Druhy Carport: polykarbonát vlnité kovové vrchlík kované markízy, markízy z kovu, dreva klenby, markízy. Ako vybudovať carport?

  • admin
  • 29. júla 2016
Druhy Carport: polykarbonát vlnité kovové vrchlík kované markízy, markízy z kovu, dreva klenby, markízy. Ako vybudovať carport?

Dostupnosť vozu vrchlíka - je pravda, útek pred spaľujúcim slnkom a prívalových dažďov v prípadoch, kde nie je stacionárne garáže alebo parkovanie v blízkosti. Napríklad na pozemku takýto kryt môže byť postavený samostatne. Stĺpy sú dodávané v rôznych konfiguráciách, takže stojí za to oboznámiť sa so všetkými typmi a vybrať si pre seba optimálnu voľbu. Náboje pre osobnú dopravu sú pomerne populárne pre motoristov po dlhú dobu.

Výhody prístreškov a ich odrôd

Car Canopy

Striešky pre automobily sa môžu líšiť v materiáli výroby av stupni ich blízkosti. Hlavné výhody markízy pre automobily sú nasledovné:

  • stavba je postavená s malými nákladmi vlastných síl a pomerne malými finančnými investíciami;
  • krátka doba potrebná na vybudovanie štruktúry (od 7 do 10 dní);
  • takýto úkryt pre vozidlo dočasne umiestnené na dvore bude viac než dosť.

Ak je to žiaduce, potreba a možnosť, môže byť kryt vyrobený taký veľkosti, pod ktorým budú umiestnené niekoľko áut. Táto možnosť je vhodná pre tých, ktorí radi zhromažďujú veľké spoločnosti na rekreáciu. Samozrejme, že na mieste môžete postaviť stacionárnu a priestrannú garáž, ale nie vždy je to potrebné a dostatočné množstvo finančných prostriedkov. Za žiadnych okolností, pre vybudovanie štruktúry vrchlíka vyžaduje menej času a peňazí, rovnako ako v prípade jeho potreby možno rozšíriť, zmeniť, demontáž a podobne.

Ako vytvoriť baldachýn

naves_dlya_avtomobilja6

Na začiatok je potrebné definovať s budúcim vhodným miestom pre usporiadanie dizajnu. Potom starostlivo zvážte tvar a rozmery, vyberte vhodné stavebné materiály a vypočítajte množstvo budúceho odpadu. Výkresy autosportu nájdete na internete na staveniskách alebo môžete nakresliť ručne. V každom prípade by výber kresby mal byť braný zodpovedne - na ňom budú vykonané všetky fázy práce.

naves_dlya_avtomobilja2

Výkres kresby by sa mal vykonávať skôr profesionálne. Koniec koncov, okrem rozmerov, názvov materiálov, umiestnenia a ceny, výkres musí brať do úvahy zaťaženia, značky a tak ďalej. Inými slovami, na výkrese je potrebné brať do úvahy a vypočítať všetko, dokonca aj najmenšie a na prvý pohľad nie významné prvky. Taký úzkostlivý prístup k podnikaniu vám ušetrí ďalšie výlety do obchodu a nákup chýbajúcich materiálov.

Po dokončení projektu a úplnom výpočte sumy a rozpočtu môžete plánovať nákup originálnych stavebných materiálov.

Práca na príprave zvoleného pozemku pre výstavbu by mala zahŕňať upratovanie územia všetkých odpadkov a odpadkov, vyhladenie nezrovnalostí na stavenisku a podobne. Aj pri príprave lokality by sa mali brať do úvahy:

  • pohyb slnka
  • stabilitu a smer nárazov
  • bank roll charakter
  • umiestnenie podzemných vôd
  • pokles alebo pokles.

V zásade to nemožno zdôrazniť, ale samotná myšlienka budovania ochranného krytu je chrániť stroj pred priamym slnečným žiarením, vlhkosťou na ňom pri silných zrážkach, penetrácii a zberu vody pod vozidlom.

naves_dlya_avtomobilja3

Predtým, ako začnete stavať karosériu na auto, musíte nainštalovať základ, jeho betónová konštrukcia v budúcnosti zabráni vzniku skosených konštrukcií. Okrem nadácie je potrebné pripraviť parkovisko pre auto, môže to byť betón alebo asfalt. Materiálom pre konštrukciu rámu môže byť kov a drevo.

Samotná montáž kostry pozostáva z:

  • pri inštalácii nosných regálov,
  • medzi ktorými sú upevnené nosníky,
  • zostavenie krokien,
  • montáž strešnej krytiny
  • pokladanie krycieho materiálu.

Polykarbonátová autoplošina

Konštrukcia polykarbonátovej konštrukcie nebude ťažká pre tých, ktorí sa s ňou už zaoberali. Polykarbonát je dostatočne kvalitný a vyhľadávaný stavebný materiál, má mnoho pozitívnych vlastností, má nízku cenu a je známy svojou jednoduchosťou v prevádzke. Tento materiál je vhodný na zakrytie akéhokoľvek druhu kostry (drevené, kovové, prefabrikované, kované).

naves_dlya_avtomobilja1

Potom, čo je uhličitan, uložené na pripravený podklad strechy, je na základe zvláštneho spojovacieho materiálu, čo zabraňuje trhliny na materiáli určuje zvýšenie alebo zníženie zmeny teploty tesne pripevňuje kĺby a zabraňuje voda prechádza. Pri správnej a vysokokvalitnej polykarbonátovej podlahe bude materiál vykazovať všetky jeho pozitívne vlastnosti a bude bez problémov slúžiť dlhej službe.

Kovový automobil a jeho výhody

Vzhľadom na to, že kov je materiál, ktorý je cenovo dostupný a nie je veľmi drahý, vo všeobecnosti kostra kostry pre vozidlo je vo väčšine prípadov postavená z kanálov a rohov, konvenčných a profilov. V prípade, že poťahový materiál je veľmi jednoduché, napríklad, byť použité Onduline alebo stanové tkaniny, je možné použiť ľahké materiály, a vytvoriť základ, v prípade ťažších bridlice alebo kovu by mali byť použité kovové konštrukcie, ktoré majú zodpovedajúce tuhosť a pevnosť.

naves_dlya_avtomobilja15

Spoľahlivosť kovového krytu vám umožní minúť peniaze raz, aby ste získali kvalitný prístrešok pre automobily už mnoho rokov. Samozrejme, že počas prevádzky bude potrebné pravidelne maľovať kovové časti a pravdepodobne aktualizovať niektoré úlomky povlaku.

Prístrešky pre autá vyrobené z vlnitej lepenky

naves_dlya_avtomobilja10

Prístrešky z vlnitej lepenky sú veľmi populárne - na dostatočne vysokú kvalitu a spoľahlivosť, rýchlosť inštalácie a možnosťou vybudovania vlastných rúk majú vysoké náklady, môže byť inštalovaný na akomkoľvek type ráme. V skutočnosti je takýto materiál ťažké nájsť dobrého konkurenta. V prevádzke je praktické, jeho malá hmotnosť vám umožňuje ušetriť na vytvorení základne a rámu.

Kované markízy

naves_dlya_avtomobilja7

Najkrajšie, rovnako drahé, sú kovové kované závesy. Preferencia pre tento druh sa zvyčajne poskytuje majiteľom luxusných vidieckych domov. Kovaná konštrukcia je nielen funkčnou štruktúrou, ale aj dôstojnou výzdobou akéhokoľvek dizajnu krajiny. Zriadiť taký luxusný dizajn na zriedka navštívil chaty nemá zmysel, pretože drahé kovaný základom bude vyžadovať pokrytie zodpovedajúcej kvalite, efektívne vykonať inštaláciu vrchlíka vo silami brigády majstrov.

Kovové dlaždice - v takom prípade je racionálne použiť tento materiál na vytvorenie ochranného krytu

Keďže kovová dlažba sa vzťahuje na stredne ťažké materiály, rám pre jej inštaláciu bude musieť byť postavený na jadre. Najčastejšie sa tento materiál používa v prípade, že je ochranný kryt pripojený k domu. V tomto prípade má vrchlík vzhľad, ktorý najlepšie zodpovedá architektonickému dizajnu domu, strecha domu, pokrytá kovom, sa mení na pokrytie vrchlíka.

naves_dlya_avtomobilja13

Je veľmi výhodné vybudovať takúto budovu súčasne s výstavbou investičnej výstavby. Výsledkom je celkom atraktívna možnosť: kapitálová štruktúra - obytný dom, pripojený baldachýn s kovovým alebo kovaný rám, uzavretý na jednej alebo oboch stranách so sedlovou strechou. Tento vrchlík môže byť dokonca nazývaný ako kapitálový baldachýn - na to budete musieť vybudovať betón, asfalt alebo dlažbu a dodatočný plot pre ňu.

Drevený kabát

naves_dlya_avtomobilja5

Ľahký drevený baldachýn postavený na veľmi vysokej rýchlosti môže byť v praxi celkom trvanlivý a trvá niekoľko desaťročí. Samozrejme, toto vyžaduje starostlivé ošetrenie dreva antifungálnou látkou a ochranou proti vlhkosti, potiahnutie lakom alebo farbou. Drevená konštrukcia bude mať dostatočnú pevnosť na inštaláciu bridlice, obruče, kovu alebo obkladov. Vzhľadom na priemernú cenu dreveného rámu je možné tvrdiť, že takáto konštrukcia môže byť poskytnutá každému majiteľovi domu alebo vily, ktorá chce poskytnúť svojmu vozidlu spoľahlivú ochranu pred slnkom a dažďom.

Markíza - najjednoduchší variant dočasnej ochrannej budovy

naves_dlya_avtomobilja12

Zvyčajne ešte pred konštrukciou väčšieho alebo menšieho hlavného krytu sa na ochranu vozidla používa markíza. Pri jeho výstavbe sa nevyžaduje veľa peňazí, rovnako ako jeho demontáž. Avšak, podľa odborníkov, stanu môže byť použitý veľmi úspešne niekoľko rokov, avšak v tomto prípade treba naliať betón alebo obklady základne, budovanie kovový rám, ktorý je vybavený s pozemnou osvetlenia, a stan je dobre natiahnuť na pevnom ráme. Materiál pre vrchlík môže byť použitý v rôznej kvalite, hustote a farbe, služba môže trvať od 5 do 7 rokov.

Prefabrikované konštrukcie

Montované konštrukcie majú štandardné rozmery, ich inštalácia je veľmi rýchla a môže sa vykonávať na ľubovoľnom mieste - stačí jednoducho zakúpiť dokončenú konštrukciu a prepraviť ju na miesto inštalácie. Na výber kupujúceho sú návrhy akejkoľvek sily, t.j. bude ľahké vybrať vhodný pre akýkoľvek druh povlaku. Ak chcete zabrániť chybe, je lepšie získať poradenstvo od manažéra, ktorý sa zaoberá realizáciou oblúkov pred zakúpením. Konštrukcia takého vrchlíka môže byť vykonaná v čo najkratšom čase - koniec koncov, jeho rám je takmer pripravený.

naves_dlya_avtomobilja11

Výber vhodnej možnosti pre baldachýn sa odporúča:

  • berú do úvahy rozmery vozidla (alebo vozidiel), ktoré budú inštalované pod ním,
  • spôsob inštalácie,
  • aké materiály budú použité pri konštrukcii rámu,
  • z akého materiálu bude kryt vykonaný.

naves_dlya_avtomobilja9

Racionálny prístup k problému, s prihliadnutím na vyššie uvedené body pomôže robiť správne rozhodnutia a vytvoriť trvalú a pohodlné baldachýn, výber materiálov by tiež brať do úvahy osobitosti krajinného riešenie územia, na ktorom sa nachádza.

Možno vás zaujíma: