Ce pasionat de auto-respectare va dori să-și lase mașina în aer liber? Da, dacă mașina este încă nouă și costisitoare? Pe masina efectele negative ale precipitațiilor, de asemenea, merită luat în considerare posibilitatea de furt a mașinii, lăsat nesupravegheat. Dacă există posibilitatea de a parca o mașină într-o parcare păzită - acest lucru, bineînțeles, este bun, însă garajul propriu este o opțiune ideală. Mai jos vă vom spune despre fabricarea unui garaj metalic pe propriile mâini, ca una dintre cele mai simple și ieftine opțiuni de protecție pentru o mașină.
conținut
Ce garaj de metal bun
Garaj poate fi construit din lemn, bloc, caramida, turna peretii de beton, face o construcție cadru - o mulțime de opțiuni. Dar structura de lemn pentru automobile prea bine luminat, și având în vedere faptul că garajul poate fi stocat furnizarea de combustibil și lubrifianți, lemnul din garaj ar trebui să fie abandonate. Structurile din lemn vor fi tratate cu atenție cu impregnări speciale, care împiedică inflamarea și deteriorarea lemnului de către dăunători. Dacă sunteți dispus să aloce timp și resurse pentru a studia toate detaliile de construcție și protecția structurilor din lemn, puteți încerca. Construiți o clădire bună de cărămidă, bloc sau beton este, de asemenea, destul de dificilă și costisitoare, în plus, aceasta va fi considerată structura de capital - înregistrarea autorizațiilor necesare și o multitudine de documente, și că, timp și bani.
Garaje metalice, ale căror prețuri sunt semnificativ mai mici decât clădirea capitalei - soluție economică, simplă și destul de rapidă a problemei. Ea nu are nevoie de scump de bază de mare putere, nu au nevoie de o mulțime de documente, precum și de a investi în construirea o mulțime de bani.
Principalele avantaje ale garaje metalice sunt: protecție ridicată împotriva aprinderii, este relativ cost redus de materiale și o bună protecție împotriva hoți.
Așa cum am spus, un garaj de metal nu este considerată structuri de capital, este o bună oportunitate de a evita birocrația și imediat începe lucrările de construcție.
De fapt, acesta este un design foarte simplu, care, dacă se dorește, poate face orice proprietar de mașini și foarte repede. Va fi necesar să se toarnă sau să se colecteze podeaua, să se construiască o bază simplă de sprijin, un cadru și să se decupeze cu foi de metal. Dar, chiar și garaj de metal este simplu în design și construcții, o mulțime de detalii, va trebui să-l faci singur și stick la tehnologie.
Garajul metalic poate fi scheletat, demontabil și sudat. Garaje metalice demontabile - design mai aprofundată, robuste și sigure, dar clădirile sudate sunt construite mult mai rapid și mai ușor, iar dacă este necesar, acestea pot fi demontate rapid, transportate într-un alt loc și doar să colecteze rapid. Pentru a determina alegerea desenelor garaj de metal ar trebui să fie prezentate, cât de mult ar trebui să servească garaj, în cazul în care acesta va fi, și ce anume va viza de construcție.
Recomandări pentru alegerea unui loc pentru un garaj
Acesta este un moment foarte important. Clădirea trebuie să fie la mică distanță de clădirea apartamentului și în nici un caz să nu fie adiacentă ferestrelor. Garajele nu pot fi construite în zonele joase și în zonele inundate de ploaie sau de apa topită, precum și de apele subterane îngustate.
O condiție prealabilă este asigurarea intrării și ieșirii libere și convenabile la sediu.
În planificarea viitorul zonei de garaj ar trebui să ia în considerare nu numai dimensiunile mașinii, precum și disponibilitatea de spațiu pentru piese de schimb, anvelope de schimb, scule și alte lucruri necesare. În plus, este foarte posibil, în viitor, veți dori să cumpărați mai multe mașini, acest lucru trebuie luat în considerare și în faza de planificare. Dimensiunile cele mai comune ale garajelor sunt de 3.6x7 metri.
Materiale de constructii
Pentru a construi un garaj metalic cu mâinile proprii, vor fi necesare următoarele materiale:
- Tub din metal rotund sau profilat pentru producerea elementelor portante.
- Foaie metalică.
- Profiluri.
- Piese de fixare.
- Materiale pentru pielea interioară.
- Soluție de beton sau componente pentru fabricarea sa.
Cel mai bine este să folosiți o placă galvanizată protejată împotriva coroziunii. Una dintre cele mai bune materiale pentru placarea garajului metalic este placa ondulată. Este suficient de fiabil și durabil. Adevărat, costul plăcii ondulate este puțin mai mare decât foaia obișnuită de aceeași grosime. Foaia de metal, acoperită cu un strat de grund, va costa mai puțin, dar va servi și mult mai puțin.
Proiectul viitorului garaj
În ciuda faptului că garajul metalic nu poate fi numit o clădire complexă, este încă posibilă realizarea proiectului. Nu este necesar să se traducă hârtiile de hârtie pe ea, încercând să afișeze fiecare nod și detaliu. Este suficient să se bazeze pe hârtie de desen al unui garaj de metal ca un întreg, subliniind dimensiunile exacte ale acestuia, precum și a afișa detaliile de bază - uși și acoperiș. Acest proiect nerăbdător nu numai că va grăbi în mod semnificativ lucrarea, ci va contribui, de asemenea, la calcularea corectă a cantității necesare de materiale de construcție.
Pe parcursul dezvoltării proiectului ar trebui, de asemenea, să încerce să ia în considerare sarcinile care urmează să fie efectuate de către un garaj metalic: va exista în reparații el, dacă este planificată prezența a sondelor de observare, sau clădirea va servi ca singurul spațiu de depozitare a vehiculului.
Proiectul trebuie, de asemenea, să ia în considerare dimensiunile mașinii, în funcție de achiziționarea de vehicule mai mari în viitor. Dimensiunile șantierului de construcții este determinată în funcție de caracteristicile sale și suprafața totală pe care este planificat de construcție pentru a construi, și ce fel de sarcini dezvoltator intenționat. De exemplu, în cazul în care garajul este planificat numai pentru depozitare și parcare vehicul, acesta va fi suficient pentru a construi un garaj dimensiuni 3h5.5 metri, desigur, în cazul în care nu aveți de gând să-l păstrați ceva de genul „Hammer“. Dimensiunile Construit gama într-un mod mare, în cazul în care este planificat să păstreze în echipament și instrumente de garaj, în așa fel încât perimetrul mașinii în picioare în garaj a fost întotdeauna o trecere liberă de cel puțin un metru.
Amenajarea șantierului de construcție
În această etapă a lucrărilor se va muta desen viitorul garaj, ca să spunem așa, cu hârtia de pe teren. Pentru a face acest lucru, va dura zece până la unul și jumătate cuie cu lungimea de aproximativ 40 de centimetri. Puteți folosi resturi de sârmă de oțel sau armătură cu un diametru de 10-12 mm. Este nevoie, de asemenea, un ciocan mic sau cu sania ciocan de lemn, lungime bandă de cel puțin 5 metri și un cablu de nailon sau construcții monofilament luminoase de culoare - aproximativ 40 de metri. În cazul în care gaura de inspecție nu este planificată, umpleți o zonă monolit, care va servi, de asemenea, ca o podea în garaj.
Pentru a lega în mod corespunzător clădirea la sol, trebuie să definiți cel puțin un punct, care va fi amplasat colț al clădirii, și să rupă clădirea cu privire la acesta. Atunci când se rupe, este necesar să se verifice dimensiunile peretelui nu numai de-a lungul perimetrului, ci și în diagonală. De asemenea, garajul poate fi atașat la clădirile finite, ceea ce simplifică foarte mult procesul de rupere.
Instalarea de garaj metalic: etapele lucrărilor de construcție
Principiul construirii unui garaj metalic nu este foarte diferit de standardele general acceptate ale majorității clădirilor.
podea și fundația garajului
Groapa de observare din garaj se face cel mai adesea. După ce galeria de fundare este pregătită, cofrajul este instalat în interior, iar spațiul dintre plăci și pământul este turnat cu beton după instalarea plasei de armare.
Pentru a umple un sol fertil pernă garaj este îndepărtat la o adâncime de aproximativ 10 cm, pad resturi și purificate din rădăcini se trezesc nisip curat, berbec. După aceea a turnat din stratul superior de pietriș fin, a pus o grilă de rebar secțiune transversală de 10 mm, și se toarnă un strat de beton, astfel încât perna finit a crescut deasupra nivelului solului la 10-15 cm. La alegerea unui loc pentru garaj, nu este necesar să se uite că locul clădirea este necesară pe un deal pentru a împiedica intrarea apei.
În general, podeaua de beton sub garaj de metal este mult mai ușor decât a face o treabă similară într-o clădire din cărămidă sau piatră. Nu este deosebit de zelos - platforma trebuie să fie la nivel, fără bulgări și fisuri vizibile. Înainte de poartă trebuie să faceți o pantă mică. După ce site-ul este gata, se recomandă să-l udați periodic cu apă timp de o săptămână. Betonul va câștiga suficientă forță în aproximativ trei săptămâni, bineînțeles, în sezonul cald. Pentru turnarea podelei vor fi necesare circa 2 până la 4 metri cubi de beton. Calculați cantitatea necesară de beton este foarte simplă: înmulțiți lățimea, lungimea și înălțimea pernei - obținem numărul în metri cubi.
garaj de asamblare
Mai întâi, cadrul este asamblat. Rafturile verticale sunt conectate între ele prin tăieturi de jos, de sus și în centru. Rama pentru un garaj metalic este cel mai adesea sudată, deși este posibilă îmbinarea pieselor cu ajutorul elementelor de fixare. O atenție deosebită ar trebui acordată plafonului. Acoperiș în garaje metalice do fronton, plafonului este sudat din profile metalice sub forma de mai multe elemente pentru schelete triunghiulare.
După ce cadrul este gata, este acoperit din exterior cu foi de metal. Plăcile sunt sudate pe cadru sau fixate cu șuruburi. În acest ultim caz, clădirea poate fi dezasamblată cu ușurință, dacă este necesar.
instalare de porti in garaj metalic
Aceasta este probabil cea mai consumatoare și responsabilă parte a lucrării, deși puteți cumpăra porți gata făcute. Ar fi recomandabil să instalați cele mai simple porți swing pe un garaj metalic. Cadrul pentru poartă este sudat dintr-un colț sau profil metalic și sudat pe posturile verticale.
Lățimea porții în sine nu trebuie să fie mai mică de 2,5 metri. Poarta este sudată din conducta de profil și este acoperită cu metal. O atenție deosebită ar trebui acordată selecției și instalării încuietorilor. Alegerea de blocare garaj - un subiect pentru o publicație separată, alegerea este foarte mare varietate de moduri de a instala. În mod ideal, garaj ar trebui să protejeze mai multe încuietori, un sistem de acces primar și al doilea se suprapun la gaura de cheie de blocare a miezului.
decât să izoleze garajul metalic
Deoarece iarnă în interiorul garajului metalic va fi, pentru a spune ușor, rece, iar în vara insuportabil fierbinte, izolarea termică este necesar. Clădiri metalice calde cu aceleași materiale ca și spuma de cărămidă, vată minerală și alte materiale de izolare termică.
Dar pentru a izola o clădire metalică, vata minerală este cea mai potrivită ca material rezistent la foc, cu proprietăți bune de izolare termică.
Dacă nu puteți cumpăra vată minerală, puteți utiliza spumă de polistiren, dar este un material combustibil care, de asemenea, eliberează substanțe toxice în timpul aprinderii. Din interior, izolația este acoperită cu un material de finisare. Aceasta poate fi o foaie de oțel simplu acoperit cu un strat de grund de foi de tablă, PFL sau placaj ondulate.
amenajarea garajului metalic
Garajul este aproape gata, există câteva detalii mici, dar importante. În primul rând, este ventilația. Este necesar să se abată produsele "vieții" mașinii și să se mențină optimă umiditatea interioară. Opțiunea cea mai optimă și mai simplă pentru un garaj metalic este un sistem de ventilație de alimentare și evacuare naturală.
Puteți, desigur, setați ventilatorul și să facă un sistem de ventilare forțată, dar este bun doar ca un mijloc de a aerisi rapid camera, iar în garaj dreapta climatice trebuie să fie menținută în mod constant.
Pentru dispozitivul de ventilație naturală, orificiul de evacuare este realizat în cel mai înalt punct al peretelui, sub tavan. Orificiul de admisie este situat la o înălțime de 30-50 cm de la podea. Fantele de ventilație trebuie să fie închise și baruri sunt situate bazate pe roza vânturilor, conducta de evacuare trebuie să fie amplasat în direcția în care cea mai mare parte bate vântul în zona dumneavoastră.
Pentru a încălzi motorul în garaj și să nu fie otrăvit de gazele de eșapament, țeava de eșapament a pus pe un tub de cauciuc cu un vârf de material ignifug, celălalt capăt al tubului evacuat în afara camerei.
Cu o planificare și organizare a unui garaj metalic adecvat poate stoca o mulțime de lucruri, instrumente și materiale chiar produse alimentare pentru iarna. Pentru o muncă confortabilă în incintă, trebuie să aduceți energie electrică și să furnizați încălzire în timpul iernii. Cel mai simplu și mai eficient mod de a încălzi un garaj metalic - o sobă modernă cu lemne, care este un dispozitiv complet de încălzire, cu eficiență ridicată și aproape complet în condiții de siguranță.
Cald și bine ventilat garaj de metal va servi ca un adapost demn pentru masina ta, foarte mult prelungi durata de viață și protejează împotriva hoți.
Mai multe detalii despre construcția și procesul de construcție a unui garaj din metal pot fi găsite în următorul videoclip:
Se incarca ...