რაც არ უნდა გააკეთოთ თქვენი საყვარელი მანქანის გულისთვის! მაშინაც კი, კომპაქტური და მოსახერხებელი დაკვირვება ორმოს. არ არის რთული, რომ შექმნას ორმოს, მთავარია, სწორად აღჭურვა და ეს საჭირო საინჟინრო კომუნიკაციებს მოითხოვს. ამ საკითხში motorists- ის მეგობრული "ინტერფეისი" ყოველთვის ღიაა: ის თვითონ გააკეთა - მისი თანამებრძოლების გაზიარება. რას აშენებს მშენებლები და ავტომობილები ინსპექტირების ორმოს.
შინაარსი
როგორ დავიწყოთ მოწყობილობა
ავტომანქანების უმეტესობა, საკუთარ ტერიტორიაზე - ავტოფარეხი, ერთსულოვანი მოსაზრებით მიაჩნიათ, რომ ავტოფარეხი არ შეიძლება წარმოიქმნას ნახვის გარეშე.
წესების თანახმად, ავტოფარეხში სათანადოდ მოწყობილი საექსპლუატაციო უბანი შესაძლებელს გახდის, შეინარჩუნოს ან შეაჩეროს მანქანა მშვიდი სამუშაო გარემოში.
მაგრამ აუცილებელია, რომ მოხდეს შემოწმების ჩატარება რეკომენდებული წესების მიხედვით, წყლის გაჟონვის შესაძლებლობის გამო, რადგან ადგილი ექნება მუდმივ კონტაქტს ადგილზე.
ორმოს აღჭურვისთვის აუცილებელია ტექნოლოგიური პროცესის შესაბამისად დაგეგმვა და მშენებლობა.
როგორ ვაგროვებთ ინსპექტირების ორმოს
ზომები და მარკირება
დაგეგმვა და აღჭურვა ინსპექტირების ორმოს საკუთარი ხელებით უნდა გაკეთდეს, ფოკუსირება მანქანის ბრენდზე, უკანა და უკანა ბორბლებს შორის მანძილი.
ამდენად, სადამკვირვებლო ხვრის სიგანე, სავარაუდოდ, ნაკლებია, ვიდრე ამ სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხო შესასვლელთან. სავარაუდო სიგანე 70-დან 80 სმ-მდეა, ხოლო კარიბის სიგრძე უნდა გამოითვალოს ავტომობილის სიგრძეზე, იმის გათვალისწინებით, რომ ერთი მეტრი წარმოშობის და აღმართვისათვის. პრაქტიკაში, ორმოს სიგრძე 2 მეტრია. ინსპექტირების ნაკადის სიღრმე დამზადებულია motorist- ის ზრდის გაანგარიშებით 20-30 სმ.
სასარგებლო რჩევები
დარწმუნდით, რომ პატარა ორმოს აღარ არის ადაპტირებული და არასასიამოვნო, ვიდრე ღრმა, წასვლა მფლობელი აშენებული ორმოს. "დაბრკოლება" პატარა ორმოს ნაკლებად სავარაუდოა. განსაზღვრეთ მარშრუტი რელიეფის შესახებ სხვისი ავტოფარეხით, იმისათვის, რომ გამორიცხოთ შესაძლო შეცდომები, როდესაც აღჭურვა თქვენი კარიერი.
ცხოვრების მხარდაჭერა სივრცეში
ინსპექტირების ორმოს გადაჭარბება შეიძლება ჩაითვალოს სამუშაო სარდაფში, ამიტომ საჭიროა უზრუნველყოს და უზრუნველყოს:
• განათება და ვენტილაცია
• წყალგაუმტარი და თბოიზოლაცია
• შუაგულში მონტაჟი.
გეგმით და განლაგების შემოწმების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ეტაპზე ეტაპობრივი მშენებლობა, რომელიც იწყება გათხრების მომზადებით.
საინსპექციო ორმოს მშენებლობის ტექნოლოგია
მანქანის ინსპექტირებისთვის კარიერის მშენებლობა უნდა განხორციელდეს ეტაპობრივად:
• გათხრები
• სართულისა და კედლების მოწყობა
• სიმდიდრისა და გაყვანილობის მოწყობა
• სამუშაოების უსაფრთხო ორგანიზაციის ღონისძიებები.
საძირკვლის მომზადება და ჰიდროიზოლაცია
ორმოს გათხრებისა და მომზადების პირობა უნდა გაკეთდეს ხელით. აუცილებელია დედამიწის მოცულობის გათხრა, გამოთვალოთ რაც საკმარისია: მართკუთხა ფორმის ორმოს სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე გამრავლება. ეს არის გათხრების ამ ოდენობა, რომელიც უნდა იყოს "shoveled". უნდა აღინიშნოს, რომ საძირკვლის კეთების მომზადებისას კედლის ჩამოყალიბებისა და კედლის სისქე, ისევე როგორც ქვედა, ემატება ინსპექტირების ორმოს მუშაობის ზომებს.
სართული და კედლის მონტაჟი
კედლებისა და იატაკის მოწყობისთვის საჭიროა ტრადიციული მასალებისა და მეთოდით წყალგაუმტარირება. დამონტაჟების ორმოს ქვედა ნაწილში დამონტაჟებულია და ბეტონის შემცველობის შემდეგ, დამონტაჟებულია კედლის ჩამოსხმის ფორმა.
მანქანის შეკეთებისას ან თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია, რომ ეს ინსტრუმენტი ფაქტიურად ხელსაყრელია: ხელი ჩამოაგდო და აიღო რა საჭირო იყო. აქედან გამომდინარე, კედლები აღჭურვილია ნიშებით ხელსაყრელ დონეზე.
ფორმატის დამონტაჟებისას, არსებობს განათება და ღია განათება.
ამ ეტაპზე სადამკვირვებლო ორმოს განათების გაყვანილობა სასურველია. ელექტრო ხაზები მოთავსებულია ლითონის კორექციით.
სასარგებლო რჩევები
ფორმალური მშენებლობის კარგად განხილული ეტაპი ხელს შეუწყობს ორმოს შემდგომი მოწყობის ხელშეწყობას. ამ ეტაპზე უნდა ჩატარდეს განათებისა და დამუშავების ტანკების (ნარჩენების ნავთობისა და grease) დაყენება.
საინსპექციო ორმოს სავენტილაციო საკომუნიკაციო საშუალებების მიწოდება დამზადებულია პლასტმასის მილში 100 მმ-მდე დიამეტრის მქონე, რომელსაც არ აქვს მომატება. მილები მოთავსებულია ასფალტის დროს. ასევე აუცილებელია პნევმატური ხაზის მოწყობა მთელ სიგრძეზე ორ წერტილზე საჰაერო საშუალებით. გაყვანილობის აღკაზმულობა და განათების კონცენტრატორები განლაგებულია სადამკვირვებლო ორმოს გარეთ კიბეებზე.
კედლების დამუშავებამდე ჩვენ ვამზადებთ მათ ქსოვილს ქსელის 100x100 უჯრედებით ან გზის ქვის გამოყენება.
ბეტონის ჩამოსვლამდე, კედლის პერიმეტრის ირგვლივ დამონტაჟება დამონტაჟებულია ფოლადის კუთხისგან.
ჩარჩო დიზაინის გაძლიერებისათვის, გამყარებული ბარები შედუღებამდე უნდა იყოს შედუღებამდე, რომელიც უნდა იყოს შედგენილი ფორმატში. კარკასი ფიქსირდება ავტოფარეხის იატაკზე.
კედლის ჩამოსხმა რეკომენდირებულია ფენის 100-200 მმ-ით. Pouring უნდა გაკეთდეს უწყვეტი გზა პერიოდული დატკეპნით ბეტონის ფენის.
ბეტონის ფენის საბოლოო საშრობის შემდეგ (რომელიც 3 კვირაა), ფორმახილი ამოღებულია და კედლები გაფორმებულია. თქვენ შეგიძლიათ კედლის კედლები კედლებზე ან საღებავით გადაიღოთ მსუბუქი ტონით.
სასარგებლო რჩევები
მოსაპირკეთებელი კრამიტისთვის არის რეკომენდირებული არჩეული არჩეული და არ გამოუყენებელი. ფილების ჰიგიროსკოპია უნდა იყოს მინიმალური.
სინათლის ერთი ფერადი გლუვი კედლები საუკეთესოდ გააუმჯობესებს მანქანის განათებას და უფრო კომფორტული იქნება მუშაობა.
ასევე რეკომენდირებულია ფლუორესცენტული ნათურების გამოყენება, რადგან მათგან მსუბუქი სინათლე უფრო ინტენსიური და უნიფორმაა.
წარმატებული სარემონტო სამუშაოების შესრულების შემდეგ, დახურული საექსპლუატაციო უბნის დახურვა უნდა დაიხუროს, აღმოფხვრას იქ არსებული უცხო ობიექტების შესაძლებლობა და შემთხვევის შესაძლებლობა.
იტვირთება ...