Metalowy garaż do przechowywania. Jak zbudować garaż metalowy: projekt w zależności od wielkości maszyny i materiału budowlanego, kęsów metalowych, rysunku, fundamentów, spawania ramy, okładzin ściennych, spawania bram garażowych.

  • admin
  • 9 grudnia 2015 r
Metalowy garaż do przechowywania. Jak zbudować garaż metalowy: projekt w zależności od wielkości maszyny i materiału budowlanego, kęsów metalowych, rysunku, fundamentów, spawania ramy, okładzin ściennych, spawania bram garażowych.

Żelazny garaż to nie tylko parking, ale także miejsce do przechowywania narzędzi i materiałów budowlanych. Jeśli dana osoba zaczyna budować dom od zera, staje przed problemem przechowywania drogiego narzędzia i materiałów budowlanych. W takim przypadku jest stosunkowo tanie i szybko można rozwiązać problem, instalując metalowy garaż. Zgodnie z potrzebą właściciel może stworzyć własną konstrukcję i zbudować garaż o odpowiedniej wielkości. Garaż może być stolicą, prefabrykowaną lub składaną, garażem z platformą widokową, można stworzyć mobilny garaż na palach itp.

Metalowy garaż, jak uprościć budowę metalowego garażu

W najprostszy sposób możesz zaproponować zakup prefabrykowanego lub składanego garażu z metalu.

Będziesz nabywać przedmioty i mając niewielkie umiejętności, z asystentem, zbieraj garaż w ciągu jednego tygodnia.

Zaletą jest to, że garaż będzie bardzo ekonomiczny i szybki w montażu.

Ponadto garaż będzie lekki, a jak wiadomo, lekka konstrukcja nie wymaga solidnego fundamentu.

Jeśli jednak potrzebujesz bardziej niezawodnej konstrukcji lub nie możesz znaleźć garażu o odpowiedniej wielkości, możesz zbudować garaż według własnego projektu.

Aby uprościć konstrukcję, należy utworzyć rysunek przyszłego projektu i zamówić cięcie blach o odpowiedniej wielkości od wyspecjalizowanej firmy http://www.neolaser.ru/service .


Nowoczesne firmy wyposażone są w specjalne urządzenia laserowe, które mogą ciąć metal o dowolnej grubości.

Po otrzymaniu garażu, po uzyskaniu niezbędnych narzędzi i podstawowych materiałów, możliwe jest rozpoczęcie budowy.

Metalowy garaż, materiały i narzędzia do budowy garażu własnymi rękami

Jeśli zdecydujesz się całkowicie zbudować garaż metalowy własnymi rękami, zrób rysunek i określ wszystkie wymiary na nim.

Jeśli garaż jest zbudowany do przechowywania narzędzia i materiału budowlanego, wymiary garażu muszą odpowiadać maksymalnej wielkości materiału budowlanego.

Jeśli twój garaż jest przeznaczony do przechowywania samochodu, szerokość garażu musi wynosić co najmniej szerokość maszyny przy otwartych drzwiach plus 20% tej całkowitej szerokości samochodu.

Długość garażu nie powinna być mniejsza niż długość maszyny plus 20% tej całkowitej długości.

Jeśli zamierzasz naprawić samochód w garażu, dodaj do wymiarów garażu wymiary ławki, wymiary półek do przechowywania instrumentu itp.

Wymiary garażu powinny umożliwiać swobodne poruszanie się i wygodną pracę.

Po określeniu wymiarów i narysowaniu rysunku żelaznego garażu, przygotuj niezbędne narzędzia i materiały:

- dla fundacji konieczne jest zakupienie zbrojenia i betonu, jeśli to możliwe - zakup gotowych bloków betonowych. Gotowe bloczki betonowe ułatwią pracę i skracają czas potrzebny na założenie fundamentów;

-jeśli chcesz zrobić żelazny garaż mobilny, kup metalową rurę o średnicy 10-15 cm, z niej zrobisz płozy;

-metalowy narożnik najlepiej jest podnieść o 50 mm, z niego zrobisz oprawę przyszłego garażu;

- Ściany garażu wykonane z metalu nadają się do grubości 2 - 2,5 mm. Zgodnie z rozmiarem przyszłego garażu, kup odpowiednią blachę;

- szlifierka z tarczami do cięcia i szlifowania - niezbędny asystent;

- Zgrzewarka i elektrody - niezbędny sprzęt do tworzenia pożądanego projektu;

-Do przyszłych bramek kupuj zawiasy, zamki i zasuwy;

-jeśli podłoga ma być drewniana, kup deski do podłóg we właściwej ilości;

- Przygotuj podkład i farby do pracy na ostatnim etapie.

Metalowy garaż, przygotowanie podłoża

Jeśli garaż jest zbudowany ruchomy, na metalowych ślizgach - w tym przypadku fundament nie jest wymagany, ale konieczne jest usunięcie żyznej warstwy ziemi.

Usunięcie żyznej warstwy ziemi wyklucza gnicie materiału organicznego pod spodem przenośnego garażu.

Jeśli garaż z metalu ma być zbudowany stacjonarnie - taki garaż wymaga fundamentu.

Przed położeniem fundamentu należy usunąć żyzną warstwę gleby na głębokość 40 cm, a wyzwolony obszar pokrywa gruboziarnisty piasek.

Piasek pozwoli na usunięcie wody z piwnicy i wykluczenie mrozu ziemi bezpośrednio pod garażem.

Za pomocą słupków i sznurka piwnica pod garażem jest wytyczona. Wykop jest perforowany wzdłuż obwodu i zbudowany jest szalunek wykonany z desek, szalunek nad ziemią powinien wzrosnąć do 30 cm.

Dno szalunku jest ułożone wodoodporne w postaci folii polietylenowej lub materiału dachowego.

Cegły lub kamienie umieszcza się na dnie i używa dwóch rzędów zbrojenia 8-10 mm. wykonano siatkę zbrojącą, a zbrojenie łączy się drutem i tworzy się trójwymiarową konstrukcję.

W narożach kotwy wykonane są ze zbrojenia 16 mm, kotwy wystają ponad ziemię na wysokość 30 cm.

W przyszłości rama garażu zostanie przyspawana do tych kotew. Betoniarka jest przygotowywana w betonie lub metalowej rynnie.


W tym celu weź cement (M500), piasek i żwir w stosunku 1: 2: 2. Szalunek jest całkowicie wypełniony betonem, górna warstwa jest wyrównana, a fundament zostaje zestalony.

Beton dojrzewa całkowicie po 28 dniach.

Metalowy garaż, gotować tuszę garażu

Po chwyceniu betonu szkielet zostaje uruchomiony, który składa się z metalowego narożnika.

Pierwszym zadaniem dla budowniczych jest zainstalowanie dolnej ramy na całym obwodzie piwnicy.

Rama jest spawana przez zgrzewanie punktowe z kotwami, podczas pracy konieczne jest monitorowanie zgodności kątów prostych.

Po przygotowaniu dolnej ramy, w rogach kolumny z narożnika są ściśle pionowe, zgodnie z wymiarami garażu z żelaza.

Słupki są spawane pod kątem ostrym na zewnątrz.

Spawanie odbywa się na dolnej ramie i na kotwach.

Po zainstalowaniu wszystkich czterech słupków narożnych, jeśli wymiary przyszłego garażu są duże, dodatkowe stojaki są instalowane w odległości jednego metra od siebie.

W pracy zwraca się szczególną uwagę na geometrię, przestrzeganie kąta prostego i równoległości.

Po wykonaniu powyższej pracy górna rama jest spawana.

Górna rama stanowi podporę dla sufitu i dachu.

Aby stworzyć siłę, żebra wzmacniające są tworzone ze zbrojenia.

Armatura jest zespawana po przekątnej ze ścianami krzyżem do krzyża.

Po przygotowaniu pudła wykonano szkielet dachu dwuspadowego.

Krokwie są przyspawane do położeń stojaków, kalenica jest również wykonana z narożnika.

Metalowy garaż, okładzina ściany garażu

Jeżeli rama garażu może być wykonana na całkowicie nie dojrzewającym betonie, wtedy wykładzina garażu, z blachami, jest wykonywana dopiero po dojrzeniu betonu.

Jeśli beton nie dojrzeje, ciężka struktura może zniszczyć fundament.

A metalowe blachy nadają garażowi znaczną wagę.

Przy pomocy bułgarskiego metalu cięcie odbywa się zgodnie z rozmiarem ścian i dachu.

Otwarte arkusze są początkowo spawane metodą zgrzewania punktowego. Po zamocowaniu wszystkich arkuszy zgrzewaniem punktowym, szwy są w pełni spawane.

Metalowy garaż, wykonujemy bramy garażowe

Zgodnie z rysunkami rama bramy garażowej wykonana jest z narożnika.

Aby usztywnić, ukośnie, spawać zbrojenie.

Jeśli istnieje możliwość odchylenia bramy - wzmocnij ramę drewnianymi klockami.

Za pomocą spawania przymocuj zawiasy do bramy i garażu, posadź ramę bramy na zawiasach.

Po zamontowaniu ramy, po zewnętrznej stronie, powlecz ramkę metalem.

W razie potrzeby można ogrzać garaż pianką lub styropianem. Izolację cieplną można tynkować i malować.

Pozostaje tylko pomalować garaż.

Przed malowaniem metal jest oczyszczany z rdzy, zagruntowany i malowany farbą do konstrukcji metalowych.

Możesz być zainteresowany: