Koji samozastopajući automobilski entuzijasta želi da ostavi svoj automobil na otvorenom? Da, ako je auto još uvek potpuno nov i skup? Na automobil štetnih efekata padavina, također vrijedi razmotriti mogućnost krađe automobila, ostavio bez nadzora. Ako je moguće parkirati auto u čuvanom zatvoreni parking - to je svakako dobro, ali je privatna garaža - idealan. U nastavku smo opisali proizvodnju metalnih garaža sa svojim rukama, kao jedan od najjednostavnijih i jeftin opcije zaštita za auto.
Sadržaj
Kakva dobra metalna garaža
Garaža može biti izgrađena od drveta, bloka, cigle, sipati betonske zidove, napraviti zgradu kadra - puno opcija. Ali drvena konstrukcija za automobile previše dobro osvijetljena, a imajući u vidu činjenicu da je garaža se može čuvati dovod goriva i maziva, drvo iz garaže treba napustiti. Drvene konstrukcije će morati biti pažljivo tretirati s posebnim impregnacija, sprečava upale i oštećenja drva štetočina. Ako ste spremni posvetiti vremena i resursa da prouči sve detalje izgradnje i zaštite drvene konstrukcije, možete pokušati. Izgraditi dobru zgrada od cigle, blok ili betona je također vrlo teško i skupo, štaviše, to će se smatrati strukturi kapitala - registracija potrebne dozvole i mnoštvo dokumenata, i da je vrijeme i novac.
Metalna garaža, čija je cena znatno niža od zgrade kapitala - ekonomično, jednostavno i prilično brzo rešenje problema. Ne zahteva skupu moćnu osnovu, ne morate da pravite puno dokumenata i investirate u izgradnju velikih sredstava.
Glavne prednosti metalnih garaža su: visoka zaštita od paljenja, relativno niska cena materijala i dobar stepen zaštite od lopova.
Kao što smo već rekli, metalna garaža se ne smatra strukturom kapitala, već je dobra prilika da izbegne papirnu birokratiju i odmah započne građevinske radove.
U stvari, ovo je vrlo jednostavan dizajn, koji, po želji, može učiniti svaki vlasnik automobila, i vrlo brzo. Samo će biti potrebno sipati ili sakupljati pod, napraviti jednostavnu podlogu, okvir, i skinuti ga sa metalnim limovima. Ali iako je metalna garaža jednostavna u dizajnu i konstrukciji, mnogi detalji mogu biti sami napravljeni i striktno se pridržavaju tehnologije.
Metalna garaža može biti skelet, demontaža i zavarivanje. Metalik presjeka garaže - detaljniju, robustan i pouzdan dizajn, ali zavareni zgrade mnogo brže i lakše građena, a po potrebi se mogu brzo rastaviti, prevezli na drugo mjesto i samo prikupljanje brzo. Da bi se utvrdio izbor dizajna metalne garaže, neophodno je zamisliti koliko bi garaža trebalo da ima, gde će stajati i za koju će tvornicu biti dizajnirana.
Preporuke za odabir mjesta za garažu
Ovo je veoma važan trenutak. Zgrada bi trebalo da bude kratka udaljenost od stambene zgrade i u svakom slučaju ne bi trebalo da bude pored prozora. Garaža se ne može graditi u nizinama i područjima preplavljenim kišom ili taložnom vodom, kao i blisko ležećim podzemnim vodama.
Preduslov je obezbeđivanje besplatnog i zgodnog ulaska i izlaska u prostorije.
Planiranjem oblasti buduće garaže, potrebno je razmotriti ne samo dimenzije automobila, već i raspoloživost rezervnog prostora za rezervne dijelove, rezervne gume, alate i druge neophodne stvari. Pored toga, sasvim je moguće, u budućnosti ćete želeti kupiti više automobila, ovo takođe treba uzeti u obzir u fazi planiranja. Najčešće dimenzije garaža su 3,6x7 metara.
Građevinski materijali
Da bi izgradili metalnu garažu sopstvenim rukama, biće potrebni sledeći materijali:
- Okrugla ili oblikovana metalna cijev za proizvodnju nosnih elemenata.
- Lim.
- Profili.
- Dijelovi za pričvršćivače.
- Materijali za unutrašnju kožu.
- Betonski rastvor ili komponente za proizvodnju.
Najbolje je koristiti korozijski zaštićeni lim. Jedan od najboljih materijala za galvanizaciju metalne garaže je valovita ploča. Dovoljno je pouzdan i izdržljiv. Istina, cijena valovite ploče je nešto veća od uobičajenog limova iste debljine. Metalni lim, prekriven slojevom prajmera, koštaće manje, ali će takođe služiti mnogo manje.
Budući projekat garaže
Uprkos činjenici da se metalna garaža ne može nazvati složenom objektom, i dalje je moguće napraviti projekat. Nije potrebno prevesti gomile papira na njega, pokušavajući da prikažu svaki čvor i detalje. Biće dovoljno da se na papiru nacrta crtanje metalne garaže u cjelini, što ukazuje na njegove tačne dimenzije, kao i prikaz glavnih detalja - vrata i krova. Ovaj neprecizan projekat neće značajno ubrzati rad, već će pomoći pri izračunavanju potrebne količine građevinskog materijala.
Tokom razvoja projekta također treba pokušati uzeti u obzir zadatke koje treba obaviti metalnom garaža: da li će biti u njemu popravke ako je planirano prisustvo posmatranja bunara, ili zgrada će služiti kao jedini prostor za skladištenje vozila.
Dizajn takođe treba uzeti u obzir dimenzije automobila, u izračunavanju kupovine većeg gomila vozila u budućnosti. Veličina gradilišta se određuje u zavisnosti od njegovih karakteristika i ukupne površine na kojoj se planira izgradnja, te na koje zadatke programer razvija. Na primjer, ako je garaža planirana samo za parking i vozila za pohranu, to će biti dovoljno za gradnju garaže veličine 3h5.5 metara, naravno, ako ne planirate da bi to nešto kao "Hammer". Ugrađeni veličine kreću na velika vrata, u slučaju kada je planirano da se zadrži u garaži opreme i alata, na takav način da se perimetar automobila stoji u garaži je uvijek bio slobodan prolaz od najmanje jednog metra.
Izgled gradilišta
U ovoj fazi rada neophodno je preneti crtanje buduće garaže, recimo, od papira do tla. Da bi to uradio, potrebno je deset i po kilograma dužine oko 40 centimetara. Možete koristiti oštre čelične žice ili ojačanja prečnika od 10-12 mm. Takođe će vam biti potreban mali čekić ili čekić, rulet veličine najmanje 5 metara, najlonski kabl ili građevinska linija svetle boje - oko 40 metara. Ako inspekcijska rupa nije planirana, popunite monolitni prostor, koji će služiti i kao pod u garaži.
Da bi se ta zgrada ispravno povezala sa terenom, neophodno je definisati barem jednu tačku u kojoj će se ugao zgrade nalaziti i da se gradi prema njemu. Prilikom rušenja, potrebno je provjeriti dimenzije zida ne samo duž perimetra, već i dijagonalno. Takođe, garaža može biti pričvršćena za gotovu zgradu, što znatno pojednostavljuje proces rušenja.
Montaža metalne garaže: faze građevinskih radova
Princip izgradnje metalne garaže se ne razlikuje mnogo od opšteprihvaćenih standarda većine zgrada.
pod i temelj garaže
Prvo posmatrano jamo najčešće se radi u garaži. Nakon što je temeljna jama spremna, oplata se instalira unutra, a prostor između ploča i tla se sipa betonom nakon ugradnje armaturne mreže.
Popuniti jastuk garaža Topsoil je uklonjen do dubine od oko 10 cm, na području od krhotina i pročišćena korijene probudi čist pijesak, RAM-a. Nakon toga sipao iz sloj finog šljunka, položio mrežu armature presjeka 10 mm, i sipajte sloj betona na takav način da je gotov jastuk porasla iznad tla na 10-15 cm. Pri odabiru lokacije za garažu nije potrebno da se zaboravi da je mjesto zgrada je potrebna na brdu kako bi sprečila ulazak vode.
Uopšteno, mnogo je lakše betonirati pod za metalnu garažu nego raditi sličan posao u zgradi od cigle ili kamena. Nemojte posebno reagovati - platforma treba da bude ravna, bez vidljivih izbočina i pukotina. Prije kapije morate napraviti mali nagib. Nakon što je lokacija spremna, preporučljivo je da je periodično vodite vodom nedelju dana. Beton će dobiti dovoljno snage za oko tri nedelje, naravno, u toploj sezoni. Za zalivanje poda će biti potrebno oko 2 do 4 kubičke metra betona. Izračunajte potrebnu količinu betona je vrlo jednostavno: pomnožite širinu, dužinu i visinu jastuka - dobićemo broj u kubnim metrima.
montaža garaže
Prvo, okvir je sastavljen. Vertikalne police su povezane jedni s drugima srezima odozdo, odozgo i u sredini. Okvir za metalnu garažu najčešće je zavaren, iako je moguće spojiti delove pomoću pričvrsnih sredstava. Posebnu pažnju treba posvetiti plafonu. Krov u metalnim garažama napravljen je podmetač, krovni okvir je zavaren sa metalnog profila u obliku nekoliko trouglastih rafternih elemenata.
Nakon što je okvir spreman, sa spoljašnje strane je obložen metalnim limovima. Listovi su zavareni do rama ili pričvršćeni vijcima. U drugom slučaju, zgrada se može lako demontirati ako je potrebno.
ugradnja kapija u metalnoj garaži
Ovo je možda najzahtjevniji i odgovorniji dio posla, iako možete kupiti gotovu kapiju. Bilo bi poželjno instalirati najjednostavniju kapiju na metalnoj garaži. Okvir za kapiju je zavaren iz metalnog ugla ili profila i zavaren na vertikalne postove.
Širina samih vrata ne bi trebala biti manja od 2,5 metra. Kapija je zavarena sa profilne cijevi i prekrivena metalom. Posebnu pažnju treba posvetiti izboru i ugradnji brava. Izbor brave za garažu je tema za posebnu publikaciju, izbor je veoma velik, metode instaliranja su brojne. U idealnom slučaju, garaža treba da štiti nekoliko brava, jedan glavni i drugi, blokirajući pristup ključavini glavne brave.
nego da izoluje metalnu garažu
Budući da će zima unutar metalne garaže biti, blago rečeno, hladno, a leti nepodnošljivo toplo, potrebna je toplotna izolacija. Topli metalni objekti sa istim materijalima kao što su cigla - pena, mineralna vuna i drugi materijali za toplotnu izolaciju.
Međutim, za izolaciju metalne konstrukcije, mineralna vuna najprikladnija je kao vatrootporni materijal sa dobrom toplotnom izolacijom.
Ako ne možete kupiti mineralnu vunu, možete koristiti polistirensku penu, ali je zapaljivi materijal koji takođe oslobađa toksične supstance tokom paljenja. Iz unutrašnjosti, izolacija je prekrivena materijalom za završnu obradu. Ovo može biti jednostavan čelični lim, prekriven slojem premaza, valovitom pločom, pločama od šperploca ili fiberboardom.
uređenje metalne garaže
Garaža je gotovo spremna, ima nekoliko malih, ali važnih detalja. Pre svega, to je ventilacija. Neophodno je preusmeriti proizvode "životnog veka" automobila i održavati optimalnu vlažnost vazduha u zatvorenom prostoru. Najoptimalnija i jednostavna opcija za metalnu garažu je prirodni sistem za dovod i izduvnu ventilaciju.
Naravno, možete instalirati ventilator i napraviti prisilni ventilacioni sistem, ali je dobro samo kao sredstvo za brzo provetravanje prostora, a neophodna mikroklima mora biti održana u garaži u svako doba.
Za uređaj prirodne ventilacije izduvna rupa se pravi na najvišoj tački zida ispod plafona. Ulazni ulaz se nalazi na visini od 30-50 cm od poda. Otvori za ventilaciju moraju biti prekriveni rešetkama i smešteni u vidu ružičaste vetrove, izduvni kanal treba biti postavljen u pravcu do kojeg vjetar najčešće udari u vašem području.
Da se zagrije motor u garaži, a ne da se otrovao izduvnih gasova, ispušne cijevi staviti na gumene cijevi s vrhom plamen materijala, drugi kraj cijevi evakuisano izvan sobe.
Uz kompetentan izgled i organizaciju u metalnoj garaži, možete spremiti puno stvari, alata i čak hrane za zimu. Za udoban rad u prostorijama potrebno je dovesti struju i obezbediti grijanje u zimskom periodu. Najjednostavniji i najefektivniji način zagrevanja metalne garaže je moderna peć na drva, koja je punopravna grijača, sa visokom performansom i skoro potpuno sigurnom.
Topla i dobro ventilirana metalna garaža služiće kao pristojan poklopac za vaš automobil, značajno će produžiti radni vijek i štititi vas od lopova.
Više detalja o izgradnji i procesu izgradnje metalne garaže možete pronaći na sledećem video snimku:
Učitavam ...