Ką darytumėte dėl savo mėgstamiausio automobilio! Net kompaktiška ir patogi stebėjimo duobė. Nesunku sukurti duobę, svarbiausia tai tinkamai įrengti, ir tai reikalauja būtinų inžinerinių komunikacijų. Draugiška "vairuotojų sąsaja" šiuo klausimu visada yra atvira: pats padarė tai - dalintis su savo draugais. Ką statybininkai ir vairuotojai pataria arba atlieka tikrinimo duobę.
Turinys
Kaip paleisti įrenginį
Dauguma vairuotojų savo teritorijoje - garažas, yra linkę vienbalsiai manyti, kad garažas neįsivaizduojamas be peržiūros duobės.
Remiantis taisyklėmis, tinkamai sutvarkyta garažo stebėjimo duobė leis remontuoti arba užkirsti kelią automobiliui ramioje darbo aplinkoje.
Tačiau būtina patikrinti skylę pagal rekomenduojamas taisykles, išskyrus vandens nuotėkio galimybę, nes bus nuolatinis kontaktas su žeme.
Siekiant įrengti duobę, būtina planuoti ir statyti pagal technologinį procesą.
Kaip planuoti tikrinimo duobę
matmenys ir žymėjimas
Kontrolės duobės planavimas ir įrengimas su rankomis turi būti atliekamas, sutelkiant dėmesį į automobilio markę, matuojant atstumą tarp galinio ir priekinio ratų.
Todėl laikoma, kad stebėjimo angos plotis yra mažesnis už šį atstumą saugiam automobilio įėjimui. Apytikslis duobės plotis yra nuo 70 iki 80 cm. Dugno ilgis turi būti apskaičiuotas išilgai automobilio ilgio, atsižvelgiant į vieną kilometrą, norint kilti ir pakilti. Praktiškai duobės ilgis yra ne daugiau kaip du metrai. Patikros duobės gylis apskaičiuojamas iš vairuotojo augimo skaičiaus, kurio dydis 20-30 cm.
Naudingi patarimai
Kad įsitikintumėte, ar nedidelis duobė nebepasielgia ir nepatogu, nei giliai, eikite į pastatyto duobės savininką. Mažai tikėtina, kad maža duobė "išstumia". Nustatykite, ar kitoje garaže yra vietovė, kad neįtrauktumėte galimų klaidų įrengdami duobę.
gyvenimo parama iš kosmoso
Kontrolės duobė yra perdėta, todėl ją galima laikyti darbo rūsiu, todėl būtina užtikrinti ir užtikrinti:
• apšvietimas ir vėdinimas
• hidroizoliacija ir šilumos izoliacija
• apšvietimo montavimo nišos.
Po to, kai planuojamas ir išdėstytas tikrinimo duobės dydis, galite pereiti prie etapo statybos, kuris prasideda nuo kasimo rengimo.
Kontrolės duobės konstrukcijos technologija
Automobilio patikrinimo duobės konstrukcija turi būti atliekama etapais:
• kasimas
• Grindų ir sienų išdėstymas
• nišų montavimas ir instaliacija
• saugaus darbo organizavimo tvarka.
pagrindo duobių paruošimas ir hidroizoliacija
Kasyklos duobės kasimas ir paruošimas turės būti atliekamas rankiniu būdu. Mes turime kasti žemės kiekį, kuris yra gana paprasta apskaičiuoti: padauginkite ilgis, plotis ir aukštis stačiakampio formos duobę. Būtent tokį kasimo darbų kiekį reikės išmesti. Reikia nepamiršti, kad per duobę parengimo iki darbo dydžio žiūrėjimo skylę pridedama ant grindinio ir betoninių sienų ir grindų storio.
grindų ir sienų montavimas
Sienų ir grindų išdėstymui būtina atlikti hidroizoliaciją su tradicinėmis medžiagomis ir metodu. Iš kontrolės duobę išbetonuotų ir po džiovinimo betono nustatytą klojinius liejimo sienos apačioje.
Taisant arba užkirsti kelią transporto priemonė turi būti, kad priemonė buvo tiesiog po ranka: sumažėjo ranką ir paėmė tai, kas reikia. Todėl šoninės sienos yra įrengtos su nišomis patogiu lygiu.
iš klojinių įrengimo metu teikia nišų ir angų apšvietimui.
Šiame stadijoje pirmenybė teikiama stebėjimo duobės apšvietimo instaliacijai. Elektriniai laidai yra metalo gofruotoje.
Naudingi patarimai
Kruopštus klojinių konstrukcijos etapas padės palengvinti vėlesnę duobės išdėstymą. Montavimo nišos apšvietimo ir technologinių cisternų (atliekos naftos ir tepalai), turėtų būti išdėstyti šiame etape.
Paslaugų linijos gaminti vėdinimo žiūrėjimo skylę plastikinių vamzdžių skersmuo iki 100 mm, kuris neturi vingiu. Vamzdis pilamas į betoną. Taip pat būtina organizuoti pneumatinį linija visoje duobės ilgis su kelis kartus bakstelėję į orą. Elektros laidai ir apšvietimo jungikliai yra šalia laiptų esančio stebėjimo duobės.
Prieš betonuojant sienos gaminti jų armavimo tinklelis su 100x100 tinklelio arba naudoti mūro tinklo kelio.
Prieš pilant betoną, apvadas yra sumontuotas aplink duobės perimetrą iš plieno kampo.
Siekiant pagerinti rėmo konstrukcijos kaip ir suvirintų armatūrinių strypų kampuose, kurie turi būti įtraukti į klojinių statybos. Rėmas yra pritvirtintas prie paties garažo grindų lygio.
Sienelė rekomenduojama su 100-200 mm sluoksniu. Liejimas turi būti atliekamas nuolat ir periodiškai sutankinant betono sluoksnį.
Po to, kai galutinio džiovinimo betono sluoksnio (kuris yra 3 savaites) klojiniai yra pašalinamas, o danga pagaminta. Užmėtant akmenimis duobę sienų plytelės gali būti nudažyti dažais arba šviesios spalvos.
Naudingi patarimai
Keraminės plytelės už duobę rekomenduojama rinktis ne slidus liesti ir blizga. Plytelių higroskopiškumas turėtų būti minimalus.
Šviesos vienos spalvos matinės sienos labiausiai pagerins automobilio apšvietimą, o darbas bus patogesnis.
Taip pat rekomenduojama naudoti fluorescencines lempas, nes šviesos srautas iš jų yra intensyvesnis ir vienodas.
Po sėkmingo remontas neveikia atidarymo patikra duobė turi būti uždaryta, panaikinant gauti atgal pašalinių daiktų ir nelaimingo atsitikimo galimybę galimybę.
Kraunasi ...