือนกับการใส่น้ำในตะแกรงอาคารจะต้องเป็นฉนวนที่ถูกต้อง วิธีทำฉนวนกันความร้อนสำหรับกำแพงอิฐเป็นวิธีที่ดีกว่าในการใช้สิ่งนี้เราจะกล่าวถึงในเอกสารฉบับนี้

ฉันต้องการจะดึงดูดความสนใจของคุณไปยังการลงทะเบียนตามกฎหมายของแผ่นดินโดยปกติการก่อสร้างที่จอดรถจะดำเนินการในพื้นที่ชายแดน เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับเพื่อนบ้านต้องทำขวาขอบเขตการแบ่งเขตพล็อตถูกต้องตามกฎหมายมีอำนาจในการวาดขึ้นเอกสารที่ดีที่สุดคือการใช้ บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาเหล่านี้ เอกสารที่ดำเนินการอย่างถูกต้องมีความสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับ IP และ LLC เท่านั้น พนักงานที่มีอำนาจของ บริษัท ที่ปรึกษากฎหมาย http://nedwin.ru/   อย่าพลาดความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเมื่อร่างเอกสาร

เลือกวัสดุฉนวนกันความร้อน

วิธีการป้องกันที่จอดรถหรือไม่? คำถามคือไม่ง่ายอย่างที่มันอาจจะดูเหมือนได้อย่างรวดเร็วก่อน ที่มีความหลากหลายในปัจจุบันของวัสดุฉนวนความร้อนที่จะทำให้ทางเลือกที่เหมาะสมสามารถเป็นสิ่งที่ท้าทายมากและได้รับความจริงที่คุณต้องการเพื่อให้ความอบอุ่นไม่เพียง แต่กำแพงอิฐ แต่เพดานพื้นหลังคา, ประตูและมูลนิธิ กับความต้องการของระบอบการปกครองของอุณหภูมิของโรงรถที่ต่ำกว่ามากในทางตรงกันข้ามกับอาคารที่อยู่อาศัย จึงมีความจำเป็นที่จะเลือกวัสดุดังกล่าวและมีคุณภาพอยู่ในระดับและค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้มีขนาดใหญ่เกินไป ฉนวนกันความร้อนของพื้นที่โรงรถสามารถทำได้ด้วยการที่ทุกคนคุ้นเคยวัสดุคลาสสิกและการใช้ฉนวนความร้อนที่ทันสมัย

อดีต ได้แก่ สไตรีน, ขนแร่และใยแก้ว การที่สอง - ฉนวนกันความร้อนสูงและสีของเหลว

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับฉนวนกันความร้อนของโรงรถได้รับคำแนะนำเป็นครั้งแรกและสำคัญที่สุดเกณฑ์ต่อไปนี้:

• กันน้ำ
• ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง สำหรับฉนวนโรงรถจำเป็นต้องให้การตั้งค่าวัสดุที่ไม่สนับสนุนการเผาไหม้ ในกรณีที่ไฟไหม้, ฉนวนกันความร้อนความร้อนจะต้องไม่ปล่อยสารพิษ
• ค่าใช้จ่ายของวัสดุที่ต้องเป็นธรรม ดังนั้นสำหรับฉนวนกันความร้อนจากโรงรถอิฐมันทำให้รู้สึกเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่จะซื้อ sverhdolgovechnye ทันสมัย ​​แต่ในเวลาเดียวกันและเป็นฉนวนกันความร้อนราคาแพงเกินไป

ฉนวนกันความร้อนแบบธรรมดามีข้อดีและข้อเสียของพวกเขา กินที่จะพูดเช่นขนสัตว์แร่ธาตุและใยแก้วแล้วแม้จะมีลักษณะฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยมวัสดุเหล่านี้จะต้องได้รับการคุ้มครองจากความชื้น

โฟม   - ราคาถูกและเครื่องทำความร้อนจริง แต่มีการสัมผัสกับการเผาไหม้ในระหว่างที่ปล่อยสารพิษในอากาศ

ของทั้งสามฉนวนกันความร้อนดังกล่าวข้างต้น, โฟมถูกที่สุด น้อยกว่าต้องใช้จ่ายในใยแก้วฉนวนกันความร้อนที่จอดรถขนหินที่มีค่ามากยิ่งขึ้น

อะไรและวิธีการป้องกันที่จอดอิฐ - เรื่องของความชอบส่วนบุคคลและความสามารถทางการเงินจึงเป็นมูลค่าการพิจารณาและทันสมัยฉนวนกันความร้อน - ราคาแพง แต่ในทางปฏิบัติคงทนที่มีประสิทธิภาพมาก

โฟมโพลียูรีเทน

วัสดุนี้ปรากฏในตลาดค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ แต่ได้รับแล้วความนิยมอย่างมากในหมู่ลูกค้า โฟมถูกนำไปใช้กับพื้นผิวฉนวนโดยวิธีการของอุปกรณ์พิเศษ ผลที่ได้คือชั้นอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีช่องว่างหรือตะเข็บใด ๆ ที่มีการรั่วซึมที่ดีเยี่ยมและฉนวนคุณสมบัติ ประโยชน์หลักของประเภทของเครื่องทำความร้อนนี้ - ประหยัดพื้นที่เพราะมีความหนาขนาดเล็กของชั้นฉนวนกันความร้อน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ฉนวนกันความร้อนในหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์บรรลุหน้าที่ของมัน ชีวิตโฟมระยะประมาณ 70 ปีที่ผ่านมา การใช้งานของอุปกรณ์และฉนวนกันความร้อนมืออาชีพลักษณะอนุญาตให้มีการอุ่นพื้นผิวใด ๆ มีแม้กระทั่งการกำหนดค่าที่ซับซ้อน ในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการบริการของมืออาชีพที่มีธรรมอย่างเต็มที่

ความร้อน Astratek ฉนวนกันความร้อน

ของเหลวสีอุ่น ข้อดีของฉนวนกันความร้อนความร้อนอาจรวมถึง:

• ลักษณะฉนวนกันความร้อนสูง
• วัสดุกำจัดที่เรียกว่า "ข้อต่อเย็น"
• ความร้อนฉนวนกันความร้อน "Astratek" อันตรายอย่างสมบูรณ์
• การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีของฉนวนความร้อนบนพื้นผิวที่เรียบง่ายและไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมของมืออาชีพ
• วัสดุที่มีความสามารถในการอดทนต่ออุณหภูมิ 150 องศาเซลเซียส
• อายุการเป็นฉนวนความร้อนมานานกว่า 30 ปี
• หนึ่งมิลลิเมตรของสีการทำงานแบบเดียวกับ 5 เซนติเมตรฉนวนกันความคลาสสิก

Penoizol

ในความเป็นจริงวัสดุนี้เป็นรุ่น "ปรับปรุง" ของโฟม วัสดุนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับฉนวนกันความร้อนของพื้นผิวประเภทต่างๆ ชั้นฉนวนสำเร็จรูปเป็นวัสดุเคลือบที่มีคุณภาพสูงเป็นพิเศษและไม่มีตะเข็บ วัสดุถูกนำมาใช้ในสถานะของเหลวซึ่งจะช่วยเติมช่องว่างและรอยต่อทั้งหมดบนพื้นผิว ข้อดีหลักของโฟมคือความสามารถในการเผาไหม้และความต้านทานต่อน้ำได้อายุการใช้งานที่น่าประทับใจค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

เป็นที่ชัดเจนจากด้านบนที่มีความหลากหลายที่ดีของวัสดุฉนวนกันความร้อนช่วยให้คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการฉนวนโรงรถอิฐแต่ละเจ้าของ - ค่าใช้จ่าย, การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่มีคุณภาพและแง่ของการดำเนินงานของฉนวนความร้อน

ฉนวนกันความร้อนของผนังของโรงรถอิฐทั้งภายในและภายนอก

ห้องโรงรถถูกฉนวนทั้งจากด้านนอกและด้านใน - วิธีการทำฉนวนกันความร้อนขึ้นอยู่กับลักษณะของที่ตั้งโรงรถและการจัดภายใน ตัวอย่างเช่นถ้ามีแร็คภายในโรงรถที่ไม่สามารถรื้อถอนได้แล้วแน่นอนว่าอาคารนี้จำเป็นต้องมีฉนวนจากภายนอก

ถ้าจากตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดเลือกที่ถูกที่สุดมีประสิทธิภาพและเรียบง่าย - มันเป็นมูลค่าที่จะอยู่บนแผ่นโฟม ฉนวนกันความร้อนภายนอกของกำแพงอิฐด้วยโฟมพลาสติกทำดังนี้

เตรียมกำแพงงาน พื้นผิวที่ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเขม่าควันจะถูกลบออกที่ยื่นออกมาแก้ปัญหาชิ้น, สีลอกบางส่วนของพลาสเตอร์ที่ต่อท้าย ฯลฯ ช่องว่างช่องว่างและความเสียหายอื่น ๆ ทั้งหมดจะฝังอยู่ในฉาบ การใช้กาวยังทำให้พื้นผิวเรียบ ควรให้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเนื่องจากโฟมควรติดตั้งเฉพาะบนพื้นราบเท่านั้นมิฉะนั้นคุณภาพของฉนวนกันความร้อนจะเสื่อมลงอย่างมาก หลังจากปรับพื้นผิวแล้วจะได้รับการรักษาด้วยสารต่อต้านเชื้อราและไพรเมอร์เพื่อให้มั่นใจว่ามีการยึดเกาะที่ดี

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งแผ่นโฟม

ฉนวนกันความร้อนคุณภาพนอกโรงรถอิฐเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่มีการสังเกตกฎง่ายๆหลายประการ:

• ฉนวนกันความร้อนต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร
• กาวถูกนำมาใช้กับพื้นผิวของแผ่นจุดหรือทั่วทั้งพื้นที่
• แผ่นโฟมถูกวางจากล่างขึ้นบน
• ก่อนที่จะวางแผ่นโฟมพลาสติกแถวแรกจะติดตั้งแถบเริ่มต้น ติดกับผนังโดยใช้แป้นหมุน แถบเริ่มต้นจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าตำแหน่งแบนราบของจาน
• หลังจากกาวแข็งตัวแผ่นโฟมสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้โดยใช้ฐานพลาสติก การใช้กระดาษทิชชูแบบแผ่นเดียวใช้กระดาษสามถึงสี่ด้าม

ขั้นตอนต่อไปของการทำงานคือการสนับสนุน บนชั้นพลาสติกโฟมของกาวหนาประมาณ 3-4 เซนติเมตร ในกาวตะแกรงปูนปลาสเตอร์พลาสติกหรือโลหะจะจมน้ำ

ขั้นตอนสุดท้ายของงานฉนวนกันความร้อนคือฉาบผิว ในขั้นตอนนี้จะมีการใช้ฉาบปูนหรือฉาบปูนตกแต่งชั้นหนึ่งซึ่งต่อมามีชั้นป้องกันสี ฉนวนกันความร้อนจากภายในโรงรถอิฐจะทำไม่บ่อยด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• ชั้นของฉนวนความร้อน "ขโมย" พื้นที่ที่เป็นประโยชน์ของห้องพัก
• คอนเดนเสทเกิดขึ้นระหว่างผนังกับชั้นของวัสดุฉนวนความร้อน

เพื่อขจัดปัญหานี้ในโรงจอดรถคุณต้องติดตั้งระบบระบายอากาศที่มีคุณภาพ

ภาวะโลกร้อนของหลังคาโรงรถอิฐทั้งภายในและภายนอก

เป็นฉนวนกันความร้อนของหลังคาเป็นที่นิยมในการใช้สไตรีนขยาย สำหรับการติดตั้งเครื่องทำความร้อนให้วางแผ่นไม้ระแนงไว้ในแผ่นทำความร้อน ตะเข็บระหว่างแผ่นฉนวนกันความร้อนจะเต็มไปด้วยกาวและติดกาวอย่างระมัดระวังด้วยเทปกาว แผ่นสไตรีนขยายได้รับการติดตั้งสกรูด้วยเครื่องซักผ้าขนาดใหญ่

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการอุ่นหลังคาคือการใช้ penoizol แบบเหลว เครื่องทำความร้อนนี้เติมและยึดช่องว่างช่องว่างและช่องว่างได้ดี ในฐานะที่เป็นไฟล์เพดานคุณสามารถใช้แผ่นปูนฉาบแผ่นใยไม้อัดหรือไม้อัด

ถ้าหลังคาโรงรถถูกฉนวนจากด้านนอกชั้นฉนวนกันความร้อนจะอยู่ระหว่างเพดานและวัสดุมุงหลังคา ก่อนที่จะติดตั้งฉนวนกันความร้อนจะมีการวางวัสดุกั้นไอ นี้เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานของฉนวนกันความร้อนโดยการลดความชื้นของฉนวนความร้อน

หลังจากวางกั้นไอระเหยฉนวนกันความร้อน เป็นเครื่องทำความร้อนเป็นไปได้ที่จะใช้สไตรีนขยาย การวางวัสดุนี้จะดำเนินการด้วยการปิดผนึกของตะเข็บระหว่างแผ่น

ชั้นสุดท้ายของฉนวนกันความร้อน "พาย" คือกันซึม เมื่อวางแล้วคุณสามารถเริ่มติดตั้งวัสดุมุงหลังคาได้

ภาวะฉุกเฉินของประตูโรงรถ

เนื่องจากประตูโรงรถส่วนใหญ่มักทำจากโลหะซึ่งเป็นวัสดุที่ "เย็น" โดยอัตโนมัติพวกเขาจำเป็นต้องมีฉนวนกันความร้อนอย่างทั่วถึง ประตูหุ้มฉนวนด้วยแผ่นโฟมพลาสติกหรือขนแร่ การทำเช่นนี้ที่ด้านในของประตูที่มีการจัดลังซึ่งในแผ่นของฉนวนกันความร้อนจะวาง ฉนวนกันความร้อนวางอยู่ในลักษณะที่ระหว่างแผ่นไม่มีช่องว่างและช่องเสียบ

ข้อต่อปิดผนึกด้วยเทปกาว ชั้นของฉนวนกันความร้อนสามารถปิดด้วยวัสดุตกแต่งใดก็ได้เช่นแผ่นซับไม้อัดแผ่นใยไม้อัดเป็นต้น ควรสังเกตว่าสำหรับฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถนอกเหนือจากขนแร่หรือโพลีสไตรีนเกือบทุกวัสดุฉนวนกันความร้อนมีความเหมาะสม

ระบายอากาศในโรงรถอิฐ

หากไม่มีการระบายอากาศในโรงรถหรือการระบายอากาศทำได้อย่างไม่ถูกต้องจะต้องไม่มีฉนวนกันความร้อนที่มีคุณภาพในห้อง ผ่านรูระบายอากาศจากโรงรถก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์อันตรายหมดลงและความชื้นส่วนเกิน

ในฤดูหนาวโรงรถมักจะได้รับหิมะ - บนล้อรถรองเท้า ฯลฯ หิมะเริ่มละลายเพราะฉะนั้นการเพิ่มระดับความชื้นในโรงรถ ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีการระบายอากาศที่ปรับให้เหมาะสมรถจะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อสภาพของมันในวิธีที่ดีที่สุด

นอกจากนี้ตามที่กล่าวข้างต้นเมื่อฉนวนกันความร้อนภายในถูกสร้างขึ้นระหว่างชั้นฉนวนกันความร้อนและผนังรูปแบบการควบแน่น นี้ในที่สุดย่อมจะนำไปสู่การสูญเสียคุณสมบัติทางความร้อนของคุณสมบัติของ ความชื้นจะค่อยๆระเหยและส่วนที่เกินควรออกจากห้องโดยการระบายอากาศ

ในท้ายที่สุดเราทราบว่าไม่เพียง แต่ผนัง, หลังคาและประตูของโรงรถอิฐจะต้องมีการหุ้มฉนวน นอกจากนี้เรายังจำเป็นต้องอุ่นมูลนิธิชั้นใต้ดิน (ถ้ามี) และพื้น ควรวางรากฐานความร้อนไว้ในขั้นตอนการก่อสร้าง

พื้นในโรงรถเป็นฉนวนกันความร้อนมากที่สุดโดยการเพิ่มวัสดุฉนวนความร้อนแบบหลวม ๆ (ตะกรันถ่านหินดินขยายตัวเป็นต้น) ลงในสารละลายคอนกรีต

ความต้องการหลักที่ต้องปฏิบัติเมื่อดำเนินการฉนวนกันความร้อนของที่จอดรถด้วยอิฐ

• เครื่องทำความร้อนต้องได้รับการคัดเลือกโดยมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติของที่ตั้งโรงรถการปรากฏตัวของห้องใต้ดิน ฯลฯ
• มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ความอบอุ่นไม่เพียง แต่ผนัง แต่ยังหลังคาประตูและมูลนิธิ
• ควรเลือกฉนวนกันความร้อนภายนอก
• ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับร้อนในห้องจะต้องเป็นธรรม - นั่นคือไม่จำเป็นต้องซื้อฉนวนกันความร้อนที่ทันสมัยมีราคาแพงซึ่งจะมีอายุได้เจ็ดสิบปีกับความสำเร็จถ้าเดียวกับที่คุณสามารถใช้ขนแร่หรือโฟม