Cum de a izola porțile de garaj cu propriile mâini, decât puteți izola porțile garajului, sfaturi utile

  • admin
  • 14 martie 2015
Cum de a izola porțile de garaj cu propriile mâini, decât puteți izola porțile garajului, sfaturi utile

Cine nu visează că șoferii sunt spațioși, confortabili și cel mai important - un garaj cald? În care, în timpul iernii, este posibil, fără îngheț, să vă reparați autovehiculul. În plus, majoritatea locuitorilor din orașe își folosesc garajul ca atelier de lucru la domiciliu și păstrează acolo conservarea pentru iarnă. Cea mai mare parte a căldurii din garaj pierde printr-un acoperiș și porți neizolate. Nu este greu să rezolvi o problemă, este posibil să încălzi porțile garajului cu propriile mâini destul de repede, ieftin și nu trebuie să atragi specialiști. Aveți nevoie doar de un încălzitor și de o unealtă convențională de mână. Cum de a izola porțile din garaj, ce materiale și unelte sunt necesare pentru acest lucru - despre acest lucru mai jos.

Tipuri de materiale izolante pentru uși de garaj

În ultimul timp, au apărut o mulțime de materiale diferite, destinate izolării structurilor de construcții. Principala condiție pentru aplicarea eficientă a acestora este alegerea potrivită pentru această situație. Este important să se țină seama de calitățile materialelor termoizolante precum higroscopicitatea, rezistența la foc, confortul în muncă și, bineînțeles, prețul. Deci, care este cel mai bun mod de izolare a ușilor de garaj? Iată lista materialelor utilizate cel mai des:

Lână minerală (piatră).

Vată minerală

Acest material termoizolant nu arde, are caracteristici excelente de izolare termică. Produs de producători sub formă de rulouri sau plăci. Dar vata minerala are un dezavantaj foarte important: este foarte higroscopic si este imposibil sa montati acest material fara impermeabilizare, deoarece, dupa ce saturati cu umiditate, isi pierde proprietatile termoizolante. Vata minerală este așezată împreună cu pelicula perforată, astfel încât problema impermeabilizării și spațiului necesar de aer este de asemenea rezolvată. Stratul de izolație termică din vată minerală este acoperit cu plăci din fibră de sticlă, PAL sau OSB. Costul acestui material este destul de ridicat.

Vată de sticlă.

Vată de sticlă

De asemenea, diferă hiproscopicitatea crescută și nu susține procesul de combustie. Montat acest material, precum și vată minerală, fără diferențe semnificative, dar costul vatei de sticlă este mult mai mic.

Spuma.

Polistierol

Poate cel mai popular material de izolare termică. El nu este absolut frică de umiditate, iar aditivii chimici moderni îl fac practic necombustibil. Penoplastul nu este susceptibil de putregai, nu poate deteriora insectele și microorganismele. Lucrul cu spumă este ușor: este perfect tăiat și fixat pe aproape orice suprafață. Este un izolator ieftin și foarte practic, pe care proprietarii de automobile preferă adesea să creeze un microclimat optim în garaj.

Spumă poliuretanică extrudată.

Spumă poliuretanică extrudată

Din spumă se caracterizează printr-o densitate mai mare. În principiu, aceasta este singura diferență semnificativă, cu excepția, probabil, prețul, care este semnificativ mai mare decât cel al spumei.

În ciuda faptului că structurile de spumă și spumă poliuretanică sunt similare, acest material de izolare termică este montat cu ajutorul unui echipament special. Dar, în ciuda costului ridicat și a procesului de instalare complex, acest încălzitor poate dura câteva decenii. Cu toate acestea, pentru izolarea garajelor se utilizează destul de rar din motivele de mai sus.

Penoizol.

Penoizol

Este, de fapt, o spumă lichidă. Se aplică foarte repede cu ajutorul unor echipamente speciale. Penoizolul congelate este o placă monolit solidă fără fisuri și articulații. Penoizolul nu arde și nu permite umiditatea. Costul spumei este mai mic decât cel al polistirenului solid.

Astratek.

Astratek

Acesta este un material relativ nou, care are caracteristici unice de izolare termică, un material care seamănă cu vopseaua uzuală de ulei. Pe o suprafață metalică, AstraTech este aplicat cu o rolă sau vopsea. Stratul acestui izolator termic, având o grosime de numai 1 mm, este capabil să protejeze ușile de garaj de înghețarea nu mai puțin de jumătate de metru de vată minerală.

Cu toate acestea, în numărul covârșitor de cazuri de izolare a ușilor de garaj folosiți un material ieftin și practic de foi: polistiren expandat și polistiren.

Încălzirea porților în garaj se poate face cu instrumente simple:

  • Bomfaier.
  • Un cuțit ascuțit.
  • Ruleta.
  • Sfredel electric sau șurubelniță.
  • Mistrie din plastic cu crestătură.

Cum să izolați ușile de garaj cu spumă de polistiren

izolarea porții cu spumă de polistiren

Realizarea izolației ușilor de garaj cu material plastic spumant, ar trebui să respectați un simplu algoritm de acțiuni:

Măsurăm frunza ușii. Achizitionam materialele necesare: o rasina de lemn de 40x40 mm, va merge la rama. Șuruburi autoportante 25 și 40 mm. Plăci de grosime de plastic de spumă de 7 cm, spumă de construcție, unghii lichide, plăci de placaj sau plăci fibrolemnoase. Lucrările la izolarea ușilor de garaj se efectuează cel mai bine pe vreme caldă și uscată. Dacă temperatura aerului este scăzută, umiditatea poate condensa pe suprafața metalului, ceea ce nu va permite ca spuma să adere bine. În căldura intensă de a efectua o astfel de muncă este de asemenea nedorită.

Încălzirea ușilor de garaj cu spumă de polistiren

Înainte de izolarea ușilor de garaj, suprafața acestora trebuie curățată temeinic de murdărie și rugină, tratată cu un amestec de degresare, aplicând un strat de grund. Apoi, începem fabricarea cadrului: pregătim barele de mărimea necesară de-a lungul perimetrului pânzei, în câteva locuri vom fora găuri în marginea rigidității porții, pentru șuruburi cu autoturisme.

carcasa pentru izolare

De asemenea, în barele paralele, forajem găuri pentru răsucirea șuruburilor în vas. Înșurubează șapele de pe partea superioară și inferioară a foii, fixează barele verticale pe barele longitudinale cu unghiile lichide și le fixează suplimentar cu șuruburi. După aceea, decupăm straturile de spumă de dimensiunea corectă, identificăm cuiele lichide pe foaie și apăsăm ferm pe metal.

Am lipit plasticul din spumă

Este necesar să așteptați un timp pentru ca adezivul să se întărească parțial. Acum rămâne doar să acoperiți stratul izolator cu placaj sau plăci de fibre.

Închiderea izolației

Pentru a elimina fisurile dintre plăcile de spumă și cadrul din lemn, utilizați o spumă de montaj. După ce spuma sa întărit complet, excesul umflat trebuie tăiat.

Suflați cu spumă

Pentru etanșarea și etanșarea îmbinărilor dintre foliile de spumă se utilizează o bandă izolantă cu o suprafață adezivă din spate, care reține perfect căldura și nu permite umiditatea.

Izolon

Din partea exterioară a porții, este superfluă fixarea unei benzi groase de cauciuc, astfel încât marginea ei inferioară să se fixeze strâns pe pământ. Cauciucul nu va lăsa frigul să pătrundă din fundul porții.

Pe perimetrul porții trebuie să lipiți garniturile din cauciuc. După aceea, ușile de garaj vor fi închise, ca o ușă în frigider - bine și în siguranță. Încălzirea porții cu polistiren expandat se realizează în același mod. Foi de izolare sunt lipite perfect pe suprafața metalului cu o spumă de montaj.

Măsuri suplimentare pentru căldura garajului

În ciuda faptului că izolarea ușilor de garaj este eficientă în sine, este inutil să se știe despre unele măsuri suplimentare care vor ajuta la menținerea căldurii cât mai mult posibil.

În primul rând, este foarte de dorit să faceți o ușă în poartă, pentru a nu le deschide de fiecare dată, mergând în garaj.

Ușa în ușa garajului

În al doilea rând, dacă faceți un văl de prelată în interiorul garajului chiar în fața porții, aceasta va păstra căldura interioară bine. În plus, este foarte important ca toate balamalele și încuietorile de pe poarta să fie ajustate și ușile să se închidă bine. Nu fi leneș în timp pentru a lubrifia balamalele, pentru a monitoriza starea încuietorilor, iar ușile cu balamale cu izolație metalică vă vor servi câteva decenii fără să provoace multe probleme.

Dacă poarta deasupra stratului de izolație și a pielii este lipită cu polietilenă spumată cu înveliș folie, acest lucru va ajuta la economisirea mai bună a căldurii. Structura polietilenei expandate este o mulțime de bule de aer, care în sine sunt un bun izolator de căldură. Un strat de folie reflectă căldura din cameră.

Acoperirea editării

Toate măsurile de mai sus sunt necesare pentru a crea cele mai favorabile condiții în interiorul garajului pentru depozitarea și repararea vehiculelor. Dacă toate lucrările la izolarea porții sunt efectuate corect, temperatura din interiorul garajului care nu este chiar încălzită nu va scădea sub + 5C, ceea ce corespunde SNiP 21-02-99. Acest lucru va permite masinii sa ramana mai bine in sezonul rece, si, prin urmare, servesc proprietarilor mai mult timp.

Poarta secționată izolată

sectiune izolata

Aceasta este o mare opțiune, care va ajuta la evitarea multor probleme. De exemplu, în timpul iernii proprietarii de autoturisme pur și simplu nu pot intra în garaj din cauza deversărilor și sunt obligați să descopere zăpada.

Nu este nevoie să stingi zăpada

Porțile secționale vă vor salva de o astfel de problemă. În plus, dacă sunt instalate în garaj o poartă convențională, acestea cauzează adesea multe inconveniente din cauza razei mari de deschidere a ușilor. Se întâmplă adesea că pur și simplu nu există suficient spațiu pentru a deschide complet poarta. În plus, ușile porților swing-uri de la o rafală de vânt pot deteriora mașina. Secțiunea aceeași poartă "se ascunde" sub tavanul garajului și nu creează probleme.

Usile secționale sunt fabricate din cele mai moderne, de înaltă calitate și materiale durabile. Ele nu trebuie să fie izolate - materialul termoizolant este deja instalat în interiorul foii de ușă. Ca încălzire, se folosește poliuretan spumant. Un astfel de panou sandwich practic nu lasă frigul în cameră.

panou de tip sandwich

Aproape toate modelele de uși secționale sunt echipate cu un mecanism electric, care este foarte convenabil. În cazul unei întreruperi neașteptate a alimentării, poarta poate fi deschisă și închisă manual.

dispozitiv de ușă secțională

Să examinăm pe scurt dispozitivul portierelor secționale:

dispozitiv de ușă secțională

  1. Ghidaj vertical și suport.
  2. Ghid orizontal.
  3. Frunza de ușă
  4. Nachelnik și sigiliu.
  5. Spring.
  6. Bucla.
  7. Arbore de torsiune.
  8. Suspendarea.
  9. Motorul electric.
  10. Suport pentru role
  11. snopi
  12. Suport.
  13. Suport între ele.
  14. Suportul este mai mic.
  15. Tamburul.
  16. Dispozitiv pentru deblocarea motorului electric din exterior
  17. Jumperul.
  18. Castelul.
  19. Seal.

Porțile secționale pot fi selectate pentru orice fațadă. O mare varietate de culori și texturi vă permit să alegeți cumpărătorul ce are nevoie. Puteți alege chiar și un material pentru un copac, dar va costa un pic mai mult.

Și dacă nu ați decis ce fel de poartă să instalați în garaj, atunci poarta secțiunii moderne este o alegere excelentă.

Ei bine, dacă pentru orice motiv alegeți porțile obișnuite, le acordați atenția corespunzătoare izolării lor. Ei bine, noi, la rândul nostru, sperăm că materialul din această publicație vă va ajuta în acest sens.

Ați putea fi interesat de: