Zagrevanje ciglane garaže svojim rukama. Načini zagrevanja garaže: izbor izolacije, izolacija zidova spolja i iznutra, krov sa spolja i iznutra, izolacija vrata, ventilacija.

Topla garaža je neophodan uslov za "dugovečnost" vašeg automobila. Oštre promene temperature dovode do stvaranja kondenzacije i, prema tome, do pojave rđe. Pored toga, automobil svake godine sve više zahteva redovnu njegu i popravku. I to je sumnjivo zadovoljstvo to raditi u hladnoj, zamrznutoj garaži.

Prisustvo zagrijavanja u garaži - ovo je, naravno, dobro, ali bez odgovarajuće izolacije prostora ne rešava problem u potpunosti. Prilikom gradnje ciglane garaže vrlo često štedite na građevinskim materijalima, čineći da zidovi nisu dovoljno gusti. Gubitak toplote kroz neizolovani krov i garažna vrata je takođe veliki. Dakle, kako bi se garantovalo da grejanje grejanja nije poput habanja vode u sito, zgrada mora biti pravilno izolovana. Kako to učiniti, kakvu vrstu izolacije za zidove opeke je bolje koristiti - o čemu ćemo razgovarati u ovoj publikaciji.

Želeo bih da skrenem vašu pažnju na zakonsku registraciju zemljišta, jer obično se gradnja garaže odvija na graničnim područjima. Da biste izbjegli sukobi sa susjedima treba da uradi pravu razgraničenja granica parcele, zakonski nadležne za izradu dokumenata za koje je najbolje koristiti firma koja se bavi ovim pitanjima. Pravilno izvedeni dokumenti su važni ne samo za IP i LLC preduzeće. Nadležni službenici pravnih firmi http://nedwin.ru/   Nemojte propustiti ni jednu nijansu prilikom izrade dokumenata.

Izbor termoizolacionog materijala

Zar nije zagrejana garaža? Pitanje nije tako jednostavno kao što izgleda na prvi pogled. Sa današnjim različitih materijala termoizolacionih napraviti pravi izbor može biti prilično izazov, a obzirom na činjenicu da vam je potrebno za zagrijavanje ne samo zidovi od cigle, ali strop, pod, krov, vrata i temelj. Zahtjevi za temperaturni režim garaže su znatno niži, za razliku od stambene zgrade. Stoga morate odabrati takve materijale, tako da je kvalitet bio na nivou i finansijski troškovi nisu bili preveliki. Toplotna izolacija garaže se može izvršiti uz pomoć svih uobičajenih, klasičnih materijala i uz upotrebu modernih toplinskih izolatora.

Prve su polistiren, mineralna vuna i staklena vuna. U drugu - različite tečne toplotne izolatore i boje i laka materijala.

Izbor materijala za izolaciju garaže treba voditi, pre svega, prema sljedećim kriterijumima:

• Otporan na vodu.
• Otpornost na visoke temperature. Da biste zagrejali garažu, morate dati prednost materijalu koji ne podržava sagorevanje. U slučaju požara, toplotni izolator ne sme emitovati toksične materije.
• Troškovi materijala moraju biti opravdani. Dakle, za zagrijavanje ciglarske garaže teško je kupiti moderno ultra dugo, ali istovremeno i preskupu izolaciju.

Tradicionalni toplinski izolatori imaju svoje prednosti i mane. Ate da govori, na primjer, mineralne vune i staklene vune, onda, bez obzira na odlične karakteristike toplinske izolacije, ovi materijali moraju biti zaštićeni od vlage.

Polyfoam   - jeftina i praktična izolacija, ali je podložna sagorevanju, tokom koje otpusti otrovne supstance u vazduh.

Od svih gore navedenih grejača, polistirol je najjeftiniji. Malo više će biti potrošeno na zagrevanje garaže staklasto, a mineralna vuna je još skuplja.

Šta i kako izolaciju ciglu garaža - stvar lične sklonosti i finansijskim mogućnostima, tako da je vrijedno razmatranja i moderan toplinska izolacija - skupo, ali praktičan, trajan vrlo efikasno.

Poliuretanska pena

Ovaj materijal se nedavno pojavio na tržištu, ali je već uspeo da stekne veliku popularnost među kupcima. Poliuretanska pena nanosi se na izoliranu površinu uz pomoć posebne opreme. Rezultat je kontinuirani sloj, bez ikakvih praznina i šavova, koji ima izvrsne hidroizolacione karakteristike i toplotnu izolaciju. Glavna prednost ove vrste izolacije - uštede prostora, zbog male debljine izolacionog sloja. Uprkos tome, toplinski izolator obavlja 100% svojih funkcija. Vijek trajanja poliuretanske pjene je oko 70 godina. Korišćenje profesionalne opreme i karakteristike izolacije omogućavaju izolaciju bilo koje površine, čak i složenom konfiguracijom. U ovom slučaju svi troškovi vezani za usluge profesionalaca su potpuno opravdani.

Toplotni izolator Astraxt

Tečna boja-izolacija. Prednosti toplotnog izolatora uključuju:

• Visoke karakteristike toplotne izolacije.
• Materijal eliminiše takozvane "hladne mostove".
• Toplotni izolator "AstraTech" je potpuno ekološki.
• Tehnologija nanošenja toplotnog izolatora na površinu je jednostavna i ne zahteva uključivanje profesionalaca.
• Materijal je u stanju da izdrži temperaturu od +150 stepeni Celzijusa.
• Vijek trajanja toplotnog izolatora je više od 30 godina.
• Jedan milimetar boje radi isto kao 5 centimetara klasične izolacije.

Penoizol

Zapravo, ovaj materijal je "poboljšana" verzija pene. Ovaj materijal se široko koristi za izolaciju površina različitih tipova. Gotovi sloj izolacije je prevlaka dosta visokog kvaliteta bez šavova. Materijal se koristi u tečnom stanju, što omogućava popunjavanje svih praznina i šavova na površini. Glavne prednosti pene su i njegova negorivost i vodootpornost, impresivan životni vijek, relativno niska cena i dug vek trajanja.

Kao što je jasno iz svega navedenog, veliki izbor izolacionih materijala omogućava vam da izaberete optimalnu opciju za zagrevanje ciglarske garaže za svakog vlasnika - po troškovima, tehnologiji primjene, kvalitetu i trajanju toplotnog izolatora.

Izolacija zidova cigle garaže spolja i iznutra

Garažne sobe izolovane su spolja i iznutra - način izolacije zavisi uglavnom od karakteristika lokacije garaže i njenog unutrašnjeg uređenja. Na primjer, ako u garaži postoje držači koji se ne mogu demontirati, onda je, naravno, zgrada potrebno izolirati spolja.

Ako iz svih mogućih opcija izaberete najjeftinije, efikasnije i jednostavnije - vrijedno je ostati na pjenama. Spoljna izolacija zidova od opeke s plastičnom folijom izvodi se na sledeći način:

Priprema zidova za rad. Površina je temeljito očišćena od prljavštine, prašine i čađi, uklanjaju se izrezani komadi rastvora, uklanjaju se boja za piling, površine štukature itd. Sve rupe, pukotine i druga oštećenja ugrađeni su u kit. Korišćenjem šljake takođe se glatka površina. Na ovu stavku treba obratiti posebnu pažnju, jer pena treba montirati samo na ravnoj površini, inače se kvalitet toplotne izolacije znatno pogoršava. Nakon što površina bude izravnana, tretira se antifungalnim jedinjenjima i prajmerom kako bi se osigurala dobra adhezija.

Sledeća faza rada je postavljanje pjene pločica.

Kvalitetna izolacija izvan ciglarske garaže je moguća samo ako se poštuju nekoliko jednostavnih pravila:

• Sloj izolacije mora imati debljinu ne manje od 5 centimetara.
• Lepak se nanosi na površinu ploče u pravcu ili preko celog područja.
• Pjene se postavljaju odozdo prema vrhu.
• Pre polaganja prvog reda plastične pene postavljen je startni trak. Na zid je pričvršćen pomoću dowels. Startna šipka će vam pomoći da obezbedite ravnu horizontalnu poziciju ploča.
• Nakon što se lepak očvršćava, pjenasti listovi se mogu dodatno popraviti pomoću plastičnih čepova. Da biste popravili jedan list, koristite tri do četiri tipala.

Sledeća faza rada je ojačanje. Na pjenastom plastičnom sloju debljine lepka otprilike 3-4 cm. U lepak se udvara plastična ili metalna mreža.

Posljednja faza radova na toplotnoj izolaciji je površinski malterisanje. U ovoj fazi se nanosi sloj fasadnog ili dekorativnog maltera, koji je naknadno prekriven zaštitnim slojem boje. Izolacija iz unutrašnjosti ciglarske garaže se čini često iz sledećih razloga:

• Podloga toplotnog izolatora "ukrade" korisnu površinu sobe.
• Kondenzat se formira između zida i sloja toplotnoizolacionog materijala.

Da biste eliminisali ovaj problem u garaži, potrebno je instalirati kvalitetan ventilacijski sistem.

Zagrevanje krova cigle garaže spolja i iznutra

Kao izolacija krova, poželjno je koristiti ekspandirani polistiren. Za ugradnju grijača uredite letvu u kojoj se stavljaju listovi grijača. Šema između izolacionih listova popunjena je zaptivnim materijalom i pažljivo lepljena pomoću lepljive trake. Listovi ekspandiranog stiropora su pričvršćeni vijcima sa velikim podloškama.

Jedna od mogućnosti za zagrevanje krova je korišćenje tečnog penoizola. Ovaj grejač ispunjava i zapečaće sve praznine, pukotine i praznine. Kao plafon fajl možete koristiti gips karton, ploče od fiberboarda ili šperploče.

Ako je krov garaže izolovan sa spoljne strane, onda se izolacioni sloj nalazi između plafona i krovnog materijala. Pre ugradnje toplotne izolacije postavljen je materijal za parnu zaštitu. Ovo je neophodno da bi se obezbedio dug vek trajanja izolacije smanjenjem sadržaja vlage u toplotnom izolatu.

Nakon postavljanja parne barijere izolirajte izolaciju. Kao grejač je moguće koristiti ekspandiran polistiren. Polaganje ovog materijala vrši se obaveznim zaptivanjem šavova između ploča.

Poslednji sloj termoizolacionog "pita" je hidroizolacija. Kada se položi, možete započeti instalaciju krovnog materijala.

Zagrevanje garažne garažne kapije

Kako su najčešće garažna vrata izrađena od metala, što je samo po sebi "hladan" materijal, oni moraju biti temeljno izolovani. Kapija je najbolje izolovana sa pločama od pene plastike ili mineralne vune. Da bi to učinili, na unutrašnjoj strani kapije je postavljen sanduk, u kojem su položeni limovi izolacije. Toplotna izolacija se postavlja na takav način da između ploča nema praznina i utora.

Zglobovi su zapečaćeni samolepljivom trakom. Sloj izolacije se može zatvoriti bilo kojim završnim materijalom - oblogom, pločama od šperploče, fiberboardom itd. Treba napomenuti da je za izolaciju garažna vrata, pored mineralne vune ili pena, će se uklopiti gotovo svaki termoizolacionog materijala.

Ventilacija u ciglarskoj garaži

Ako nema ventilacije u garaži ili ventilacija nije primjerena, od kojih ni visoko kvalitetne toplinske izolacije u prostoriji može biti nikakve sumnje, da ne spominjem sigurnost. Kroz otvore za ventilaciju iz garaže, izduvani su izloženi opasni izduvni gasovi motora, kao i višak vlage.

Zimi, garaža često dobiva sneg - na točkovima automobila, obuće itd. Sneg počinje rastopiti, čime se povećava vlažnost u garaži. Tako je, u odsustvu dobro uspostavljene za ventilaciju, automobil će biti u uvjetima visoke vlage, što nije dobar efekat na njegovo stanje.

Pored toga, kao što je gore rečeno, kada je unutrašnja izolacija izgrađena između izolacionog sloja i zida, formira se kondenzacija. Ovo će neizbežno dovesti do gubitka termičkih osobina njegovih svojstava. Vlaga će postepeno isparavati, a njen višak bi trebao biti izvučen iz sobe ventilacijom.

Na kraju, primećujemo da ne treba izolovati samo zidove, krovove i kapije ciglane garaže. Takođe treba da zagrejamo temelj, podrum (ako jeste) i pod. Temelju zagrijavanja treba izvršiti u fazi izgradnje.

Seks garaža često izolirana dodavanjem rješenje različitih vrsta betona rasutih izolacijskih materijala (ugalj šljake, ekspandirana glina, itd)

Glavni zahtevi koji se moraju ispuniti prilikom izvođenja izolacije ciglarske garaže

• Grejanje mora biti odabrano, fokusirajući se na karakteristike lokacije garaže, prisustvo podruma itd.
• Neophodno je zagrejati ne samo zidove, već i krov, kapije i temelj.
• Prednost treba dati spoljnoj toplotnoj izolaciji.
• Svi troškovi za zagrijavanje prostorije mora biti opravdan - to nije potrebno kupovati skupe moderne izolacije, koji će trajati sedamdeset godina, ako sa istim uspehom možete koristiti mineralne vune ili pjene.