เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ช้าก็เร็วคิดเกี่ยวกับการสร้างโรงรถสำหรับรถของพวกเขา คนสร้างที่จอดรถล่วงหน้าแม้กระทั่งก่อนที่จะซื้อรถใครบางคนเชื่อมั่นในความจำเป็นที่จะต้องสร้าง "บ้าน" สำหรับรถของพวกเขาซึ่งเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ด้วยประสบการณ์ รถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถ - ไม่มีใครจะเถียงกับเรื่องนี้
เนื้อหา
แน่นอนว่ามีบางตัวเลือกทางเลือกสำหรับการจัดเก็บประเภทเครื่องจ่ายที่จอดรถในร่ม แต่ปัญหาที่พวกเขาแก้ - ประการแรกค่าใช้จ่ายจากมุมมองทางการเงินและประการที่สอง - ที่จอดรถที่จอดรถและมี - น้ำมันจะไม่ได้เปลี่ยนรถจะไม่ได้ปีนขึ้นไป มันก็ยืนอยู่ในดินแดนต่างประเทศและคุณจ่ายสำหรับมัน แน่นอนเจ้าของรถทุกคนไม่สามารถที่จะสร้างโรงจอดรถที่มีกำลังการผลิตสูงได้ด้วยหลุมดู นี้เป็นเวลานานราคาแพงจะต้องจ้างผู้สร้างและอุปกรณ์ แต่ที่จะปฏิเสธที่จะสร้างโรงรถเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีเงินไม่เพียงพอสำหรับเสาหินรากฐานอิฐและการชำระเงินสำหรับการทำงานของผู้สร้างจะไม่คุ้มค่า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่เพียงพอ หนึ่งในตัวเลือกที่ง่ายราคาไม่แพงและคุ้มค่าก็คือการสร้างโรงรถจากโครงโลหะด้วยมือของคุณเอง
โรงรถจากโลหะ: ข้อดีและข้อเสีย
- ข้อได้เปรียบที่แรกและที่สำคัญที่สุดคือความเลวร้ายของญาติและความเรียบง่ายของการออกแบบ โรงจอดรถสามารถสร้างขึ้นได้ด้วยตนเองโดยผู้ช่วยหนึ่งหรือสองคนภายในสองสามวัน
- อายุการใช้งานของโรงรถดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 30 ปี - ไม่เลวเช่นอาคารสร้างได้รวดเร็วและราคาไม่แพง
- โรงรถจากโปรไฟล์โลหะไม่จำเป็นต้องมีการตกแต่งใด ๆ ก็ดู aesthetically ที่น่ารื่นรมย์และน่าสนใจ
แต่อนิจจาอู่รถนี้จะไม่ให้ความปลอดภัยเพียงพอสำหรับรถของคุณเนื่องจากล็อคจะถูกตัดออกจากมันและผนังของแผ่นเหล็กบางไม่สามารถเปิดได้อย่างง่ายดาย และหากโรงรถดังกล่าวไม่ได้ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนตัวหรือไม่อยู่ในพื้นที่ที่ได้รับการป้องกันคุณจะต้องดูแลการติดตั้งสัญญาณเตือนและวิธีป้องกันเพิ่มเติมให้กับโจร
ข้อเสียคือการป้องกันโครงสร้างที่ไม่ดีจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องนี้สามารถกำจัดได้โดยฉนวนโรงรถ วิธีการทำและสิ่งที่วัสดุที่จะใช้ - เกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง
เคล็ดลับสำหรับการเลือกสถานที่สำหรับโรงรถที่สนามหลังบ้าน
ไม่ควรที่จะนำมาใช้เพื่อเลือกสถานที่สำหรับที่จอดรถเบา - ทันทีในส่วนถัดไปคุณจะดูได้รับการสนับสนุนที่ดีขึ้นโดยเฟอร์นิเจอร์หรือสถานที่ที่ดีเหมาะสำหรับการสร้างฟาร์มบาง หนึ่งในความต้องการหลัก - การออกเดินทางของรถไม่ควรแทรกแซงอะไร ตัวเลือกที่เหมาะจะเป็นที่ตั้งของโรงรถเพื่อให้ประตูอยู่บนเส้นเดียวกันกับรั้ว เพื่อให้มั่นใจว่ารถออกจากถนน
ดีถ้าคุณสามารถแนบโรงรถจากส่วนที่เป็นโลหะไปยังบางส่วนของอาคารในไซต์ ดังนั้นคุณสามารถประหยัดในการสร้างกำแพงได้ แต่อย่าสร้างอู่รถไปที่อาคารอพาร์ตเมนต์เพื่อไม่ให้รบกวนครัวเรือนด้วยเสียงเครื่องยนต์ทำงานและกลิ่นของน้ำมันและสารหล่อลื่น
โรงรถของโลหะรายละเอียด: ภาพวาด
โรงรถวาด 0 ความต้องการเป็นตัวเลือก แต่ก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำให้มันโดยเฉพาะอย่างยิ่งการวาดภาพจะเป็นประโยชน์กับคนที่ไม่มีประสบการณ์ที่ร้ายแรงของงานก่อสร้าง นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของการวาดภาพมันไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะคำนวณปริมาณที่จำเป็นของวัสดุก่อสร้างและทำให้ประมาณการ
ด้านล่างนี้เรานำเสนอรูปแบบต่างๆของภาพวาดสำหรับโรงรถจากโครงร่างโลหะซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งในรูปแบบสำเร็จรูปและใช้เป็นพื้นฐานสำหรับโครงการของคุณ
การเลือกโปรไฟล์โลหะสำหรับโรงรถ
ในการสร้างโรงรถคุณจะต้องมีรายละเอียดโลหะของ PS หรือ C ซึ่งหมายความว่า "ผนัง" ตัวเลขในเครื่องหมายแสดงความสูงของคลื่นโปรไฟล์ในมิลลิเมตร ตัวอย่างเช่น "PS 30" เป็นรูปผนังที่มีคลื่นสูง 30 มิลลิเมตร ความสูงของคลื่นสูงขึ้นแผ่นงานที่รุนแรงขึ้นและราคาตามลำดับจะสูงกว่า อย่าพยายามที่จะบันทึกและซื้อแบรนด์ราคาถูกรายละเอียด C 8 หรือ C 10. มันจะต้องยึดอย่างรอบคอบเพื่อให้กรอบเพื่อให้แผ่นไม่ได้ "เดิน" และการรั่วไหลของการออกแบบในขณะที่บกพร่องและแผ่นบาง ๆ กับลมสดจะยังคงสั่นสะเทือน ความหนาของแผ่นลูกฟูกปกติ 0.4 ถึง 1 มม. สำหรับโรงจอดรถจะมีขนาด 0.5 มม.
นอกจากนี้ในความเป็นจริงคณะกรรมการลูกฟูกคุณจะต้อง:
- การเสริมกำลังและการแก้ปัญหาคอนกรีตสำหรับการเทรากฐาน
- โลหะรีด: มุมโปรไฟล์หรือท่อกลมสำหรับโครงและประตู ไม้บาร์
- สกรูยึดตัวเองสำหรับโลหะ
เครื่องมือ:
- บัลแกเรีย, วงกลมบนโลหะ
- เครื่องเชื่อม
- ไขควงหรือสว่าน
- กรรไกรสำหรับจิ๊กซอว์โลหะหรือไฟฟ้าสำหรับตัดโปรไฟล์ (ในกรณีที่ไม่มีบัลแกเรียขนาดเล็ก)
วิธีการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะ: ขั้นตอนของงานก่อสร้าง
รากฐานของมูลนิธิ เป็นที่นิยมมากที่สุดเพื่อให้เป็นรากฐานสำหรับโรงจอดรถในรูปแบบของแผ่นเสาหินซึ่งจะเป็นพื้นในห้อง งานนี้ไม่ง่ายเลยทีเดียวมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจัดการได้ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ก็จำเป็นที่จะต้องรอให้แข็งตัวเต็มที่ภายในคอนกรีตประมาณสามสัปดาห์
- การติดตั้งเฟรม การก่อสร้างทำจากโลหะรีด: ช่องท่อและมุม ในกรณีนี้จะมีการติดตั้งชั้นวางแนวตั้งในขั้นตอนการราดฐานราก ส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกเชื่อม ระยะเวลาในการติดตั้งเฟรมคือ 2-3 วัน
- ติดตั้งแผ่นกระดาษลูกฟูก ไม่มีอะไรซับซ้อน: แผ่นตัดด้วยจิ๊กซอว์, กรรไกรหรือบัลแกเรียหลังจากที่ยึดกับกรอบด้วยสกรูโลหะหรืออลูมิเนียมตรึง
- งานใช้เวลาไม่เกินสองวันด้วยการมีส่วนร่วมของสองหรือสามคน
- การติดตั้งประตูโรงรถ กรอบประตูถูกเชื่อมจากมุมโลหะหรือช่องและเรียงรายไปด้วยโครงโลหะ งานใช้เวลาไม่เกินสองวัน
มูลนิธิ
ขั้นตอนแรกของงานก่อสร้าง หลังจากราดแล้วคุณจะไม่สามารถรอจนกว่าคอนกรีตจะแข็งตัวและดำเนินการแก้ไขปัญหาอื่น ๆ ได้ทันที
ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายพื้นที่ภายใต้โรงรถให้นำชั้นดินออกไปลึกถึงครึ่งเมตร ด้านล่างของหลุมถูกพรมด้วยทรายสะอาดและทรายชุ่มชื่นมาก หลังจากนั้นร่องจะเตรียมไว้สำหรับชั้นวางแนวตั้งของกรอบ โดยวิธีการที่หลุมสำหรับชั้นวางที่เต็มไปด้วยคอนกรีตที่แข็งแรงจะมีบทบาทของกองพื้นฐานซึ่งจะเพิ่มความต้านทานอย่างมีนัยสำคัญในฤดูหนาว puddling ของดิน ความลึกของหลุมเป็น 50-70 ซม. ถัดไปตามปริมณฑลของหลุมฐานที่มีการติดตั้งแบบหล่อไม้
แท่งเหล็กเสริมที่มีส่วนตัดขวาง 8-12 มม. จะถูกวางไว้ในส่วนที่เพิ่มขึ้น 20 ซม. ตามแนวขวางและผ่านการขุดค้นและลวดเสริมจะเชื่อมต่อกับลวดถัก ในกรณีนี้คุณสามารถใช้เบ็ดแบบพิเศษหรือคีมธรรมดาได้
วิธีการผูกกระดองคุณสามารถเรียนรู้จากวิดีโอต่อไปนี้:
ชั้นวางของมีการติดตั้งในหลุมที่ส่วนล่างของที่จะต้องได้รับการ pre-precite ด้วยยางบิทูมินั ขาตั้งตั้งอย่างเคร่งครัดในระดับและยึดด้วย spacers หลังจากนั้นชั้นของคอนกรีตจะเทและปรับระดับตามกฎ
กรอบประตูและโรงรถ
ในขณะที่คอนกรีตกำลังแข็งและแข็งแรงขึ้นคุณสามารถประกอบกรอบรูปได้ คุณสามารถทำจากมุมโลหะหรือโปรไฟล์หรือจากแท่งไม้ การยึดแถบกับเสาแนวตั้งจะมีแผ่นเหล็กที่มีรูเป็นรอย
เมื่อเริ่มต้นงานตัดวัสดุที่มีความยาวตามต้องการ ถัดไปแถบแนวนอนจะเชื่อมอยู่สามด้านของกรอบ หลังคาโรงรถจากโครงโลหะเป็นสิ่งที่ง่ายที่สุดในการทำงานแบบวิ่งเดียวโดยมีความลาดเอียงไปทางด้านหลัง นี่คือตัวแปรที่ง่ายที่สุด: ราวแนวนอนถูกเชื่อมไปยังชั้นวางที่ตรงกันข้ามซึ่งติดตั้งลังไม้ไว้ ควรสังเกตว่าถ้าในช่วงฤดูหนาวมีหิมะตกมากมายลังต้องทำแข็งหรือควรสร้างหลังคาจั่วขึ้น
กรอบสำหรับประตูโรงรถถูกรอยจากมุมโลหะ วัสดุถูกตัดที่มุม 45 องศาซากถูกซ้อนและมุมโลหะจะถูกเชื่อมที่มุมของกรอบเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ในสถานที่ที่จะมีสลักเกลียวและสลักเกลียวเชื่อมโลหะแผ่น
บานพับเชื่อมต่อกับเสาด้านหน้าของเฟรมหลังจากที่ใส่กรอบประตูเสร็จแล้วและมีช่องทำเครื่องหมายสำหรับบานพับ เมื่อควรจะทำประตูโรงรถที่ไม่สามารถถอดออกได้ลูปจะเชื่อมต่อกันในลักษณะที่ไม่สามารถถอดออกได้
การติดตั้งโปรไฟล์โลหะแผ่น
สามารถตัดแต่งการ์เม้นท์ได้หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวสมบูรณ์ นี้เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อไม่ให้รบกวน racks แนวตั้งของกรอบและป้องกันความเสียหายและความผิดปกติของแผ่นโปรไฟล์ แผ่นต้องได้รับการแก้ไขในแนวตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการไหลผ่านของน้ำผ่านผนัง วัสดุถูกทับเป็นคลื่นเดียวและต้องคำนึงถึงเมื่อคำนวณปริมาณวัสดุ
เป็นเรื่องสะดวกในการสั่งซื้อแผ่นตัดแล้ว - จะประหยัดเวลาและยืดอายุการใช้งานของรายละเอียดโลหะเนื่องจากโรงงานตัดชิ้นสังกะสีและสี
โรงรถเริ่มเย็บจากผนัง แผ่นงานแรกได้รับการติดตั้งในรูปแบบที่ใกล้เคียงกับขอบด้านล่างของคลื่นกับแร็คซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บระหว่างการทำงาน
แผ่นโลหะที่ติดอยู่กับซากด้วยสกรูด้วยตนเองสำหรับโลหะและยางปะเก็นด้วยไขควงหรือสว่านไฟฟ้า
ประการแรกมุมด้านบนจะถูกแนบมาจากนั้นให้ทั้งแผ่นตามแนวขอบยกเว้นที่ที่แผ่นตรงกับ ต่อไปซ้อนทับซ้อนกันของแผ่นต่อไปทับซ้อนกันในคลื่นหนึ่งบิดสกรูที่ทางแยกจากนั้นแก้ไขส่วนกำหนดค่าโลหะในตำแหน่งที่เหลือ ดังนั้นผนังของโรงรถจะเรียงรายสมบูรณ์ ในระหว่างการติดตั้งโปรไฟล์โลหะมีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามมุมด้านบนของแผ่นยึดมั่นกับเสาแนวตั้ง
งานเกี่ยวกับการติดตั้งหลังคาเริ่มต้นด้วยการติดตั้งแผ่นไม้และรางน้ำ ประการแรกมีการติดตั้งตะขอสำหรับรางน้ำและรางน้ำ ตลอดปริมณฑลของหลังคามีกระจกติดอยู่ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กงอที่มุม 90 องศา จุดประสงค์ของมันคือเพื่อป้องกันไม่ให้ฝนตกจากใต้หลังคา ที่ขอบล่างของหลังคาแถบลมจะถูกตั้งค่าเพื่อให้ตกลงไปในรางน้ำ
โครงหลังคาโครงเหล็กแผ่นโลหะติดตั้งอยู่ตามแกนของโรงรถเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำ จากด้านบนมีแผ่นแผ่นกระดาษลูกฟูกติดตั้งอยู่ที่แถบลมและเรียงรายไปตามขอบของหลังคาหลังจากที่มีการติดแถบลมไว้ด้วยสลักเกลียวกับลังไม้
ภาวะเรือนกระจกจากที่จอดรถ
ดีนั่นคือทั้งหมดที่จอดรถของคุณจากโปรไฟล์โลหะเกือบพร้อม แต่ถ้าคุณจะเก็บรถไว้ตลอดปีห้องจะต้องหุ้มฉนวน การทำเช่นนี้ไม่จำเป็นต้องมากเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสบายใจ แต่เพื่อป้องกันรถจากผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ แต่ไม่ต้องกระตือรือร้นเกินไปและสร้างภายในโรงรถในอุณหภูมิห้องฤดูหนาว ดีที่สุดของทั้งหมดถ้าในฤดูหนาวอุณหภูมิภายในโรงรถจะอยู่ระหว่าง -1 ถึง -5 องศาเซลเซียส ถ้าคุณรักษาในโรงจอดรถมีอุณหภูมิสูงจะส่งผลกระทบมากในหน่วยงานของอัตโนมัติ - ถ้านอก -25 และ 20 ในโรงรถแล้วหลังจากที่ออกจากโรงรถอบอุ่นคุณแสดงรถของคุณมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของ
ที่ดีที่สุดคือฉนวนโรงรถทันทีในกระบวนการของการก่อสร้างแม้ว่าฉนวนกันความร้อนของโรงรถที่ดำเนินการอยู่แล้วไม่ได้เป็นตัวแทนของปัญหาใด ๆ
เลือกเครื่องทำความร้อนสำหรับโรงรถของกระดาษลูกฟูก
ในกรณีของเราเครื่องทำความร้อนยอดนิยมคือ:
- วัสดุที่ขึ้นอยู่กับเส้นใยแร่ มีขายในม้วนหรือแผ่น
- โฟมในแผ่นคอนกรีต
- โฟมโพลียูรีเทนเป็นของเหลว
วัสดุเหล่านี้มีทั้งความสามารถพิเศษและ minuses
โพลีสไตรีนที่ขยายตัว
ตัวเลือกที่ง่ายและราคาไม่แพง แผ่นโพลีสไตรีนที่ขยายตัวจะติดกาวตรงเข้ากับโครงโลหะแล้วปรับระดับด้วยวัสดุผสมอาคาร จากข้อเสียของวิธีการนี้ของฉนวน - แผ่นไม่ทนต่อความเค้นกลระเบิดได้อย่างง่ายดายและยังสามารถเริ่มสลายตัวเป็นความร้อนที่รุนแรงและปล่อยสารพิษในเวลาเดียวกัน
แผ่นใยแร่
ที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถของโลหะเป็นเครื่องทำความร้อนแผ่นกึ่งแข็งที่เหมาะสมของใยหินบะซอลต์ วัสดุนี้มีลักษณะฉนวนกันความร้อนที่ดีมากมันเป็นระบบนิเวศที่สมบูรณ์และไม่เผาไหม้ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับห้องที่รถมีอยู่ จุดหลอมเหลวของวัสดุนี้สูงกว่า 1000 องศาเซลเซียส
ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของแผ่นใยบะซอลต์คือความสามารถในการดูดซับน้ำดังนั้นเมื่อติดตั้งให้ปล่อยช่องว่างการระบายอากาศไว้สักสองสามมิลลิเมตร อากาศหมุนเวียนจะขจัดความชื้นส่วนเกินออกจากฉนวนกันความร้อนและป้องกันการเกิดคอนเดนเสทที่ด้านในของแผ่นโลหะ แผ่นฉนวนกันความร้อนถูกติดตั้งไว้ในกรอบรูปตัว U ซึ่งแนบกับผนัง
ถ้าฉนวนกันความร้อนทำงานในระหว่างการก่อสร้างโรงรถฉนวนกันความร้อนจะดีกว่าในการติดตั้งบน thermoprofile พิเศษซึ่งจะช่วยป้องกันการก่อตัวของสะพานเย็น
โพลียูรีเทนโฟมเหลว
ไม่ถูกที่สุด แต่สะดวกมากและมีประสิทธิภาพเทคโนโลยีของฉนวนกันความร้อนของสถานที่ ฉนวนกันความร้อนถูกนำมาใช้โดยชั้นต่อเนื่องกับพื้นผิวของผนังและไม่มีรอยต่อและรอยแตกที่เหลืออยู่ นอกจากโพลียูรีเทนโฟมแล้วยังใช้เป็นฉนวนกันความร้อนเสียงและไอน้ำในขณะที่ปกป้องโลหะจากสนิม โฟมโพลียูรีเทนมีความทนทานมีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 40 ปี
สำหรับฉนวนกันความร้อนของหลังคาโรงรถจากโครงโลหะวัสดุฉนวนความร้อนทั้งหมดข้างต้นเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์นี้ กับความร้อนของปัญหาหลังคาอานง่ายควรเกิดขึ้น หากใช้แผ่นใยแร่เป็นตัวฉนวนกันความร้อนสำหรับหลังคาควรใช้ฉนวนกันความร้อนที่มีวัสดุตกแต่งเบาไม้อัดหรือแผ่นใยไม้อัด
ที่คุณสามารถเห็นได้ในการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะไม่มีอะไรซับซ้อนและการทำงานทั้งหมดยกเว้นบางทีเชื่อมสามารถทำได้ด้วยตนเองในขณะที่ประหยัดเวลาและเงิน แต่ถ้าไม่มีความต้องการหรือโอกาสในการประกอบอาชีพอิสระในการก่อสร้างคุณสามารถซื้ออู่ซ่อมพร้อมกับโครงโลหะซึ่งราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาด ดังนั้นโรงรถขนาด 3x4 เมตรจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 55,000 รูเบิลขนาด 3.5 x 5 เมตร - 70 000 และ 4x8 เมตร - 135 000 รูเบิล
กำลังโหลด ...