Mi gradimo garažu pjenastih blokova sa sopstvenim rukama u dvorištu

O tome kako korisno garaža na farmi ne može da govori - to je pouzdano mesto gde možete da uskladite svoj automobil i popravite ga, komunicirajte sa prijateljima, pored toga - to je odlično mesto za skladištenje kućnih gajbi i nepokretnih predmeta za domaćinstvo u ovom trenutku. Budući da će glavni zadatak garaže biti osiguranje sigurnosti i sigurnosti automobila, onda se njegovoj konstrukciji mora pristupiti veoma ozbiljno, kompetentan dizajn projekta i izbor kvalitetnog materijala omogućit će da upravlja ovom objektom već dugi niz godina.

Projekti garaža iz pjenastih blokova

Dobar projekat garaže možete dobiti na mnogo načina - ako je nedavno uspješno izgradili susedi - možete tražiti crteže od njih, ako to nije moguće - bolje je obratiti se profesionalcima. Prilikom razvoja, potrebno je uzeti u obzir karakteristike zemljišta u datom lokalitetu, to je nemoguće uraditi sami.

Možete koristiti standardni projekat, uključujući standardnu ​​zgradu ili naručiti pojedinca - ukoliko su planirane bilo kakve proširenja i particije, dva automobila itd.

Sa nezavisnim izradom plana izgradnje, treba imati u vidu da je trakasta podloga pogodna za garažu sa podrumom ili jarbolom za posmatranje, ali se ne preporučuje za visoke podzemne vode. Plitka zakopana osnova takođe ne podrazumijeva značajno povećanje opterećenja kroz nosive zidove, koji se formiraju pomoću teških armirano-betonskih blokova kako bi blokirali garažu.

Koji zidni materijal daje prednost

Pre par decenija, cigla je bila jedina vredna materijala za izgradnju zidova, danas se može takmičiti sa savremenim varijantama građevinskih materijala, uključujući blokove pene. Kako se mogu primetiti njihove prednosti:

• atraktivni niski troškovi za potrošače (za 36-40% ispod troškova cigle),
• karakteristike štednje toplote, omogućavajući održavanje pozitivne temperature uz minimalno zagrevanje,
• jednostavnost i veliku brzinu zidanja,
• mali procenat, koji vam omogućava da malo spasite na temeljima.

Materijal je propustljiv, to znači da vaš omiljeni automobil neće biti izložen pretjerano vlažnom vazduhu u prostoriji i prouzrokovati korozivne postupke na površini njegovih metalnih delova.

Snaga pjene je visoka, u rasponu od 13 do 90 kg po kvadratnom centimetru, zavisno od klase - što je veća klasa, to je veća gustina i čvrstoća materijala. Koeficijent otpornosti na mraz može takođe biti 15-50 u zavisnosti od klase. Zahvaljujući karakteristikama visoke čvrstoće materijala, sasvim je moguće izgraditi garažu svojih pjenastih blokova jednoslojne ili sa mansardnom sobom.

Kako izgraditi temelj za garažu blokova od pene

Zbog male težine materijala tokom izgradnje garaže, mogu se koristiti dva prilično ekonomična načina postavljanja temeljne konstrukcije:

• lagana kola-traka,
• na jastuku za pesak, plitko.

Ako je garaža izgrađena na gustoj, ne plitkoj ili bogatoj zemlji, onda nema razloga da trošite novac na polaganje potpune duboke osnove. Bilo bi dovoljno da ga pokrije za pola metra, da se na dnu zatvori pužni jastuk debljine 20 cm i ugradi okvir armature. Onda možete popuniti beton. Osim toga, sa dovoljnom gustinom zemljišta (zidovi šorca ne bi trebalo da se raspadaju), moguće je nanijeti plitak način sipanja betona. Oplata će biti izgrađena samo na visini od 20-30 cm iznad nivoa tla - za zalivanje grilj.

U izgradnju melkozaglublennogo pojasa instaliranja temelj kapke potrebe da kopaju rov 30 cm širi od betonski zid Foam - bočno Grillage u ovom slučaju zoni je stvorio, koji omogućava da se nadoknadi pritisak zamrznutog tla.

Napunite beton, treba ga ostaviti za potpuno očvršćavanje u trajanju od 10-14 dana, a zatim možete nastaviti na hidroizolaciju. Može se napraviti hladnim bitumenskim mastikom, roštilj se obrađuje sa strane i odozgo. Takođe je moguće postaviti krovni materijal u dva sloja na vrh ratišta. Iako je pjena ima zatvorenu strukturu ćelije i nije baš sklon upija vlagu, ali hidroizolacija splav temelj i betonskom podu u garaži obavlja sve tako biti.

Složeniji su u izvedbi trakaste osnove na šipovima, ali se takođe može primijeniti na površini zemljišta. Nakon kopanja rova, isto kao i za gore utjelovljenje, po obodu koristeći bušilica ili ručno dobro na dubini većoj od sezonskog zamrzavanje tla. Prečnik bunara treba da bude oko trećine širine roštilja. Korak između bunara treba da bude od 1 do 1,2 m, pored toga, dodatno bušenje - u svakom uglu.

Kao izolacioni materijal koriste se oštrice azbestnih cementnih cevi ili valjanih komada krovnog materijala. Unešeni su u bunare i tamo se spuštaju nekoliko komada armatura, tako da njihovi krajevi odgovaraju visini grla, koja će izliti iz betona. Dalji rad se vrši po istom redosledu, prilikom polaganja podruma.

Kako izgraditi garažu blokova od pene - izaberite blok pene i stavite zidove

Stručnjaci preporučuju da prilikom izgradnje garaže koristite građevinske i izolacione pjene blokove od D500 do D900, sa gustinom materijala od 600 do 800 kg / m3. Penoblok manjih gustina je previše krhka. U zavisnosti od toga koliko su topli zidovi garaže trebali biti, možete kupiti blok pene - obično 20x30x60 cm, toplije - 30x40x60 cm.

Izračunajte koliko blokova pene potrebnih u garaži nije teško. Sa preporučenom debljinom zida od 20 do 30 cm, treba kupiti blokove precizno određene debljine. Prilikom izračunavanja dimenzija buduće izgradnje koriste, na primjer, u toku je izgradnja garaže 4h6h3 m izabere perimetra strukture 4x2 + 6x2 = 20m, podijeliti ga na dužinu jedan blok od 20: 0,6 = 34 kom.

Tada se izračunava broj redova: 3: 0.3 = 10 redova. Množenje dobijenih figura dobija približni broj blokova potrebnih za celu zgradu. Od primljenih 340 komada. možete oduzeti broj blokova koji čine područje vrata, vrata i prozora. Ako se u prostoriji izgrade particije, trebalo bi da odredite njihovu površinu i dodate potrebnu količinu materijala, računato na komade. Treba imati na umu da stvarna potrošnja blokova može biti nešto veća, tj. brojka je zaokružena.

Da biste dobili "toplu šavu" za zidane zidove, ne bi trebalo koristiti običan peskarsko-cementni malter, već perlit. Cena je sasvim pristupačna, ali zidni zid će postati ravnomeran, bez mostova hladnoće.

Za pripremu rastvora sa perlitnom mešavinom (u delovima):

• perlit - 1,
• cement - 1,
• pesak - 2.

Voda se dodaje u malim porcijama sve dok smeša ne dostigne stanje gustine pavlake. Za zidane zidove možete koristiti i mešavinu termosova koji se prodaje u suvom obliku.

Čak i uz stvaranje visokokvalitetne ravni nivoa, prvi red blokova se postavlja na sloj maltera do debljine 3 cm, što će sprečiti pojavu pukotina u slučaju točkovnih opterećenja.

Budući da je pjenasti beton krhki materijal, kada se postavljaju zidovi, plastično ojačavajuća mreža (ili pocinčana) treba postaviti na dva reda.

Imajući u vidu mesto gde će se vrata nalaziti, postavljene su na temelj, uverene su u tačnost njihove vertikalne i horizontalne pozicije, fiksirane pomoću privremenih nagiba.

Da bi se dobio jak i stabilan zid zidova, potrebno je izvršiti obrađivanje spojeva. Za blok pene ovo je veoma važno, zbog velike veličine svakog bloka.

Nakon što se zidovi podignu do nivoa preklapanja, trebalo bi da zaustavite rad nekoliko dana - dok se rastvor potpuno ne ojača i dobije snagu. Dalji rad se vrši u zavisnosti od materijala koji će se koristiti za preklapanje.

Ako planirate izgraditi garaža na dva kata ili preklapaju jedna priča armirano betonskih ploča, a zatim gornji rub zida je 20 cm armiranog betona pojas, to će upozoriti na mogućnost oštećenja pjene blokova teških obloga i dati Walling neke krutost.

Garaža pene blokira sopstvenim rukama - kako pravilno napraviti podove

Izrada podova je proces, iako je radno intenzivan, ali nije naročito komplikovan tehnološki. Prvo, uklonite 20 cm tla, podesite tlo, pokrivajte peskom i kompaktno. Zatim, hidroizolacija sa debelim folijom iz polietilena, ivica filma treba napraviti 20 cm na temelju - u tom slučaju će se ukloniti izloženost vlazi tla.

Ojačanje se vrši zidnom mrežom sa ćelijom od 10x10 cm. Kao zaštitni sloj, beton se koristi za beton. Nakon nanošenja grubog sloja debljine 10 cm, košuljica ostavlja se nekoliko dana da se stvrdne. Zatim postavite svetiljke, razmak između njih treba da odgovara širini gleterice, napunite košuljicu, dobro poravnajte.

Mi gradimo garažu od pjenastih blokova - na koji krov daje prednost

Krov garaže može imati drugačiji dizajn:

• jednokrvni, izrađeni na drvenim gredama,
• gable tip hipped tip,
• mansard.

Ako je površina garaže mala, ali je planirano opremanje radionice, profitabilnije je korišćenje tavanskog krovnog krova, iako će njegova izgradnja imati veći trošak. Prednost toplih garaža sa ovom vrstom krova biće mogućnost upravljanja objektom tokom cele godine.

Ugradnja krova se vrši po ovom redosledu: prvo, grede se postavljaju na zidove, a zatim se pričvršćuju grede krovne konstrukcije. Prvo, sklopljeni su prednji i zadnji zidovi. Posle montaže najširem građevinskim stubovima, preostale su postavljene od istegnutih vrha. Zatim izgradi sanduk i širi materijal za krovove. Može biti metal ili tanjir.

Ako se planira hladna zgrada, onda će biti dovoljno da se plafon potopi šperplanom ili obodnom pločom. Ako je planirano skupština sistema izolacije, potreba da se raznese parna brana sloj i izolacije -. Ekovaty ili mineralne vune debljine najmanje 10 cm iz unutrašnjosti potkrovlja zidovi mogu biti izolovani od istog materijala, koji pokriva njihovu parna brana film.