Kako za izolaciju garažna vrata s rukama nego što se može izolirana garažna vrata, korisni savjeti

Ko ne sanja motorista o prostranom, udobnom i što je najvažnije - toploj garaži? U kojoj je zimi moguće, bez zamrzavanja, popraviti vaše vozilo. Pored toga, većina gradjana koristi svoju garažu kao kućnu radionicu i tamo čuva konzervaciju za zimu. Većina toplote garaže gubi kroz neizolovani krov i kapije. Nije teško popraviti problem, moguće je da garažna vrata grejate svojim rukama prilično brzo, jeftino i ne morate privući specijaliste. Potrebno je samo grijač i konvencionalni ručni alat. Kako izolovati kapije u garaži, koji materijali i alati su potrebni za ovo - o tome u nastavku.

Vrste izolacionih materijala za garažna vrata

U poslednje vreme, pojavila se dosta različitih materijala, namenjenih za izolaciju građevinskih objekata. Glavni uslov za njihovu efikasnu primenu je pravi izbor za ovu ili onu situaciju. Važno je uzeti u obzir takve osobine toplotno-izolacionih materijala kao higroskopnost, otpornost na vatru, pogodnost u radu i, naravno, cijena. Dakle, koji je najbolji način izolacije garažnih vrata? Ovde je lista materijala koji se najčešće koriste:

Mineralna (kamena) vuna.

Ovaj toplotnoizolacijski materijal ne gori, ima izvrsne karakteristike toplotne izolacije. Proizvođači proizvođača u obliku valjaka ili ploča. Ali, mineralna vuna ima vrlo značajan nedostatak: to je vrlo higroskopna, i montirati materijal bez brtvljenje nemoguće, jer su bili ispunjeni sa vlagom, gubi izolacijska svojstva. Položene vune sa perforiranom film je, dakle, u isto vrijeme riješiti problem s hidroizolaciju i potrebne vazduh jaz. Sloj mineralne vune poklopca izolacija list lesonit, iverica ili OSB. Troškovi ovog materijala su dosta visoki.

Staklena vuna.

Takođe se razlikuje povećana higroskopnost i ne podržava proces sagorevanja. Montiran ovaj materijal, kao i mineralne vune, bez značajnih razlika, ali cijena je znatno niža od stakla.

Polyfoam.

Možda najpopularniji materijal za toplotnu izolaciju. Apsolutno se ne plaši vlage, a savremeni hemijski aditivi čine ga praktično negorljivim materijalom. Polyfoam nije podložan gnječenju, ne može oštetiti insekte i mikroorganizme. Rad sa penom je jednostavan: savršeno je isečen i pričvršćen na skoro svaku površinu. To je jeftin i vrlo praktičan izolator, koji vlasnici automobila često preferiraju stvaranje optimalne mikroklime u svojoj garaži.

Ekstrudirana poliuretanska pena.

Od pene karakteriše visoka gustina. U principu, ovo je jedina značajna razlika, osim, možda, cene, koja je znatno veća od pene.

Uprkos činjenici da su strukture pjene i poliuretanske pene slične, ovaj toplotnoizolacioni materijal se montira uz pomoć posebne opreme. Ali, uprkos visokoj troškovnoj i složenoj instalaciji, ovaj grejač može trajati nekoliko decenija. Međutim, za izolaciju garaža koristi se prilično retko iz gore navedenih razloga.

Penoizol.

Zapravo je tečnost pena. Primjenjuje se vrlo brzo uz pomoć posebne opreme. Smrznuti penoizol je čvrsta monolitna ploča bez pukotina i zglobova. Penoizol ne gori i ne dozvoljava vlagu. Troškovi pene su niži od čvrstog polistirena.

AstraTech.

Ovo je relativno nov materijal, koji ima jedinstvene karakteristike toplotne izolacije, materijal koji podseća na uobičajenu boju ulja. Na metalnoj površini, AstraTech se nanosi valjkom ili bojom. Sloj ovog toplotnog izolatora, debljine samo 1 mm, može zaštititi garažna vrata od zamrzavanja ne gora od pola metra mineralne vune.

Ali, ipak, u ogromnom broju slučajeva za izolaciju garažnih vrata koristite jeftin i praktičan materijal od lima: ekspandirani polistiren i polistiren.

Zagrevanje vrata u svojoj garaži može se raditi jednostavnim alatima:

• Hacksaw.
• Oštar nož.
• Roulette.
• Električna bušilica ili šrafciger.
• Plastična zglobna gleterica.

Kako izolirati garažna vrata sa polistirenskom penom

Izvođenje izolacije garažnih vrata sa pjenom plastikom, trebalo bi da se držite jednostavnog algoritma postupaka:

Izmerimo krilo vrata. Kupujemo potrebne materijale: drvenu gredu 40x40 mm, ide na okvir. Vijci za samoprezivanje 25 i 40 mm. Plate od pene plastične debljine 7 cm, konstrukcijske pene, tečnosti za nokte, ploča od šperploca ili vlakna. Rad na izolaciji garažnih vrata najbolje se vrši u toplom i suvom vremenu. Ako je temperatura vazduha niska, vlaga se može kondenzovati na površini metala, što neće dozvoliti da se pena dobro drži. U intenzivnoj toploti obavljanja takvog posla je takođe nepoželjna.

Pre izolacije garažnih vrata njihova površina mora biti temeljito očišćena od prljavštine i rđe, tretirana sa sredstvom za odmašćivanje, nanijeti premaz prajmera. Zatim počinjemo izradu rama: pripremamo šipke potrebne duž dužine platna, na nekoliko mesta bušimo rupice na ivicama krutosti vrata, za vijke sa samim navojem.

U paralelnim šipkama, takođe, bušimo rupe za izvrtanje vijaka u loncu. Vijci estrihe na vrhu i dnu ploče, pričvršćuju vertikalne šipke na uzdužne šipke tečnim noktima i dodatno ih pričvrstiti vijcima. Posle toga odrežemo listove pene odgovarajuće veličine, preciznim noktima na listu i čvrsto ga pritisnemo protiv metala.

Neophodno je sačekati malo vremena da se lepak delimično stvrdne. Sada ostaje samo da pokrije izolacijski sloj sa šperpločom ili fiberboardom.

Da biste uklonili pukotine između ploča pene i drvenog okvira, koristite montažnu pjenu. Nakon što se pena potpuno ojačala, opleteni višak treba odrezati.

Za zaptivanje i zaptivanje spojeva između pjenastih ploča koriste izolovanu traku sa lepljivom leđom, savršeno zadržavaju toplotu i ne dozvoljavaju vlagu.

Sa spoljašnje strane vrata je nepotrebno pričvršćivati ​​debelu gumenu traku tako da donja ivica čvrsto stoji na tlu. Guma ne dozvoljava hladno prodiranje sa dna kapije.

Na obodu kapije morate lepiti gumene zaptivke. Nakon toga, garažna vrata će biti zatvorena, kao vrata u frižideru - čvrsto i sigurno. Zagrevanje vrata sa ekspandiranim polistirenom vrši se na isti način. Listovi izolacije su savršeno zalepljeni na površinu metala sa montažnom penom.

Dodatne mere za toplinu garaže

Uprkos činjenici da je izolacija garažnih vrata efikasna samo po sebi, nepotrebno je znati za neke dodatne mere koje će pomoći da se toplota održi što je više moguće.

Prvo, veoma je poželjno napraviti vrata na kapiji, kako ne bi se svaki put otvarala, išla u garažu.

Drugo, ako napravite vijenac za ceradu unutar garaže izvan kapije, ona će dobro držati toplinu. Pored toga, veoma je važno da se sve šarke i brave na vratima podese i vrata dobro zatvore. Nemojte biti leni u vremenu da podmazujete šarke, pratite stanje brava, a vrata koja su zaštićena metalima će vam služiti već nekoliko decenija, a ne uzrokovati velike probleme.

Ako je kapa na vrhu izolacionog sloja i koža zalijepljena polietilenom sa folijom sa prevlakom od folije, ovo će pomoći uštedi efikasnije. Struktura ekspandiranog polietilena je puno vazdušnih mehurića, što je i sam dobar toplotni izolator. Sloj folije odražava toplotu unutar sobe.

Sve gore navedene mjere su neophodne za stvaranje najpovoljnijih uslova unutar garaže za skladištenje i popravku vozila. Ako se svi radovi na izolaciji vrata pravilno izvršavaju, temperatura unutar garaže koja nije zagrejana neće pasti ispod + 5C, što odgovara SNiP 21-02-99. Ovo će omogućiti automobilu da ostane bolje u hladnoj sezoni, i stoga će dati vlasnicima duže.

Segmentna kapija izolovana

Ovo je sjajna opcija, koja će pomoći da se izbegnu mnogi problemi. Na primjer, zimi, vlasnici automobila jednostavno ne mogu ući u garažu zbog driftova i prisiljeni su da očiste sneg.

Sekcijske kapije će vas spasiti od takvog problema. Pored toga, ukoliko su u garaži ugrađene konvencionalne kapije, često uzrokuju mnogo neprijatnosti zbog velikog radijusa otvaranja vrata. Često se dešava da jednostavno nema dovoljno prostora za puno otvaranje kapije. Pored toga, vrata kapija od udara vjetra mogu oštetiti automobil. Sekcija iste kapije "sakriva" ispod plafona garaže i ne stvara probleme.

Segmentna vrata su izrađena od najsavremenijih, najkvalitetnijih i izdržljivijih materijala. Ne moraju biti izolovane - toplotna izolacija je već instalirana unutar krila vrata. Kao grijač, koristi se pena poliuretan. Takav sendvič panel praktično ne pušta hladno u sobu.

Gotovo svi modeli sekcijskih vrata su opremljeni električnim pogonom, što je vrlo zgodno. U slučaju neočekivanog prekida napajanja, vrata se mogu otvoriti i zatvoriti ručno.

sekcijska vrata

Na kratko razmotrimo uređaj sekcijskih vrata:

1. Vertikalni vodič i postolje.
2. Horizontalni vodič.
3. Krilo vrata
4. Nachelnik i pečat.
5. Proljeće.
6. Petlja.
7. Torsion shaft.
8. Suspenzija.
9. Elektromotor.
10. Roller nosač
11. šipka
12. Nosač.
13. Nosač između.
14. Nosač je niži.
15. Bubanj.
16. Uređaj za otključavanje električnog motora spolja
17. Jumper.
18. Zamak.
19. Zaptivač.

Sekcijske kapije mogu biti odabrane za bilo koju fasadu. Širok izbor boja i tekstura omogućava vam da odaberete kupca šta mu je potrebno. Možete čak i da izaberete materijal za drvo, ali će to koštati malo više.

A ako niste odlučili kakvu kapiju želite instalirati u garaži, onda je moderna sekcijska kapija odličan izbor.

Pa, ako iz bilo kog razloga izaberete uobičajene kapije, obratite pažnju na njihovu izolaciju. Pa, mi, pak, nadamo se da će vam materijal u ovoj publikaciji pomoći u tome.