ავტოფარეხში ან კერძო სახლის სარდაფში მშენებლობის დროა შრომატევადი და შრომატევადი პროცესი, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს საჭირო უნარებისა და ცოდნის გათვალისწინებით. სახლისთვის საძირკვლის მოწყობისას ისინი დაიწყებენ სახლის მშენებლობას და ამ ეტაპზე აუცილებელია ავტოფარეხის მშენებლობა. რა წესები შენდება?
შინაარსი
ფუნქციონირებს სარდაფში
ნებისმიერი ავტომობილის ენთუზიასტური ოცნებაა კერძო სახლის მახლობლად არსებული ავტოფარეხი და უფრო სწორად სარდაფში ან სარდაფში.
კეთილმოწყობილი ექსპლუატაციაში არსებული სარდაფში არის კერძო სახლში კომფორტული საცხოვრებელი, ტექნიკური და სხვა დამხმარე ობიექტების განთავსება. აქედან გამომდინარე, სარდაფში ავტოფარეხით დაცული პროექტი განსაკუთრებული პოპულარობით სარგებლობს, ასეთი პროექტი შეიძლება დაევალოს სამშენებლო კომპანიას Deutec. ეს პროექტი არის სივრცის რაციონალური და პრაქტიკული გამოყენება, რომელიც გულისხმობს იატაკის ნიშნის ქვეშ მდებარე სახლის დამონტაჟების კედლებით.
თუმცა, ავტოფარეხის პროექტი გართულებულია, რადგან საჭიროა მისთვის დახარჯული ჩამოსხმა და წყლის სადრენაჟე მოწყობილობა. უფრო მეტიც, მოწყობილობის ქსელისთვის საჭიროა გარკვეული მოთხოვნები.
ავტოფარეხების ძირითადი ტექნიკა
ავტოფარეხის ძირითადი კონფიგურაცია ერთი მანქანისთვის სარდაფში ან სარდაფშია:
- ტარების ლითონის ჩარჩო ან ჩონჩხი FBS
- კედლები აღჭურვილია სოლისებრითა გასეირნებათ
- იატაკი, კედლები და ჭერი იზოლაცია და წყალგაუმტარი
- ramp to ავტოფარეხით
- ავტოფარეხის კარები
- canopy.
ავტოფარეხის მშენებლობისთვის გამოყენებულია recessed ribbon foundation, რომელიც მდებარეობს ნორმებისა და წესების მიხედვით: "ნიადაგის გაყინვის დონის ქვემოთ მინიმუმ 30 სმ სიღრმეზე". დაკრძალული ფონდის საშუალო სიღრმე არის 1.5-დან 2.5 მ-მდე.
როგორ ავაშენოთ სარდაფი სახლი და ავტოფარეხი
გამონაკლისი უნდა გამოიყოს:
- დაკრძალეს
- bulging
- რომელიც მდებარეობს ფონდთან ერთად.
ავტოფარეხის აშენება შეგიძლიათ ნებისმიერი სახის სოლისთვის. სასაფლაოების მშენებლობა ყველაზე შესაფერისია ავტოფარეხის მშენებლობისათვის. ავტოფარეხის ჩატარების და მშენებლობის ტექნოლოგია ერთობლივად ხორციელდება
მუშაობა სოლის მშენებლობაზე.
სარდაფში ავტოფარეხით სახლის მშენებლობა იწყება სარდაფითა და ავტოფარეხით.
მშენებლობის ეტაპები შეგახსენებთ, რომ სარდაფისა და ავტოფარეხის მშენებლობა ასეთ ეტაპზე ხორციელდება:
- რელიეფის განლაგება, ღერძების და გათხრების მარკირება
- ქვიშის ბალიშის დალუქვა და საძირკვლის ფირმის შევსება
- პირველ სართულზე კედლების მოწყობა
- კედლების გამონტაჟება და ფირფიტების გადახურვა
- ჩამოყალიბებულია სარდაფით საძირკვლის ბლოკებით
- გაძლიერებული რკინა screeds კასტინგი
- პირველი სართულის მოწყობა.
საძირკვლის ჩაყრის საფუძველია სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება, რადგან უნდა მოხდეს სახურავის გათხრების სიღრმე სარდაფში. სარდაფის იატაკის დალუქვა და ჰიდროიზოლაცია ხორციელდება ბრმა ფართის გამოყენებით. სახლის გარე პერიმეტრზე სახლის დაცვა მოხდება სახლის ბრმა ფართობზე 50 სანტიმეტრი სიგანედან ბეტონის ნაზავიდან.
სავალდებულო ჰიდროსაიზოლაციო დეფორმაციის სეგმენტები და კედლები და ბრმა, კედლები და სარდაფის და სარდაფის ქვედა ნაწილსა და საძირკვლის ბლოკის სახსრებს შორის სავალდებულო ჰიდროიზოლაცია ექვემდებარება. სარდაფსა და ავტოფარეხზე სარდაფისა და კედლების მშენებლობაში მე ვგულისხმობ ფილმის საძირკვლის ფართო ფუძემდებლურ ბლოკებს და FBS- ის (ფონდის კედლის ბლოკებს), რომლებიც განთავსებულია სახლის პერიმეტრზე.
ბლოკების FBS- ს აქვს მნიშვნელოვანი წონა, ამიტომ ფონდისა და კედლების მშენებლობა სპეციალური აღჭურვილობის ჩათვლით იწარმოება. სარდაფის და სარდაფის და კედლების კედლის მოწყობის შემდეგ, ბეტონის ფილები გაძლიერდება რკინა-ბეტონით.
ავტოფარეხში შევსებული მარჯვენა სართული დაეხმარება ამ ვიდეოს.
სარდაფში ავტოფარეხის მშენებლობის მომდევნო ეტაპი ავტოფარეხის გასასვლელის დამონტაჟებაა.
დახრილი გასასვლელის მოწყობა
მოთხოვნები სარდაფში გასასვლელი მოწყობილობისთვის
დაკისრებული ყრილობის აპარატის სავალდებულო პირობაა ექსპოზიციის დროით დაცვა:
- ბეჭედი უნდა ჰქონდეს სწორი, ფართო თვითმფრინავი ავტოსადგომის სიგანეს, რომელიც აღემატება 50 სმ-ს ორივე მხარეს
- რეკომენდირებული სიგრძე ramp არ არის არანაკლებ 5 მ.
- წარმოშობის (შესვლის) კუთხე არ შეიძლება აღემატებოდეს 25 გრადუსს
- საავტომობილო გზის საფარი არ უნდა იყოს slippery
- გასასვლელი უნდა იყოს აღჭურვილი ხომალდით
- შორის ramp და counterpandus, სადრენაჟო groove არის მოწყობილი, რომელიც დაცულია ლითონის ბადე.
ასეთი მოთხოვნები ითვლება სახლის სარდაფში ავტოფარეხების რგოლის შესაქმნელად მინიმალური კომპლექტი.
როგორ გააკეთოთ ავტოფარეხი შესასვლელი
ჩვენ განვსაზღვრავთ გასასვლელი თვითმფრინავის პოზიციას და აღნიშნეთ ტერიტორია. იკვებე პატარა დეპრესია პადოს მთელ ზედაპირზე, რათა შექმნას ქვიშა ბალი. შემდეგ ჩვენ ქვიშის გავრცელება და კომპაქტური გავხდით. ქვიშის წისქვილის ფენა 10 სმ-ს მიაღწევს, ახლა კი აგურის ან სხვა დამხმარე კედლების მოწყობაა.
ავტოფარეხის კედლის ქვეშ, სვეტის მონაკვეთის ნახევარი აგურია, კერძოდ, 200 x 200 მმ და კონგრესის მხარეს არის ფსკერის საზღვარი. ამდენად, კონგრესის ფორმატის მოწყობილობა არ არის საჭირო. მას შემდეგ, რაც tamping, ჩვენ განუყრელად geotextiles და knit გაძლიერება გალიაში, რომელიც უნდა წავიდეს უფლება მდე ავტოფარეხით კედელი.
გაძლიერების mesh მდებარეობს სიმაღლეზე 75 პროცენტი მთლიანი სისქის screed. დახრილი კონგრესების ორგანიზებისათვის ბეკონის დამონტაჟება საჭირო კუთხით ხორციელდება. საბოლოო ეტაპი იქნება ავტოფარეხების კონგრესის დამახინჯება. მას შემდეგ, რაც concreting, ფილების ან კლინკერის აგურია ჩაუყარა ავტოფარეხით გასასვლელი.
თუმცა, ზოგადი სამშენებლო სამუშაოებისა და ავტოფარეხის კონგრესის მოწყობის შემდეგ აუცილებელია კედლებისა და ჭერის შიდა იზოლაცია, ასევე სარდაფის და ავტოფარეხის იატაკი.
კედლები, ჭერი და იატაკი
სარდაფისა და ავტოფარეხის დათბობა მზადდება გარეთ და სტრუქტურაში.
სარდაფის კედლების და ჭერის განთავსებისთვის ყველაზე ხელმისაწვდომი მასალებია:
- მშრალი
- პლაივუდის ფურცლები
- უგულებელყოფა და მხარი.
გათბობის კედლისა და ჭერის ტექნოლოგია ასეთია. საიზოლაციო ფურცლები ფიქსირდება ჭერი და კედლები სპეციალური წებოს გამოყენებით. დამონტაჟებულია კედლის მთელ სიბრტყეზე ან გამათბობლის ჭერზე, ორთქლის ბარიერის ფენის სახით დამონტაჟებულია კილიტა დაფარული პოლიეთილენის სახით. ორთქლის ბარიერის ფენა შემოსაზღვრულია ზედაპირის ზედაპირზე სამშენებლო ფირმის დახმარებით.
შემდეგ მოწყობილობის დასრულების წინაშე მომზადება ტრადიციული გზა crate ხის ბარები რომელიც fasten მეშვეობით გამაცხელებელი to ჭერი ან კედლები გამოყენებით dowels. მოსაპირკეთებელი მოსაპირკეთებელი ხის ბარები ტარდება თვითმმართველობის მოსმენით ხრახნები. ინტერიერის დასრულების დასასრულებლად, შესაძლებელია C8 კედლის პროფილით ნათელი ფერით 8 მმ პროფილის სიმაღლით.
გაუმჯობესების დამატებითი ღონისძიებები
საავტომობილო გზისა და კანტონის დამონტაჟების ღონისძიებები სავალდებულოა. კარიბჭე დამონტაჟებულია კარიბჭის წინ, შემდგომი გამოყენებისათვის დამატებითი მანქანებისთვის. კოპიკის ტარების ჩამოსხმისთვის გამოყოფილია სვეტების განაწილება. ჩარჩო დასრულებულია საერთო სტილი გადაწყვეტა სახლთან ერთად.
ავტომატური სვინგის კარების, მოცურების ან სექციური ტიპის არსებობა ხელს შეუწყობს კომფორტის ხარისხს ევროპულ დონეზე. და რატომ არ?
იტვირთება ...